2026,
Классик,
1 км
Конструкция двигателя и геометрия шасси• Технологичный мотор DOHC с жидкостным охлаждением: В движение скрэмблер приводится 4-тактным 1-цилиндровым двигателем объемом 125 куб. см с четырьмя клапанами и двумя верхними распредвалами. Силовой агрегат развивает максимальные для своего класса 14,7 л.с. мощности и 13 Н·м крутящего момента, демонстрируя ровную полку тяги и отсутствие паразитных вибраций во всем диапазоне оборотов за счет встроенного балансировочного вала.• Инновационная система смазки через раму: В конструкции реализована уникальная запатентованная технология, при которой моторное масло циркулирует внутри полых стальных труб рамы. Такое решение кратно увеличивает общую площадь рассеивания тепла, полностью защищая силовой агрегат от перегрева во время затяжного простоя в многочасовых летних пробках.• Проскальзывающее сцепление и 6-ступенчатая механика: Спортивная система Slipper Clutch работает в связке с четкой 6-ступенчатой коробкой передач, полностью исключая кратковременную блокировку и срыв заднего колеса в юз при резком сбросе передач вниз во время интенсивного замедления.• Длинноходное шасси и рекордная автономность: Передняя ось опирается на массивную перевернутую телескопическую вилку, гарантирующую высокую жесткость на скручивание, а сзади установлен асимметричный алюминиевый маятник с моноамортизатором высокого давления. Снаряженная масса составляет всего 160 кг, а огромный оцинкованный топливный бак емкостью 20 литров обеспечивает рекордный запас хода — до 800–900 км на одной заправке.Электронные системы и элементы безопасности• Электронный впрыск Bosch и пресеты движения: Инжекторная система подачи топлива от немецкого концерна Bosch гарантирует линейный и острый отклик на ручку газа. На руле расположена кнопка выбора режимов движения, позволяющая мгновенно переключаться между экономичным пресетом «Eco» и динамичным «Sport».• Двухканальная тормозная безопасность с ABS: Мощные дисковые гидравлические тормоза с увеличенным передним диском (300 мм) работают под управлением активного блока ABS Bosch. Электроника полностью исключает риск ухода мотоцикла в юз при экстренном торможении на мокром асфальте, песке или скользкой разметке.• Комплексный заводской обвес: Безопасность техники обеспечивают штатные развитые стальные дуги с массивными алюминиевыми крашпедами, надежно защищающие двигатель и радиатор. Руль мотоцикла дополнен прочной защитой рук (лопухами) для изоляции ладоней от встречного ветра и механических повреждений.• Бесключевой доступ Keyless и LED-оптика: Компактная бесконтактная метка автоматически активирует зажигание и замок руля в радиусе полутора метров от байка. Круглая головная фара, ДХО и задние фонари выполнены на сверхярких светодиодных LED-модулях, рулевые пульты снабжены мягкой подсветкой кнопок, а на руле предусмотрен влагозащищенный USB-порт с поддержкой быстрой зарядки гаджетов.Характеристики мотоцикла ZONTES ZT125-G1:Кубатура, куб.см: 125Мощность, л.с.: 14,7Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактныйТрансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Охлаждение: ЖидкостноеСистема подачи топлива: Инжектор BOSCHПередняя подвеска: Телескопическая вилкаЗадняя подвеска: МоноамортизаторПередний тормоз: Дисковый гидравлический с ABSЗадний тормоз: Дисковый гидравлический с ABSКолеса: 17/17Длина*Ширина*Высота, мм: 1976x869x1112База, мм: 1373Высота по седлу, мм: 795Емкость бака, л.: 20