Мотоциклы Regulmoto GTO

Новинка 2026 года!Regulmoto GTO 300 NB — надёжный и универсальный мотоцикл класса турэндуро, идеально подходящий для дальних поездок и смешанных дорог (асфальт/грунт). Оснащён современным одноцилиндровым 4‑тактным двигателем NB300 объёмом 280 см³ с балансировочным валом и жидкостным охлаждением, что обеспечивает стабильную работу и мягкий ход на любых скоростях. Мощность 28 л.с. при 6‑ступенчатой механической коробке даёт хорошую динамику и экономичность, а электронный стартер и зажигание CDI упрощают запуск.Комфорт и управление:Передняя перевёрнутая телескопическая вилка и задний моноамортизатор гарантируют уверенную управляемость на пересечённой местности и комфорт на трассе. С высотой по седлу 830 мм и колесной базой 1500 мм посадка комфортная и контролируемая, максимальная нагрузка — 200 кг, что позволяет взять с собой багаж или пассажира. Объём топливного бака 16 л обеспечивает приличный запас хода.Тормоза и шасси:Дисковые тормоза спереди (радиальный суппорт) и сзади обеспечивают надёжное торможение в любых условиях. Стандартные колёса 100/80‑17 спереди и 130/80‑17 сзади — распространённый размер для универсального использования и лёгкой замены/поиска покрышек.Технические спецификации (кратко):Модель: Regulmoto GTO 300 NBКласс: ТурэндуроДвигатель: NB300, 1 цилиндр, 4‑тактный, балансировочный вал, жидкостное охлаждениеОбъём: 280 см³, мощность 28 л.с.Топливная система: NIBBI Racing PWK34Зажигание: CDI, запуск — электростартерКоробка: 6 скоростей, механическаяПодвеска: передняя перевёрнутая вилка, задний моноамортизаторТормоза: дисковые (передний радиальный суппорт)Колёса: 100/80‑17 (перед), 130/80‑17 (зад)Топливный бак: 16 лМакс. скорость: до 130 км/чВес: 175 кг, макс. нагрузка 200 кгГабариты: 2190×900×1150 мм, в коробке 1970×460×860 ммВысота по седлу: 830 мм, колесная база: 1500 ммПреимущества (пару пунктов для продажи):Хороший баланс мощности и экономичности — 28 л.с. для активной езды и трассовых переходов.Универсальная геометрия и качественная подвеска — для уверенного управления и комфорта на дальних дистанциях.Надёжная система подачи топлива NIBBI PWK34 и жидкостное охлаждение для стабильной работы в разных условиях.Пример короткого финального текста для объявления:Продаю Regulmoto GTO 300 NB — турэндуро, 280 см³ (Фактических), 28 л.с., 6 передач, жидкостное охлаждение, NIBBI PWK34. Комфортная посадка (830 мм), надёжная подвеска и дисковые тормоза. Отлично подходит для путешествий и повседневной езды. Фото и подробности по телефону/сообщению.

Новинка 2026 года!Regulmoto GTO 300 NB — надёжный и универсальный мотоцикл класса турэндуро, идеально подходящий для дальних поездок и смешанных дорог (асфальт/грунт). Оснащён современным одноцилиндровым 4‑тактным двигателем NB300 объёмом 280 см³ с балансировочным валом и жидкостным охлаждением, что обеспечивает стабильную работу и мягкий ход на любых скоростях. Мощность 28 л.с. при 6‑ступенчатой механической коробке даёт хорошую динамику и экономичность, а электронный стартер и зажигание CDI упрощают запуск.Комфорт и управление:Передняя перевёрнутая телескопическая вилка и задний моноамортизатор гарантируют уверенную управляемость на пересечённой местности и комфорт на трассе. С высотой по седлу 830 мм и колесной базой 1500 мм посадка комфортная и контролируемая, максимальная нагрузка — 200 кг, что позволяет взять с собой багаж или пассажира. Объём топливного бака 16 л обеспечивает приличный запас хода.Тормоза и шасси:Дисковые тормоза спереди (радиальный суппорт) и сзади обеспечивают надёжное торможение в любых условиях. Стандартные колёса 100/80‑17 спереди и 130/80‑17 сзади — распространённый размер для универсального использования и лёгкой замены/поиска покрышек.Технические спецификации (кратко):Модель: Regulmoto GTO 300 NBКласс: ТурэндуроДвигатель: NB300, 1 цилиндр, 4‑тактный, балансировочный вал, жидкостное охлаждениеОбъём: 292 см³, мощность 28 л.с.Топливная система: NIBBI Racing PWK34Зажигание: CDI, запуск — электростартерКоробка: 6 скоростей, механическаяПодвеска: передняя перевёрнутая вилка, задний моноамортизаторТормоза: дисковые (передний радиальный суппорт)Колёса: 100/80‑17 (перед), 130/80‑17 (зад)Топливный бак: 16 лМакс. скорость: до 130 км/чВес: 175 кг, макс. нагрузка 200 кгГабариты: 2190×900×1150 мм, в коробке 1970×460×860 ммВысота по седлу: 830 мм, колесная база: 1500 ммПреимущества (пару пунктов для продажи):Хороший баланс мощности и экономичности — 28 л.с. для активной езды и трассовых переходов.Универсальная геометрия и качественная подвеска — для уверенного управления и комфорта на дальних дистанциях.Надёжная система подачи топлива NIBBI PWK34 и жидкостное охлаждение для стабильной работы в разных условиях.Пример короткого финального текста для объявления:Продаю Regulmoto GTO 300 NB — турэндуро, 279 см³ (Фактических), 28 л.с., 6 передач, жидкостное охлаждение, NIBBI PWK34. Комфортная посадка (830 мм), надёжная подвеска и дисковые тормоза. Отлично подходит для путешествий и повседневной езды. Фото и подробности по телефону/сообщению.

Новинка 2026 года!Regulmoto GTO 300 NB — надёжный и универсальный мотоцикл класса турэндуро, идеально подходящий для дальних поездок и смешанных дорог (асфальт/грунт). Оснащён современным одноцилиндровым 4‑тактным двигателем NB300 объёмом 280 см³ с балансировочным валом и жидкостным охлаждением, что обеспечивает стабильную работу и мягкий ход на любых скоростях. Мощность 28 л.с. при 6‑ступенчатой механической коробке даёт хорошую динамику и экономичность, а электронный стартер и зажигание CDI упрощают запуск.Комфорт и управление:Передняя перевёрнутая телескопическая вилка и задний моноамортизатор гарантируют уверенную управляемость на пересечённой местности и комфорт на трассе. С высотой по седлу 830 мм и колесной базой 1500 мм посадка комфортная и контролируемая, максимальная нагрузка — 200 кг, что позволяет взять с собой багаж или пассажира. Объём топливного бака 16 л обеспечивает приличный запас хода.Тормоза и шасси:Дисковые тормоза спереди (радиальный суппорт) и сзади обеспечивают надёжное торможение в любых условиях. Стандартные колёса 100/80‑17 спереди и 130/80‑17 сзади — распространённый размер для универсального использования и лёгкой замены/поиска покрышек.Технические спецификации (кратко):Модель: Regulmoto GTO 300 NBКласс: ТурэндуроДвигатель: NB300, 1 цилиндр, 4‑тактный, балансировочный вал, жидкостное охлаждениеОбъём: 280 см³, мощность 28 л.с.Топливная система: NIBBI Racing PWK34Зажигание: CDI, запуск — электростартерКоробка: 6 скоростей, механическаяПодвеска: передняя перевёрнутая вилка, задний моноамортизаторТормоза: дисковые (передний радиальный суппорт)Колёса: 100/80‑17 (перед), 130/80‑17 (зад)Топливный бак: 16 лМакс. скорость: до 130 км/чВес: 175 кг, макс. нагрузка 200 кгГабариты: 2190×900×1150 мм, в коробке 1970×460×860 ммВысота по седлу: 830 мм, колесная база: 1500 ммПреимущества (пару пунктов для продажи):Хороший баланс мощности и экономичности — 28 л.с. для активной езды и трассовых переходов.Универсальная геометрия и качественная подвеска — для уверенного управления и комфорта на дальних дистанциях.Надёжная система подачи топлива NIBBI PWK34 и жидкостное охлаждение для стабильной работы в разных условиях.Пример короткого финального текста для объявления:Продаю Regulmoto GTO 300 NB — турэндуро, 279 см³ (Фактических), 28 л.с., 6 передач, жидкостное охлаждение, NIBBI PWK34. Комфортная посадка (830 мм), надёжная подвеска и дисковые тормоза. Отлично подходит для путешествий и повседневной езды. Фото и подробности по телефону/сообщению.

Новинка 2026 года!Regulmoto GTO 300 NB — надёжный и универсальный мотоцикл класса турэндуро, идеально подходящий для дальних поездок и смешанных дорог (асфальт/грунт). Оснащён современным одноцилиндровым 4‑тактным двигателем NB300 объёмом 280 см³ с балансировочным валом и жидкостным охлаждением, что обеспечивает стабильную работу и мягкий ход на любых скоростях. Мощность 28 л.с. при 6‑ступенчатой механической коробке даёт хорошую динамику и экономичность, а электронный стартер и зажигание CDI упрощают запуск.Комфорт и управление:Передняя перевёрнутая телескопическая вилка и задний моноамортизатор гарантируют уверенную управляемость на пересечённой местности и комфорт на трассе. С высотой по седлу 830 мм и колесной базой 1500 мм посадка комфортная и контролируемая, максимальная нагрузка — 200 кг, что позволяет взять с собой багаж или пассажира. Объём топливного бака 16 л обеспечивает приличный запас хода.Тормоза и шасси:Дисковые тормоза спереди (радиальный суппорт) и сзади обеспечивают надёжное торможение в любых условиях. Стандартные колёса 100/80‑17 спереди и 130/80‑17 сзади — распространённый размер для универсального использования и лёгкой замены/поиска покрышек.Технические спецификации (кратко):Модель: Regulmoto GTO 300 NBКласс: ТурэндуроДвигатель: NB300, 1 цилиндр, 4‑тактный, балансировочный вал, жидкостное охлаждениеОбъём: 292 см³, мощность 28 л.с.Топливная система: NIBBI Racing PWK34Зажигание: CDI, запуск — электростартерКоробка: 6 скоростей, механическаяПодвеска: передняя перевёрнутая вилка, задний моноамортизаторТормоза: дисковые (передний радиальный суппорт)Колёса: 100/80‑17 (перед), 130/80‑17 (зад)Топливный бак: 16 лМакс. скорость: до 130 км/чВес: 175 кг, макс. нагрузка 200 кгГабариты: 2190×900×1150 мм, в коробке 1970×460×860 ммВысота по седлу: 830 мм, колесная база: 1500 ммПреимущества (пару пунктов для продажи):Хороший баланс мощности и экономичности — 28 л.с. для активной езды и трассовых переходов.Универсальная геометрия и качественная подвеска — для уверенного управления и комфорта на дальних дистанциях.Надёжная система подачи топлива NIBBI PWK34 и жидкостное охлаждение для стабильной работы в разных условиях.Пример короткого финального текста для объявления:Продаю Regulmoto GTO 300 NB — турэндуро, 279 см³ (Фактических), 28 л.с., 6 передач, жидкостное охлаждение, NIBBI PWK34. Комфортная посадка (830 мм), надёжная подвеска и дисковые тормоза. Отлично подходит для путешествий и повседневной езды. Фото и подробности по телефону/сообщению.

Новинка 2026 года!Regulmoto GTO 300 NB — надёжный и универсальный мотоцикл класса турэндуро, идеально подходящий для дальних поездок и смешанных дорог (асфальт/грунт). Оснащён современным одноцилиндровым 4‑тактным двигателем NB300 объёмом 280 см³ с балансировочным валом и жидкостным охлаждением, что обеспечивает стабильную работу и мягкий ход на любых скоростях. Мощность 28 л.с. при 6‑ступенчатой механической коробке даёт хорошую динамику и экономичность, а электронный стартер и зажигание CDI упрощают запуск.Комфорт и управление:Передняя перевёрнутая телескопическая вилка и задний моноамортизатор гарантируют уверенную управляемость на пересечённой местности и комфорт на трассе. С высотой по седлу 830 мм и колесной базой 1500 мм посадка комфортная и контролируемая, максимальная нагрузка — 200 кг, что позволяет взять с собой багаж или пассажира. Объём топливного бака 16 л обеспечивает приличный запас хода.Тормоза и шасси:Дисковые тормоза спереди (радиальный суппорт) и сзади обеспечивают надёжное торможение в любых условиях. Стандартные колёса 100/80‑17 спереди и 130/80‑17 сзади — распространённый размер для универсального использования и лёгкой замены/поиска покрышек.Технические спецификации (кратко):Модель: Regulmoto GTO 300 NBКласс: ТурэндуроДвигатель: NB300, 1 цилиндр, 4‑тактный, балансировочный вал, жидкостное охлаждениеОбъём: 280 см³, мощность 28 л.с.Топливная система: NIBBI Racing PWK34Зажигание: CDI, запуск — электростартерКоробка: 6 скоростей, механическаяПодвеска: передняя перевёрнутая вилка, задний моноамортизаторТормоза: дисковые (передний радиальный суппорт)Колёса: 100/80‑17 (перед), 130/80‑17 (зад)Топливный бак: 16 лМакс. скорость: до 130 км/чВес: 175 кг, макс. нагрузка 200 кгГабариты: 2190×900×1150 мм, в коробке 1970×460×860 ммВысота по седлу: 830 мм, колесная база: 1500 ммПреимущества (пару пунктов для продажи):Хороший баланс мощности и экономичности — 28 л.с. для активной езды и трассовых переходов.Универсальная геометрия и качественная подвеска — для уверенного управления и комфорта на дальних дистанциях.Надёжная система подачи топлива NIBBI PWK34 и жидкостное охлаждение для стабильной работы в разных условиях.Пример короткого финального текста для объявления:Продаю Regulmoto GTO 300 NB — турэндуро, 279 см³ (Фактических), 28 л.с., 6 передач, жидкостное охлаждение, NIBBI PWK34. Комфортная посадка (830 мм), надёжная подвеска и дисковые тормоза. Отлично подходит для путешествий и повседневной езды. Фото и подробности по телефону/сообщению.

Новинка 2026 года!Regulmoto GTO 300 NB — надёжный и универсальный мотоцикл класса турэндуро, идеально подходящий для дальних поездок и смешанных дорог (асфальт/грунт). Оснащён современным одноцилиндровым 4‑тактным двигателем NB300 объёмом 280 см³ с балансировочным валом и жидкостным охлаждением, что обеспечивает стабильную работу и мягкий ход на любых скоростях. Мощность 28 л.с. при 6‑ступенчатой механической коробке даёт хорошую динамику и экономичность, а электронный стартер и зажигание CDI упрощают запуск.Комфорт и управление:Передняя перевёрнутая телескопическая вилка и задний моноамортизатор гарантируют уверенную управляемость на пересечённой местности и комфорт на трассе. С высотой по седлу 830 мм и колесной базой 1500 мм посадка комфортная и контролируемая, максимальная нагрузка — 200 кг, что позволяет взять с собой багаж или пассажира. Объём топливного бака 16 л обеспечивает приличный запас хода.Тормоза и шасси:Дисковые тормоза спереди (радиальный суппорт) и сзади обеспечивают надёжное торможение в любых условиях. Стандартные колёса 100/80‑17 спереди и 130/80‑17 сзади — распространённый размер для универсального использования и лёгкой замены/поиска покрышек.Технические спецификации (кратко):Модель: Regulmoto GTO 300 NBКласс: ТурэндуроДвигатель: NB300, 1 цилиндр, 4‑тактный, балансировочный вал, жидкостное охлаждениеОбъём: 280 см³, мощность 28 л.с.Топливная система: NIBBI Racing PWK34Зажигание: CDI, запуск — электростартерКоробка: 6 скоростей, механическаяПодвеска: передняя перевёрнутая вилка, задний моноамортизаторТормоза: дисковые (передний радиальный суппорт)Колёса: 100/80‑17 (перед), 130/80‑17 (зад)Топливный бак: 16 лМакс. скорость: до 130 км/чВес: 175 кг, макс. нагрузка 200 кгГабариты: 2190×900×1150 мм, в коробке 1970×460×860 ммВысота по седлу: 830 мм, колесная база: 1500 ммПреимущества (пару пунктов для продажи):Хороший баланс мощности и экономичности — 28 л.с. для активной езды и трассовых переходов.Универсальная геометрия и качественная подвеска — для уверенного управления и комфорта на дальних дистанциях.Надёжная система подачи топлива NIBBI PWK34 и жидкостное охлаждение для стабильной работы в разных условиях.Пример короткого финального текста для объявления:Продаю Regulmoto GTO 300 NB — турэндуро, 280 см³ (Фактических), 28 л.с., 6 передач, жидкостное охлаждение, NIBBI PWK34. Комфортная посадка (830 мм), надёжная подвеска и дисковые тормоза. Отлично подходит для путешествий и повседневной езды. Фото и подробности по телефону/сообщению.