Фильтр
Дата (новые объявления)
1 500
1992,
Кроссовый,
236852 км
Лунинец
8 сентября в 23:33
на ходу нуждается в настройке карбюратора и сцепления,новый поршень и расточенный цилиндр, обмен на питбайк, торг присутствует, так же отсутствуют задние тормоза провернулся барабан и вырвало тягу
5 700
2025,
Кроссовый,
1 км
Витебск
8 сентября в 23:14
Hаша компания являeтся официальным дилером PRОGASI Нoвый PROGASI Pаlmа 250 SЕ — Мощнoсть (л.с.) 18— Объём двигaтeля, куб 250— Oхлаждeниe ВоздушноеВ наличии. Oгрoмный выбop мoтотеxники на любой вкуc. Гарaнтия низкой цeны. Tовap напрямую от пpoизводитeля, пoэтoму Вы пoлучaeтe низкую стoимость зa лучшee качество. ГАРАНТИЯ на всю технику. ЛЮБАЯ ФОРМА ОПЛАТЫ / КРЕДИТ Отправка транспортной компанией в любой регион Звоните в любое время. Пишите в сообщение РRОGАSI Раlmа 250 SЕВы готовы открыть для себя Эндуро в классе 250сс? РRОGАSI Раlmа 250 SЕ – ваш входной билет! Спроектированный специально удовлетворить Ваши желание двигаться динамично по пересеченной местности или по бездорожью, ему под силу любая поверхность Земли. РRОGАSI Раlmа 250 SЕ доступный и надежный аппарат, новые эмоции будут распакованы! Мощный и надежный двигатель СВ250D-G (ZS165FММ) с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой трансмиссией в паре со спортивным карбюратором РZ30 и выхлопом РRОGАSI Ехhаust Systеm обеспечивают идеальную композицию и мощность 18 л.с.Хромомолибденовая рама с защитойРама изготовлена с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы тщательно проварены, есть дополнительные усиления. На раму установлен пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму.Спортивные колеса 21/18Покрышки Кеndа давно зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта. Резина Кеndа выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывает себя на дёрте.Сиденье по технологии АсеrbisФирменное нескользящее сиденье РRОGАSI, выполненное по технологии Асеrbis аnti-sliр griр, держит любого райдера как суперклей: специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволяет чувствовать себя комфортно в любых погодных условиях.Электронная приборная панельМногофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передачи и заряда батареи.Полностью диодная оптикаСветодиодная фара последнего поколения с ближним и дальним светом выполнена по высшему стандарту.Короткоходная ручка акселератораНезаменимый элемент при использовании байка на крутых подъемах, а также в местах с различными препятствиями, для прохождения которых надо быстро откручивать ручку газа, не перехватывая руль и не теряя управление. Короткоходная ручка акселератора также позволяет самостоятельно регулировать положение открывающего карбюраторную заслонку троса, благодаря чему райдер может подобрать необходимое для разгона усилие кисти, наиболее оптимальное для его стиля езды.Приводная цепь СhоhоСhоhо выпускает мотоцепи, в конструкции которых есть специальное уплотнительное кольцо. Выполненное из твёрдой резины, кольцо располагается между внутренней и наружной пластинами роликовой цепи: она не пропускает пыль снаружи и задерживает смазку внутри. Таким образом, уплотнительное кольцо обеспечивает отсутствие чрезмерного растяжения, долгий срок службы цепи, которая не требует смазывания, а также отличается пониженным уровнем шума.Проверенное качествоВсе мотоциклы РRОGАSI имеют Европейский сертификат качества. С завода залито масло Shеll 10w40. Применяются влагозащищенные разъемы проводки. Все подшипники обработаны специальной консистентной смазкой. «Dеtаils mаttеr» (“Детали имеют значение”) - слоган рожденной в Каталонии компании РRОGАSI.
2 880
2024,
Кроссовый,
120 мото ч.
8 сентября в 19:34
Продам мотоцикл,в хорошем состоянии,масло менялось каждые 10 мото часов, очень резвый,мотоцикл идеально подойдёт для новичка,все вопросы по телефону
5 650
2026,
Кроссовый,
1 км
Минск
8 сентября в 19:03
Motoland XR 300 Lite (175FMM) без ПТС – бюджетный короткобазный кроссовый мотоцикл с уменьшенной высотой по седлу и мощным двигателем 175FMM на воздушном охлаждении 300 cc мощностью 25 лс.Ключевыми особенностями мотоцикла являются его компактные габариты, стальная рама, современная подвеска с предустановленными настройками с завода, мощные тормоза, стальные колесные диски, наличие электростартера и кик стартера, прямоточный выхлоп, обвес из АБС пластика, LED оптика с возможностью переключения ближний \дальний, заниженное комфортное сидение.- Двигатель ZS 175FMM – 300 кубовый «тяговитый» двигатель с высокими показателями крутящего момента и мощностью 25 лс, на воздушном охлаждении.-карбюратор PZ 30 обеспечивает бесперебойную работу двигателя в любом диапазоне температуры и высоты.- Стальная рама обеспечивает солидный запас прочности, ресурс и ремонтопригодность- Энергоемкая подвеска с заводскими настройками гарантирует уверенное преодоление неровностей дороги без «клевания носом» при торможении и обеспечивает комфорт райдера даже сидя на сидении.- У фары 2 режима работы, обеспечивающие хороший уровень освещения в темное время суток- электростартер\кик стартер дарят удобство и надежность в любых условиях эксплуатации- стальные колеса 21\18 максимальная надежность от деформации обода.-обвес на мотоцикле выполнен из «неломающегося» АБС пластика, крылья имеют сложный профиль для большой жесткости, необходимой при катании по грязи, предотвращающие вибрации при налипшем на них грунте.- гидравлические 2х поршневые дисковые тормоза с армированными гидролиниями обеспечивают понятную модуляцию и высокую мощность.- резина с оптимально подобранным компаундом и рисунком протектора обеспечивает отличное качество разгона, торможения и удержания в поворотах на грунте, а так же износоустойчивость и ресурс- руль 28 мм со средним подъемом - уверенное динамичное руление в стойке за счет низкого центра масс и повышенный запас прочности- подножки для пассажира- цепь 520 для увеличенного срока эксплуатации- стальные звезды для большого ресурса- счетчик моточасов для отслеживания регламентов ТО- бак на 9 литров предполагает прохваты до 130 км в автономном режиме- сухой вес около 120 кг позволит управлять мотоциклом без лишних трудозатратXR 300Lite – один из наиболее доступных на рынке кроссовых мотоциклов с двигателем ZS 175FMM. Великолепно подходит для невысоких райдеров, а так же для новичков и прокатов за счет своих габаритов, большого ресурса, простоты обслуживания и интуитивно понятного эластичного двигателя.Почему стоит купить именно у нас:*Полный пакет документов.*Прямая поставка от производителя, что гарантирует самые выгодные цены на рынке,нашли дешевле сделаем скидку!*Большой выбор техники в наличии.*Официальная гарантия 12 месяцев.*Кредит, лизинг.*Быстрая доставка по Беларуси.*Оригинальная заводская комплектация.*Тест-драйв техники: приезжайте к нам и бесплатно тестируйте.*Звоните прямо сейчас, мы ответим на все вопросы и поможем оформить заказ.
8 470
2025,
Кроссовый,
1 км
Минск
8 сентября в 18:54
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Официальный поставщик!Бесплатная доставка по Беларуси!Бесплатная сборка при самовывозе!Полный пакет документов для постановки на учет!Цвет: оранжевый_____________________________________________________________Мотоцикл кроссовый KAYO T2 300 ENDURO PR с ЭПТСЭто надёжный, производительный и компактный мотоцикл, который идеально подходит для любителей экстрима и езды по бездорожью. Модель обладает высокими характеристиками, производительным двигателем и прочной конструкцией, которая позволяет ей справляться с непростыми условиями маршрутов как на кроссовых трассах, так и в хард-эндуро.Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения ZONGSHEN PR ZS175FMM-5 имеет объём 271 см3 и выдаёт 24 л.с., что позволяет развивать большую скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом. Мотор имеет балансирный вал, который эффективно гасит вибрации. Карбюратор NIBBI PE30 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Двигатель оснащён 5-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой “1-N-2-3-4-5”.Усиленная рама выполнена из хром-молибденового сплава, и в сочетании с регулируемой телескопической вилкой перевёрнутого типа длиной 800 мм и регулируемым моноамортизатором 420 мм, позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и препятствиям на любых трассах. Оба компонента подвески произведены фирмой KKE. Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 18 дюймов сзади и 21 дюйм спереди. Колёса имеют усиленные обода из алюминиевого сплава и буксаторы. Высококачественная износостойкая резина с высокими грунтозацепами отлично держит дорогу на различных типах покрытия и в самых разных поворотах. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза.Мотоцикл достаточно компактен и имеет вес всего в 115 кг, поэтому он комфортен в эксплуатации для райдеров среднего телосложения, в том числе и для девушек. Аппарат оснащён системой запуска двигателя при помощи кнопки электростартера или при помощи рычага кик-стартера. Благодаря сиденью эргономичной формы, покрытому антискользящим материалом, и удобных подножек, на мотоцикле комфортно ездить вдвоём.Kpоccовый мотоцикл KАYO T2 300 Еnduro РR – идеальный снаpяд для внeдopoжнoго экстрима, представляющий собой оптимальный баланс производительности и технической оснащённости, поэтому он идеально подходит как новичкам, так и опытным райдерам. Удобный, простой и надёжный мотоцикл, который полностью оправдывает свою цену.Благодаря наличию ЭПТС и всему необходимому комплекту светотехники, мотоцикл можно ставить на учёт и ездить по дорогам общего пользования._____________________________________________________________Характеристики:Тип ТС: Мотоцикл КРОССБренд: КAYOОбъем двигателя, см3: 271Двигатель: ZONGSHEN PR ZS175FMM-5Коробка передач: 5-ступенчатаяСистема охлаждения: ВоздушноеМощность двигателя, л.с.: 24Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE30Количество цилиндров: 1Тактность: 4-x тактныйРазмер колеса, пер/задн.: 21/18Трансмиссия: МеханическаяПодвеска передняя:Телескопическая, перевернутого типа, 830 мм., регулируемая (Сжатие/отбой)Подвеска задняя:Моноамортизатор 440 мм, регулируемыйВысота по седлу, мм: 880Емкость бака, л: 10Передние/задние тормоза:Дисковый , гидравлический 240мм/Дисковый гидравлическийВес, кг: 115База по осям, мм: 405Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):2070*820*1150
5 100
2025,
Кроссовый,
20 мото ч.
Клецк
8 сентября в 18:49
Эксплуатировался чисто лес Имеются потертости , по техничке все обслуженоВопросы в личку
12 250
2025,
Кроссовый,
1 км
Минск
8 сентября в 15:58
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Официальный поставщик!Бесплатная доставка по Беларуси!Бесплатная сборка при самовывозе!Полный пакет документов для постановки на учет!_____________________________________________________________Цвет: синийМотоцикл MOTOLAND FX300 (174MN-3)_____________________________________________________________Современный дизайн мотоцикла подчёркивает спортивный характер байка.Установлен мощный двигатель с водяным охлаждением ZONGSHEN 174MN-3.Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно.Мотоцикл больше предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины.Он маневренный и удобный, сидение с противоскользящим чехлом.При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения.Преимущества:- Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно.- Маневренный и удобный.- Сидение с противоскользящим чехлом.- Прост в управлении и неприхотлив в обслуживании.- Подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения.- Антибуксаторы спереди и сзади для езды на пониженном давлении или защиты от прокручивания камеры.- Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания.- Обновленная тормозная система. Передний суппорт 2-поршневой, задний 1-поршневой.- Герметичная проводка.- Рычаги - "неломайки".- Увеличенный диаметр спиц - 5 мм.- Балансирный вал.Особенности кросс Motoland FX 300:- Выхлопная труба с Power Bomb и креплениями под пружины и прямоточным глушителем, в котором установлена флейта- Передняя вилка перевернутого типа GPX с регулировкой. Задний амортизатор с бачком, с регулировкой.- Алюминиевый маятник + подрамник- Полые оси- Установлена цепь 520HS________________________________________________________________Технические характеристики:Тип ТС: Мотоцикл КРОССБренд: MotolandДвигатель: 174MN-3Коробка передач: 5-ступенчатаяСистема охлаждения: Водяное охлаждениеСистема запуска: Кикстартер/ ЭлектростартерМощность двигателя, л.с.: 26Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21 / 110х100 R18Трансмиссия: МеханикаПриборная панель: LCD (Электронная)Высота по седлу, мм: 970Балансировочный вал: естьВес, кг: 125Карбюратор: NIBBI 32Высота до руля, мм: 200Дорожный просвет, мм: 315База по осям, мм: 1480ГРМ: ЦепьТип колес: Спицованные алюминиевыеПередняя фара: ДиоднаяГабариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):2170х820х1290Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860Счет-моточасов: ДаШаг цепи: 520Наличие антибуксаторов: ДаСидение:Обшивка из противоскользящего материалаНаличие гермитичных разъемов: Да
7 853
2023,
Кроссовый,
120 мото ч.
Минск
8 сентября в 15:16
Авантис 182 мотор инжектор светодиодная оптика ,топовые гарды ,защиты радиаторов, двигателя,крышек,резина мягкая .доки на руках
6 470
2026,
Кроссовый,
1 км
Минск
8 сентября в 15:13
Кроссовый мотоцикл PWR FZ300 4V — это мощный, выносливый и богато укомплектованный внедорожный байк, созданный для любителей активного отдыха, жесткого эндуро и спортивных соревнований. Модель построена на базе современных инженерных решений и компонентов премиум-класса, что гарантирует высокую надежность в условиях экстремальных нагрузок. Этот аппарат станет идеальным выбором как для амбициозных райдеров, так и для опытных гонщиков, штурмующих тяжелые трассы.Мощный мотор Loncin, 4-клапанная голова и Power BombФлагманский силовой агрегат. Сердцем мотоцикла является высокопроизводительный 4-тактный двигатель LONCIN 176FMN-4V. Благодаря продвинутой 4-клапанной системе ГРМ мотор обладает отличной продувкой цилиндра и высокой мощностью.Балансировочный вал. Встроенный балансир эффективно гасит инерционные силы и сводит к минимуму вибрации двигателя, снижая усталость райдера при длительных заездах.Топовый карбюратор. За идеальное смесеобразование отвечает оригинальный плоскодроссельный карбюратор NIBBI PE 30, который обеспечивает мгновенный отклик на ручку газа и бесперебойную работу в любом положении байка.Выхлоп с резонатором. Выпускная система оснащена глушителем с технологией POWER BOMB. Этот узел оптимизирует давление выхлопных газов, добавляет мощности на низких оборотах и дарит мотоциклу сочный спортивный звук.Оптимальный бак. Емкий топливный бак объемом 8 литров обеспечивает солидный запас хода, позволяя отправляться в длительные лесные маршруты без необходимости возить с собой канистру.Профессиональная регулируемая подвеска и колеса X-TechИнженерное искусство подвески. На байке установлена длинноходная внедорожная подвеска с полным комплектом регулировок. Настройка сжатия и отбоя позволяет полностью изменить динамику вождения, адаптируя жесткость под конкретный вес райдера и тип покрытия (песок, грязь, бревна).Ступицы и обода X-Tech. Колеса собраны на сверхпрочных алюминиевых ободах и облегченных фрезерованных ступицах X-Tech. Алюминий существенно снижает неподрессоренные массы, улучшая маневренность, и стойко выдерживает жесткие удары при приземлениях с трамплинов.Максимальная защита и практичность «из коробки»Комплексная броня. Мотоцикл уже с завода готов к суровому бездорожью. На него установлены:Прочная защита картера двигателя от летящих камней и пней.Усиленная защита рук и рычагов на руле.Специальная защита переднего тормозного диска, которая предотвращает его деформацию в колее и продлевает срок службы всей тормозной системы.Рычаги-неломайки. Складные шарнирные рычаги сцепления и переднего тормоза при падении мотоцикла просто складываются вперед, что исключает их поломку посреди леса.Туристический багажник. Наличие прочного заднего багажника позволяет закрепить стропы, сумку с инструментом или взять с собой необходимый в походе багаж.Современная LED-оптика и контроль данныхСветодиодный свет. Мощная диодная (LED) линзованная фара гарантирует отличную видимость трассы в ночное время. Светодиоды долговечны, не боятся тряски и потребляют минимум энергии аккумулятора.Информативный копкит. Многофункциональная электронная панель приборов помогает гонщику мгновенно отслеживать ключевые параметры: текущую скорость, точные обороты двигателя и уровень топлива в баке.
6 500
2026,
Кроссовый,
1 км
Минск
8 сентября в 14:16
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!_____________________________________________________________Кроссовый мотоцикл Motoland XR300 LITE (175FMM)Это идеальный выбор для тех, кто стремится к покорению бездорожья и жаждет адреналина на трассах. Этот мотоцикл сочетает в себе мощность, легкость и надежность, предлагая уникальные возможности для экстремальных приключений.Motoland XR300 LITE (175FMM) — это кроссовый мотоцикл, который предлагает уникальное сочетание характеристик, делая его идеальным выбором для любителей экстремальных приключений и бездорожья. Его мощность, легкость и надежность делают его отличным партнером для тех, кто стремится к новым вызовам и впечатлениям на трассе. С этим мотоциклом каждая поездка становится захватывающим приключением, полным ярких эмоций и открытий._____________________________________________________________Технические характеристики:Тип ТС: Мотоцикл КРОССБренд: MotolandОбъем двигателя, см3: 300Двигатель: 175 FMMКоробка передач: 5-ступенчатаяСистема охлаждения: воздушноеСистема запуска: Кикстартер/ЭлектростартерМощность двигателя, л.с.: 25Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21 / 110х100 R18Трансмиссия: МеханикаПриборная панель: ДаВысота по седлу, мм: 910Вес, кг: 120Карбюратор: PZ30Высота до руля, мм: 1250Дорожный просвет, мм: 330База по осям, мм: 1390ГРМ: ЦепьТип колес: Спицованные металлическиеПередняя фара: ГалогеноваяЗащита картера: ДаЗащита рук: НетПодножки пассажира: ДаГабариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):2000х810х1250Габариты в коробке, (ДхШхВ):1560x460x860Счет-моточасов: НетСигнализация: НетШаг цепи: 520Сидение: Обшивка из противоскользящего материала
9 426
2026,
Кроссовый,
1 км
Минск
8 сентября в 13:47
ROCKOT GS2 Origine 2.0 - обновленная версия популярного полноразмерника с четырехтактным двигателем воздушного охлаждения, стала еще мощнее предшественника, сохранив при этом все значимые преимущества. ДизайнКак и вся линейка мотоциклов ROCKOT GS, GS2 Origine 2.0 сохранил свой фирменный стиль, отличительная особенность которого заключалась в пластике типа GASGAS 21`. Изменению подверглась фара головного света, вследствие чего фара в стиле KTM была заменена на фару в стиле GASGAS с четырьмя LED линзами. Цвет пластика и графика остались неизменными. В расцветке мотоцикла преобладают белый, красный и черный цвета. Цвет сиденья сменился с черного на красное, а облицовка защиты рук с черной на белую. Также изменился и цвет рамы. Теперь рама мотоцикла окрашена в яркий красный цвет. Важная особенность, отличающая новую версию 2.0 от предыдущей - надпись 300сс, нанесенная на боковой облицовке, которая говорит о более мощном двигателе.Тип Мотоциклы эндуроБренд ROCKOTНаличие ПТС НетЦвет Белый-красныйРазмер ПолноразмерныйСтиль GASGAS"21Двигатель Одноцилиндровый, 4-х тактныйМодель двигателя Loncin 4T 176FMN (YB300H), 4-х клапанныйОбъем двигателя, куб.см 285,8Мощность, л.с 24,4Трансмиссия Сцепление (1-N-2-3-4-5)Охлаждение ВоздушноеСистема подачи топлива Карбюратор PWK34Система запуска Электростартер, кик-стартерРама Хром-молибденовая усиленная с шестигранным сечениемМаятник СтальнойТраверса Алюминиевая литая, 54/60Ведомая звезда Стальная, 49 зубьевПриводная цепь SFR 520HКоличество звеньев приводной цепи 118Тормозные диски, пер/зад, мм 270/240 ммСтупицы Алюминиевые литые DIE CASTINGФара LED, 5 линзРуль Алюминиевый, переменного сечения 22/28Приборная панель МоточасыВыхлопная система Из нержавеющей стали с резонатором. PowerBomb увеличенного объемаЗащита рук Армированная, полноценнаяПередняя подвеска Телескопическая вилка KKE перевернутого типа 48/54/60-940 однокартриджная регулируемая, с настройкойЗадняя подвеска Моноамортизатор KKE 470 мм, шток 16 мм, с компенсационным бачком, регулируемый, с настройкой сжатияПрогрессия Алюминиевая, с рычажной системойПередний тормоз Дисковый гидравлический, двухпоршневойЗадний тормоз Дисковый гидравлический, двухпоршневойПокрышки, пер/зад 80:100-21/120/90-18 GUMMYКолесные диски, пер/зад Алюминиевые #7116 усиленные, с буксаторами. 21/18. Усиленные спицы 4 ммПротектор колеса КроссЕмкость бака, л 6.5Вес, кг 118Грузоподъемность, кг: 150Общие размеры в сборе, мм 2150х870х1320Колесная база, мм 1480Высота по седлу, мм 960Клиренс, мм 300Упаковка (длина), см 158Упаковка (ширина), cм 46Упаковка (высота), cм 79Упаковка (вес итого), кг 155
6 973
2022,
Кроссовый,
67 мото ч.
Новогрудок
8 сентября в 13:24
Мотоцикл в хорошем состоянии, использовался для лайт эндуро.Задняя резина Michelin Enduro в хорошем состоянии.Оригинальный руль renthal.Всегда вовремя обслуживался.По вопросам пишите.
5 950
2025,
Кроссовый,
1 км
Минск
8 сентября в 13:06
АКЦИЯ до 10 ноября 2025г., количество ограниченно.ОписаниеMoтoцикл Каyо (Кайо) Т2 250 МХ endurо 21/18 - Oдноцилиндровый 4-тактный двигатeль воздушнoгo oxлaждeния ZONGSНЕN ZS172FММ имeeт объём 250 см3 и выдaёт 21 л.с., что позвoляeт pазвивать бoльшую cкорость и с лёгкоcтью прeoдoлeвать трaссы cо cложным рельeфом.Характеристики:Двигатель - ZОNGSНЕN ZS172FММКарбюратор - Nibbi РЕ30Мощность (л.с.) - 21Высота по седлу,мм - 875Материал рамы - Сталь
5 749
2007,
Кроссовый,
106 км
Иваново
8 сентября в 12:36
Ходовка yz250f 2007 без мотораСзади новый тормозной диск, колодки, звезда, ловушка, тормозная трубка. Обслужена прогрессия. По вопросам пишите
5 135
2025,
Кроссовый,
55 мото ч.
Ошмяны
8 сентября в 12:18
Мотоцикл в отличном состоянии. Ничего делать не нужно. Продается из-за ненадобности.Фара в комплекте. Торг присутствует
12 430
2013,
Кроссовый,
12345 км
Волковыск
8 сентября в 12:15
Досмотренный мот. Вложений не требует Новые звезды и цепь. Новый глушитель fmf. Если недоступен писать в месенжеры
21 000
2024,
Кроссовый,
1 км
Минск
8 сентября в 11:49
Товар в наличии! Скидка на предзаказ - 10% (Подробности уточняйте у персонального менеджера)Возможность оформления кредита или рассрочки без дополнительных платежейДоставка товаров по всей территории Беларуси с помощью транспортных компаний.Сервисный центр для ремонта и обслуживания двигателейСпециальные предложения сезонаИндивидуальные скидки для всех заказчиковВозможность протестировать товар перед покупкой_______________________________Мощность (л.с.) - 44Объём двигателя, куб - 250Двигатель - ZS178MM-2Охлаждение - ЖидкостноееТрансмиссия - 6-ступенчатаяКоличество тактов - 4Система подачи топлива - инжектор (EFI)Количество цилиндров - 1_______________________________Наша компания предлагает вам обширный выбор техники.Переходите в наш профиль, чтобы ознакомиться со всеми предложениями.Оплата товаров возможна любым удобным способом: картой, по счету, наличными, а также дистанционно.Вся наша техника проходит тщательную проверку в нашем сервисном центре.Звоните нам: пн-вс с 10:00 до 19:00.
17 600
2024,
Кроссовый,
1 км
Минск
8 сентября в 11:49
Товар в наличии! Скидка на предзаказ - 10% (Подробности уточняйте у персонального менеджера)Возможность оформления кредита или рассрочки.Доставка товаров по всей территории Беларуси с помощью транспортных компаний.Сервисный центр для ремонта и обслуживания двигателейСпециальные предложения сезонаИндивидуальные скидки для всех заказчиковВозможность протестировать товар перед покупкой_______________________________Тактность - 4-х тактныйРабочий объем, см³ - 250Стартер - Кикстартер, с электростартеромОхлаждение - ЖидкостноеОбъём топливного бака, л - 7.5Класс мотоцикла - КроссовыйКатегория прав - AНаличие ПТС - НетГрузоподъемность, кг - 150Рост по седлу, см - 95Вес, кг - 114Топливная система - Карбюратор FCR MX 41Число цилиндров - 1Маркировка мотора - 177MM-BРазмер колес - 21/18_________________________________Оплата товаров возможна любым удобным способом: картой, по счету, наличными, а также дистанционно.Вся наша техника проходит тщательную проверку в нашем сервисном центре.Звоните нам: пн-сб с 10:00 до 19:00, вс с 11:00 до 18:00
5 800
2026,
Кроссовый,
1 км
Минск
8 сентября в 10:53
Возможен кредит.Доставка в любой регион РБ.Мотоцикл Кросс Moto Apollo F3 300 (175FMM)База по осям (мм) 1380Модель карбюратора X-TECH PE 31Балансирный вал НетБензин 92Мощность (л.с) 25Вес (кг) 120Наличие ПТС Нетобъем двигателя 300Высота до руля (мм) 1150Высота по седлу (мм) 950Передняя фара ДиоднаяГабариты в собранном состоянии (ДхШхВ) 2005х800х1150Поворотники НетПодножки пасажира ДаГРМ ЦепьДвигатель 175FMMПриборная панель LCD (Электронная)Диаметр колес (дюймы) 21/18диаметр покрышек и дисков80/100 - R21 110/100 - R18Дорожный просвет (мм) 330Цепь CHOHO 520Число передач 5Шаг цепи 520Запуск двигателя Электростартер/кикстартерСидение Обшивка из противоскользящего материалаСистема охлаждения ВоздушноеЗащита рук ДаКоличество мест (чел) 2Тип колес Спицованные алюминиевыеТип ТС КроссМаксимальная скорость 120Материал обода АлюминийПочему стоит купить именно у нас:*Полный пакет документов.*Прямая поставка от производителя, что гарантирует самые выгодные цены на рынке,нашли дешевле сделаем скидку!*Большой выбор техники в наличии.*Официальная гарантия 12 месяцев.*Кредит, лизинг.*Быстрая доставка по Беларуси.*Оригинальная заводская комплектация.*Тест-драйв техники: приезжайте к нам и бесплатно тестируйте.*Звоните прямо сейчас, мы ответим на все вопросы и поможем оформить заказ.
9 430
2026,
Кроссовый,
1 км
Минск
8 сентября в 10:52
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!_____________________________________________________________Мотоцикл Кросс Kews K16 (174MN-3) CBS300Отличный снаряд для внедорожного экстрима и покорения самых сложных трасс. Это удобный и надёжный мотоцикл, который подходит как для новичков, так и для опытных райдеров.Мотоцикл оснащён одноцилиндровым двигателем водяного охлаждения ZS174MN 300см3, 4 клапана, 28л.с, с баланс. валом., что позволяет развивать большую скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом. За подачу топлива отвечает карбюратор Nibbi PWK34. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых сложных условиях, лёгок в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива.Ёмкость бака 7 литров. Хватит даже для длительных заездов. Спереди представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа. Сзади – моноамортизатором. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и прохождении препятствий.Мотоцикл оснащён классическими спицованными алюминиевыми колёсами диаметром 21 и 18 дюймов. Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают эффективное и безопасное замедление даже при высоких скоростях. Яркая светодиодная фара обеспечивает хорошую видимость даже в тёмное время суток._____________________________________________________________Характеристики:Тип ТС: КроссДвигатель: 174MN 4V (CBS300)Рабочий объём: 300Мощность (л.с): 28Система охлаждения: ВодяноеМодель карбюратора: Nibbi PWK34Балансирный вал: ДаТрансмиссия: МеханикаЧисло передач: 6Запуск двигателя: Электростартер/кикстартерПриборная панель: LCD (Электронная)Передняя фара: Линзованная светодиоднаяРуль: Алюминиевый, усиленныйСидение: Обшивка из противоскользящего материалаТормоза: Дисковые гидравлическиеПередний/задний тормоза: Дисковые/ДисковыеРазмер колес: 80/100-21 / 100/90-18Тип колес: Спицованные алюминиевыеМатериал обода: АлюминийГРМ: ЦепьШаг цепи: 520Защита рамы (накладки): ДаЕмкость топливного бака: 7Дорожный просвет (мм): 350Высота до руля (мм): 1250Высота по седлу (мм): 950База по осям (мм): 1500Вес (кг): 120Габариты в коробке (ДхШхВ): 1680х460х870Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2150х860х1250
13 624
2017,
Кроссовый,
27 мото ч.
Гродно
8 сентября в 10:51
Мотоцикл в идеальном состоянии. Все расходники заменены. 7 мото часов назад был сделан полный ремонт двигателя. К мотоциклу есть новая поршневая группа, новый заводской комплект пластика,новый комплект наклеек. В придачу , много новых запчастей.
9 900
2025,
Кроссовый,
1 км
Минск
8 сентября в 06:45
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!_____________________________________________________________KEWS K23 PRO оснащен мощным мотором NB300F объемом 300 куб. см с воздушным охлаждением. Это обеспечивает отличную производительность и надежность, а также позволяет мотоциклу уверенно справляться с разными типами трасс и сложными условиями.Мотоцикл оборудован 6-ступенчатой механической коробкой передач, что обеспечивает гибкость в выборе режима езды и позволяет оптимально использовать мощность двигателя в различных условиях.KEWS K23 PRO имеет карбюратор NIBBI PE34, который обеспечивает эффективное топливопитание и оптимальную работу двигателя даже в сложных условиях. Это способствует улучшению динамики разгона и общей надежности работы мотора.Мотоцикл оснащен усиленными спицами и алюминиевыми ободами от компании UNISON, что улучшает прочность колес и устойчивость к ударам при езде по сложным маршрутам. Подвеска KEWS K23 PRO имеет все возможные регулировки, что в свою очередь, позволяет настроить мотоцикл под разные задачи и условия езды, и чувствовать себя уверенно на различных трассах._____________________________________________________________Характеристики:Наличие ЭПТС: НетДвигатель: NB300FОбъем двигателя, см3: 300Мощность двигателя, л.с.: 28Коробка передач: 6-ступенчатаяТрансмиссия: МеханикаСистема охлаждения: ВоздушноеБалансирный вал: НетЗапуск двигателя: ЭлектростартерБаза по осям (мм): 1440Размер колес: 80/100-21 / 110/100-18ГРМ: ЦепьЦепь: 520HСвеча: D8TCПередняя фара: Линзованная LEDМатериал рамы: СтальЗадний тормоз: Диск, 1 поршн.Дорожный просвет (мм): 350Высота до руля (мм): 1200Высота по седлу (мм): 950Седло: Из противоскользящего материалаЗащита картера: ДаЗащита рамы (накладки): ДаЗащита рук: ДаМаксимальная нагрузка (кг): 160Вес (кг): 130Вес в коробке (кг): 150Габариты в коробке (ДхШхВ): 1680х460х870Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2110х920х1210
6 900
2026,
Кроссовый,
1 км
Минск
8 сентября в 02:29
Прямой поставщик мототехники MOTOLAND в Республику Беларусь.Доставка в любой регион РБ.Мотоцикл Кросс Moto Apollo M3 300 это отличный кроссовый мотоцикл. Имеет хорошую проходимость и тяговую мощность за счет установленного двигателя ZONGSHEN 175FMM мощностью 24 л.с. ,и карбюратором NIBBI PE 30. Разгоняется до 140 км/ч. Выхлопная система с резонатором "AKRAPOVIC" совместно с системой POWER BOMB, которая увеличивает мощность на низких оборотах.и улучшает дожигание топливной смеси, что ведет за собой экономию топлива на средних оборотах.Идеален для бездорожья, т. к. его кроссовые шины (110-100) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка перевернутого типа c регулировкой позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором.Его дерзкий дизайн подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка.Мотоцикл Кросс Moto Apollo M3 300 весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа. На мотоцикле установлены складные рычаги с защитой рук. Колёса на алюминиевых ободах, оснащены усиленными спицами и антибуксаторами, размер заднего колеса — 18 дюймов (110-100), переднего — 21 дюйм (80-100)Для запуска двигателя можно использовать электростартер или кикстартер. Система зажигания электронная (CDI). Механическая трансмиссия содержит 5 передач. У мотокросса отличный запас хода: объём топливного бака — 7 л, расход топлива — 5 л на 100 км. Передняя LED фара обновленного дизайна легко включается поворотом замка зажигания и позволяет ездить в сумерках и темноте, возможность установки зеркал заднего вида и поворотников ( отдельно ), а также стоит эргономичная и многофункциональная приборная панель. Для безопасности движения в парах на заднем крыле установлен яркий светодиодный стопсигнал.Подвеска на данном мотоцикле полностью регулируется на сжатие и отбой.Мотоцикл для мотокросса оснащён надёжными передними двухпоршневым тормозным суппортом и задними тормозами с однопоршневым тормозным суппортом.Рабочий объём300Маркировка двигателя мотоцикла175 FMMМощность (л.с)24БрендMOTO APOLLOБалансирный валНетГРМЦепьЗапуск двигателяЭлектростартер/кикстартерСистема охлажденияВоздушноеЧисло передач5ТрансмиссияМеханикаМодель карбюратораNIBBI PE 30СвечаD8EAБензин92Шаг цепи520Размер колес80х100 R21 110х100 R18Тип колесСпицованные алюминиевыеВес (кг)120Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ)2060х860х1130Габариты в коробке (ДхШхВ)1560x460x860Высота по седлу (мм)910Высота до руля (мм)1130Дорожный просвет (мм)330База по осям (мм)1440Передняя фараLEDЗадний стоп-сигналДаПоворотникиНетЗвуковой сигналДаПриборная панельLCD (Электронная)Наличие гермитичных разъемовНетСчет-моточасовНетСигнализацияНетРодительский контрольНетЧека-безопасностиНетБагажникДаСидениеОбшивка из противоскользящего материалаПрозрачный бакНетНаличие антибуксаторовДаЗащита картераДаЗащита рукДаЗащита тормозных дисковНетЗащита рамы (накладки)ДаПодножки пасажираДаНаличие ПТСНетТип ТСКроссПочему стоит купить именно у нас:*Полный пакет документов.*Прямая поставка от производителя, что гарантирует самые выгодные цены на рынке,нашли дешевле сделаем скидку!*Большой выбор техники в наличии.*Официальная гарантия 12 месяцев.*Кредит, лизинг.*Быстрая доставка по Беларуси.*Оригинальная заводская комплектация.*Тест-драйв техники: приезжайте к нам и бесплатно тестируйте.*Звоните прямо сейчас, мы ответим на все вопросы и поможем оформить заказ.
8 000
2025,
Кроссовый,
100 км
Полоцк
8 сентября в 02:02
обмен на машину полный привод
2 100
2023,
Кроссовый,
1950 км
Витебск
8 сентября в 01:54
Мопед Alpha Offroad 125 кубов, по факту 110 кубов а по документам 49 кубов. На голове маркировка 49 кубов. Имеются документы и стоит на учете, продажа только с переоформлением. Нету никаких нюансов, только небольшие коцки. Состояние 8/10, серьезных поломок не было. Двигатель вскрывался для диагностики. Не ездит а летает. Разумный торг для реального покупателя. Установлен спортивный коммутатор, звезды на скорость, электрическая приборная панель, спортивная настройка карбюратора (без провалов).
5 890
2026,
Кроссовый,
1 км
Минск
8 сентября в 01:10
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!_____________________________________________________________Motoland Sport 300 R (175FMM) — кроссовый мотоцикл, который сочетает мощь, надежность и доступную ценуЕсли вы ищете мотоцикл, который будет радовать вас на трассе, в лесу и на бездорожье, но при этом не ударит по кошельку — обратите внимание на Motoland Sport 300 R (175FMM). Это обновлённая версия популярного XR Lite 300, но с улучшенной комплектацией, более современными решениями и доступной стоимостью. Он идеально подходит как для начинающих, так и для опытных райдеров, ценящих универсальность и надёжность.Двигатель: 300 кубов и 25 л.с. для уверенного движенияСердцем Motoland Sport 300 R стал четырёхтактный двигатель ZS 175FMM объемом 300 см³, который работает на воздушном охлаждении. Это не просто мощный мотор — он обладает высоким крутящим моментом, что делает его особенно «тяговым» в повседневной езде. Такой двигатель легко справляется с подъёмами и пересечённой местностью.Мощность 25 л.с. — достаточно для уверенного движения и динамичного разгона.Карбюратор PE 30 — обеспечивает стабильную работу в любых условиях, будь то высокая температура или высота.Электростартер + кикстартер — гарантирует запуск даже в экстремальных ситуациях.Прямоточный выхлоп — не только звучит мощно, но и улучшает динамику двигателя.Конструкция: прочность и ремонтопригодностьMotoland Sport 300 R — это не просто мощный мотоцикл, но и надёжный. Его конструкция выполнена с учётом долговечности и простоты обслуживания:Стальная рама — обеспечивает высокую прочность и долгий срок службы.Маятник и алюминиевые литые траверсы — уменьшают вес, но не уступают в надёжности.Стальные ступицы и руль — гарантируют устойчивость и долговечность.Обвес из ABS-пластика — лёгкий, прочный и устойчивый к повреждениям.Защита картера и рук — дополнительная мера безопасности для кроссовой езды._____________________________________________________________Характеристики:Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО / Мотоцикл КРОССБренд: MotolandЭПТС: НетДвигатель: ZS 175FMMОбъем двигателя, см3: 300Коробка передач: 5-ступенчатаяСистема охлаждения: ВоздушноеСистема запуска: Кикстартер/ ЭлектростартерМощность двигателя, л.с.: 25Система подачи топлива: Карбюратор PЕ 30Размер колеса, пер/задн.: 21 / 18Приборная панель: НетПодвеска передняя: Телескопическая вилка, перевернутого типаПодвеска задняя: Моно амортизаторВысота по седлу, мм: 910Колесные диски, пер/зад: СтальныеПередние/задние тормоза: Гидравлический дисковый/Гидравлический дисковыйВес, кг: 125Материал рамы: СтальТраверса: Алюминиевые литыеМаятник: СтальДорожный просвет, мм: 350Защита картера: ДаЗащита рук: Да
7 720
2025,
Кроссовый,
1 км
Минск
8 сентября в 00:52
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!_____________________________________________________________Kews K10 PR300 оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем воздушного охлаждения ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 объёмом 271 см³ и мощностью 24 л. с., 1за подачу топлива отвечает карбюратор NIBBI PE30, который обеспечивает бесперебойную работу в сложных условиях, лёгок в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива, 1установлена механическая коробка передач с 5 ступенями и классической схемой 1-N-2-3-4-5, 1ёмкость бака — 7 литров, 1подвеска спереди представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа длиной 910 мм, сзади — моноамортизатором длиной 450 ммГидравлические дисковые тормоза обеспечивают эффективное и безопасное замедление даже при высоких скоростях._____________________________________________________________ХарактеристикиТип мотоцикла: КроссовыеПТС: без ПТСМаксимальная нагрузка, кг.: 150Максимальная скорость: 145 км/чОбъем двигателя, см³: 271Число цилиндров: 1Мощность двигателя, л.с.: 24Объем топливного бака, л.: 7Система охлаждения: ВоздушнаяКоробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатаяРазмер колеса: 21/18Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевёрнутого типа длиной 910 ммЗадняя подвеска: Моноамортизатор длиной 450 ммПередний тормоз: ДисковыйЗадний тормоз: ДисковыйМодель двигателя: ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5Высота по седлу, мм: 910Вес: 117 кгШирина: 460 ммДлина: 1470 ммВысота: 860 мм
3 638
2020,
Кроссовый,
100 мото ч.
Вилейка
8 сентября в 00:11
Состояние не плохое на ходу
17 000
2026,
Кроссовый,
1 км
Минск
7 сентября в 23:25
Подарите своей семье и ребенку радость. Мотоцикл идеально подходит для обучения и он, несомненно, ГОТОВ К ГОНКАМ, построен на усовершенствованной стальной раме, оснащен мощным двигателем и может похвастаться такими ведущими компонентами, как 35-миллиметровая вилка WP XACT AER, моноамортизатор WP XACT и гидравлическая тормозная система Formula. Все это, наряду с ключевым сходством с полноразмерной линейкой мотоциклов для мотокросса, превосходным уровнем качества и революционной регулировкой высоты, делает его самым премиальным мотоциклом для мотокросса с объемом двигателя 50 куб.см, доступным на рынке.ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ.ДвигательКонструкция1-цилиндр, 2-тактаОбъём49,9 cm³Диаметр цилиндра39.5 mmХод поршня40,7 mmМощность11 кВт (15 л.с)Запуск двигателяКик-стартерКоробка передачОдноскоростная автоматическаяСцеплениеЦентробежное (регулируемое)EMSSeletra 2p D36ШассиРамаЦентральная трубчатая рама из хромомолибденовой стали.ВилкаXACT 35 WP перевернутая вилка, Ø 35 mmЗадняя подвескаXACT WP моно амортизаторХод вилки200 mmХод задней подвески190 mmТормозная система спередиДисковый тормозТормозная система сзадиДисковый тормозТормозные диски - диаметр спереди160 mmТормозные диски - диаметр сзади160 mmЦепь415Угол рулевой колонки66 °Дорожный просвет233 mmВысота сиденья653 mmЕмкость топливного бака2.3 лВес без топлива42.8 кг
14 490
2025,
Кроссовый,
1 км
Минск
7 сентября в 21:45
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!_____________________________________________________________STRIDER 450 — это флагманская модель Nine Fox, созданная для настоящих любителей приключений на бездорожье. С мощным 450cc двигателем и прочной конструкцией, этот мотоцикл способен справляться с самыми сложными маршрутами. Мощный двигатель: 450cc обеспечивает отличную динамику и возможность преодолевать крутые подъемы и сложные препятствия.Подвеска: Передняя и задняя подвеска с высоким ходом и регулируемыми амортизаторами для максимального комфорта на неровных трассах.Тормоза: Система ABS для безопасного торможения на скользких и сложных участках.Легкая рама: Обеспечивает отличную маневренность и контроль, что делает STRIDER 450 идеальным выбором для экстремальных условий._____________________________________________________________Характеристики:ЭПТС: НетДвигатель: ZS194MQОбъем двигателя, см3: 449Коробка передач: 6-ступенчатаяСистема охлаждения: Водяное охлаждениеСистема запуска: Кикстартер/ЭлектростартерМощность двигателя, л.с.: 45Система подачи топлива: Инжектор (EFI) BOSCHКоличество цилиндров: 1Тактность: 4-x тактныйРазмер колеса, пер/задн.: Chaoyang 80/100-21/Chaoyang 110/90-18Передние/задние тормоза: Диск/Диск, гидравликаМакс. скорость, км/ч: 150Зажигание: CDIАккумулятор: 12N7AhПодвеска передняя: Телескопическая, 48 ммПодвеска задняя: Моноамортизатор с регулировкой преднатяга и прогрессииВысота по седлу, мм.: 950Емкость бака, л.: 10Допустимая нагрузка, кг.: 150Балансировочный вал: ДаВес, кг.: 127Колесная база, мм.: 1480Дорожный просвет, мм.: 330USB-порт: ДаГабаритные размеры, мм.: 2170x830x1285
8 442
2024,
Кроссовый,
8500 км
Минск
7 сентября в 21:02
В продаже топовый байк который меня не разу не подводил Talaria пиковая мощность 8килловат , масло менял каждые 500км , заменено масло и сальники в вилке 300км назад , данный мотоцикл можно зарегистрировать в гаи и ездить по дорогам, или же просто кататься без регистрации проблем в этом нет Очень экономный байк пробега хватает на 110 км при средней скорости 30-40км/ч Максимальная скорость 103 км/чИз допов установлен руль по удобнее чем стоковыйЗа вопросами и доп фото в лс В комплект отдам новую резину прям новую новую , и скоро приедет много допов которые установлю или отдам в комплекте Данный мотоцикл нагнет любой эндуро от 125-250 кубов и конечно же он на много лучше surron lbx
10 390
2026,
Кроссовый,
1 км
Минск
7 сентября в 19:59
Возможна покупка в рассрочку, кредит, либо в лизингБесплатная сборка и доставка по РБПолный комплект документов для постановки на учет в ГАИОфициальная гарантия первого поставщикаПри покупке каждому покупателю персональный подарокХарактеристики:Тип мотоцикла*Кросс, ЭндуроТактность*4-х тактныйОбъем двигателя, см3.*300, 300 NВ ZS174NВМощность двигателя, л/с.28Трансмиссия*Механика 6 пер.Система питания*КарбюраторОбъем бака, л.9Система охлаждения*ЖидкостноеВозможность регулировки подвески перед/зад*Да/ДаРазмер колес перед/зад " *21"/18"Фара *Да LЕDСистема запуска*Эл.стартерТормоз перед/зад *Диск/ДискВысота по седлу, мм.*930Вес, кг.122Макс. нагрузка, кг.150Макс. скорость, км/ч.145Наличие ПТС/ПСМ*Нет (спортинвентарь)-Подвеска НТW Т8 48мм толщина пера, длина 960-Карбюратор NIВВI РWК34 SРОRТ-Резина КЕNDА 110-90/18, 80-100/21-Колёса 21-18 уже с завода алюминиевые ступицы и обода-Полная копия КТМ Фрезерованные ступицы, оси 22-25 мм-Усиленная цепь 520-Алюминиевая облечённая ведомая звезда из сплава 7075-t6 на 52 зуба-Бонусом защита переднего тормозного диска
15 200
2013,
Кроссовый,
13 мото ч.
Браслав
7 сентября в 19:46
Продаю кроссовый КТМ SХ 125 ,2013 годПокупал из рук в 2024 году. Продаю по причине того, что из-за постоянных командировок мало катаю. Откатал меньше 20 м\ч.При эксплуатации сгорел нижний сепаратор, решил произвести кап. ремонт. После кап. ремонта установил счетчик моточасов, накатал 13,3 м.ч. Приветствую любые проверки, есть фотографии всех запчастей. За мотоцикл не стыдно. Использовал только оригинальные жидкости . Ко всему перечисленному прилагаю фото.Из недостатков:-отломана часть рукоятки сцепления-Шипы на покрышках имеет растрескивание, сам протектор ходовой-скорее всего из-за долгого простоя образовались трещины на покрышках.После покупки что делалось-обслуживание задней подвески на эндуро-сервисе -замена масла в коробке MOTOREX-замена коленвала, шатуна, поршень-все бренд Wossner-замена на иридиевую свечу -замена ремкомплекта сцепления на ALL-BALLSС мотоциклом отдаю: -Новый оригинальный цилиндр и поршень КТМ-брал на запас, отдаю совместно с мотоциклом, отдавал 3500 бунов.-Подножку- есть на фото с мотоциклом-Новая иридиевая свеча IRIDIUM-покупал с запасом-Все жидкости -отметил на фото, что новое, что открыто!-Б/У колесо-не использовалось , досталось от пред. владельца.-Все новое: Прокладки, патрубки, крышка картера, слайдер цепи, 2 брызговика- все досталось от пред. владельца.-Все новое: ремкомплект подшипников прогрессии, ремкомплект подшипников маятника - все досталось от пред. владельца.-Кнопка выключения- досталось от пред. владельца.-Наклейки на маятник, заднее крыло, передние защиты вилки- покупал сам.-Б/У: передний щиток, воздушный фильтр, накладка - Распечатанный мануал-печатал для себя
13 544.10
2016,
4 такта,
250 см³,
46 л.с.,
Кроссовый,
29 мото ч.
Артикул : 421545
Ветка
7 сентября в 16:55
Замена дисков сцепления, поршня, шатуна, обслуживание вилки и амортизатора 29м/ч назад. Подробнее по телефону 375445988187 Готов к эксплуатации, Не требует дополнительных вложений,
7 020
2026,
Кроссовый,
1 км
Минск
7 сентября в 14:45
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!_____________________________________________________Мотоцикл Кросс Motoland XT300 HS 175FMM с ЭПТС_____________________________________________________Это отличный кроссовый мотоцикл. Имеет хорошую проходимость и тяговую мощность за счет установленного двигателя с балансиром, мощностью 24 л.с., и карбюратором NIBBI PE 30.Разгоняется до 140 км/ч. Выхлопная система с резонатором, глушитель алюминиевый. Идеален для бездорожья, т.к. его кроссовые шины (110-100) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту.Телескопическая вилка перевернутого типа GPX с усиленными траверсами позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая с прогрессией, с моноамортизатором.Его дерзкий дизайн подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка.Мотоцикл весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа. Покрышки на алюминиевых ободах оснащены усиленными спицами и антибуксаторами, размер заднего колеса — 18 дюймов, переднего — 21 дюйм, крепятся на полые оси.Для запуска двигателя можно использовать электростартёр или кикстартёр. Система зажигания электронная (CDI). Механическая трансмиссия содержит 5 передач. У мотокросса отличный запас хода: объём топливного бака — 7 л, расход топлива — 5 л на 100 км. Передняя светодиодная линзованная фара обновленного дизайна легко включается поворотом замка зажигания и позволяет ездить в сумерках и темноте, оборудован зеркалами заднего вида. Защита картера. Нейлоновая защита рамы. Цепь 520 с ловушкой.Мотоцикл оснащён надёжными тормозами с передним двухпоршневым тормозным суппортом и задним однопоршневым тормозным суппортом.________________________________________________Преимущества товара:-Имеет хорошую проходимость и тяговую мощность за счет установленного двигателя с балансиром, мощностью 24 л.с., и карбюратором NIBBI PE 30.-Выхлопная система с резонатором, глушитель алюминиевый.-Телескопическая вилка перевернутого типа GPX с усиленными траверсами позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая с прогрессией, с моноамортизатором.-Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи.-Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа.-Покрышки на алюминиевых ободах оснащены усиленными спицами и антибуксаторами, размер заднего колеса — 18 дюймов, переднего — 21 дюйм, крепятся на полые оси.-Система зажигания электронная (CDI).-У мотокросса отличный запас хода: объём топливного бака — 7 л, расход топлива — 5 л на 100 км.-Нейлоновая защита рамы.-Цепь 520 с ловушкой.______________________________________Характеристики:Тип ТС: Мотоцикл КроссБренд: MotolandОбъем двигателя, см3: 300Двигатель: 175 FMM PR5Коробка передач: 5-ступенчатаяСистема охлаждения: ВоздушноеСистема запуска: Кикстартер/ ЭлектростартерМощность двигателя, л.с.: 24Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21 / 110х100 R18Трансмиссия: МеханикаПриборная панель: LCD (Электронная)Высота по седлу, мм: 920Вес, кг: 120Карбюратор: NIBBI PE 30Выcота до руля, мм: 140Дорожный просвет, мм: 340База по осям, мм: 1370Балансирный вал: ДаГРМ: ЦепьТип колес: Спицованные алюминиевыеПередняя фара: Линзованная диоднаяБагажник: ДаЗащита картера: ДаЗащита рук: НетПодножки пассажира: ДаГабариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):2050х800х1140Габариты в коробке, (ДхШхВ):1560x460x860Счет-моточасов: НетСигнализация: НетШаг цепи: 520Сидение: Обшивка из противоскользящего материала
12 123
2008,
Кроссовый,
325 мото ч.
Речица
7 сентября в 13:41
В отличном боевом состоянии!45лс,10 моточасов назад был проведён капитальный ремонт двигателя с использованием усиленных европейских запчастей, привозил сам из Европы (по запросу могу отправить видео разборки-сборки).Коротко по фирмам запчастей:Коленвал с прокладками wiseco wał korbowy kompletЦилиндр с поршнем Athena cylinder kplРем комплект помпы VertexЦепь ГРМ оригиналКлапана: Титановые X-TIИ многое другое по мелочи...Установлен коммутатор с двумя картами.Поставлены новые грипсы и ролики улавливания цепи,цепь, звезды. Все подробности расскажу по телефону.Мотик стоит учете в ИЦТВО РФ!Регистрировал на всякий случай, чтобы можно было доказать, что он мой. Так же, можно его переоформить на вас, без проблем!Обмен
6 310
2026,
Кроссовый,
1 км
Смолевичи
11 августа в 15:13
Характеристики:Модель двигателя: Zongshen ZS175FMNТип двигателя: ЧетырехтактныйОхлаждение: ВоздушноеЧисло цилиндров: 1Число тактов: 4Максимальная мощность / при оборотах в минуту:25 л.с. / 8500Максимальный момент / при оборотах в минуту:21 Hm / 6500Карбюратор: Nibbi PE30Тип зажигания: CDIДиаметр и ход поршня: 75mm × 61.4mmСтепень сжатия: 9.29:1Электростартер: ДаКикстартер: ДаСцепление: Многодисковое в масляной ваннеОбъем двигателя: 300 см3Коробка передач: МКПППередняя подвеска: SX 810мм x 48x51, диаметр Φ33x46x10.8, ход 180мм, с регулировкойЗадняя подвеска: SX 325мм x Φ12x205, стальной маятник, с регулировкойКлиренс: 320 ммРама: СтальнаяТормозная система: Дисковые MojoСухая масса: 107 кгГабариты (ДхШхВ): 2000x790x1220 ммВысота по седлу: 890 ммКолесная база: 1310 ммОбъем бензобака: 6,3 лЦепь: 520Колеса: 21/18Дополнительное оборудование:Тип фары: ДиоднаяUSB розетка: НетЗащита рук: НетЗащита картера: МеталлическаяСтоп-сигнал: НетСчётчик моточасов: Да
5 910
2026,
Кроссовый,
1 км
Смолевичи
9 августа в 23:03
Характеристики:Модель двигателя: Zongshen ZS161FMJТип двигателя: ЧетырехтактныйОхлаждение: ВоздушноеЧисло цилиндров: 1Число тактов: 4Максимальная мощность / при оборотах в минуту:12 л.с. / 8500Максимальный момент / при оборотах в минуту:9.5 Hm / 7500Карбюратор: NB-PE26Тип зажигания: CDIДиаметр и ход поршня: 61 мм × 49.5 ммСтепень сжатия: 9.1:1 - 9.7:1Электростартер: ДаКикстартер: ДаСцепление: Многодисковое, в масляной ваннеОбъем двигателя: 150 см3Коробка передач: МКПП 5 передачПередняя подвеска: SX 790мм x 45x48, диаметр Φ33x43x10.5, ход 200мм, без регулировкиЗадняя подвеска: SX 335мм x Φ11.5, стальной маятник, преднатяг пружиныКлиренс: 280 ммРама: Высокопрочная стальная, усиленная линкамиТормозная система: ГидравлическаяСухая масса: 95 кгГабариты (ДхШхВ): 1850х790х1130 ммВысота по седлу: 840 ммКолесная база: 1260 ммОбъем бензобака: 6,3 лЦепь: 428 / 124 звКолеса: 19 / 16Дополнительное оборудование: Тип фары: ДиоднаяUSB розетка: ДаЗащита рук: ПластиковаяЗащита картера: НетСтоп-сигнал: НетСчётчик моточасов: Да
7 090
2026,
Кроссовый,
1 км
Смолевичи
9 августа в 12:46
Характеристики:Модель двигателя: Zongshen ZS172FMM-3AТип двигателя: ЧетырехтактныйОхлаждение: ВоздушноеЧисло цилиндров: 1Число тактов: 4Максимальная мощность / при оборотах в минуту: 21 л.с. / 7000Максимальный момент / при оборотах в минуту:18 Hm / 6500Карбюратор: NB-PE28Тип зажигания: CDIДиаметр и ход поршня: 69 мм x 62.2 ммСтепень сжатия: 8.3:1 - 8.9:1Электростартер: ДаКикстартер: ДаСцепление: Многодисковое, в масляной ваннеОбъем двигателя: 250 см3Коробка передач: МКПП 5 передачПередняя подвеска: SX 880мм x 53x58.5, диаметр Φ43x53x11, ход 240мм, без регулировкиЗадняя подвеска: SX 480мм x Φ11, алюминиевый маятник, с регулировкойКлиренс: 280 ммРама: высокопрочная стальная, усиленная линкамиТормозная система: Гидравлическая HSK RacingСухая масса: 116 кгГабариты (ДхШхВ): 2120х820х1240 ммВысота по седлу: 920 ммКолесная база: 1440 ммОбъем бензобака: 6,5 лЦепь: 520 / 112 звКолеса: 21 / 18Дополнительное оборудование: Тип фары: ДиоднаяUSB розетка: НетЗащита рук: ПластиковаяЗащита картера: НетСтоп-сигнал: НетСчётчик моточасов: Да
6 310
2026,
Кроссовый,
1 км
Смолевичи
9 августа в 05:42
Характеристики: Модель двигателя: Zongshen ZS175FMNТип двигателя: ЧетырехтактныйОхлаждение: ВоздушноеЧисло цилиндров: 1Число тактов: 4Максимальная мощность / при оборотах в минуту:25 л.с. / 8500Максимальный момент / при оборотах в минуту:21 Hm / 6500Карбюратор: Nibbi PE30Тип зажигания: CDIДиаметр и ход поршня: 75mm × 61.4mmСтепень сжатия: 9.29:1Электростартер: ДаКикстартер: ДаСцепление: Многодисковое в масляной ваннеОбъем двигателя: 300 см3Коробка передач: МКПППередняя подвеска: SX 810мм x 48x51, диаметр Φ33x46x10.8, ход 180мм, с регулировкойЗадняя подвеска: SX 325мм x Φ12x205, стальной маятник, с регулировкойКлиренс: 320 ммРама: СтальнаяТормозная система: Дисковые MojoСухая масса: 103 кгГабариты (ДхШхВ): 2000x790x1220 ммВысота по седлу: 850 ммКолесная база: 1310 ммОбъем бензобака: 6,3 лЦепь: 520Колеса: 19/16Дополнительное оборудование:Тип фары: ДиоднаяUSB розетка: НетЗащита рук: НетЗащита картера: МеталлическаяСтоп-сигнал: НетСчётчик моточасов: Да
12 590
2026,
Кроссовый,
1 км
Смолевичи
7 августа в 16:42
Характеристики:Модель двигателя: Zongshen ZS182MNТип двигателя: ЧетырехтактныйОхлаждение: ЖидкостноеЧисло цилиндров: 1Число тактов: 4Максимальная мощность / при оборотах в минуту:36 л.с. / 9000Максимальный момент / при оборотах в минуту:Карбюратор: NB-PWK34Тип зажигания: DC-CDIДиаметр и ход поршня: 82 мм x 53.6 ммСтепень сжатия: 11.6:1Электростартер: ДаКикстартер: ДаСцепление: Многодисковое, в масляной ваннеОбъем двигателя: 300 см3Коробка передач: МКПП 6 передачПередняя подвеска: ZL 910мм x 53x58.5, диаметр Φ41x54x11, ход 270мм, с регулировкойЗадняя подвеска: ZL 480мм, алюминиевый маятник, с регулировкойКлиренс: 290 ммРама: Усиленная хромомолибденоваяТормозная система: Гидравлическая HSK RacingСухая масса: 125 кгГабариты (ДхШхВ): 2170х820х1270 ммВысота по седлу: 940 ммКолесная база: 1450 ммОбъем бензобака: 6.5 лЦепь: 520 / 114 звКолеса: 21 / 18Дополнительное оборудованиеТип фары: Полностью диоднаяUSB розетка: НетЗащита рук: НетЗащита картера: НетСчётчик моточасов: Нет
8 360
2026,
Кроссовый,
1 км
Смолевичи
6 августа в 14:25
Характеристики:Модель двигателя: Zongshen ZS172FMM-7Тип двигателя: ЧетырехтактныйОхлаждение: ВоздушноеЧисло цилиндров: 1Число тактов: 4Максимальная мощность / при оборотах в минуту:25 л.с. / 7000Максимальный момент / при оборотах в минуту:20 Hm / 6500Карбюратор: NB-PWK34Тип зажигания: CDIДиаметр и ход поршня: 69 мм x 62.2 ммСтепень сжатия: 8.3:1 - 8.9:1Электростартер: ДаКикстартер: НетСцепление: Многодисковое, в масляной ваннеОбъем двигателя: 250 см3Коробка передач: МКПП 6 передачПередняя подвеска: SX 880мм x 53x58.5, диаметр Φ43x53x11, ход 240мм, с регулировкойЗадняя подвеска: SX 480мм x Φ11, алюминиевый маятник, с регулировкойКлиренс: 280 ммРама: Высокопрочная стальнаяТормозная система: Гидравлическая HSK RacingСухая масса: 116 кгГабариты (ДхШхВ): 2120х820х1220 ммВысота по седлу: 920 ммКолесная база: 1440 ммОбъем бензобака: 6.5 лЦепь: 520 / 112 звКолеса: 21 / 18Дополнительное оборудование:Тип фары: Полностью диоднаяUSB розетка: ДаЗащита рук: МеталлическаяЗащита картера: НетСтоп-сигнал: ДаСчётчик моточасов: Да
6 310
2026,
Кроссовый,
1 км
Смолевичи
6 августа в 09:04
Характеристики:Модель двигателя: Zongshen ZS172FMM-3AТип двигателя: ЧетырехтактныйОхлаждение: ВоздушноеЧисло цилиндров: 1Число тактов: 4Максимальная мощность / при оборотах в минуту:21 л.с. / 8500Максимальный момент / при оборотах в минуту:17 Hm / 6500Карбюратор: NB-PE30Тип зажигания: CDIДиаметр и ход поршня: 66.8 мм x 64 ммСтепень сжатия: 6.5:1Электростартер: ДаКикстартер: ДаСцепление: Многодисковое, в масляной ваннеОбъем двигателя: 250 см3Коробка передач: МКПП 5 передачПередняя подвеска: SX 830мм x 51x54, диаметр Φ37x50x11 (SYD), ход 180мм, с регулировкойЗадняя подвеска: SX 450мм x Φ12, алюминиевый маятник, с регулировкойКлиренс: 330 ммРама: Высокопрочная стальная, усиленная линкамиТормозная система: Гидравлическая HSK RACINGСухая масса: 112 кгГабариты (ДхШхВ): 1930х790х1010 ммВысота по седлу: 880 ммКолесная база: 1340 ммОбъем бензобака: 6,5 лЦепь: 520 / 110 звКолеса: 21 / 18Дополнительное оборудование:Тип фары: ДиоднаяUSB розетка: НетЗащита рук: НетЗащита картера: НетСтоп-сигнал: НетСчётчик моточасов: Да
6 110
2026,
Кроссовый,
1 км
Смолевичи
4 августа в 18:43
Характеристики:Модель двигателя: Zongshen ZS166Тип двигателя: ЧетырехтактныйОхлаждение: ВоздушноеЧисло цилиндров: 1Число тактов: 4Максимальная мощность / при оборотах в минуту:17 л.c.Максимальный момент / при оборотах в минут:17 Нм / 7000Карбюратор: NB-PE28Тип зажигания: CDIДиаметр и ход поршня: 65.5 мм × 66.2 ммСтепень сжатия: 9.5:1Электростартер: ДаКикстартер: ДаСцепление: Многодисковое, в масляной ваннеОбъем двигателя: 250 см3Коробка передач: МКПП 5 передачПередняя подвеска: SX 810мм x 48x51, диаметр Φ33x46x10.8, ход 180мм, без регулировкиЗадняя подвеска: SX 325мм x Φ12x205, стальной маятник, преднатяг пружиныКлиренс: 320 ммРама: Высокопрочная стальнаяТормозная система: Дисковая MojoСухая масса: 103 кгГабариты (ДхШхВ): 2000х790х1220 ммВысота по седлу: 850 ммКолесная база: 1310 ммОбъем бензобака: 6,3 лЦепь: 520Колеса: 19 / 16Дополнительное оборудование:Тип фары: ДиоднаяUSB розетка: НетЗащита рук: НетЗащита картера: НетСтоп-сигнал: НетСчётчик моточасов: Да
7 090
2026,
Кроссовый,
1 км
Смолевичи
4 августа в 08:01
Характеристики:Модель двигателя: Zongshen ZS172FMM-3AТип двигателя: ЧетырехтактныйОхлаждение: ВоздушноеЧисло цилиндров: 1Число тактов: 4Максимальная мощность / при оборотах в минуту:21 л.с. / 7000Максимальный момент / при оборотах в минуту:18 Hm / 6500Карбюратор: NB-PE28Тип зажигания: CDIДиаметр и ход поршня: 69 мм x 62.2 ммСтепень сжатия: 8.3:1 - 8.9:1Электростартер: ДаКикстартер: ДаСцепление: Многодисковое, в масляной ваннеОбъем двигателя: 250 см3Коробка передач: МКПП 5 передачПередняя подвеска: SX 880мм x 53x58.5, диаметр Φ43x53x11, ход 240мм, без регулировкиЗадняя подвеска: SX 480мм x Φ11, алюминиевый маятник, с регулировкойКлиренс: 280 ммРама: Высокопрочная стальная, усиленная линкамиТормозная система: Гидравлическая HSK RacingСухая масса: 116 кгГабариты (ДхШхВ): 2120х820х1240 ммВысота по седлу: 920 ммКолесная база: 1440 ммОбъем бензобака: 6,5 лЦепь: 520 / 112 звКолеса: 21 / 18Дополнительное оборудование:Тип фары: ДиоднаяUSB розетка: НетЗащита рук: ПластиковаяЗащита картера: НетСтоп-сигнал: НетСчётчик моточасов: Да
5 910
2026,
Кроссовый,
1 км
Смолевичи
2 августа в 12:13
Характеристики: Модель двигателя: Zongshen ZS161FMJТип двигателя: ЧетырехтактныйОхлаждение: ВоздушноеЧисло цилиндров: 1Число тактов: 4Максимальная мощность / при оборотах в минуту:12 л.с. / 8500Максимальный момент / при оборотах в минуту:9.5 Hm / 7500Карбюратор: NB-PE26Тип зажигания: CDIДиаметр и ход поршня: 61 мм × 49.5 ммСтепень сжатия: 9.1:1 - 9.7:1Электростартер: ДаКикстартер: ДаСцепление: Многодисковое, в масляной ваннеОбъем двигателя: 150 см3Коробка передач: МКПП 5 передачПередняя подвеска: SX 790мм x 45x48, диаметр Φ33x43x10.5, ход 200мм, без регулировкиЗадняя подвеска: SX 335мм x Φ11.5, стальной маятник, преднатяг пружиныКлиренс: 280 ммРама: Высокопрочная стальная, усиленная линкамиТормозная система: ГидравлическаяСухая масса: 98 кгГабариты (ДхШхВ): 1850х790х1130 ммВысота по седлу: 840 ммКолесная база: 1260 ммОбъем бензобака: 6,3 лЦепь: 428 / 124 звКолеса: 19 / 16Дополнительное оборудование:Тип фары: ДиоднаяUSB розетка: ДаЗащита рук: ПластиковаяЗащита картера: НетСтоп-сигнал: ДаСчётчик моточасов: Да
9 660
2026,
Кроссовый,
1 км
Смолевичи
1 августа в 22:21
Характеристики:Модель двигателя: Zongshen ZS175FMM-5Тип двигателя: ЧетырехтактныйОхлаждение: ВоздушноеЧисло цилиндров: 1Число тактов: 4Максимальная мощность / при оборотах в минуту:21 л.с. / 8500Максимальный момент / при оборотах в минуту:17 Hm / 6500Карбюратор: Nibbi-PE30Тип зажигания: CDIДиаметр и ход поршня: 66.8 мм x 64 ммСтепень сжатия: 6.5:1Электростартер: ДаКикстартер: ДаСцепление: Многодисковое, в масляной ваннеОбъем двигателя: 300 см3Коробка передач: МКПП 5 передачПередняя подвеска: SX 880мм x 53x58.5, диаметр Φ43x53x11, ход 240мм, с регулировкойЗадняя подвеска: SX 480мм x Φ11, алюминиевый маятник, с регулировкойКлиренс: 290 ммРама: Хромомолибденовая усиленнаяТормозная система: ГидравлическаяСухая масса: 116 кгГабариты (ДхШхВ): 2120х820х1240 ммВысота по седлу: 920 ммКолесная база: 1440 ммОбъем бензобака: 11 лЦепь: 520 / 112 звКолеса: 21 / 18Дополнительное оборудование:Тип фары: Полностью диоднаяUSB розетка: ДаЗащита рук: МеталлическаяЗащита картера: ПластиковаяСтоп-сигнал: ДаСчётчик моточасов: Да
3 160
2025,
Кроссовый,
1 км
Смолевичи
1 августа в 11:02
SSSR Core – самая новая модель питбайка SSSR. Зачинщик новых традиций в среде питбайкеров. Стильный и прогрессивный. Главное отличие от конкурентов – наличие автоматической и полуавтоматической трансмиссии. Теперь мечта многих начинающих райдеров сбылась – не нужно заморачиваться на переключении передач, из-за чего катание на питбайке становится еще более легким, что приносит дополнительное удовольствие.Параметры: Объем двигателя: 125 см3Максимальная мощность: 8,84 л.с.Число цилиндров: 1Число тактов: 4Охлаждение: ВоздушноеЕмкость бака: 3,5 лЗажигание: CDIКарбюратор: VM-22Запуск двигателя: ЭлектростартерТрансмиссия: АвтоматКолеса: 17/14Тормозная система: Гидравлические дисковые тормозаПередняя подвеска: Амортизационная вилкаЗадняя подвеска: МоноамортизаторМаятник: СтальПодрамник: СтальВысота по седлу: 880 ммКлиренс: 360 ммКолесная база: 1120 ммРазмеры мотоцикла (ДхШхВ): 1730х750х1090 ммСухая масса : 75 кг
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).


