Мотоцикл GR 8, 2024 г.

Мотоцикл GR8 F300A Enduro Optimum 2025GR8 F300A Enduro Optimum — это внедорожный байк, созданный для тех, кто ценит мощность, ресурс и управляемость. Модель 2025 года сочетает в себе проверенные технические решения и современную подвеску, обеспечивая уверенность на сложных трассах и в условиях активной эксплуатации.Двигатель: стабильность и мощностьВ основе — одноцилиндровый 4-тактный мотор ZONGSHEN PR300 / ZS175FMM-5 объёмом 287 см³, выдающий 24 л.с.Воздушное охлаждение поддерживает рабочую температуру даже при длительных нагрузках.Балансирный вал снижает вибрации, продлевая срок службы внутренних компонентов.Карбюратор NIBBI PE30 обеспечивает быстрый отклик и стабильную тягу без провалов.Управление и трансмиссия5-ступенчатая механическая коробка передач — точное переключение и гибкость на трассе.Руль Fatbar 7075 диаметром 28 мм — лёгкий, прочный и устойчивый к деформации.Алюминиевая лапка переключения — надёжность и эргономика в экстремальных условиях.Подвеска: адаптация под рельефПередняя вилка SZC Pro и задний амортизатор SZC Optimum — оба элемента регулируются на сжатие и отбой.Настройка производится вручную — без инструментов, прямо на маршруте.Подвеска справляется с прыжками, корнями, камнями и другими препятствиями без потери контроля.Колёса и тормозаФормат колёс 21″ спереди / 18″ сзади — классика для эндуро.Обода UNISON и литые ступицы — выдерживают удары и высокие нагрузки.Внедорожные покрышки с агрессивным протектором — сцепление на рыхлом и скользком покрытии.Гидравлические дисковые тормоза — надёжное замедление в любых условиях.Оснащение и защитаLED-фара — яркое освещение для вечерних и ночных заездов.Прозрачный бензобак на 9 литров — удобно контролировать уровень топлива.Усиленная защитная рама — предохраняет ключевые узлы от повреждений при падениях и ударах.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!_____________________________________________________________Мотоцикл GR8 F300A (4T PR300) Enduro OPTIMUM (2025 г.) – новая эра внедорожных приключений!Совершенная мощность Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 объёмом 287 см³ развивает 24 л.с., обеспечивая впечатляющую и стабильную производительность. Воздушная система охлаждения поддерживает оптимальную температуру, а балансировочный вал минимизирует вибрации, продлевая срок службы двигателя. Мгновенная отзывчивость обеспечивается карбюратором NIBBI PE30.Точный контрольБлагодаря 5-ступенчатой коробке передач и надёжным элементам управления, включая руль 28 fatbar 7075 и алюминиевую лапку переключения, мотоцикл точно следует вашим движениям.Лёгкая настройка. Подвеска SZC с возможностью быстрой настройки под любые условия позволяет уверенно преодолевать сложные трассы, давая возможность регулировки без инструментов перед началом заезда.Надёжное сцеплениеСпицованные колёса 21/18 с ободами UNISON и литыми ступицами справятся с любыми прыжками и нагрузками, а внедорожные покрышки и дисковые тормоза обеспечивают уверенное торможение.Высокие технологии: LED фара для ночных поездок, прозрачный топливный бак на 9 литров и защитная рама для безопасности компонентов мотоцикла._____________________________________________________________Характеристики:Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРОБренд: GRЭПТС: НетДвигатель: ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5Объем двигателя, см3: 287Мощность двигателя, л.с.: 24Коробка передач: 5-ступенчатаяСистема охлаждения: ВоздушноеСистема запуска: Кикстартер/ЭлектростартерСистема подачи топлива: КарбюраторРазмер колеса, пер/задн.: 21/18Подвеска передняя: SZC открытый картридж версия OPTIMA. Длина 940 мм, диаметр пера 48 мм. Регулировки сжатия и отбояПодвеска задняя: Задний SZC 480 мм версия OPTIMA, регулируемый (Сжатие/Отбой)Высота по седлу, мм: 930Емкость бака, л: 9Вес, кг: 116Колесная база, мм: 1490Габаритные размеры, мм: 2200*920*1300

Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!_____________________________________________________________Мотоцикл GR8 F300A (4T PR300) Enduro OPTIMUM (2025 г.) – новая эра внедорожных приключений!Совершенная мощность Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 объёмом 287 см³ развивает 24 л.с., обеспечивая впечатляющую и стабильную производительность. Воздушная система охлаждения поддерживает оптимальную температуру, а балансировочный вал минимизирует вибрации, продлевая срок службы двигателя. Мгновенная отзывчивость обеспечивается карбюратором NIBBI PE30.Точный контрольБлагодаря 5-ступенчатой коробке передач и надёжным элементам управления, включая руль 28 fatbar 7075 и алюминиевую лапку переключения, мотоцикл точно следует вашим движениям.Лёгкая настройка. Подвеска SZC с возможностью быстрой настройки под любые условия позволяет уверенно преодолевать сложные трассы, давая возможность регулировки без инструментов перед началом заезда.Надёжное сцеплениеСпицованные колёса 21/18 с ободами UNISON и литыми ступицами справятся с любыми прыжками и нагрузками, а внедорожные покрышки и дисковые тормоза обеспечивают уверенное торможение.Высокие технологии: LED фара для ночных поездок, прозрачный топливный бак на 9 литров и защитная рама для безопасности компонентов мотоцикла._____________________________________________________________Характеристики:Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРОБренд: GRЭПТС: НетДвигатель: ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5Объем двигателя, см3: 287Мощность двигателя, л.с.: 24Коробка передач: 5-ступенчатаяСистема охлаждения: ВоздушноеСистема запуска: Кикстартер/ЭлектростартерСистема подачи топлива: КарбюраторРазмер колеса, пер/задн.: 21/18Подвеска передняя: SZC открытый картридж версия OPTIMA. Длина 940 мм, диаметр пера 48 мм. Регулировки сжатия и отбояПодвеска задняя: Задний SZC 480 мм версия OPTIMA, регулируемый (Сжатие/Отбой)Высота по седлу, мм: 930Емкость бака, л: 9Вес, кг: 116Колесная база, мм: 1490Габаритные размеры, мм: 2200*920*1300

Мотоцикл новый. Прошел обкатку. Заменено масло. Стоит защита резонатора. В придачу отдам масла Срочная продажа.

Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения ZONGSHEN CB300/ZS175FMN с 2 клапанами имеет объём 287 см³ и выдаёт 24 л.с. Мотоцикл оснащён 5-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой 1-N-2-3-4-5. Передняя подвеска – телескопическая вилка перевёрнутого типа SZC Lite длиной 940 мм, задняя – моноамортизатор SZC Lite длиной 480 мм. Оба компонента подвески регулируются на сжатие. Мотоцикл GR8 F300A (4T CB300) Enduro Lite 2024 модельного года – идеальный снаряд для внедорожного экстрима.Под заказ-оплата при получении

Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________GR8 F300A (4T YB300H) Motard — это сочетание мощности, надежности и современного дизайна, которое подойдет как для опытных мотоциклистов, так и для тех, кто только начинает свое знакомство с миром двухколесного транспорта. Этот мотоцикл станет вашим верным спутником в любых приключениях!GR8 F300A Motard — городской спорт-мотоцикл с внедорожной душойGR8 F300A Motard — это современный мотоцикл, созданный для активной езды по асфальту, но с генетикой, заимствованной у внедорожников. Он сочетает в себе мощность, манёвренность и стиль, делая его идеальным выбором для тех, кто ценит динамику и адреналин в повседневной езде.В основе модели — проверенный 4-тактный одноцилиндровый двигатель YB300H объёмом 285,8 см³, развивающий 24,5 л.с. Благодаря карбюратору NIBBI PWK34 мотор обеспечивает стабильную работу и быстрый отклик на педаль газа. Воздушное охлаждение делает двигатель надёжным и простым в обслуживании.Трансмиссия представлена 6-ступенчатой механической коробкой передач, что позволяет точно дозировать мощность и наслаждаться динамикой на любой скорости. 17-дюймовые колёса с дорожной резиной обеспечивают отличное сцепление и манёвренность, делая мотоцикл идеально подходящим для городских условий.Подвеска и тормоза Передняя подвеска — телескопическая вилка SZC Optima длиной 940 мм, с регулировкой сжатия и отбоя. Задний амортизатор — моноамортизатор SZC длиной 480 мм, также с возможностью регулировки. Такая конструкция обеспечивает комфорт на неровных дорогах и стабильность на высоких скоростях.Тормозная система включает в себя гидравлические дисковые тормоза: спереди установлен диск диаметром 260 мм с защитным кожухом, а сзади — диск 220 мм. Это гарантирует уверенное и безопасное торможение в любых условиях.Практичность и удобство Мотоцикл имеет компактные габариты — длина 2200 мм, ширина 920 мм, высота 1300 мм. Колёсная база — 1490 мм, а масса — около 140 кг. Такие параметры делают его лёгким в управлении и удобным для парковки. 9-литровый топливный бак обеспечивает достаточный запас хода между заправками.GR8 F300A Motard — это не просто мотоцикл, а полноценный участник дорожного движения. Он имеет полный комплект светотехники, защиту кистей и ЭПТС, что позволяет легально эксплуатировать его на дорогах общего пользования. Его можно использовать как для повседневной езды, так и для участия в любительских гонках или стант-райдинга.Дизайн и стиль Обновлённый внешний вид 2025 года подчёркивает спортивную направленность модели. Агрессивный дизайн, яркая окраска и стильные элементы делают GR8 F300A заметным на дороге и привлекательным для ценителей мотардов.Итог GR8 F300A Motard — это универсальный мотоцикл, сочетающий в себе мощность, надёжность и стиль. Он подходит как для начинающих, так и для опытных водителей, которые хотят получить удовольствие от езды каждый день. Этот мотоцикл — отличный выбор для тех, кто ищет надёжного и агрессивного партнёра в городе и за его пределами._____________________________________________________________Характеристики:ЭПТС: ДаТип: МотардТип двигателя: БензиновыйОбъем двигателя, куб. см: 285.8Трансмиссия: Механика, 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Охлаждение: ВоздушноеДвигатель: Одноцилиндровый, 4-тактныйСистема подачи топлива: Карбюратор OST PWK 34Емкость бака, л.: 9Передняя подвеска: SZC открытый картридж версия OPTIMA. Длина 940 мм, диаметр пера 48 мм. Регулировки сжатия и отбоя.Задняя подвеска: Задний SZC 480 мм версия OPTIMA, регулируемый (Сжатие/Отбой)Передний тормоз: Дисковый, гидравлический, суппорт SZC Тормозной диск 260 ммЗадний тормоз: Дисковый, гидравлический, суппорт SZC Тормозной диск 220 ммКолеса: 17/17Длина*Ширина*Высота, мм: 2200*920*1300База, мм: 1490

Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________GR8 F300A (4T YB300H) Motard с ЭПТС — это сочетание мощности, надежности и современного дизайна, которое подойдет как для опытных мотоциклистов, так и для тех, кто только начинает свое знакомство с миром двухколесного транспорта. Этот мотоцикл станет вашим верным спутником в любых приключениях!GR8 F300A Motard — городской спорт-мотоцикл с внедорожной душойGR8 F300A Motard — это современный мотоцикл, созданный для активной езды по асфальту, но с генетикой, заимствованной у внедорожников. Он сочетает в себе мощность, манёвренность и стиль, делая его идеальным выбором для тех, кто ценит динамику и адреналин в повседневной езде.В основе модели — проверенный 4-тактный одноцилиндровый двигатель YB300H объёмом 285,8 см³, развивающий 24,5 л.с. Благодаря карбюратору NIBBI PWK34 мотор обеспечивает стабильную работу и быстрый отклик на педаль газа. Воздушное охлаждение делает двигатель надёжным и простым в обслуживании.Трансмиссия представлена 6-ступенчатой механической коробкой передач, что позволяет точно дозировать мощность и наслаждаться динамикой на любой скорости. 17-дюймовые колёса с дорожной резиной обеспечивают отличное сцепление и манёвренность, делая мотоцикл идеально подходящим для городских условий.Подвеска и тормоза Передняя подвеска — телескопическая вилка SZC Optima длиной 940 мм, с регулировкой сжатия и отбоя. Задний амортизатор — моноамортизатор SZC длиной 480 мм, также с возможностью регулировки. Такая конструкция обеспечивает комфорт на неровных дорогах и стабильность на высоких скоростях.Тормозная система включает в себя гидравлические дисковые тормоза: спереди установлен диск диаметром 260 мм с защитным кожухом, а сзади — диск 220 мм. Это гарантирует уверенное и безопасное торможение в любых условиях.Практичность и удобство Мотоцикл имеет компактные габариты — длина 2200 мм, ширина 920 мм, высота 1300 мм. Колёсная база — 1490 мм, а масса — около 140 кг. Такие параметры делают его лёгким в управлении и удобным для парковки. 9-литровый топливный бак обеспечивает достаточный запас хода между заправками.GR8 F300A Motard — это не просто мотоцикл, а полноценный участник дорожного движения. Он имеет полный комплект светотехники, защиту кистей и ЭПТС, что позволяет легально эксплуатировать его на дорогах общего пользования. Его можно использовать как для повседневной езды, так и для участия в любительских гонках или стант-райдинга.Дизайн и стиль Обновлённый внешний вид 2025 года подчёркивает спортивную направленность модели. Агрессивный дизайн, яркая окраска и стильные элементы делают GR8 F300A заметным на дороге и привлекательным для ценителей мотардов.Итог GR8 F300A Motard — это универсальный мотоцикл, сочетающий в себе мощность, надёжность и стиль. Он подходит как для начинающих, так и для опытных водителей, которые хотят получить удовольствие от езды каждый день. Этот мотоцикл — отличный выбор для тех, кто ищет надёжного и агрессивного партнёра в городе и за его пределами._____________________________________________________________Характеристики:ЭПТС: ДаТип: МотардТип двигателя: БензиновыйОбъем двигателя, куб. см: 285.8Трансмиссия: Механика, 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Охлаждение: ВоздушноеДвигатель: Одноцилиндровый, 4-тактныйСистема подачи топлива: Карбюратор OST PWK 34Емкость бака, л.: 9Передняя подвеска: SZC открытый картридж версия OPTIMA. Длина 940 мм, диаметр пера 48 мм. Регулировки сжатия и отбоя.Задняя подвеска: Задний SZC 480 мм версия OPTIMA, регулируемый (Сжатие/Отбой)Передний тормоз: Дисковый, гидравлический, суппорт SZC Тормозной диск 260 ммЗадний тормоз: Дисковый, гидравлический, суппорт SZC Тормозной диск 220 ммКолеса: 17/17Длина*Ширина*Высота, мм: 2200*920*1300База, мм: 1490

Мотоцикл GR8 F300A (4T PR300) Enduro Optimum в 2025 году приобрел новый пластик, новую LED-фару и новые элементы комплектации. Оборудуется 4-клапанным мотором с балансирным валом и карбюратором SHXL PE30, которые позволяют мотоциклу выдавать 25 л.с., воздушным фильтром NIBBI повышенной пропускной способности, защитой двигателя, рулем 28 fatbar 7075.- Подвеска Optima имеет полный спектр регулировок, которые можно осуществить без использования инструмента. Передняя вилка с диаметром пера 48 мм.- Задняя подвеска на прогрессии,- Фрезерованные траверсы X-TRIG,- Обода X-Series,- Удобный прозрачный и вместительный на 9 литров бак,- Комплектация - защита рук, стропы спереди и сзади, защита картера, ловушка цепи, щиток под номер.Характеристики мотоцикла GR8 F300A (4T PR300) Enduro Optimum (2025 г.)Тип двигателя - Одноцилиндровый, 4-тактный с балансирным валом ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)Запуск двигателя - электростартер+кикстартерМаксимальная мощность (л/с) - 25Объем двигателя (см3) - 271Охлаждение двигателя - воздушноеСистема подачи топлива - карбюратор SHXL PE30Зажигание - электронноеТрансмиссия (КПП) - 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5Колеса перед/зад - 21/18Сухая масса (кг) - 116Высота по седлу (мм) - 930Колесная база (мм) - 1490Передняя - SZC открытый картридж версия OPTIMA. Длина 940 мм, диаметр пера 48 мм. Регулировки сжатия и отбоя.Задние амортизаторы - Задний амортизатор 480 мм SZC OPTIMA, регулируемый (Сжатие/Отбой).Тормоз задний - Дисковый, гидравлический , суппорт SZC, тормозной диск 220ммТормоз передний - Дисковый , гидравлический , суппорт SZC, тормозной диск 260ммОбъем топливного бака, л - 9Длина*Ширина*Высота, мм - 2200*920*1300Габариты заводской упаковки, мм - 1660х465х860