12 126
1981,
Классик,
7000 км
Минск
7 октября в 04:03
С коляской Velorex 562. Покупался новым а магазине. Один владелец, все документы в наличии (стоит на учете).Восстановлен, в отличном состоянии. По всем вопросам - пишите.
9 095
1977,
Классик,
600 км
Горки
6 октября в 14:21
Мотор после капремонта. У Артёма Ларина. Все покрашено. Новая проводка. Новые колёса и резина. Как ремонт приборов учёта. С переоформлением!
2 425
1986,
Классик,
20000 км
Минск
6 октября в 11:43
мото разобранное делалась под реставрацию.все комплектное есть.доки есть с переоформлением
3 500
2 000
1977,
Классик,
41000 км
Витебск
3 октября в 21:50
под восстоновление на ходу с документами связь с хозяином есть
4 547
1986,
Классик,
15000 км
Лепель
3 октября в 03:53
Мотоцикл в хорошие руки. Сделан для получения удовольствия от поездки. Эксклюзивный генератор, электронное реле-регулятор, электронная система зажигания. Моторная цепь, диски сцепления новые. Электропитание переведено на 12V. Монохомная подсветка приборов, двигателя и подножек. Вольтметр и датчик температуры двигателя. Светодиодная фара. противотуманная фара, дуги безопасности. КПП не воет, передачи не выбивает. Все работает: сел и поехал. Документы есть. Продажа с обязательным переоформлением.
3 183
1975,
Классик,
10 км
Бобруйск
1 октября в 23:19
Ява в хорошем стоковом состоянии.Звоните
4 547
1987,
Классик,
50000 км
Ляховичи
1 октября в 22:45
Мотоцикл в ухоженном состоянии, было много чего восстановлено, двигатель в идеальном состоянии. Все что в нем есть исправно работает, что должно горит и светится. Документы на мне на пластике, пройден техосмотр до весны 2027 года.
2 880
1971,
Классик,
35400 км
Могилев
1 октября в 21:18
Продаю Яву. Номера чёрные, документы старые бумажные. В рабочем состоянии.Аккумулятор неизвестен, скорее всего слабый. Только вызовы. На СМС не отвечу.
3 200
1980,
Классик,
43000 км
Гомель
30 сентября в 13:48
Ява 634 с обливкой от 638,зажигание сdi 12v,документы старого образца, без переоформления, отдам новые трубы, колесо
6 300
1980,
Классик,
14600 км
30 сентября в 05:54
Ява 634.В оригинале мотор не кололся,калеса Барум ,подшипники колес заменены по виду были потёртости ,полностью грунтовалась.и красилась ,хром отличный болтики и гаечки хром, АКБ новый,мотор работает хорошо Видио работы скину по просьбе Документы есть, Переоформления обязательно.
27 490
2024,
Классик,
1 км
Минск
29 сентября в 18:08
Возможна покупка в кредит, рассрочку либо лизинг!JAWA 350 CL Perak — это классический мотоцикл, который сочетает в себе ретро-дизайн и современные технологии. Он привлекает внимание своим уникальным стилем и надежностью. Основные конструктивные особенности JAWA 350 CL Perak: Рама мотоцикла выполнена из высококачественной стали, что обеспечивает прочность и долговечность конструкции. Она также способствует стабильности и управляемости на дороге. Сегодняшний JAWA 350 CL Pérák оснащен четырехтактным одноцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения DOHC с рабочим объемом 334 см³ и мощностью 22,54 кВт. Разумеется, JAWA Pérák соответствует действующему в настоящее время стандарту ЕВРО-5. Он имеет отличную тягу двигателя, а центральная подвеска в задней части мотоцикла обеспечивает оптимальное демпфирование. Дисковые тормоза BYBRE спереди и сзади, а также ABS обеспечивают оптимальную эффективность торможения. JAWA 350 CL Perak имеет ретро-дизайн с элементами классического стиля. Хромированные детали, круглые фары и кожаное сиденье придают мотоциклу уникальный внешний вид. Мотоцикл оснащен современной электроникой, включая систему зажигания и освещения. Это обеспечивает надежность и удобство эксплуатации.Характеристики:Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙБренд: JAWAОбъем двигателя, см3: 334Двигатель: Инжектор, четырехтактныйКоробка передач: 6-ступенчатаяСистема охлаждения: Водяное охлаждениеСистема запуска: ЭлектростартерКоличество цилиндров: 1Размер колеса, пер/задн.:Спицовое 2,5Б х 18/Спицовое 4,25Б х 17Макс. скорость, км/ч: 125Подвеска передняя:Телескопическая вилка, 135Подвеска задняя:2 х боковой амортизатор, 83Высота по седлу, мм: 750Передние/задние тормоза:Дисковый с ABS/Дисковый с ABSВес, кг: 185Колесная база, мм: 1485Пер. шина/задн. шина:100/90-18, 56H/140/70-17, 66HОбъем бензобака, л.: 13,2
3 032
1984,
Классик,
10000 км
29 сентября в 14:25
Делал для себя. Большая проделана работа по нему. Вынужден продать по причине ухода в армию, сильно не расстроюсь если не продам, просто жалко технику, должна работать, от простоя ничего хорошего с ней не будет. Звоните все расскажу.
18 000
1989,
Классик,
250 км
Минск
28 сентября в 19:34
По интересующимся вопросам в ЛС , мотоцикл в полном порядке
27 490
2024,
Классик,
1 км
Минск
27 сентября в 12:23
Рассрочка без переплат/ Кредит / Лизинг!Доставка по Беларуси! Гарантия 12 месяцев.Это классический мотоцикл, который сочетает в себе ретро-стиль и современные технологии. Этот байк является продолжением легендарной линейки Jawa, известной своими надежными и стильными мотоциклами. Модель 350 CL Perak оснащена четырехтактным двигателем, объемом 334 куб. см, который обеспечивает отличную динамику и мощность. Мотоцикл имеет классическую раму и подвеску, что придает ему неповторимый внешний вид и комфорт при езде. Одной из ключевых особенностей JAWA 350 CL Perak является его дизайн. Мотоцикл выполнен в ретро-стиле с элементами современного дизайна, что делает его привлекательным для любителей классических байков. Хромированные детали, стильные линии и качественная отделка подчеркивают его уникальность. JAWA 350 CL Perak также оснащен современными технологиями, такими как электронное зажигание и дисковые тормоза, что обеспечивает безопасность и надежность на дороге. Этот мотоцикл идеально подходит как для городских поездок, так и для дальних путешествий. В целом, JAWA 350 CL Perak — это отличный выбор для тех, кто ценит классический стиль и современные технологии в одном мотоцикле. Этот байк станет верным спутником на дороге и подарит незабываемые впечатления от езды.Конструкция и особенностиJAWA 350 CL Perak — это классический мотоцикл, который сочетает в себе ретро-дизайн и современные технологии. Он привлекает внимание своим уникальным стилем и надежностью. Основные конструктивные особенности JAWA 350 CL Perak: Рама мотоцикла выполнена из высококачественной стали, что обеспечивает прочность и долговечность конструкции. Она также способствует стабильности и управляемости на дороге. Сегодняшний JAWA 350 CL Pérák оснащен четырехтактным одноцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения DOHC с рабочим объемом 334 см³ и мощностью 22,54 кВт. Разумеется, JAWA Pérák соответствует действующему в настоящее время стандарту ЕВРО-5. Он имеет отличную тягу двигателя, а центральная подвеска в задней части мотоцикла обеспечивает оптимальное демпфирование. Дисковые тормоза BYBRE спереди и сзади, а также ABS обеспечивают оптимальную эффективность торможения. JAWA 350 CL Perak имеет ретро-дизайн с элементами классического стиля. Хромированные детали, круглые фары и кожаное сиденье придают мотоциклу уникальный внешний вид. Мотоцикл оснащен современной электроникой, включая систему зажигания и освещения. Это обеспечивает надежность и удобство эксплуатации.Характеристики:Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙБренд: JAWAОбъем двигателя, см3: 334Двигатель: двигатель SI, DOHCКоробка передач: 6-ступенчатаяСистема охлаждения: Водяное охлаждениеСистема запуска: ЭлектростартерМощность двигателя, л.с.: 30Количество цилиндров: 1Размер колеса, пер/задн.:Спицовое 2,5Б х 18/Спицовое 4,25Б х 17Макс. скорость, км/ч: 125Подвеска передняя: Телескопическая гидравлическая вилка:Подвеска задняя:Моноамортизатор, 7 ступеней, регулируемыйВысота по седлу, мм: 750Передние/задние тормоза:Диаметр 280мм диск с плавающим суппортом и ABS/Диаметр 240мм диск с плавающим суппортом и ABSВес, кг: 179Колесная база, мм: 1485Пер. шина/задн. шина: 100/90-18, 56H/140/70-17, 66HОбъем бензобака, л.: 14Крутящий момент: 31 Нм
3 200
1984,
Стрит,
150 км
Микашевичи
26 сентября в 23:03
Продается Ява 634 (6В) Двигатель после капиталки,подшипники,поршневая,прокладки,аква пластика,стоит Тайваньский карбюратор,заводится без проблем,в придачу отдам родной движок, документы в порядке,обязательная перерегистрация.Есть дуги и багажник.
3 000
2 425
1986,
Классик,
30000 км
Докшицы
26 сентября в 11:02
Ява 634 в хорошем для своих лет состоянии , с документами на полном ходу .
2 500
1978,
Классик,
40000 км
Береза
26 сентября в 02:13
продаю мотоцикл ява 634. С документами нового образца, но без переоформления. По работе проблем нету, было много чего сделано. По двигателю проблем нету, передачи все работают,не выбивают. На мотоцикл пройден тех. осмотр, страховка. Так же отдам множество запчастей. Звоните, пишете, расскажу все об мотоцикле, так же могу сбросить видео работы и множество фотографий. Обмен не интересует. Продажа в связи с переходом на другой класс.
1 213
6 063
1983,
Классик,
55000 км
Ивье
25 сентября в 09:53
В хорошем состоянии , на ходу, с переоформлением.
1 500
1982,
Классик,
50733 км
Молодечно
25 сентября в 09:50
В прошлом году катался в этом не заводилась.покупал под реставрацию но нет времени заниматься.
2 500
1990,
Классик,
1000 км
Брест
24 сентября в 23:35
Заводится, едет, есть куда приложить руку(внешне)ПереоформляемаяПо вопросам в лс
27 490
2024,
Классик,
1 км
Минск
24 сентября в 11:32
Рассрочка без переплат/ Кредит / Лизинг!Доставка по Беларуси! Гарантия 12 месяцев.Это классический мотоцикл, который сочетает в себе ретро-стиль и современные технологии. Этот байк является продолжением легендарной линейки Jawa, известной своими надежными и стильными мотоциклами. Модель 350 CL Perak оснащена четырехтактным двигателем, объемом 334 куб. см, который обеспечивает отличную динамику и мощность. Мотоцикл имеет классическую раму и подвеску, что придает ему неповторимый внешний вид и комфорт при езде. Одной из ключевых особенностей JAWA 350 CL Perak является его дизайн. Мотоцикл выполнен в ретро-стиле с элементами современного дизайна, что делает его привлекательным для любителей классических байков. Хромированные детали, стильные линии и качественная отделка подчеркивают его уникальность. JAWA 350 CL Perak также оснащен современными технологиями, такими как электронное зажигание и дисковые тормоза, что обеспечивает безопасность и надежность на дороге. Этот мотоцикл идеально подходит как для городских поездок, так и для дальних путешествий. В целом, JAWA 350 CL Perak — это отличный выбор для тех, кто ценит классический стиль и современные технологии в одном мотоцикле. Этот байк станет верным спутником на дороге и подарит незабываемые впечатления от езды.Конструкция и особенностиJAWA 350 CL Perak — это классический мотоцикл, который сочетает в себе ретро-дизайн и современные технологии. Он привлекает внимание своим уникальным стилем и надежностью. Основные конструктивные особенности JAWA 350 CL Perak: Рама мотоцикла выполнена из высококачественной стали, что обеспечивает прочность и долговечность конструкции. Она также способствует стабильности и управляемости на дороге. Сегодняшний JAWA 350 CL Pérák оснащен четырехтактным одноцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения DOHC с рабочим объемом 334 см³ и мощностью 22,54 кВт. Разумеется, JAWA Pérák соответствует действующему в настоящее время стандарту ЕВРО-5. Он имеет отличную тягу двигателя, а центральная подвеска в задней части мотоцикла обеспечивает оптимальное демпфирование. Дисковые тормоза BYBRE спереди и сзади, а также ABS обеспечивают оптимальную эффективность торможения. JAWA 350 CL Perak имеет ретро-дизайн с элементами классического стиля. Хромированные детали, круглые фары и кожаное сиденье придают мотоциклу уникальный внешний вид. Мотоцикл оснащен современной электроникой, включая систему зажигания и освещения. Это обеспечивает надежность и удобство эксплуатации.Характеристики:Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙБренд: JAWAОбъем двигателя, см3: 334Двигатель: двигатель SI, DOHCКоробка передач: 6-ступенчатаяСистема охлаждения: Водяное охлаждениеСистема запуска: ЭлектростартерМощность двигателя, л.с.: 30Количество цилиндров: 1Размер колеса, пер/задн.:Спицовое 2,5Б х 18/Спицовое 4,25Б х 17Макс. скорость, км/ч: 125Подвеска передняя: Телескопическая гидравлическая вилкаПодвеска задняя:Моноамортизатор, 7 ступеней, регулируемыйВысота по седлу, мм: 750Передние/задние тормоза:Диаметр 280мм диск с плавающим суппортом и ABS/Диаметр 240мм диск с плавающим суппортом и ABSВес, кг: 179Колесная база, мм: 1485Пер. шина/задн. шина: 100/90-18, 56H/140/70-17, 66HОбъем бензобака, л.: 14Крутящий момент: 31 Нм
6 350
1980,
Классик,
14600 км
Волковыск
24 сентября в 11:03
Полностью в оригинальном стиле Матор не колот хром отличный болтики хром отличный заводится хорошо едет техосмотр пройден вложений не требует резинка Барум.АКБ новый.документы пластик Переформляемая Видио обзора работы скину по запросу.
2 122
1962,
Классик,
1300 км
Минск
24 сентября в 02:28
Ява 360 на 350 кубов, перепрессован коленвал с новыми подшипниками. Заводится, едет, передачи все втыкает, полуавтомат рабочий. Передняя покрышка новая, акум новый 6 вольт. По уму ещё надо поменять поршни с пальцами (стучат на холостых). Документы старого образца на руках.
27 490
2024,
Классик,
1 км
Минск
23 сентября в 20:21
Рассрочка без переплат/ Кредит / Лизинг!Доставка по Беларуси! Гарантия 12 месяцев.Это классический мотоцикл, который сочетает в себе ретро-стиль и современные технологии. Этот байк является продолжением легендарной линейки Jawa, известной своими надежными и стильными мотоциклами. Модель 350 CL Perak оснащена четырехтактным двигателем, объемом 334 куб. см, который обеспечивает отличную динамику и мощность. Мотоцикл имеет классическую раму и подвеску, что придает ему неповторимый внешний вид и комфорт при езде. Одной из ключевых особенностей JAWA 350 CL Perak является его дизайн. Мотоцикл выполнен в ретро-стиле с элементами современного дизайна, что делает его привлекательным для любителей классических байков. Хромированные детали, стильные линии и качественная отделка подчеркивают его уникальность. JAWA 350 CL Perak также оснащен современными технологиями, такими как электронное зажигание и дисковые тормоза, что обеспечивает безопасность и надежность на дороге. Этот мотоцикл идеально подходит как для городских поездок, так и для дальних путешествий. В целом, JAWA 350 CL Perak — это отличный выбор для тех, кто ценит классический стиль и современные технологии в одном мотоцикле. Этот байк станет верным спутником на дороге и подарит незабываемые впечатления от езды.Конструкция и особенностиJAWA 350 CL Perak — это классический мотоцикл, который сочетает в себе ретро-дизайн и современные технологии. Он привлекает внимание своим уникальным стилем и надежностью. Основные конструктивные особенности JAWA 350 CL Perak: Рама мотоцикла выполнена из высококачественной стали, что обеспечивает прочность и долговечность конструкции. Она также способствует стабильности и управляемости на дороге. Сегодняшний JAWA 350 CL Pérák оснащен четырехтактным одноцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения DOHC с рабочим объемом 334 см³ и мощностью 22,54 кВт. Разумеется, JAWA Pérák соответствует действующему в настоящее время стандарту ЕВРО-5. Он имеет отличную тягу двигателя, а центральная подвеска в задней части мотоцикла обеспечивает оптимальное демпфирование. Дисковые тормоза BYBRE спереди и сзади, а также ABS обеспечивают оптимальную эффективность торможения. JAWA 350 CL Perak имеет ретро-дизайн с элементами классического стиля. Хромированные детали, круглые фары и кожаное сиденье придают мотоциклу уникальный внешний вид. Мотоцикл оснащен современной электроникой, включая систему зажигания и освещения. Это обеспечивает надежность и удобство эксплуатации.Характеристики:Тип ТС: Мотоцикл дорожныйБренд: JAWAОбъем двигателя, см3: 334Двигатель: двигатель SI, DOHCКоробка передач: 6-ступенчатаяСистема охлаждения: Водяное охлаждениеСистема запуска: ЭлектростартерМощность двигателя, л.с.: 30Количество цилиндров: 1Размер колеса, пер/задн.:Спицовое 2,5Б х 18/Спицовое 4,25Б х 17Макс. скорость, км/ч: 125Подвеска передняя: Телескопическая гидравлическая вилкаПодвеска задняя:Моноамортизатор, 7 ступеней, регулируемыйВысота по седлу, мм: 750Передние/задние тормоза:Диаметр 280мм диск с плавающим суппортом и ABS/Диаметр 240мм диск с плавающим суппортом и ABSВес, кг: 179Колесная база, мм: 1485Пер. шина/задн. шина: 100/90-18, 56H/140/70-17, 66HОбъем бензобака, л.: 14Крутящий момент: 31 Нм
4 000
1981,
Классик,
12345 км
Борисов
23 сентября в 12:50
Продам яву 634 с доками свет горит повороты моргают двигатель запускается без проблем
5 457
1974,
Классик,
20000 км
Новополоцк
21 сентября в 16:47
Ява на ходу с документами. После восстановления. В придачу донор и запчасти (по сути два мотоцикла). Все расскажу покажу. Продается за ненадобностью, за этот год выезжала 2 раза. Торо
4 000
1983,
Классик,
15000 км
Октябрьский
21 сентября в 08:21
Состояние хорошее, стоит Бсз (HEMEN). Все элементы работают, полуавтомат рабочий. Тросики газа - сцепления стоят новые, акум 12в. Интересен обмен на Иж Планета Спорт в хорошем состоянии. Документы старого образца, без переоформления. Находится 30 км от Октябрьского. Новая Поршневая группа (Almet)
4 851
1979,
Классик,
20000 км
Кобрин
21 сентября в 04:24
Мотоцикл в хорошем состоянии, двигатель после капремонта,на новых оригинальных запчастях, ещё на обкатке
9 095
1979,
Классик,
6240 км
Гродно
20 сентября в 05:57
Продам Яву 350/634. 1979г. выпуска. Все в оригинале. Вообще ни чего не делалось. Все вопросы только по телефону.
2 122
1980,
Классик,
40000 км
Осиповичи
20 сентября в 02:37
На ходу. С документами
6 063
1985,
Классик,
10000 км
Минск
19 сентября в 20:59
Ява с коляской (вписана в тех паспорт)В хорошем состоянии. Переоформляемая!
18 190
1989,
Классик,
15000 км
Горки
19 сентября в 19:44
Поменяно всё, что было надо, на новое, мотор не колот. Никаких «переделок» , всё на своих местах, работает так, как и должна работать Ява. Если недоступен, звоните на Вайбер.
2 500
1982,
Классик,
150 км
Минск
19 сентября в 10:16
Заводиться едет,свет и повороты работают,новый акумулятор,, мотор перебирался,переделан с 6 на 12 вольт,доки пластик непереоформляемая.все вопросы по телефону ,цена окончательная,без торга .находится в 10 км от мариногорки ,пропала зарядка
8 337
1982,
Классик,
20000 км
Минск
18 сентября в 17:27
С переоформлением через договор купли продажи) зажигание электронное) торг на коляске
4 244
1990,
Классик,
12000 км
Минск
18 сентября в 01:04
Техпаспорт советского образца,оформлен не на меня поэтому без переоформленияНовые цепи и звездочки По коробке новые подшипники и сальники и сцеплениеЭлектронное зажиганиеРаботает все
2 700
1987,
Классик,
15000 км
Витебск
17 сентября в 19:34
Мотоцикл ЯВА,по состоянию ещё нормальный,плохо заводится,скорее всего подсос воздуха где то Аккумулятор новый,свечи новые Бриск. Доки не переоформляемая,находится 30км от города!Возможен обмен на другую технику мото,авто!Торг есть!
1 664
1975,
Классик,
123123 км
Минск
17 сентября в 06:03
Много лет простоял, был на ходу, на данный момент запускать не пробовал, т. к. нет акб.Мотоцикл остался от отца, особо рассказать про него ничего не могу.Техпаспорт имеется, переоформляемый или нет не знаю, учёт был не на нём, связи с хозяином у меня нет, на раме и двигателе номер сходиться, на раме коляски номера не нашёл.Акб нет, колеса на коляске нет.Вопросы по телефонуНебольшой торгВаши предложения по цене мне не интересны вообще!!! Находится возле станции метро Михалово
10 004
1977,
Классик,
14650 км
Гродно
16 сентября в 19:02
27.05.2026 снят с учёта для продажи.Мотоцикл после полного восстановления. С переоформлением! Звонить только реально заинтересованным в покупке. Цена указана верно! Ваши цены меня не интересуют! Что было сделано:Ходовая:Передняя телескопическая вилка полностью промыта, установлены новые сальники, хром стаканы отполированы ,залито новое амортизационное масло MOTUL Fork Oil Expert(160мл. в каждое перо).Маятник без люфтов. Ось отшлифована и смазана медной смазкой(вал и втулки уже точно не заржавеют).В рулевую колонку установлены конические подшипники.Колёса полностью разбирались. Ободья заменены на б\у(родные были ржавые), спицы оцинкованы, гайки спиц отполированы, тормозные барабаны отполированы. Отличная резина. Перед Barum 3.25-18, зад 3.50-18. Новые гофры цепи и цепь Favorit. Электрика:Проводка оригинальная, в хорошем состоянии. Звуковой сигнал разбирался, чистился, красился, заново регулировался. Установлено 12в CDI зажигание.Новый аккумулятор.Светодиодная подсветка спидометра+новая шкала(цифры просвечиваются а не подсвечиваются как это было сделано по заводу).Двигатель:Мотор родной с пробегом 14тыс. Не колотоый. Была произведена замена колец и храповика(всё ЧССР).Цилиндры и головки отпескоструены и окрашены термостойкой краской SOLL.Полуавтомат отмыт и смазан.Картера отмыты и покрашены термостойкой краской SOLL.Залито новое трансмиссионное масло Motul Transoil Expert 10W-40. Боковые крышки отполированы.Вал кикстарера проточен под второй сальник.Установлен новый воздушный фильтр.Другое:Рама и все детали которые покрашены в черный цвет были отпескоструены и окрашены в порошок.Всё остальное так же пескоструилось и заново красилось. Цвет краски максимально подбирался под оригинал! Красная и серая краски АКРИЛ+ЛАК.Оси колёс, привода тормозных щитов, опора бака, вал тормозной педали, ось маятника + гайки + чашки, крепления поворотов, подножки и другие детали были заново оцинкованы. Все болтики и гайки родные с маркировкой Li\Ls.Вся выхлопная системы новая(чехия). Тормозные барабаны, колпак переднего колеса, крышки двигателя, рычаги сцепления\переднего тормоза отполированы.«Стёклышки» поворотов и стопака отполированы.Установлены новые демпферные отбойники центральной подножки.Все детали нуждающиеся в смазке(кулаки/оси тормозных барабанов, подшипник задней звезды, оси центральной подножки, тросики, ведущая цепь т.д.) смазаны. Рама без дефектов(в сторону при езде не ведет). Усилена задняя часть рамы (вварены косынки).
9 701
1966,
Классик,
30000 км
Витебск
16 сентября в 16:59
Ява в родном окрасе ,бак хром по заводу, не накладки,поменяны трубы на чешские и резина на митас новую, мотор не трогали и я не лазил, вся на оригинальной проводке и 6v генератор отрегулирован, зарядка по заводу. Документы пластик ,есть допы :подножка боковая ,лобовое, колесо с хорошим хромом оригинал , АКБ новый, запчасти колодки ,карбюраторы, лампы и есть хобот смазки маятника , сцепление новое, троса новые, все из магазина в Европе , в подарок комплект прокладок на весь мотор, колеса отбалансированые 80-100 едет без вибраций, расход маленький на 100/3-4 л. набор инструмента почти комплектный, по информаци более подробной звонить по указанному номеру, фото соответствует состоянию, с 04.092026 будет находиться в Полоцком районе осмотр там по договоренности
7 000
1982,
Классик,
20000 км
Гродно
16 сентября в 14:25
Мотоцикл в хорошем,рабочем состоянии, капремонт двигателя,доки пластик,регистрация на мне,с боковым прицепом по т.паспорту,зажигание CDI 12в,вся электрика работает.
3 200
1981,
Кастом,
634 км
Орша
16 сентября в 00:55
Мотоцикл на полном ходу, двигатель 165fmm с балансировочным валом, стоит новая поршневая, рокера, распредвал, КПП менял в прошлом сезоне, АКБ тоже в том году покупал, учёт на мне, переоформление без проблем, есть техосмотр до марта 28 года, требует внимания и ухода по внешке, имеются сколы и царапины на баке, отсутствует боковая подножка и одна подножка водителя, не работает спидометр, звёзды стоят 16 на 52, Мот на 16 колесах, в комплекте отдам 18 колеса, на одном нужно поменять резину, Мот сделан под рост 160, можно легко поднять назад повыше
3 000
1986,
Классик,
240 км
15 сентября в 11:30
Продам Яву 634 на бодром ходу с техосмотр ом и страховкой, расточена новая поршневая установлено СДИ зажигание, новый акб, новая передняя резина все светиться работает и моргает
7 550
1984,
Классик,
1 км
Слуцк
15 сентября в 00:59
Мотоцикл в хорошем состоянии для своих лет, как новый. Всё работает. Двигатель не кололся. Новые цилиндры, поршня нулевого ремонта, оригинал. Новый аккумулятор, электропроводка 6 вольт. Покупателю впридачу новые глушители, новые цилиндры, поршневая (ещё советские в смазке). Запчасти отдельно не продаются! С продажей не спешу, изучаю спрос. Документы на мне, фото есть. Пробег 1700км. (Или обмен на трактор Т-25)
7 579
1988,
Классик,
16624 км
Житковичи
14 сентября в 22:30
Мотоцикл с пробегом. С коляской. Все работает, в комплекте 2 шлема и оригинальные щитки .
2 500
1981,
Классик,
30000 км
Ивацевичи
14 сентября в 13:15
6VСвет, повороты, габариты работаютВсе передачиПокрышка задняя michelin 100/110Заводится с рукиДокументы совпадают с гос номером Сиденье идёт новоеПо вопросам писатьстраховка до 27 года
Показать еще
Рекомендуем модели мотоциклов Jawa
Мотоциклы Jawa 350: Сочетание традиций и современности
Мотоциклы Jawa 350 давно завоевали свою нишу в сердце байкеров. железные конные питомцы, а атрибут настоящего стиля жизни. Такие мотоциклы олицетворяют дух свободы, приключений и страсти к дороге. Погрузитесь в мир, где яркость впечатлений перемешивается с надежной инженерией и элегантным дизайном.
Наследие бренда Jawa
Jawa — бренд. Это истинная легенда, которая началась в 1929 году в Чехословакии. Мотоциклы этого производителя всегда ассоциировались с качеством, инновациями и неповторимым стилем. А Jawa 350, представленный на рынке, стал кульминацией многолетнего опыта и экспериментов. Это мотоцикл, на котором хочется ездить, он манит к себе. Для многих он был первым шагом в мир двухколесной свободы.
Эстетика и функциональность
Когда вы видите Jawa 350, вы сразу понимаете: это нечто особенное. Элегантные линии, стильные детали и высокое качество материалов привлекают взгляд. Важно заметить, что Jawa 350 не просто выглядит впечатляюще; он также обеспечивает уникальный уровень комфорта для райдера. Но что же лежит в основе этой магии?
Двигатель и производительность
Сердцем Jawa 350 является мощный двухцилиндровый двигатель с идеально сбалансированной мощностью. Он обладает выдающейся отзывчивостью на открытой дороге, что подарит вам незабываемые ощущения при каждой поездке. двигатель — это рабочая лошадка, которую приятно заводить при каждом старте. Мостить дистанцию между городом и природой, открывая новые горизонты, будет легко и весело.
Управляемость и комфорт
Jawa 350 — это мотоцикл, который ощущается как продолжение вашего тела. Легкость управления делает его идеальным как для опытных, так и для начинающих мотоциклистов. Всевозможные детали конструкции работают в унисон, позволяя чувствовать себя уверенно даже на сложных маршрутах. Чтож, может, именно поэтому Jawa стала любимым выбором многих райдеров по всему миру?
Варианты и характеристики
На рынке можно найти различные модификации Jawa 350, каждая из которых имеет свои особенности и преимущества. Рассмотрим их подробнее.
| Модель | Двигатель | Мощность | Вес | Цена (примерно) |
|---|---|---|---|---|
| Jawa 350 | Двухцилиндровый, 4-тактный | — | — | — |
| Jawa 350 Type 1 | Двухцилиндровый, 4-тактный | — | — | — |
Доступность и цена
Если вы находитесь в Беларуси, у вас есть отличная возможность купить Jawa 350 на платформе Bike.by. Это место, где собраны предложения от разных продавцов, позволяющих легко сравнить цены и характеристики. Вы можете найти как новые, так и подержанные модели. Простота поиска и богатый выбор — то, что вам нужно для успешной покупки.
Культура мотоциклизма
Совершая поездки на Jawa 350, вы становитесь частью большого сообщества. Мотоциклисты собираются, обсуждают свои маршруты, делятся опытом. Это помогает не только прокладывать новые дороги, но и обогащает душу. Каждая поездка на этом мотоцикле поможет вам почувствовать себя не только райдером, но и частью чего-то большего.
Поддержка и сообщество
Что еще важно, когда речь идет о мотоциклах? Это поддержка сообщества. Jawa 350 имеет большую базу поклонников и собственников, что значит, вы не останетесь одинокими в случае возникновения вопросов или проблем. Вы всегда можете обратиться за помощью, найти друзей по увлечению или просто получить совет относительно обслуживания.
Покупая Jawa 350, вы не просто приобретаете мотоцикл, вы получаете партнера для путешествий, совершающихся в согласии с природой и вашим внутренним «я». Исходя из отзывов, средство передвижения — это возможность стать частью чего-то значимого. В этом миге на дороге, когда ветер шепчет свои истории, вы не можете не ощутить полное слияние с миром.
Вместе с Jawa 350 на вас ждут удивительные приключения. Посмотрите также на другие модели, такие как Jawa 250, Jawa 300 CL, Jawa 500, Jawa 638, Jawa 650. Каждая модель имеет свои уникальные характеристики, но все они несут в себе ту же страсть и приверженность к качеству. С Jawa 350 у вас в руках не просто мотоцикл, а настоящая машина эмоций и воспоминаний.
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
