25 769
2024,
Эндуро,
2100 км
Кричев
5 октября в 11:16
Мотоцикл покупался новым в январе 2025 года, эксплуатировался с апреля. Стоит на учёте РБ. Идиальное техническое состояние, по факту только прошёл обкатку. Без торга. Без обмена. Площадкам не беспокоить.
4 687
2026,
Пит-байк,
1 км
Минск
5 октября в 11:14
•Снижение цены !•Рассрочка!Кредит!Лизинг!•Средняя время рассмотрения - 10 минут! •Первый поставщик! •Доставка по всей Беларуси! •Птс не нужен !————————————————————————Характеристики Progasi Kids Power 110 12/101. Объем двигателя — 107 см³ (Hengshen F110, 1 цилиндр, 4-тактный, воздушное охлаждение) 2. Мощность — 7–8 л.с. 3. КПП — Автоматическая (без сцепления, только газ/тормоз) 4. Запуск — Электростартер (кнопка) 5. Карбюратор — PZ19 JK 6. Рама — Хромомолибденовая, усиленная 7. Подвеска (передняя) — Вилка перевернутого типа KYB-Tech 8. Подвеска (задняя) — Моноамортизатор KYB-Tech 9. Колеса — 12"/10" (переднее 12, заднее 10), спицованные 10. Покрышки — Yuanxing (внедорожные) 11. Тормоза — Дисковые гидравлические (передние и задние) 12. Высота по седлу — 620 мм (очень низкая, для детей) 13. Клиренс — 220 мм 14. Колёсная база — 1005 мм 15. Габариты (Д×Ш×В) — 1430×630×850 мм 16. Сухой вес — 49 кг (лёгкий) 17. Бак — 2.2 литра 18. Максимальная скорость — ~50 км/ч 19. Максимальная нагрузка — 90 кг 20. ПТС — Нет (спортивный инвентарь) 21. Возраст/Рост райдера — от 5 до 12 лет, рост от 140 см Приезжайте и смотрите по адресу: ТЦ Сеница.
25 769
2011,
Круизер/чоппер,
91732 км
Новополоцк
5 октября в 11:06
Ультра лимитед, 103 мотор, широкая рама. Полностью обслужен, ошибок нет, все работает. Нюансы по внешке.
2 999
2022,
Эндуро,
160 мото ч.
Минск
5 октября в 10:58
Продаю отличного китайца для начинающего эндуриста 250куб 22лс мотор 172 , кпп 5ст Обслужен от А до Я :Новая коса проводки целиком Новый поршень и кольца Тормоза перед зад новые Аккумулятору 1 день с гарантией и чеком Технически работает абсолютно все что есть в мотоцикле , заводится с пол оборота Из нюансов сугубо внешний вид по пластику и больше нюансов нет Цена указана последняя ! Звонить в любое время
10 390
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
5 октября в 10:53
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!_____________________________________________________________Nine Fox Outlaw NB300 — это выбор райдеров, которые ценят острые ощущения и спортивный характер. В основе модели лежит высокооборотистый двигатель NB300, настроенный на резкую, динамичную отдачу. Мотоцикл идеально сбалансирован для активного маневрирования на бездорожье и стабильного движения на высоких скоростях, превращая каждый выезд в захватывающее приключение.Сердце Outlaw — современный агрегат ZS 174MN-5A объемом 279.6 см³.• Высокооборотистая тяга: Максимальный крутящий момент достигается на 7500 об/мин, что обеспечивает «взрывной» подхват.• Жидкостное охлаждение: Эффективная система радиаторов поддерживает стабильную температуру двигателя даже при интенсивной езде «в отсечке».• Производительность: В связке со спортивным карбюратором NIBBI SPORT PWK34 мотор выдает 27 л.с., гарантируя мгновенную реакцию на малейшее движение ручки газа.• 6-ступенчатая трансмиссия: Позволяет максимально точно подбирать передачу для затяжных подъемов или скоростных прямиков.Outlaw NB300 спроектирован так, чтобы райдер чувствовал уверенность на любом рельефе:• Регулируемая подвеска HTW: Профессиональная вилка (940 мм) с полным циклом настроек позволяет адаптировать байк под любые задачи — от мягкого эндуро до жестких прыжков.• Геометрия: Дорожный просвет 315 мм и высота по седлу 960 мм позволяют беспрепятственно преодолевать бревна, валуны и глубокую колею.• Премиальный зацеп: Внедорожные покрышки Kenda (21/18) обеспечивают стабильность на рыхлых и скользких грунтах.• Надежное замедление: Дисковая гидравлическая тормозная система дает полный контроль над торможением в экстремальных ситуациях.При весе в 123 кг Outlaw NB300 сохраняет отличную устойчивость, оставаясь при этом послушным в управлении. Использование литиевого аккумулятора обеспечивает легкий вес и гарантированный запуск электростартером в любых условиях._____________________________________________________________Характеристики:Модель двигателя: NB 300 ZS 174MN-5AКоличество цилиндров: 1Размер цилиндра (мм): 76*65Рабочий объем цилиндра (cc): 279.6Система охлаждения: Жидкостное охлаждениеСтепень сжатия: 10:5:1Максимальная мощность (л.с.): 27Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.): 24/7500Передача усилия на колесо: ЦепьСистема подачи топлива: Карбюратор NIBBI SPORT PWK34Тип зажигания: CDIСистема запуска двигателя: ЭлектроТрансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Подвеска: HTW Полностью настраиваемая Φ54*60 940ммРазмеры техники (д/ш/в) (мм): 2170*820*1290Колесная база (мм): 1480Высота сиденья (мм): 960Дорожный просвет (мм): 315Сухой вес (кг): 123Тормоза (передние/задние): Диск/Диск, гидравликаПокрышка передняя: Kenda 80/100-21Покрышка задняя: Kenda 110/90-18Топливный бак (л): 8.5Объем масла в двигателе (л): 1.7Максимальная нагрузка (кг): 150Максимальная скорость (км/ч): 140Аккумулятор: Литиевый аккумулятор 12V3A
31 790
2025,
Круизер/чоппер,
1500 км
Минск
5 октября в 10:50
Полностью обслужен и находится в технически исправном состоянии. Приобретен на аукционе с отсутствующими деталями (левый пульт управления, проводка, зеркало, рычаг переключения КПП), которые в последующем, заказаны в Америке и доставлены в Беларусь. Вин-номер на последнем фото.
6 051
2019,
Трайк,
5000 км
Мозырь
5 октября в 10:46
Хорошее состояние.Второй владелец. В комплекте чехол, смазка цепи, устройство для смазки цепи. Обмен не рассматривается.
7 890
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
5 октября в 10:43
KAYO T3 300 Enduro — это мощный и технологичный мотоцикл, созданный для тех, кто не боится сложных маршрутов и ценит надёжность, маневренность и производительность. Модель 2025 года с ЭПТС — идеальный выбор для езды как по дорогам общего пользования, так и по пересечённой местности.Мощный двигатель для уверенной езды, простая и надёжная трансмиссияМотоцикл оснащён 4-тактным двигателем объёмом 271,3 см³ с верхним распределительным валом, воздушным охлаждением и балансировочным валом. Максимальная мощность — 24 л.с. при 8500 об/мин, крутящий момент — 22 Нм при 6500 об/мин. Для подачи топлива используется карбюратор PE30, который обеспечивает экономичность, стабильную работу и надёжность даже в сложных условиях.Соотношение диаметра цилиндра и хода поршня: 75,0 × 61,4 ммСтепень сжатия: 9,29:1Запуск двигателя: электростартер + кикстартерТип зажигания: CDIKAYO T3 300 Enduro оснащён механической 5-ступенчатой коробкой передач и цепным приводом, что делает его идеально подходящим для езды по бездорожью. Топливный бак вмещает 8 литров, что обеспечивает достаточный запас хода для длительных поездок.Мотоцикл комплектуется спицованными колёсами с алюминиевыми ободами, стальными буксаторами и ступицами. Диаметр колёс — 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади, что обеспечивает отличную проходимость и устойчивость на разных типах покрытий.Удобство и безопасность в движении - прочные и маневренные колёса с надёжной подвеской и тормозной системойМотоцикл комплектуется спицованными колёсами с алюминиевыми ободами, стальными буксаторами и ступицами. Диаметр колёс — 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади, что обеспечивает отличную проходимость и устойчивость на разных типах покрытий.Подвеска выполнена со стальной прогрессией, что обеспечивает отличную амортизацию и комфорт при езде. Длина передней подвески — 940 мм, задней — 450 мм. Траверсы и задний маятник — из литого алюминия, что делает конструкцию лёгкой и прочной.Тормозная система — гидравлические дисковые тормоза, обеспечивающие быстрое и эффективное торможение даже на высокой скорости и в сложных условиях.KAYO T3 300 Enduro — это не только мощный эндуро, но и удобный мотоцикл для повседневного использования. Он оснащён всем необходимым для поездок по дорогам общего пользования:Диодная светотехника: яркая фара, поворотники, стоп-сигналЦифровая приборная панельЗеркала заднего видаЗвуковой сигналЭПТС — для легальной регистрации и эксплуатацииРуль Fatbar из литого алюминия — для улучшенного контроляДополнительные подножки — для поездок с пассажиром.KAYO T3 300 Enduro 2025 — мотоцикл для тех, кто ценит мощность и надёжность!Если вы ищете надёжный эндуро-мотоцикл с хорошей динамикой, высокой проходимостью и продуманной конструкцией, то KAYO T3 300 Enduro — это ваш выбор. Он идеально подходит для езды по бездорожью, трекам и даже по дорогам общего пользования.Характеристики мотоцикла KAYO T3 300 Enduro:ЭПТС: ДаДвигатель: ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5Объем двигателя, см3: 271,3Мощность двигателя, л.с.: 24Коробка передач: 5-ступенчатаяСистема охлаждения: ВоздушноеСистема запуска: Кикстартер/ ЭлектростартерСистема подачи топлива: КарбюраторКарбюратор: Карбюратор NIBBI PE30Количество цилиндров: 1Тактность: 4-x тактныйРазмер колеса, пер/задн.: 21/19Зажигание: CDIПодвеска передняя: Телескопическая, перевернутого типа, KKE, 940 мм, нерегулируемаяПодвеска задняя: Моноамортизатор KKE, 450 мм, нерегулируемыйВысота по седлу, мм: 940Емкость бака, л: 8Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический/Дисковый гидравлическийВес, кг: 115Колесная база, мм: 1 470Привод: ЦепнойНаличие антибуксаторов: Да, стальныеГабаритные размеры, мм: 2120х810х1260ВСЕГО 205 РУБ В МЕСЯЦ!ОФОРМЛЕНИЕ ЗА 5 МИНУТ!
3 200
61 845
4 851
2025,
Круизер/чоппер,
1900 км
Барановичи
5 октября в 10:36
обкатан,обслужен,установлены ветрозащита,масляный радиатор ,кофры,скоростные звёзды,хромированные зеркала,поворотники.покупал сыну,не пригодился,так как живёт в другой стране.торг конечно присутствует,но разумный.
3 000
2024,
Пит-байк,
7 км
Дубровно
5 октября в 10:34
купил в начале мая, 1 владелец, брал за 4100. Масло менял на 5 моточасах. По вопросам звоните. На сообщения не отвечаю!
7 276
12 581
2002,
Стрит,
41000 км
5 октября в 10:29
из Европы находится в Литве, транспортировка и растаможка мотоцикла включены в стоимость мотоцикла, мотоцикл передается со всеми необходимыми для регистрации документаместь видеообзор мотоцикла оставляете номер телефона в сообщении вам пришлют видеообзор
40 927
2023,
Стрит,
4100 км
Витебск
5 октября в 10:20
Мотоцикл в отличном состоянии, пригнан из США практически целый, вин номер есть на фото.Мотоцикл обслужен, никаких вложений не требуется, полная комплектация (Квикшифтер , ABS, Вилли-контроль, Лаунч контроль, Трекшен контроль и т.д.)
15 158
2001,
Спорт,
25000 км
Солигорск
5 октября в 10:19
Сел, поехал. стоит контрактный двигатель из Японии пробег 25000, натяжители ГРМ новые, цепи ГРМ 25к пробега, меняются на 90к, есть комплект новых, заменены фильтра(масленный, воздушный), масло (мотюль 10w40) и остальные жидкости, промыта система охлаждения, резина на сезон, есть комплект новой цепи привода и звёздыв комплекте с мотом идёт ещё 1 мотор на запчасти обмен на эндуро или что то другое остальное по телефону или в лсБрестская регистрация сам нахожусь в Солигорске
9 062
6 610
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
5 октября в 10:14
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!_____________________________________________________________Цвета: оранжево-черный, оранжево-белый_____________________________________________________________SPRMOTORS CROSSROAD-300 MAX NEW — это современный эндуро-мотоцикл, созданный для тех, кто ценит баланс между проходимостью, надёжностью и управляемостью. Модель разработана с учётом реальных условий российских дорог и природных ландшафтов — от грунтовых трасс до лесных и горных маршрутов. Её конструкция сочетает проверенные технические решения с инженерной продуманностью, делая её идеальным выбором как для опытных райдеров, так и для тех, кто впервые выходит за пределы асфальта.Под капотом — 4-тактный, одноцилиндровый, воздушного охлаждения двигатель объёмом 300 см³ с 4 клапанами (4V). Такая конфигурация обеспечивает:- Более полный и эффективный газообмен — повышает мощность и снижает температуру,- Плавную отдачу на низких и средних оборотах — ключевое преимущество при преодолении крутых подъёмов и рыхлого грунта,- Стабильную работу при длительных нагрузках — без перегрева и потери тяги.Мощность двигателя оптимизирована для эндуро-стиля: не агрессивная, но достаточно резвая для уверенного разгона и обгона на пересечённой местности. Карбюратор или инжектор (уточнить у производителя) обеспечивают стабильную работу даже при изменении высоты и температуры.Трансмиссия — 5-ступенчатая механическая коробка передач с цепным приводом. Переключения чёткие, без «провалов», что особенно важно при резкой смене рельефа. Климатическая защита цепи и сухая смазка повышают срок службы в условиях пыли и грязи._____________________________________________________________Характеристики:Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРОБренд: SPRMOTORSНаличие ЭПТС: ДаДвигатель: Zongshen ZS175FMN (PR300)Объем двигателя, см3: 300Мощность двигателя, л.с.: 21Коробка передач: 5-ступенчатая, МКППСистема охлаждения: ВоздушноеСистема запуска: Кикстартер/ ЭлектростартерРазмер колеса, пер/задн.: 90/100-21 / 110/100-18Передний/задний амортизатор: Передний амортизатор перевернутого типаПодвеска передняя: ГидравлическаяПодвеска задняя: ГидравлическаяПередний тормоз: ДисковыйЗадний тормоз: ДисковыйДопустимая нагрузка, кг: 150Клиренс, мм: 290Расход топлива, л/100 км: 2.4Емкость бака, л: 7.5Вес, кг: 120Колесная база, мм: 1485Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2190x820x1260Габариты в коробке (ДхШхВ): 1830x460x860
7 413
2001,
Спорт-турист,
33333 км
Минск
5 октября в 10:10
*****Видео работы каждого мотоцикла, актуального пробега и подробного состояния смотрите у нас в группе!!!Ссылка на видео размещена в описании профиля ( «Продажа мотоциклов Дер Вязынка»), нажмите на синий надпись продавец Продажа мотоциклов дер Вязвнка....***** приезжать только после предварительного звонка, работаем как склад...*****лизинг, кредит:**** эптс оплачивается отдельно дельно, стоимость указана в описании о фирме.*****частная выставка мотоциклов на базе (история современного мотоцикла) — платная.-возьмите с собой бензин(ближайшая заправка в 8 км от нас)-мы находимся возле МКАД‑2 (без пробок в Минске).-для оптовых покупателей действует специальная программа скидок,-доступна оплата в российских рублях (для покупателей из РФ — в кассах банков РБ).-вся техника с полным НДС-адрес: д. Вязынка, ул. Селедчики, 22 (напротив),-карта проезда — в описании о фирме,-подписывайтесь на наши соцсети и смотрите первыми новые поступления!-полный комплект документов (бриф, сбктс, декларация, эптс).
10 500
2026,
Эндуро,
1 км
Брест
5 октября в 10:06
Regulmoto Holeshot PRO 300 (ZS PR300 PRO): Новая Эра Мощи и Надежности!Компания Regulmoto с радостью представляет долгожданную модель, призванную установить новые стандарты в своем сегменте. Holeshot PRO 300 основан на инновационном двигателе Zongshen PR300PRO и платформе, вдохновленной выдающимися характеристиками KTM 2024 года. Это не просто обновление, а совершенно новый уровень производительности, управляемости и надежности.Характеристики продукта:• Регулируемая высота сиденья: 90/94 см.• Зажигание CDI.• Дисковая тормозная система: передний тормоз с гидравлическим 2-поршневым суппортом.• Размер колес: 90/90-21 (переднее) и 120/90-18 (заднее).Преимущества продукта:Holeshot PRO 300 создан для того, чтобы быть лидером. Его легкая конструкция (всего 120 кг) и продуманная геометрия обеспечивают маневренность и отзывчивость, которые оценит даже самый требовательный райдер.Профессиональная подвеска: передние вилки диаметром 48 мм с полной регулировкой и полностью регулируемый задний амортизатор с линейной характеристикой обеспечивают идеальный контакт с любым рельефом и точную обратную связь.Премиальная комплектация включает легкосплавные колеса из прочного сплава 7075, шины аналог Mitas с желтой полосой, а также полный комплект LED-освещения (фара, поворотники, стоп-сигнал) и переключатели от KTM.Защита и надежность: фирменный прочный пластик Regulmoto, усиленная защита рук, защита тормозного диска и складные зеркала готовы к самым жестким испытаниям. Новая приборная панель завершает образ современного и высокотехнологичного мотоцикла.Совершенно новый двигатель заменяет легендарный PR300. Это идеальный силовой агрегат для эндуро, в котором учтены все недостатки предшественников.Мощность и крутящий момент: объем 297.9 см³ выдает 25 л.с. и 24 N⋅m, обеспечивая отличную тягу с самых низов.Инновационные решения: облегченная конструкция (вес мотора всего 33 кг) и смещенный центр тяжести улучшают развесовку и управляемость.Абсолютная надежность: усиленное сцепление, прочные шестерни и валы КПП, а также увеличенный до 1.6 л объем масла с дополнительными каналами охлаждения в головке и цилиндре полностью исключают риск перегрева и проблем с трансмиссией.Карбюратор Nibbi Racing PWK34 обеспечивает мгновенный отклик, поршень диаметром 77 мм и балансирный вал обеспечивают невероятно плавную и стабильную работу.Holeshot PRO 300 — это не просто мотоцикл, а ваш надежный партнер для покорения самых сложных трасс. Он объединяет мощь современного двигателя, непревзойденную управляемость шасси KTM и феноменальную надежность, которую предлагает бренд Regulmoto.
17 560
2010,
Спорт-турист,
59500 км
Минск
5 октября в 10:04
Suzuki GSF 650 SA Bandit (с ABS)Происхождение: Из Германии, честный пробег.В одних руках: Владею 3-й сезон. Бережная эксплуатация, хранение на подземном паркинге.Комфорт: В боковой органайзер аккуратно выведен прикуриватель для зарядки гаджетов.Состояние: Обслужен, досмотрен, вложений не требует.Обслуживание: В начале сезона заменено масло, тормозная жидкость и лягущку заднего тормоза. В прошлом году заменил топливный насос и задний амортизатор.В подарок площадка для кофра (как на последнем фото - кофра нет)Торг строго у бака. Обмен не интересен.
68 211
2018,
Кастом,
54000 км
Минск
5 октября в 09:58
Ходовые и ездовые качества• Идеальная плавность хода: независимая многорычажная задняя подвеска (IRS) полностью изолирует кузов от дорожных неровностей и ям.• Регулировка жесткости на ходу: запатентованная пневмосистема Air Ride со встроенным компрессором позволяет менять плотность подвески прямо в движении.• Легкое руление: свободный дифференциал обеспечивает легкий и предсказуемый вход в повороты без проскальзывания и износа шин.• Уверенный подрыв с низов: измененное передаточное число редуктора дает мощную тягу со старта. Байк разгоняется динамичнее стока, полностью компенсируя вес конструкции.• Акустический комфорт: редуктор подвешен на массивных сайлентблоках, что полностью отсекает гул шестерен и вибрации от сиденья и рамы.• Эффективное торможение: сзади установлены мощные 12-дюймовые тормозные диски с трехпоршневыми суппортами.Данные изменения значительно улучшают стоковые параметры заводского трайка он становится более приятным и легким в управлении.
1 500
22 737
2023,
Эндуро,
7 мото ч.
Минск
5 октября в 09:56
Пробег указан после того как мотор полностью пересобирался в профилактических целях, для замены шатуна. Подшипники двигателя заменены на новые.Обслуживание производилось строго по инструкции-мануалу, фирменными запчастями. Замена производилась: масло — каждые 10мч, поршень — каждые 80мч, тормозная жидкость заменена в обеих контурах во время проф.Т.О., , более подробную информацию о других замененных частях двигателя вовремя проф.т.о. можно узнать в л.с.. Каждые 80 мч производилась замена втулок, масел и сальников в вилке и отвозился в сервис амортизатор. КОМПЛЕКТАЦИЯ: к мопеду отдаю запасной комплект пластика , полный набор к ПТС(заводской), заводские пружины в вилку и амортизатор (на данный момент установлены на 105-110 кг, оригинал WP) На мотоцикле участвовал в E4S и прочих эндуро соревнованиях на территории РБ., установлена фара AVT, подножки S3. Проводка целая, аккумулятор заряд не теряет. Торг.
6 300
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
5 октября в 09:51
Полный пакет документов!Возможность покупки в рассрочку, кредит либо лизинг!!!Доставка по РБ!!!Гарантия 12 месяцев!!!___________________________________________________KAYO K3-LM 250 MX: Твой легкий старт в эндуроЭтот байк создан для тех, кто хочет учиться технично, а не бороться с весом железа. Легкий, послушный и выносливый — идеальный «входной билет» в мир бездорожья.____________________________________________________Почему это лучший выбор для новичка:-Дружелюбный мотор (17 л.с.): Тяговитый YX166FMM позволяет уверенно брать подъемы без лишней агрессии. Баланс мощности и контроля.-Надежное питание: Карбюратор NIBBI PE30 гарантирует стабильный запуск и работу в любую погоду.-Автономность и контроль: Бак на 10 литров — один из самых больших в классе. Встроенный счетчик моточасов поможет не проспать сервис.-Простота конструкции: Воздушное охлаждение исключает риск пробить радиатор при падении. Меньше деталей — выше надежность.-Легкость и управляемость:Вес 109 кг: Позволяет легко вытаскивать байк из колеи и маневрировать в узком лесу.Эргономика: Высота по седлу 890 мм и узкий профиль дают уверенную опору ногами на сложном рельефе.-Боевое оснащение: Колеса 21/18 на злой резине, подвеска-перевертыш и гидравлика «в круг» обеспечивают зацеп и мягкое поглощение ударов.-Безопасность в базе: Уже установлена защита рук и яркая LED-фара для ночных прохватов.KAYO K3-LM 250 MX — честный полноразмерный эндуро по цене, которая не кусается.___________________________________________________Тип: ЭндуроКубатура, куб.см: 223Мощность, л.с.: 17Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (YX166FMM)Охлаждение: ВоздушноеСистема подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE30Емкость бака, л.: 10Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 830 мм, не регулируемаяЗадняя подвеска: Моноамортизатор 450 мм (нерегулируемый)Передний тормоз: Дисковый гидравлическийЗадний тормоз: Дисковый гидравлическийКолеса: 21/18Длина*Ширина*Высота, мм: 2100*810*1180База, мм: 1400Высота по седлу, мм: 890Вес, кг: 109
4 880
2026,
Пит-байк,
1 км
Минск
5 октября в 09:44
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!_____________________________________________________________Питбайк KAYO Big-Mini K140EM 19/16 – модель 2026 года с обновлённым дизайном графики. Производительный питбайк с колёсной формулой 19/16, который отлично подойдёт рослым райдерам.Оснащён двигателем собственной разработки 1P55FMJ-2. Это одноцилиндровый 4-тактный двигатель с объёмом 140 см³ и воздушно-масляным охлаждением, способный выдавать 11 л.с. Он разработан для езды по бездорожью в соответствии со всеми стандартами качества KAYO. Обеспечить бесперебойную работу даже в самых жёстких условиях и лёгкость в обслуживании после заездов помогает карбюратор NIBBI PE19. Механическая коробка передач имеет 4 скорости и схему N-1-2-3-4. Питбайк неприхотлив к качеству топлива, а топливный бак вмещает 5,5 литров. Легко заводится с помощью электростартера или кикстартера.Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа длиной 800 мм. Сзади установлен моноамортизатор 360 мм. На оба колеса установлены дисковые гидравлические тормоза.Питбайк оснащён яркой светодиодной линзованной фарой, позволяющей кататься в тёмное время суток._____________________________________________________________Характеристики:Тип: ПитбайкГод выпуска: 2026Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (1P55FMJ-2)Кубатура, куб.см: 140Мощность, л.с.: 11Трансмиссия: 4-ступенчатая N-1-2-3-4Стартер: Электрический и кикстартерСцепление: МеханическоеОхлаждение: Воздушно-масляноеСистема подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE22Емкость бака, л.: 5,5лПередняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа 800 мм, нерегулируемаяЗадняя подвеска: Моноамортизатор 360 мм, нерегулируемыйПередний тормоз: Дисковый гидравлическийЗадний тормоз: Дисковый гидравлическийКолеса: 19/16База, мм: 1275Высота по седлу, мм: 900Вес, кг: 80Длина*Ширина*Высота, мм: 1880/770/1165
12 123
1981,
Туризм,
33333 км
Минск
5 октября в 09:34
*****Видео работы каждого мотоцикла, актуального пробега и подробного состояния смотрите у нас в группе!!! Ссылка на видео размещена в описании профиля ( «Продажа мотоциклов Дер Вязынка»), нажмите на синий надпись продавец Продажа мотоциклов дер Вязвнка....*****лизинг, кредит! *****ЭПТС оплачивается отдельно:для мотоциклов старше 30 лет — 70 бел. руб.,Для техники моложе 30 лет — 550 бел. руб.,для граждан РФ — 200 бел. руб.*****частная выставка мотоциклов на базе (история современного мотоцикла) — платная опция (пятница–воскресенье).-возьмите с собой бензин(ближайшая заправка в 8 км от нас)-мы находимся возле МКАД‑2 (без пробок в Минске).-продажа осуществляется по предварительному звонку,-для оптовых покупателей действует специальная программа скидок,-доступна оплата в российских рублях (для покупателей из РФ — в кассах банков РБ).-вся техника с полным НДС-адрес: д. Вязынка, ул. Селедчики, 22 (напротив),-карта проезда — в описании о фирме,-подписывайтесь на наши соцсети и смотрите первыми новые поступления!-полный комплект документов (бриф, сбктс, декларация, эптс).
25 162
2019,
Круизер/чоппер,
5815 км
Гомель
5 октября в 09:32
Harley-Davidson Sportster XL883N IRON 2019 г.883 см', 4 такта, 2 цилиндра, ремень, круизёр/чоппер, пробег 5815 км. Мотоцикл в хорошем техническом и внешнем состоянии. В конце мая , этого года был привезён из Америки. Без пробега по РБ .На мотоцикле установлена выхлопная система Cobra , есть ABS , всё освещение по кругу диодное . Мотоцикл оборудован заводской сигнализацией (Smart Security System) вместо ключа брелок. Год выпуска (09/2019) vin1HD4LE221LB404419
1 150
2008,
Кастом,
5000 км
Василевичи
5 октября в 09:31
Стоят колеса от ижа, новый карбюратор пз26,новоя поршневая, передняя звоздачка новая и цепь
6 657
2023,
Эндуро,
130 мото ч.
Барановичи
5 октября в 09:22
Задняя покрышка новая , цепь и звезды новые ,масло и фильтр поменяны ! Вложений не требует , заправил сел поехал !
9 360
2026,
Кроссовый,
1 км
Минск
5 октября в 09:14
Возможна покупка в рассрочку до 12 месяцев,Кредит до 60 месяцев, либо лизинг до 36 месяцев!Сборка и доставка техники по РБ бесплатная!Каждому покупателю персональный подарок!Официальная гарантия 12 месяцев!ROCKOT GS 2-L Outlander - полноразмерный эндуро мотоцикл в пластике GASGAS на популярном двигателе 172FMM-5 PR250. Высота по седлу в 920 мм и колесная база 1465 мм обеспечат отличную управляемость и комфортное вождение даже для невысоких райдеров. Подвеска мотоцикла в паре с качественными шинами создают все условия для достижения максимально качественного зацепа с поверхностью трассы.Классификация Спортивный инвентарьТип Мотоциклы эндуроБренд ROCKOTНаличие ПТС НетЦвет Красный-белыйРазмер ПолноразмерныйСтиль GASGAS"21Двигатель Одноцилиндровый, 4-х тактныйМодель двигателя Zongshen 4Т 172FMM-5 (PR250), с балансирным валомОбъем двигателя, куб.см 249Мощность, л.с 21Трансмиссия Сцепление (1-N-2-3-4-5)Охлаждение ВоздушноеСистема подачи топлива Карбюратор PE30Система запуска Электростартер, кик-стартерРама Хром-молибденовая усиленная с шестигранным сечениемМаятник СтальнойТраверса Алюминиевая литая, 53/58Ведомая звезда Стальная, 49 зубьевВедущая звезда 13 зубьевПриводная цепь 520Количество звеньев приводной цепи 118Тормозные диски, пер/зад, мм 270/240 ммСтупицы Алюминиевые литые DIE CASTINGФара LEDРуль Алюминиевый, переменного сечения 22/28Приборная панель МоточасыВыхлопная система Из нержавеющей стали с резонатором. PowerBomb увеличенного объемаЗащита рук ОтсутствуетПередняя подвеска Телескопическая вилка перевернутого типа 41/53/58-910 однокартриджная нерегулируемаяЗадняя подвеска Моноамортизатор 465 мм регулируемый, с настройкой сжатия и отбоя. Прогрессия с рычажной системойПрогрессия Алюминиевая, с рычажной системойПередний тормоз Дисковый гидравлический, двухпоршневойЗадний тормоз Дисковый гидравлический, двухпоршневойПокрышки, пер/зад 80:100-21/120/90-18 GUMMYКолесные диски, пер/зад KKE, алюминиевые усиленные, с буксаторами. 21/18Протектор колеса КроссЕмкость бака, л 6.5Вес, кг 127Грузоподъемность, кг: 150Общие размеры в сборе, мм 2150х830х1250Колесная база, мм 1465Высота по седлу, мм 920Клиренс, мм 290
5 944
2025,
Эндуро,
1 км
Минск
5 октября в 09:12
ТипМотоциклы кроссовыеБрендROCKOTМодельный год2024Наличие ПТСДаЦветБелый-оранжевый-черныйРазмерПолноразмерныйДвигательОдноцилиндровый, 4-х тактныйМодель двигателяZongshen 4Т 172FMM (CB250F)Объем двигателя, куб.см249ТрансмиссияСцепление (1-N-2-3-4-5)ОхлаждениеВоздушноеСистема подачи топливаКарбюратор NIBBI PE30Система запускаЭлектростартер, кик-стартерРамаСтальная, усиленнаяМаятникСтальнойТраверсаАлюминиевая литаяВедомая звездаСтальная, 47 зубьевПриводная цепьКМС 520HКоличество звеньев приводной цепи114Тормозные диски, пер/зад, мм255/220 ммСтупицыАлюминиевые литыеФараLEDРульАлюминиевый, переменного сечения 22/28Приборная панельПолнофункциональная, LEDВыхлопная системаИз нержавеющей стали. Алюминиевый глушительЗащита рукАрмированная, полноценнаяПередняя подвескаТелескопическая вилка перевернутого типа 37/48/51-830 нерегулируемаяЗадняя подвескаМоноамортизатор 430 мм, нерегулируемый. Прогрессия с рычажной системойПрогрессияСтальная, с рычажной системойПередний тормозДисковый гидравлический, двухпоршневойЗадний тормозДисковый гидравлический, двухпоршневойПокрышки, пер/зад90:100-21/120/90-18Колесные диски, пер/задСтальные усиленныеПротектор колесаКроссЕмкость бака, л6.5Вес, кг130Общие размеры в сборе, мм2150х900х1430Колесная база, мм1445Высота по седлу, мм900Клиренс, мм350Дополнительно-1ЭПТС, Грипсы Lock-On, USB-розетка, Багажник, Подножки пассажираДополнительно-5*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению ПоставщикаДополнительно-6*Мототехника поставляется в частично разобранном виде для удобства транспортировки в надежной заводской упаковкеУпаковка (длина), см156Упаковка (ширина), cм46Упаковка (высота), cм83Упаковка (вес итого), кг150
25 465
2023,
Спорт-турист,
20928 км
Минск
5 октября в 09:10
Мотоцикл приобретался в США целым! Отличное состояние. Без пробега по РБ. (не страховой хлам, не «тотал»).Самый главный плюс: с мотоциклом вообще ничего не делали! Никаких ремонтов, подкрасов, пайки пластика или «предпродажной подготовки» из неоригинальных запчастей. Всё железо, оптика, элементы подвески и каждая клипса — строго родной заводской оригинал. Как приехал из штатов целым — так и продается. Любые проверки приветствуются. Модификация с ABS и трекшн-контролем (KTRC) — мотоцикл прощает ошибки, идеален как для новичков, так и для уверенных райдеров.
7 490
2026,
Стрит,
1 км
Минск
5 октября в 09:07
Мотоцикл имеет яркую светодиодную оптику: передний фонарь, сигналы поворота, задняя фара, а также:легкочитаемую и информативную приборную панель электронный спидометр, счетчик километража, датчики переключения передач, снижения уровня топлива, яркие поворотники,в меру жесткую подвеску, которая идеально вписывается в образ стритфайтера. Спереди установлена телескопическая вилка, а сзади — гидравлический амортизатор на толстой пружине,универсальную нейлоновую резину Rotation, которая хорошо цепляется за асфальт и добавляет плавности хода,литые алюминиевые диски,чувствительную тормозную систему: дисковые гидравлические тормоза установлены с двух сторон,прямую удобную посадку с легким наклоном вперед, мягкое сиденье,вес мотоцикла в сухом виде достаточно небольшой — 136 кг,расход топлива в смешанном режиме — 3,5 литра на 100 км, при объеме бензобака в 16 литров. особенности двигателя МОТОЦИКЛА RACER RC300CK-N FIGHTERПомимо надежности и управляемости, байк может похвастаться и достаточно мощным бензиновым двигателем маркировки 170 FMN:один цилиндр и четыре такта,система запуска с помощью электростартера или кикстастера,пятиступенчатая механическая коробка передач, которой более чем достаточно для движения по городу,для системы впрыска топлива вмонтирован фирменный карбюратор Racer,многодисковое сцепление в масляной ванне,воздушное охлаждение с большим масляным радиатором с дополнительной защитой. Все шланги надежно закреплены, ничего не болтается и не торчит,балансирный вал для снижения вибрации,рабочий объем — 270 куб. см.,показывает мощность в 19,7 л. с.,скорость на максималках — 150 км/час.При переключении передач и разгоне на дороге мотоцикл ведет себя спокойно, не дергается, при этом послушно следует по указанию пилота. Движок с такой же маркировкой устанавливают на байках Suzuki GSX R, Honda Sport, Yamaha Golden Eagle и др.Характеристики мотоцикла RACER RC300CK-N FIGHTER:Габаритные размеры, мм: 2025х780х1070Колесная база, мм: 1300Тип двигателя: 2-х клапанный с балансировочным валомМощность двигателя, л.с: 19,7 (7500 об/мин)Объем двигателя, см3: 270,0Система охлаждения: Масляное охлаждениеКарбюратор: ТайваньКПП: Сцепление мех. 5-ступ.Объем топливного бака, л: 16,0Расход топлива, л/100 км: 3,4Макс. скорость, км/ч: 145Макс. нагрузка, кг: 150Вес, кг: 136Размер колеса: 100/80-17 / 140/60-17Колеса (материал): Литые (алюминиевые)Шины: Nylon (Тайвань)Аккумулятор: 12В, 7АчТормоза передние/задние: Дисковые/ДисковыеПриборная панель: ЭлектромеханическаяПодвеска передняя: ТелескопическаяПодвеска задняя: Гидравлический моноамортизаторСистема запуска: Электро и кик-стартер
3 026
7 610
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
5 октября в 09:03
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!_____________________________________________________________Avantis CRF 250 LUX (ZS172FMM-3A) — это полноразмерный эндуро, созданный для райдеров, которые не готовы к компромиссам и ценят профессиональное оснащение с первого выезда. Модель объединяет в себе проверенные временем технические решения и премиальные компоненты, избавляя владельца от необходимости тюнинга.Силовая установка и трансмиссия:В основе байка лежит модернизированный двигатель Zongshen 172FMM-3A, рабочий объем которого за счет установки бигбора увеличен до 300 см³. Благодаря этому мощность возросла до 26 л.с., обеспечивая уверенную тягу в широком диапазоне.Комфорт и контроль: Наличие балансирного вала минимизирует вибрации, а современная 6-ступенчатая КПП позволяет точно дозировать момент на сложном рельефе и комфортно передвигаться по перегонам.Система питания: Точный отклик на ручку газа гарантирует производительный карбюратор Nibbi PE30.Профессиональная ходовая часть:Главное отличие версии Lux — полностью настраиваемая подвеска AOKA.Передняя вилка: Имеет регулировки преднатяга, сжатия и отбоя.Задний амортизатор: Позволяет детально адаптировать работу подвески под вес райдера и специфику трассы.Прочность: Колеса собраны на усиленных алюминиевых ободах UNISON 7-й серии с литыми ступицами, что гарантирует выносливость при прыжках и жестких прохватax.Эргономика и оснащение:Мотоцикл остается удивительно дружелюбным: высота по седлу 870 мм делает его удобным для райдеров ростом от 165 см. В базовый пакет входят складные рычаги-«неломайки», информативная LED-панель, светодиодная оптика и практичный багажник._____________________________________________________________Характеристики:Тип ТС: ЭндуроНаличие ЭПТС: ДаМаркировка двигателя: Zongshen ZS172FMM-3AМощность (л.с): 26Система охлаждения: ВоздушноеМодель карбюратора: NIBBI PE28Балансирный вал: НетЗапуск двигателя: ЭлектростартерБаза по осям (мм): 1470Вес (кг): 125Вес в коробке (кг): 140Материал обода: АлюминийВысота до руля (мм): 1150Наличие Антибуксаторов: ДаВысота по седлу (мм): 920Габариты в коробке (ДхШхВ): 1650х460х850Обод: Алюминиевый, усиленныйСидение: Мягкое, противоскользящее покрытиеПередний/задний тормоза: Дисковые гидравлическиеПередняя фара: Светодиодная (LED)Счет-моточасов: Да (интегрирован в панель)Поворотники: ДаПодвеска: Регулируемая (сжатие/отбой)Покрышка: Внедорожная (Yuanxing)Приборная панель: LCD (Электронная)Защита картера: ДаРабочий объём: 300Защита рамы (накладки): ДаЗащита рук: Да (в комплектации LUX)Защита тормозных дисков: НетШаг цепи: 520H
2 000
2023,
Пит-байк,
300 мото ч.
Ветка
5 октября в 09:02
Отличный мотоцикл. Работает все хорошо, заводить легко. Стоит новая поршневая.По вопросам в лс
26 072
2022,
Круизер/чоппер,
8562 км
Гродно
5 октября в 08:58
Мотоцикл привезен с США, готов к сезону, за доп информаций звоните.
5 940
2023,
Кроссовый,
1 км
Минск
5 октября в 08:57
Новинка от компании Motoland - легкий кроссовый мотоцикл RZ200. Двигатель 200 кубов с балансировочным валом и мощностью 15 л.с. Колеса 19/16. Прогрессия задней подвески. Гибкий пластик. Отличный мотоцикл для людей небольшого роста, девушек и подростков. Полноценный небольшой кроссовый мотоцикл, по цене питбайка!Зажигание: Электронное CDIСистема запуска: электростартер + кикстартерСистема охлаждения: воздушнаяОбъем: 200см³Тип двигателя: 4-тактныйОписание двигателя: Zongshen 169FMMЧисло цилиндров: 1Система топлива (кол-во/тип): с ускорительным насосомПодача топлива: карбюраторБак: 9Расход топлива (л/100км): 2.2Тип привода: ЦепьЧисло передач: 5Трансмиссия: МеханическаяВысота посадки (mm): 930Передняя подвеска: телескопическая вилка перевернутого типаЗадняя подвеска: маятник с моноамортизатором. с прогрессиейABS: Без ABSПередний тормоз: ДисковыеЗадний тормоз: ДисковыеТип тормозов: ДисковыйПереднее колесо (шины): R21 90/100Колеса: 90/100-21/120/90-18Колесные диски: спицованныеКолесная база: 1420Нагрузка: 180кгВес: 110кгСкорость: 120км/чМощность: 13л.с.
1 380
2024,
Пит-байк,
1 км
Минск
5 октября в 08:55
Миникросс Nitro 701A ― удачное качественное исполнение базовой модификации известной в Европе фирмы Nitro. Nitro 701A отличает более мощная усиленная траверса передней вилки, более высокий руль, который позволит управлять детским миникроссом не только самому маленькому, но и рослому молодому байкеру. У Nitro качественный органы управления, замок зажигания как у взрослых моделей ― на руле, а подножки, если придется завалиться на бок при обучении, складываются и имеют зубастый кроссовый профиль.
3 600
2026,
Пит-байк,
1 км
Минск
5 октября в 08:54
Доставка в любой регион РБ.Обновленный питбайк Motoland TCX125 идеален для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью. Хорошо чувствует себя на мягком и среднем грунте, разгоняется до 90 км/ч. Оснащён спортивными траверсами, весит всего 75 кг.Питбайк прост в управлении и не требует специального ухода, подойдёт как новичкам, так и любителям мотокросса.У питбайка отличный узнаваемый дизайн. Конструкция подчёркивает неуступчивый спортивный характер, который не остановится ни перед одним препятствием.Комбинированный прочный пластик не ломается при сгибании.Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа, которая отлично подходит для преодоления ям, и других неровностей плохих дорог или их отсутствия. Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором.Питбайк оснащён карбюратором с фильтром нулевого сопротивления Nibbi PE n19 и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с воздушным охлаждением. Надёжный мотор 153FMI мощностью 8 л. с. и объемом 125 см³.Почему стоит купить именно у нас:*Полный пакет документов.*Прямая поставка от производителя, что гарантирует самые выгодные цены на рынке,нашли дешевле сделаем скидку!*Большой выбор техники в наличии.*Официальная гарантия 12 месяцев.*Кредит, лизинг.*Быстрая доставка по Беларуси.*Оригинальная заводская комплектация.*Тест-драйв техники: приезжайте к нам и бесплатно тестируйте.*Звоните прямо сейчас, мы ответим на все вопросы и поможем оформить заказ.
20 615
2012,
Классик,
49000 км
Минск
5 октября в 08:50
Продается баварский «голый» торпедоносец для настоящих поездок. BMW R1200R не кроссовер, не чоппер — чистая классика боксера, которая валит с низов и при этом слушается пальца.Тяги хватает даже на второй и третьей. Обгоны на трассе — просто щелчок ручкой.Благодаря маятнику Paralever и подвеске Telelever не клюет носом при торможении. В городе рулится легко — отличный вариант как для первосезонника, так и для опытных райдеров.Оппозитный мотор, который (при нормальном масле) проходит полмиллиона без капремонта.Сам уже сменил класс мотоцикла: путешествую на слоне.
6 675
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
5 октября в 08:45
Возможна покупка в рассрочку, кредит, либо в лизингБесплатная сборка и доставка по РБПолный комплект документов для постановки на учет в ГАИОфициальная гарантия первого поставщикаПри покупке каждому покупателю персональный подарокМотоцикл эндуро RОСКОТ R5Х Rаmраgе (300сс, ZS175FММ (СВ300F), 21/18)Характеристики:• Наличие ПТС: Нет• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-х тактный• Модель двигателя: Zоngshеn 4Т 175FМN (СВ300F)• Объем двигателя: 271 куб. см• Трансмиссия: Сцепление (1-N-2-3-4-5)• Охлаждение: Воздушное• Система подачи топлива: Карбюратор РЕ28• Система запуска: Электростартер и кик-стартер• Рама: Хром-молибденовая усиленная• Маятник: Стальной• Траверса: Алюминиевая литая• Ведомая звезда: Стальная, 47 зубьев• Приводная цепь: SFR 520Н• Тормозные диски: Передний/задний 240 мм• Ступицы: Алюминиевые литые• Фара: LЕD• Руль: Алюминиевый, переменного сечения 22/28 мм• Приборная панель: Моточасы• Выхлопная система: Из нержавеющей стали, алюминиевый глушитель• Защита рук: Армированная, полноценная• Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа 37/51/54-830, нерегулируемая• Задняя подвеска: Моноамортизатор 450 мм, регулируемый, с настройкой отбоя, прогрессия с рычажной системой• Передний тормоз: Дисковый гидравлический, двухпоршневой• Задний тормоз: Дисковый гидравлический, однопоршневой• Покрышки: Передняя 80/100-21 / Задняя 110/90-18• Колесные диски: Алюминиевые, размеры 21/18 дюймов• Протектор колеса: Кросс• Емкость бака: 6 литров• Вес: 116 кг• Общие размеры в сборе: 1930 х 800 х 1200 мм• Колесная база: 1350 мм• Высота по седлу: 890 мм
11 520
1995,
Эндуро,
134000 км
Гомель
5 октября в 08:44
Легендарный простой надежный железный Гусь. Пластиковый бак. Новые тормозные диски и колодки перед, новое сцепление, свежая резина перед(мишка пилот роад 6), резина зад (мишка анакей 3) еще на сезон. АБС без проблемный и надежный( без электроусилителей) ,подогрев ручек комплектный, подогрев задней сидушки инсталлировало. Обслуживается по регламенту, меняются все фильтра масла и тормозуха с прокачкой АБС, в комплекте дуги Heed, боковые оригинальные кофры и центральный кофр Гиви 45 (орига). Без кофров и дуг.
3 373
2026,
Пит-байк,
1 км
Минск
5 октября в 08:44
По цене завода. Доставка под заказ с завода 3-15 дней. В заводской упаковке. Без ПТС. Недорогой надёжный пит-байк GF125 E 17/14 идеален для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью. Хорошо чувствует себя на мягком и среднем грунте. Пит-байк прост в управлении и не требует специального ухода, подойдёт как новичкам, так и любителям мотокросса.У пит-байк отличный узнаваемый дизайн. Конструкция подчёркивает неуступчивый спортивный характер, который не остановится ни перед одним препятствием. Пластик комбинированный, прочный, не ломается при сгибании.Передняя подвеска — телескопическая нерегулируемая вилка перевёрнутого типа, которая отлично подходит для преодоления ям, ухабов и других неровностей плохих дорог или их отсутствия. Задняя подвеска маятниковая с моно-амортизатором.Пит-байк весит всего 75 кг, выдерживает вес до 90 кг. Хорошая литая траверса, рама полудуплексная стальная, мото цепь качественная. Колёса спицованные, металлические. Размер заднего колеса — 14 дюймов, переднего — 17 дюймов. Тормоза дисковые, передний тормозной суппорт двух-поршневой, задний — одно-поршневой.Пит-байк GF оснащён карбюратором NIBBI PZ 19 и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с воздушным охлаждением. Надёжный мотор мощностью 8 л. с. и объемом 125 см³ разгоняет пит-байк до 90 км/ч.Коробка передач механическая, четырёхступенчатая. Система зажигания электронная (CDI). Запуска двигателя - электростартер, кик-стартер.Покрышки с шипами и высоким грунтозацепом идеальны для бездорожья. Мощность мотора и небольшой вес питбайка позволяют ему преодолевать значительные препятствия и непролазную грязь, хорошо заходит в подъёмы.Для поездок при низкой видимости и в ночное время суток пит-байк оснащён LED фарой.Пит-байк относится к недорогим моделям, которые при должной эксплуатации работают без сбоев и капризов. Неприхотлив в обслуживании, не занимает много места в гараже. При необходимости в нём легко сменить любую повреждённую деталь.Цена действительна за технику в заводской упаковке со склада и может отличаться от цены за технику в собранном виде.
10 500
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
5 октября в 08:43
Regulmoto Holeshot PRO 300 (ZS PR300 PRO): Новая Эра Мощи и Надежности!Компания Regulmoto с радостью представляет долгожданную модель, призванную установить новые стандарты в своем сегменте. Holeshot PRO 300 основан на инновационном двигателе Zongshen PR300PRO и платформе, вдохновленной выдающимися характеристиками KTM 2024 года. Это не просто обновление, а совершенно новый уровень производительности, управляемости и надежности.Характеристики продукта:• Регулируемая высота сиденья: 90/94 см.• Зажигание CDI.• Дисковая тормозная система: передний тормоз с гидравлическим 2-поршневым суппортом.• Размер колес: 90/90-21 (переднее) и 120/90-18 (заднее).Преимущества продукта:Holeshot PRO 300 создан для того, чтобы быть лидером. Его легкая конструкция (всего 120 кг) и продуманная геометрия обеспечивают маневренность и отзывчивость, которые оценит даже самый требовательный райдер.Профессиональная подвеска: передние вилки диаметром 48 мм с полной регулировкой и полностью регулируемый задний амортизатор с линейной характеристикой обеспечивают идеальный контакт с любым рельефом и точную обратную связь.Премиальная комплектация включает легкосплавные колеса из прочного сплава 7075, шины аналог Mitas с желтой полосой, а также полный комплект LED-освещения (фара, поворотники, стоп-сигнал) и переключатели от KTM.Защита и надежность: фирменный прочный пластик Regulmoto, усиленная защита рук, защита тормозного диска и складные зеркала готовы к самым жестким испытаниям. Новая приборная панель завершает образ современного и высокотехнологичного мотоцикла.Совершенно новый двигатель заменяет легендарный PR300. Это идеальный силовой агрегат для эндуро, в котором учтены все недостатки предшественников.Мощность и крутящий момент: объем 297.9 см³ выдает 25 л.с. и 24 N⋅m, обеспечивая отличную тягу с самых низов.Инновационные решения: облегченная конструкция (вес мотора всего 33 кг) и смещенный центр тяжести улучшают развесовку и управляемость.Абсолютная надежность: усиленное сцепление, прочные шестерни и валы КПП, а также увеличенный до 1.6 л объем масла с дополнительными каналами охлаждения в головке и цилиндре полностью исключают риск перегрева и проблем с трансмиссией.Карбюратор Nibbi Racing PWK34 обеспечивает мгновенный отклик, поршень диаметром 77 мм и балансирный вал обеспечивают невероятно плавную и стабильную работу.Holeshot PRO 300 — это не просто мотоцикл, а ваш надежный партнер для покорения самых сложных трасс. Он объединяет мощь современного двигателя, непревзойденную управляемость шасси KTM и феноменальную надежность, которую предлагает бренд Regulmoto.
11 217
1998,
Спорт-турист,
74000 км
Волковыск
5 октября в 08:42
в хорошем состоянии , с 19 года в одних руках , бережная эксплуатация , три кофра в комплекте, два крепления под кофры, сумка на бак , чехол , есть коцки от эксплуатации , новая цепь и звёзды did , новая сцепа
7 943
1996,
Классик,
54080 км
Слуцк
5 октября в 08:39
отличный городской мотоцикл, 6 передач, водяное охлаждение, по внешке все в оригинале, расход от 3,5 л на 100 км (но так не получится))))), до 100 4.3 сек, очень удобный, динамичный и дружелюбный мотоцикл, полностью готов к эксплуатации резина 2019 года перед и зад, с того времени проехала 3000км, перед суппорт brembo, щетки в стартере новые, сальники вилки новые, новый АКБ 2026 года, в комплекте три кофра, есть кастомный фиксатор сидения, переходник на площадку центрального кофра похож на родную ручку, есть родная ручка, установлена доп. защита радиатора, на руль выведен прикуриватель (в подарок отдам новый воздушный фильтр, руководство по эксплуатации, топливный фильтр). Домашнее хранение, температуры меньше +9°С мотоцикл не видел. При необходимости все расскажу по телефону подробнее, во владении 5 лет, мало эксплуатируется поэтому и приходится продавать
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
