24 253
2017,
Стрит,
25910 км
Светлогорск
10 сентября в 04:41
привезен с америки в этом сезоне,полностью обслужен,мелкие нюансы по пластику,из нового задняя покрышка,комплект сцепления,цепь,колодки перед и еще много всякой мелочевки,каждый день на ходу,больше информации по телефону,каждый день на ходувозможен обмен только на zx10r.VIN JKAZR2A14HDA18017
7 200
4 600
2022,
Эндуро,
2490 км
Борисов
10 сентября в 04:29
Хорошее состояние. Покупался новым, я один владелец. Установлены птф, все остальное родное. Родная резина в придачу. Все вопросы по телефону. Небольшой торг.
3 800
2026,
Пит-байк,
1 км
Гродно
10 сентября в 04:25
EX - лидер в классе питбайки. Построен на шасси проверенного и надежного DX и оснащен самым необходимым для активного катания: мощный 4-х тактный двигатель Zonghshen с воздушным охлаждением, прочная стальная рама, электростартер и диодная фара головного света! Карбюратор Jingke PZ26 прост в настройке и обслуживании. Энергоемкая подвеска справляется с любыми неровностями. Мощная гидравлическая тормозная система для эффективного и прогнозируемого торможения.Колеса 17/14Бесплатная сборка и доставка по БеларусиРассрочка
39 411
2010,
Туризм,
124465 км
Фаниполь
10 сентября в 04:21
Мотоцикл в идеальном состоянии Все вопросы по телефону.
12 096
2005,
Классик,
26000 км
Брест
10 сентября в 04:13
Из Германии. Без пробега по Рб. Вложений не требует. Без повреждений. Установлен кофр. Высокое стекло Гиви.
11 400
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
10 сентября в 03:58
С гордостью представляем новинку 2025 года, которая изменит правила игры — мотоцикл Regulmoto Legend PRO! Лучшая цена! Это первый на рынке мотоцикл с новейшим двигателем ZONGSHEN 182MN и оформленным ПТС, что делает его готовым к законной эксплуатации на дорогах.Ключевые особенности Legend PRO:Сердце чемпиона: Современный двигатель ZONGSHEN 182MN 6 передач, водяное охлаждение и балансирным валом для мощной и плавной работы.Мотоцикл построен на базе шасси Husqarna 2024 модельного года.Топовая подвеска: Оснащен амортизаторами HTW с полными регулировками для максимального контроля.Продуманный апгрейд: Конструкция рамы улучшена — для замены свечи зажигания больше не требуется снимать двигатель.Премиальное оснащение: Неломающийся пластик, фирменная защита рук Regulmoto, складные зеркала, колесные обода из сплава 7075 и новая LED-приборная панель.Невероятная легкость: Вес мотоцикла составляет всего 120 кг, что обеспечивает выдающуюся маневренность.Технические характеристики:4-тактный двигатель объёмом 300 см.3 с двумя распредвалами и четырьмя клапанами,• Водяное охлаждение позволяет эксплуатировать двигатель в широком спектре температур,• Шестиступенчатая коробка передач,• Лёгкий запуск с помощью электростартераДиаметр цилиндра: 82 мм.Число клапанов на цилиндр: 4Рабочий объём двигателя: 300 куб.см.Степень сжатия: 9,5:1Максимальная мощность: 31 л.с., при 9000 об.мин.Максимальный крутящий момент: 18,5 н.м.Система запуска: электростартер, кикстартерСистема зажигания: электронная C.D.I.Система подачи топлива: NIBBI Racing PWK34Зажигание: CDIПередние тормоза: Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппортЗадние тормоза: Дисковый, гидравлический 1 поршневой суппортПередняя подвеска HTW: Перевернутого типа 910мм с регулировками. Зеркало 48ммЗадняя подвеска: Моно амортизатором, 480 мм, с регулировкой сжатия и отбояПереднее колесо: R 21Заднее колесо: R 18Объем топливного бака, л.: 10Вес кг.: 120Колесная база, мм: 1500ммВысота по седлу, мм.: 950/920 РегулируемаяГабариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 2150x900x1300Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1610x460x885
10 500
2026,
Стрит,
1 км
Минск
10 сентября в 03:53
Regulmoto T-Leopard 300 – обновленная модель популярного мотоцикла известного производителя, которую вы можете купить в нашем интернет-магазине с бесплатной доставкой в ваш регион.Кроме современного вида и высокой надежности в эксплуатации этот аппарат отличают непревзойденное соотношение достойного качества и доступной стоимости.Топовая модель линейки мототехники ведущего китайского производителя Senke, дорожный мотоцикл Regulmoto T-Leopard 300, оснащается 4-тактным 300-кубовым двигателем с водяным охлаждением и балансировочным валом, установленным в стальной раме на сайлентблоках, что позволило свести к минимуму вибрацию при работе мотора.Подвеска мотоцикла представлена усиленной телескопической вилкой перевернутого типа спереди и моноамортизатором сзади. За безопасность отвечают двухдисковые 4-поршневые тормоза на переднем колесе и дисковый 2-поршневой тормоз на заднем колесе, а также полный комплект светового оборудования на светодиодных элементах, галогеновая передняя фара и зеркала заднего вида.Большое внимание создатели Regulmoto T-Leopard 300 уделили деталям – с первого взгляда мотоцикл подкупает отличным внешним видом, который реализован благодаря высокому качеству покраски, качественному дизайну элементов пластикового обвеса. Довольные владельцы аппарата отмечают ровную работу двигателя во всем диапазоне оборотов, отсутствие излишней вибрации, плавное и четкое переключение передач, а также превосходную управляемость и отличную работу двухдискового переднего тормоза. Аналогово-цифровая панель управления легко читается и предоставляет райдеру всю необходимую информацию. Дополнительный функционал мотоцикла представлен встроенной радиомагнитолой, воспроизводящей mp3-треки с подключаемой к USB-порту флешки.Высокая надежность аппарата обусловлена соответствующим качеством компонентов, узлов и агрегатов, качественной сборкой и скрупулезным производственным контролем. Техническое обслуживание и сервис делают проще наличие всех необходимых деталей, кроме того, их невысокая стоимость делает мотоцикл еще доступнее. Regulmoto T-Leopard 300 способен стать отличным выбором в качестве первого мотоцикла для начинающего мотоциклиста или будет вторым «рабочим» номером в гараже опытного райдера.
9 050
2025,
Стрит,
1 км
Минск
10 сентября в 03:47
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________Цвет: черныйМотоцикл ЗиД 300-01 СтайерХотите кататься с ветерком? Предлагаем вам самую резвую и мощную технику новой мотолинейки ЗиД – мотоцикл ZID STAYER (FK300-CXC). Этот «зверь» с легкостью рассекает любые дороги, оставляя конкурентов далеко позади.STAYER ZID 300 относится к стритфайтерам. Они очень похожи по конструкции и техническим особенностям на спортивные мотоциклы, но более приспособлены к езде по городу. Файтеры развивают быструю скорость за несколько секунд, поэтому ему ничего не стоит рвануть на светофоре и оставить остальных позади. Но гонка — это не главное его назначение, в отличие от спорта.В 2024 году мотоцикл получил обновления:Исключена система дожига отработанных газов – мощность благодаря этому увеличилась до 29 л.с.ЗиД Стайер приобрел бордовый насыщенный цвет.Диски теперь спицы, а не литые. Благодаря этому внешний вид стал ярче и интереснее. Кроме этого, колеса со спицами лучше справляются с эксплуатацией на неровных и жестких поверхностях.Преимущества модели ZID 300-01 Стайер:Мощность мотоцикла после обновления составила 29 л.с. при весе 150 кг., что вместе с 300-кубовым двигателем на водяном охлаждении делают ЗиД 300 Стайер одним из самых производительных и резвых байков в своем классе!Установлена телескопическая вилка перевернутого типа с большим диаметром перьев и увеличенным ходом.Задняя подвеска - стальной маятник и моноамортизатор с регулировкой жесткости.Full LED освещение гарантирует четкую видимость и позволяет ездить на мотоцикле в ночное время с комфортом.Комбинированный запуск двигателя. Мотоцикл оборудован ножным и электрическим стартером, что позволяет использовать комбинированный метод старта в любой ситуации. Поэтому, если у вас забарахлил стартер или сел аккумулятор, вы не рискуете остаться на месте.Удобное управление. Руль мотоцикла расположен для комфортной езды по городу, делая мотоцикл маневренным.Дисковые тормоза. Тормозное устройство дискового типа уверенно остановит мотоцикл на любом дорожном покрытии.Колеса со спицами лучше справляются с эксплуатацией на неровных и жестких поверхностях.Вы будете ощущать полный контроль над мотоциклом благодаря его мощности и высокой производительности. Мотоцикл ZID 300-01 Стайер оснащен 5-ступенчатой коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение передач и легкость управления мотоциклом. ZID имеет современный дизайн, который привлекает внимание. Он оснащен цифровой панелью приборов, которая отображает все необходимые данные о состоянии мотоцикла. Мотоцикл ZID 300-01 Стайер - это лучший выбор для тех, кто ищет мощный, надежный и современный мотоцикл. Вы будете наслаждаться каждой поездкой, потому что ZID 300-01 Стайер сочетает в себе высокую производительность, устойчивость на дороге и современный дизайн._____________________________________________________________Технические характеристики:Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙБренд: ZiDОбъем двигателя, см3: 300Двигатель: 175МNКоробка передач: 5-ступенчатаяСистема охлаждения: Водяное охлаждениеСистема запуска: Кикстартер/ ЭлектростартерМощность двигателя, л.с.: 29Система подачи топлива: КарбюраторКоличество цилиндров: 1Тактность: 4-x тактныйКолесная база, мм: 1330Размер колеса, пер/задн.:110/70-17" / 140/70-17"Макс. скорость, км/ч: 120Трансмиссия: МеханикаПодвеска передняя:телескопическая вилка с двумя перевёрнутыми гидравлическими амортизаторамиПодвеска задняя: моноамортизаторПередние/задние тормоза: Дисковые/ДисковыеВес, кг: 154Объем бензобака, л.: 18ГРМ: ЦепьМощность, квт.: 21,0 (8500)Габаритные размеры, мм: 1950×770×1120
16 674
2015,
Круизер/чоппер,
82000 км
Минск
10 сентября в 03:44
Дата торгов 02.09, если дата торгов прошла, свяжись с нами, привезем такой же или лучше.Стоимость ориентировочная, включающая:-покупку мотоцикла и уплату сборов-доставку до Минск-оценку-полную таможню-комиссии за перевод-услуги СВХ и декларантовОстанется только вложиться в обслуживание, ремонт и покраску, около 2000pПокупка з/ч, ремонт и покраска так же возможна нами.МотоКульт — мотосалон в Минске, специализирующийся только на мотоциклах.В объявлениях с пометкой «под заказ» размещаются варианты мототехники, которые могут быть подобраны и привезены индивидуально.
5 990
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
10 сентября в 03:39
MINSK X250 - мотоцикл начального уровня класса эндуро, усовершенствованная модель предшественника MINSK X200. Байк стильный и агрессивный, выполненный в традиционном для его назначения дизайне, но с учетом современных тенденций. MINSK X250 отлично подходит как для лихих заездов на треках, так и для путешествий, так как позволяет не придерживаться дорог, а смело выбирать и дерзко штурмовать любые направления.От предыдущей модели MINSK X250 отличается более мощным, 16-сильным двигателем объемом 225 см3, который удовлетворяет запросам райдера на асфальте и в своей стихии — на бездорожье. Мотор надежно укрыт от ударов о камни и препятствия мощной защитой, а руки райдера защищают пластиковые щитки на руле с алюминиевыми вставками. Щиток на фаре закреплен через резиновые проставки, что защищает его от преждевременной поломки и расшатывания. Дисковые тормоза и износостойкая «зубастая» резина обеспечивают эффективное торможение и сохраняют устойчивость на любом покрытии.Главное достоинство MINSK Х250 — возможность динамично и уверенно прохватывать по бездорожью любой сложности, получая море адреналина, драйва и положительных эмоций. Байк можно переоборудовать под городскую эксплуатацию и получить на выходе стильный мотард.M1NSK X250 – это выбор тех, кто верен традициям, но всегда готов принять новшества и плюсы, которые дают современные технологии.Мотоцикл Минск X 250 - относится к стартовой ступени класса «эндуро». От своего предшественника он отличается более мощным двигателем объемом 225 кубов, усиленной «перевернутой» передней вилкой, наличием защиты двигателя и рук, современной диодной оптикой и электронным спидометром, наличием USB разъема для зарядки мобильных устройств.В целом мотоцикл Минск X 250 стал выглядеть более современно и агрессивно. С этим байком двойного назначения можно быть уверенным в любой ситуации!Глушитель сочетает в себе компактный размер и спортивный вид, а помимо своей основной функции, существенно влияет на такие характеристики мотора, как мощность, крутящий момент и экономичность.Пластик вокруг фары закреплен на специальных резиновых креплениях во избежание быстрой поломки. Наличие поворотников позволяет использовать этот мотоцикл не только за городом, но и в городских условиях.Высококачественная износостойкая резина с развитым протектором отлично держит дорогу в поворотах и обеспечивает уверенное торможение на любой поверхности – так что искатели приключений могут попробовать выжать все из своего мотоцикла в любых условиях, будь то асфальт или бездорожье.
6 300
2025,
Эндуро,
36 км
Минск
10 сентября в 03:37
PROGASI PALMA 300 PRO60 км от Минска находиться Навесное как у (Super max 300) (Спортинвентарь)Новый в коробке , как на последнем фото . Цвет : какой цвет уточняйте Максимальная комплектация! Улучшеный карбюратор (спортивный)Новая приборкаКороткоходная ручка газа Мотор ZS 175FMN (PR300) 271.3 см.3 с воздушным охлаждением. Мотор оснащён балансировочным валом, который уменьшает избыточную вибрацию от двигателя на раму и общую конструкцию техникиСамовывоз : Узда Звоните если есть вопросы
10 500
2023,
Стрит,
4500 км
Новополоцк
10 сентября в 03:37
практически новый.
5 500
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
10 сентября в 03:30
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!______________________________________________________Мотоцикл ATAKI T1-L 300 MX – надёжный и производительный эндуро для тренировок, активного отдыха и покорения новых высот.Оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем ZONGSHEN CB300/ZS175FMN воздушного охлаждения. При объёме 271 см³ двигатель способен обеспечить мощность в 24 л.с. За подачу топлива отвечает карбюратор JK PE30, обеспечивающий топливную экономичность и неприхотливость к качеству топлива. Переключение скоростей осуществляется 5-ступенчатой механической коробкой передач. Пара из кикстартера и электростартера обеспечивает уверенный запуск в любых условиях.Объём топливного бака 9 литров.На мотоцикл установлены спицованные колёса диаметром 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. Обуты в покрышки с развитым протектором для внедорожных заездов. Для подвески спереди используется телескопическая вилка перевёрнутого типа длиной 800 мм, а сзади – нерегулируемый моноамортизатор длиной 380 мм. Оба колеса оснащены гидравлическими дисковыми тормозами.Габариты мотоцикла 2100х810х1180 мм, вес 115 кг. Колёсная база 1400 мм, высота по седлу 890 мм. Оснащён фарой для поездок в тёмное время суток и багажником для перевозки грузов.______________________________________________________Характеристики:ЭПТС: НетКубатура, куб.см: 271Тип: ЭндуроМощность, л.с.: 24Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN CB300/ZS175FMN)Охлаждение: ВоздушноеСистема подачи топлива: Карбюратор JK PE30Емкость бака, л.: 9Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа 800 мм, нерегулируемаяЗадняя подвеска: Моноамортизатор 380 мм, нерегулируемыйСтартер: Электрический и кикстартерПередний тормоз: Дисковый гидравлическийЗадний тормоз: Дисковый гидравлическийКолеса: 21/18Длина*Ширина*Высота, мм: 2100*810*1180База, мм: 1 400Высота по седлу, мм: 890Вес, кг: 115Сцепление: Механическое
70 636
2019,
Туризм,
25725 км
Кобрин
10 сентября в 03:28
Мотоцикл в отличном состоянии, в родной краске. Стоят амортизаторы Progressive,новый акб, работает Apple CarPlay. Мот покупался целым, вин по запросу
16 900
2024,
Эндуро,
1 км
Минск
10 сентября в 03:28
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Официальный поставщик!Бесплатная доставка по Беларуси!Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!Цвет: бело-серыйМотоцикл эндуро Regulmoto Nibbi N300-S (NB300), 21/18, 2024 ЭПТСЭто мощный эндуро мотоцикл, предназначенный для уверенных райдеров, которые ценят производительность и комфорт. С двигателем Zongshen ZS174MN-5 объемом 279,6 куб. см и мощностью 36 л.с., модель демонстрирует отличные динамические характеристики на разных типах местности.Мотоцикл оснащен четырехтактным мотором со сбалансированным валом и системой жидкостного охлаждения, что гарантирует уверенную работу при длительных поездках. 6-ступенчатая механическая коробка передач и система зажигания CDI гарантируют точность переключения и надежность в любых условиях.Амортизация модели настроена на максимальный комфорт и стабильность. Передняя двухкартриджная вилка диаметром 48 мм с возможностью регулировки и задний моноамортизатор диаметром 480 мм с регулировкой сжатия и отбоя позволяют мотоциклу легко справляться с различными препятствиями, будь то пересеченная местность или сложный рельеф.Тормозная система, включающая передние и задние дисковые тормоза, гарантирует отличную управляемость и безопасность. Колеса диаметром 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади обеспечивают устойчивость и сцепление на самых сложных трассах.Технические характеристики:Бренд: RegulmotoОбъем двигателя, см3: 279,6Двигатель: Zongshen ZS174MN-5 (NB300)Коробка передач: 6-ступенчатаяСистема охлаждения: Водяное охлаждениеСистема запуска: Кикстартер/ ЭлектростартерМощность двигателя, л.с.: 36Система подачи топлива: Карбюратор FCR39 RacingКоличество цилиндров: 1Тактность: 4-x тактныйРазмер колеса, пер/задн.: R 21 / R 18Зажигание: CDIТрансмиссия: МеханическаяПодвеска передняя:Перевернутого типа двухкартиджная с регулировками 48ммПодвеска задняя:Моно амортизатором, 480 мм, с регулировкой сжатия и отбояВысота по седлу, мм: 950Балансировочный вал: естьПередние/задние тормоза: Дисковые/ДисковыеВес, кг: 126Колесная база, мм: 1500Объем бензобака, л.: 8Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1600*460*830
54 569
2017,
Круизер/чоппер,
41000 км
Гомель
10 сентября в 03:28
Отличное состояние, оригинальный пробег. 114 мотор. Win:1HD1TEF11HB958376
7 012
2026,
Стрит,
1 км
Минск
10 сентября в 03:26
•Снижение цены !•Рассрочка!Кредит!Лизинг!•Средняя время рассмотрения - 10 минут! •Первый поставщик! •Доставка по всей Беларуси! • Предоставим все документы для учета в гаи !————————————————————————Характеристики TMBK DUKES 250 PRO1. Объем двигателя — 223 см³ (Loncin RE250, 1 цилиндр, 4-тактный, воздушное охлаждение) 2. Мощность — 17 л.с. при 8500 об/мин 3. Крутящий момент — 17 Н·м при 6500 об/мин 4. КПП — 6 ступеней (1-N-2-3-4-5-6) 5. Запуск — электростартер6. Зажигание — CDI (электронное) 7. Рама — стальная8. Подвеска (передняя) — телескопическая вилка 9. Подвеска (задняя) — маятниковая система с моноамортизатором 10. Колеса — 17"/17", литые 11. Покрышки — 100/70-17 (передняя), 150/70-17 (задняя) 12. Тормоза — дисковые гидравлические (передний и задний) 13. Высота по седлу — не указана (ориентировочно 780-800 мм)14. Клиренс — 210 мм 15. Колесная база — 1320 мм 16. Габариты (Д×Ш×В) — 2015×800×1090 мм 17. Сухой вес — 140 кг 18. Бак — 13 л 19. Максимальная скорость — 125-135 км/ч 20. Максимальная нагрузка — 150 кг 21. Цепь — цепной привод 22. ПТС — есть (можно зарегистрировать )23. Оснащение — LED-оптика, цифровая приборная панель Приезжайте и смотрите по адресу: ТЦ Сеница, Сеницкий сельсовет, 84.
78 215
2020,
Спорт-турист,
28500 км
Минск
10 сентября в 03:25
В продаже BMW K1600GTL. Дата производства: 11.2020 Цвет: (черный металлик). Оригинальный пробег: 28500 км. Мощность: 160 л.с. 6-МКПП с Квикшифтер (переключение передач без сцепления вверх/вниз). Регулировка тормозящего момента двигателя (MSR) и адаптивное шасси Dynamic ESA обеспечивают стабильность и безопасность и идеально адаптированы к динамичным режимам движения. Режим разделения экрана позволяет одновременно контролировать несколько функций, которые легко управляются с помощью мультиконтроллера. Подвеска передняя: BMW Doulever, 115 мм. Задняя: BMW EVO Paralever (рег. преднатяга и отбоя), 135 мм. Тормоза передние: 2 диска, 320 мм, 4-х поршневые неподвижные суппорты . Задний: 1 диск, 320 мм, 2-поршневой суппорт с плавающей скобой. Система BMW Motorrad Integral ABS Pro (полуинтегральная, оптимизированная для работы в поворотах). Бак: 26 литров. Защитные боковые дуги.Серийная комплектация:Зарядный отсек для смартфона с разъемом USB-CСветодиодные фары и адаптивный поворотный светДвухтональный звуковой сигнал4 конфигурируемые кнопки быстрого доступаСистема динамической регулировки тяги (DTC)3 режима движения: Rain, Road и DynamicРегулировка тормозящего момента двигателя (MSR)Dynamic ESA (ходовая часть с электронной регулировкой)Система помощи при трогании с места на подъеме (HSC Pro)Система контроля давления в шинах (RDC)Система обогрева ручекОбогреваемое сиденьеСистема кофров и ТопкейсАудиосистема 2.0 (с DAB+ и профилями настройки звука)Комплектация:X0193 Keyless Ride - Бесключевой доступX0222 Gearshift Assistant Pro - Квикшифтер (переключение передач без сцепления вверх/вниз)X0230 Comfort Package - Пакет Comfort включает в себя дополнительные функции для комфорта: ассистент переключения передач Pro, Keyless Ride, центральный замок, дополнительные светодиодные фары, защитные дуги двигателя и систему охранной сигнализации.X0417 Central Locking System – Центральный замок.X0418 Floor Lighting - нижняя подсветка освещает пространство под мотоциклом и облегчает поиск подходящего места для стоянки в темноте.X0452 Style ExclusiveX0562 Additional HeadlightX0603 Alarm System – СигнализацияX0538 Cruise Control – Круиз-контрольX0671 Engine Protection Bar – Защита двигателяЛюбые проверки у дилера.Готов к сезону. В отличном состоянии.Полностью растаможен на РБ, РФ, Казахстан. Полный комплект документов для постановки на учет в РФ (СБКТС и ЭПТС).Вышлю дополнительные фотографии и видео по запросу.При необходимости доставка собственным транспортом или отправка транспортной компанией в любой регион.
5 350
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
10 сентября в 03:25
Nine Fox DARTER 250 — легкий и мощный эндуро-мотоцикл для настоящих любителей бездорожья, это не просто эндуро, а точный инструмент для тех, кто ценит манёвренность, надёжность и динамику в самых сложных условиях. С рабочим объёмом 223 см³, дорожным просветом 310 мм и весом всего 109 кг, он идеально подходит для лесных троп, грунтовых дорог, каменистых склонов и длительных поездок за город — без компромиссов в управляемости и прочности.Технические характеристики:Тип мотоцикла: ЭндуроТип двигателя: 4-х тактный, с воздушным охлаждением, 2 клапана на цилиндрМодель двигателя: CB250D-G (ZS165FMM)Количество цилиндров: Один цилиндрРазмер цилиндра, мм: 65.5×66.2Рабочий объем цилиндра, cc: 223Максимальная мощность, л.с.: 19/7000Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.): 17.5/5500Передача усилия на колесо: ЦепьСистема подачи топлива: Карбюратор NIBBIТип зажигания: C.D.IСистема запуска двигателя: Электро/КикстартерТрансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5Размеры мотоцикла, Д/В/Ш: 2040x805x1175Колесная база, мм: 1400Высота сиденья, мм: 890Дорожный просвет, мм: 310Сухой вес, кг: 109Тормоза (передние/задние): Диск/Диск, гидравликаПокрышка передняя: Chaoyang 80/100-21Покрышка задняя: Chaoyang 110/90-18Топливный бак, л: 7Объем масла в двигателе, л: 1Максимальная нагрузка, кг: 150Максимальная скорость, км/ч: 120Аккумулятор: 12N7Ah
23 313
2015,
Туризм,
50000 км
Минск
10 сентября в 03:13
Двигатель на 134 л.с.. Очень много полезных опций: круиз-контроль, ABS, противобуксовочная система, заводская акустическая система с кнопками управления на руле и возможностью прослушивания музыки через блютуз, USB или радио (комфортно слушать музыку даже 120 км.ч.), прикуриватель в бардачке, активная подвеска, бортовой компьютер, ветровое стекло с электрической регулировкой, подогрев ручек, заводские кофры по 31 литру, запираемый автоматически встроенный бардачок отличная резина, масло поменяно в двигателе и кардане, центральная и боковые подножки.
7 590
2025,
Эндуро,
1 км
Минск
10 сентября в 03:12
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________Цвета: красный, зеленый, синийМотоцикл RACER RC300-GY8V XSR______________________________________________________________Стильный эндуро мотоцикл для поездок по пересеченной местности и асфальтированным дорогам (поставляется с ЭПТС).Мотоцикл RACER RC300-GY8V XSR — это впечатляющий представитель современного мотоспорта, сочетающий в себе стиль, мощность и надежность. Этот байк создан для тех, кто ценит свободу передвижения и стремится к новым приключениям на дороге.Дизайн RACER RC300-GY8V XSR привлекает внимание с первого взгляда. Его агрессивные линии и динамичные формы подчеркивают спортивный характер мотоцикла. Яркие цветовые решения и качественная отделка делают его заметным на дороге, а эргономичная посадка обеспечивает комфорт даже при длительных поездках.Технические характеристики этого мотоцикла впечатляют. Он оснащен мощным 300-кубовым двигателем, который обеспечивает отличную динамику и высокую скорость. Современная система впрыска топлива гарантирует экономичность и экологичность, а надежная подвеска и тормозная система обеспечивают безопасность и контроль на любых дорогах.RACER RC300-GY8V XSR идеально подходит как для городских поездок, так и для загородных путешествий. Его маневренность и устойчивость позволяют легко справляться с плотным трафиком и извилистыми трассами. Этот мотоцикл станет отличным выбором для тех, кто ищет надежного и стильного спутника для своих поездок.В целом, RACER RC300-GY8V XSR — это не просто транспортное средство, а настоящий символ свободы и скорости. Он воплощает в себе все, что ценят современные мотоциклисты: мощность, стиль и надежность. Независимо от того, куда вы направляетесь, этот байк подарит вам незабываемые впечатления от каждой поездки.Особенности и преимущества:Мощный четырехтактный 2-клапанный двигатель с балансирным валом объемом 270 кубических сантиметров позволяет разгоняться до 145 км/ч.Расход топлива 3.4 литра на 100 километров.Подвеска оснащена телескопической вилкой с регулировкой жесткости спереди и моно-амортизатором с регулировкой жесткости и отбоя сзади.Электронная приборная панель (LCD).ЭПТС.______________________________________________________________Технические характеристики: Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРОБренд: RacerОбъем двигателя, см3: 270Двигатель: 2-х клапанный с балансировочным валомКоробка передач: 5-ступенчатаяСистема охлаждения: Масляное охлаждениеСистема запуска: Кикстартер/ ЭлектростартерМощность двигателя, л.с.: 19,7 (7500 об/мин)Колесная база, мм: 1430Размер колеса, пер/задн.: 90/100-21 / 110/100-18Тормоза передние/задние: Дисковые/ДисковыеМакс. скорость, км/ч: ≥145Расход топлива, л/100 км: 3-3,4Приборная панель: ЭлектроннаяКолеса (материал): Спицованные (сталь)Шины: Nylon (Тайвань)Аккумулятор: 12В, 7АчПодвеска передняя:Телескопическая с регулировкой жесткостиПодвеска задняя: Моноамортизатор с регулировкойГабаритные размеры, мм: 2070х809х1110
7 900
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
10 сентября в 03:02
Кредит, рассрочка, лизингОдобряем всем — оформим на месте или удалённо, подберём удобный вариант оплаты под ваш бюджет, без лишней бумажной волокиты.Доставка по всей БеларусиПривезём мотоцикл в любую точку страны — быстро и с предпродажной подготовкой. Можно и забрать самостоятельно, предварительно осмотрев вживую.Мотоцикл эндуро XGZ H26L-YB300HВоздушное охлаждение и литий-ионный АКБ в лёгкой раме — надёжная классика с современной электрикойДвигатель– Loncin LX176FMN (YB300H), объём 285,8 см³, 4-тактный, 4-клапанный– Мощность 27 л.с.– Воздушное охлаждение– Карбюратор NIBBI PWK34– Электростартер, литий-ионный аккумулятор– 6-ступенчатая трансмиссия, схема переключения 1-N-2-3-4-5-6– Складной рычаг КПП из алюминияРама– Высокоуглеродистая сталь, К10, Q345Подвеска– Передняя — MNT-51/54, ход 41 мм, перевёрнутого типа, с регулировкой отбоя– Задняя — MNT-моноамортизатор, регулируемый на отбой (без прогрессии)– Маятник — стальнойТрансмиссия и цепь– Звёзды передняя/задняя — 13/50– Цепь CHOHO 520HТормоза и колёса– Гидравлическая тормозная система: двухпоршневой суппорт спереди, однопоршневой сзади– Переднее колесо 21″ — алюминиевый обод Unison, покрышка YuanXing 80/100-21, с буксатором– Заднее колесо 18″ — алюминиевый обод Unison, покрышка YuanXing 110/100-18, с буксаторомОснащение– Алюминиевый руль переменного сечения 28/22– Диодная фара– Складные рычаги, приборная панельГабариты– Топливный бак — 8,8 л– Снаряжённая масса — 113 кг– Колёсная база — 1500 ммПроверенный воздушный двигатель Loncin в сочетании с современным литиевым АКБ и лёгкой рамой — надёжный выбор для тех, кто хочет проверенную временем конструкцию без лишней сложности в обслуживании.Почему стоит купить именно у нас:– Мотоцикл в наличии — можно приехать и посмотреть вживую– Доставка по всей Беларуси– Рассрочка, кредит, лизинг — одобряем всем, оформим на месте или удалённо– Официальная гарантия 12 месяцев– Собственный сервис — обслужим и после гарантииОстались вопросы — пишите или звоните, ответим быстро и по делу.
7 882
2024,
Эндуро,
4800 км
Волковыск
10 сентября в 03:00
Мотоцикл полностью в испраправном состоянии, ничего менять, докупать не надо. Подробнее по телефону.
4 450
2026,
Пит-байк,
1 км
Минск
10 сентября в 02:57
Возможна покупка в рассрочку, кредит, либо в лизингБесплатная сборка и доставка по РБПолный комплект документов для постановки на учет в ГАИОфициальная гарантия первого поставщикаПри покупке каждому покупателю персональный подарокМотоцикл Racer MX125E Pitbike (DB37)Маркировка цепи: 428Запуск двигателя: электростартер + кикстартерЗажигание: Электронное CDIОписание двигателя: YX 125Мощность двигателя: 10 л.с.Обороты двигателя (rpm): 7500 об/минСистема охлаждения: воздушнаяЧисло цилиндров: 1Трансмиссия: МеханикаПривод: ЦепьКоличество передач: 4Переключение скоростей: 1-N-2-3-4Число карбюраторов: 1Объем топливного бака: 4.6 лТопливо: Аи-92Расход топлива: 2.3 л/чВес: 73 кг.Габариты (Д x Ш x В): 1 830 x 760 x 1 100, ммКоличество мест: 1Высота посадки: 840 ммВысота руля: 1100 ммШирина руля: 760 ммКолесная база: 1240 ммМаксимальная нагрузка: 90 кгРуль: СтальМатериал рамы: стальМатериал маятника: стальПередняя подвеска: телескопическая вилка перевернутого типа, с регулировкойЗадняя подвеска: маятник с моноамортизатором, с регулировкой жесткостиБез ABSПередний тормоз: дисковый, гидравлическийЗадний тормоз: дисковый, гидравлическийПередняя шина: 70/100-17Задняя шина: 90/100-14Бренд шин: NylonКолесные диски: спицованныеМатериал диска: стальные
33 348
2022,
Классик,
24700 км
Минск
10 сентября в 02:57
Дата торгов 17.09, если дата торгов прошла, свяжись с нами, привезем такой же или лучше.Стоимость ориентировочная, включающая:-покупку мотоцикла и уплату сборов-доставку до Минск-оценку-полную таможню-комиссии за перевод-услуги СВХ и декларантовОстанется только вложиться в обслуживание, ремонт и покраску, около 3000p, можем с этим помочь.Покупка з/ч, ремонт и покраска так же возможна нами.МотоКульт — мотосалон в Минске, специализирующийся только на мотоциклах.В объявлениях с пометкой «под заказ» размещаются варианты мототехники, которые могут быть подобраны и привезены индивидуально.
25 465
2023,
Спорт-турист,
11000 км
Минск
10 сентября в 02:57
Kawasaki EX 650 R предлагает отличный баланс дружелюбного к новичкам характера, комфортной прямой посадки и спортивного дизайна, что делает его идеальным и экономичным универсалом для города и трассы.Система KTRC это фирменный трекшн-контроль, который предотвращает пробуксовку заднего колеса, снижая риск падения при резком ускорении или потере сцепления с дорогой1500 км назад, полностью обслужен, все жидкости и фильтра, новая резина, новые тормозные колодкиЦепь подтянута и смазанаСлайдера возле мотораВыведена зарядкаСостояние сел и кайфанулЧисто черныйХорошо подходит для всех, система ktrc не даст вам уйди в занос или поднять его непреднамеренно. Второй режим дождь, и можно полностью выключитьВин ML5EXER13PDA83904При осмотре можем поторговаться Пока вы читаете, я поеду прокачусь на нем с удовольствием)
6 800
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
10 сентября в 02:50
Компания Мотоэра - честные цены на мотоциклы и квадроциклы.Преимущества работы с нами:· Рассрочка/кредит· Бесплатная сборка и подготовка документов ЭПТС для ГАИ· Выгодная цена на первое ТО и официальная гарантияТехнические характеристики:Тип мотоцикла ЭндуроТип двигателя 4-х тактный, с воздушным охлаждением, 2 клапана на цилиндрМодель двигателя CB300FКоличество цилиндров Один цилиндрРазмер цилиндра (мм) 75.5x61.4Рабочий объем цилиндра (cc) 270Степень сжатия 9.25:1Максимальная мощность (л.с.) 25/8500Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.) 19/6500Передача усилия на колесо ЦепьСистема подачи топлива КарбюраторТип зажигания C.D.IСистема запуска двигателя Электро/КикстартерТрансмиссия 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5Подвеска KYB-TechРазмеры мотоцикла (д/в/ш) 2040x805x1175Колесная база (мм) 1400Высота сиденья (мм) 890Дорожный просвет (мм) 310Сухой вес (кг) 109Тормоза (передние/задние) Диск/Диск, гидравликаПокрышка передняя Kenda 80/100-21Покрышка задняя Kenda 110/90-18Топливный бак (л) 7Объем масла в двигателе (л) 1Максимальная нагрузка (кг) 150Максимальная скорость (км/ч) 120Аккумулятор PROGASI 12N7Ah
9 950
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
10 сентября в 02:46
NFX NIMBLER YB300H — это не просто эндуро, а результат передовых инженерных решений для тех, кто хочет ощущать каждый сантиметр бездорожья. Этот мотоцикл позволяет превращать самые сложные трассы в настоящее удовольствие, сочетая исключительную манёвренность и контроль с высокой реактивностью. Его вес — всего 108 кг, что делает его одним из наиболее легких в своем классе, — и благодаря этому техника превращается в продолжение тела оператора, точно реагируя на каждое движение.Мощный и проверенный сердечникГлавным двигателем модели служит проверенный временем 285,8-кубовый Loncin YB300H LC-176FMN с воздушным охлаждением, одним цилиндром и степенью сжатия 9:1. Этот силовой агрегат дарит максимальную мощность 24 л.с., позволяющую развивать высокие скорости, и крутящий момент 23,5 Н·м при 6000 об/мин, что особенно ценно на низких оборотах при подъёмах, в грязи или каменистых участках. Такой показатель тяги делает ЮБ300H незаменимым в самых сложных условиях.Для питания двигателя используется профессиональный карбюратор NIBBI SPORT PWK34, настроенный на быстрое реагирование и стабильную работу даже в экстремальных ситуациях. Система зажигания — CDI, обеспечивающая мгновенный запуск даже при низких температурах. Электростартер с литиевым аккумулятором 12V3A избавит вас от хлопот с кикстартером, а воздушное охлаждение гарантирует простоту обслуживания и отсутствие перегрева в длительных поездках.Точность и проходимостьЗначительную роль в превосходной проходимости играет рама и подвеска. Высота дорожного просвета — 315 мм, что является рекордом для своего класса и позволяет легко преодолевать овраги, корни деревьев и глубокие колеи. Передняя вилка HTW полностью регулируемая (диаметр фГ54×60 мм, ход 940 мм), оснащена регулировками предварительной нагрузки и демпфирования, что обеспечивает идеальную настройку именно под ваш стиль езды.Колеса с протектором Kenda 80/100-21 спереди и 110/90-18 сзади отлично справляются с грязью, песком, камнями и любой неровной поверхностью. Колёсная база — 1480 мм, что обеспечивает баланс между устойчивостью и манёвренностью, а высота седла — 960 мм — идеально подходит для тех, кто требует полного контроля на самых сложных участках.Надежное управление и тормозаТормозная система включает гидравлические дисковые тормоза как спереди, так и сзади — мощные и точные, они позволяют останавливаться даже при скорости до 140 км/ч без компромиссов по безопасности. Шестиступенчатая трансмиссия предоставляет широкие возможности для выбора режима — от аккуратной поездки по техничным маршрутам до динамичного преодоления трассы. Привод — цепной, что обеспечивает надежность и легкость обслуживания.Эргономика и практичностьNFX NIMBLER YB300H отличается не только высокой производительностью, но и вниманием к деталям удобства. Его сухой вес всего 108 кг делает этот мотоцикл легким в управлении, а вместительный бак на 8,5 литров гарантирует запас хода до 240 км при среднем расходе топлива около 3,5 л/100 км — идеальный показатель для длительных выездов.Объем масла — 1,7 литра, что обеспечивает легкое техническое обслуживание. Максимальная нагрузка достигает 150 кг, что позволяет перевозить дополнительное снаряжение или даже пассажира на короткой дистанции. Компактные габариты — 2170×820×1290 мм — делают транспортировку и хранение максимально удобными.
17 886
2007,
Классик,
88514 км
Гродно
10 сентября в 02:45
Без пробега по РБ .под небольшой ремонт.
57 600
2019,
Мотард,
21000 км
Витебск
10 сентября в 02:29
Мот мой , 3 года в РБ , полностью обслужен . Пробег по РБ 2000 км .
10 459
2025,
Кроссовый,
2000 км
Минск
10 сентября в 02:28
Почти новый мотоциклТоповый мото Minff F1-NC300x (2025)алюминиевая рама на базе Yamaha YZ250fЛитиевый аккумвес мотоцикла около 114кгдвигатель 182 надёжный мощный 38лошадей, Колесная база 21/18усиленные алюминиевые ободаМощная фараТюблис+таксмус сзади, мягкая резина RokoТолстенная камера мишлен спередиМощные защиты рукКрышки - защиты двсНаходится в Ратомке, помогу с доставкойМасло только топовая синтетики GRO Racing (отдам канистру 4л вроде бы в подарок), отдам вентилятор, термостат и выключатель массы.Замена масла 0ч + 3ч + 7ч + 12ч+20+30+40+50+60+70сейчас 75чПродаю в связи с травмой позвоночника
48 500
2023,
Кастом,
4800 км
Брест
10 сентября в 02:18
Продам customs Harley Davidson Street Bob 114 customs. Очень стильный и динамичный мотоцикл. Мотоцикл покупался целый без повреждения , с мелкими дефектами. Произведена кастомизация мотоцикла. Вин номер в фотографии .
1 991
2025,
Стрит,
2700 км
Минск
10 сентября в 02:15
На видео разряженная батарея( свинцовая) при полном заряде он еще динамичнееПродам электромотоцикл электромопед электротранспорт с вин номером, гос. Знаками, страховка, тех осмотр еще на три года, регистрация транспорта. Для управления этого чуда техники достойно категории В( автоматом дают АМ) либо с 16 лет и выше можно получить права просто сдав в гаи теоретический экзамен - 10 вопрос, если 2 не правильно - пересдача, вопросы не сложные, без вождения. По самому мотоциклу - тяжеловат, но это в плюс, очень устойчив, мягкая посадка, поворотники, свет - все функционируетСкорость Максимальная до 80-90кмч, я выжимал в районе 80. По батарее: здесь BNP company продает их со свинцовой батареей, любой запрос в Гугл и конечно же лучше эту батарею менять на литий ион. Есть бюджетные варианты например использовать б.у. Батареи Тесла, на куфаре много молодчиков которые могут собрать. Здесь запас хода не большой и свинец быстро затухает по мощности. Около 10-20км Если восстановить ( на юутубе заливают воду в аккумы AGM потому что они сульфатируются засыхают) будет лучше пробегНо и цену я значительно снижаю В остальном все более менееЗарядное в комплекте, отдам в подарок удлинитель( с пятого этажа вполне себе удобно заряжать, полезная вещь)) влазит в бардачок, набор для ремонта шин Этот мотоцикл BNP monster - прототип Ducati monsterЛюбые проверки, много чего расскажу о электротранспорте. Это очень доступный способ передвигаться за копейки, учитывая дорожающий бензин и ремонт ДВС. Номинал двигателя( в документах 2кВт) но по факт 72 вольта умножаем на 50 ампер контроллер выходит под 4 кВт в пике.Две колонки в виде турбинBNP booster Kugoo sycyyba Honda Minsk Jawa bmw Kawasaki Yamaha
7 551
2024,
Стрит,
13000 км
Мозырь
10 сентября в 02:08
в хорошем состоянии,падений не было ,масло менялось согласно регламенту,была произведена замена цепи на 13000км и масла.Вся эксплуатация проходила в городских условиях.
10 190
2025,
Стрит,
1 км
Минск
10 сентября в 02:00
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________Цвет: красно-серыйМотоцикл дорожный Motoland 501 (172FMM-5/PR250) На пятискоростном двигателе с балансиром, с масляным и воздушным радиаторами, кикстартером и электростартером, мощностью 21 л.с. На двигателе установлен карбюратор Keihin PZ 30.Современный дизайн мотоцикла разработан с учетом всех последних новшеств.Передние тормоза с увеличенными тормозными дисками, литые алюминиевые обода, передняя вилка перевёрнутого типа с большим ходом, которая обеспечивает отличную управляемость для комфортного передвижения.428H цепь в сочетании с хорошо подобранными звездами, обеспечивает отличную динамику.Покрышки на 17" ободах, 110/70 и140/70, обеспечивают отличное сцепление с дорожным покрытием.Рама - скелетная. Удобное кожаное сиденье и жидкокристаллическая панель приборов с подсветкой заставят радоваться комфорту и удобству.Световое оборудование на экономичных и долговечных светодиодах._____________________________________________________________Характеристики:Рабочий объём: 250Маркировка двигателя мотоцикла: 172FMM-5 (PR250 с балансиром)Мощность (л.с): 21Балансирный вал: ДаГРМ: ЦепьЗапуск двигателя: Электростартер/кикстартерСистема охлаждения: Воздушно-масляноеЧисло передач: 5Трансмиссия: МеханикаМодель карбюратора: Keihen PZ 30Свеча: D8EAБензин: 92Шаг цепи: 428HРазмер колес: 110/70-17 140/70-17Тип колес: Литые алюминиевыеВес (кг): 120Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 1850х900х1100Габариты в коробке (ДхШхВ): 1560x460x860Высота по седлу (мм): 780Высота до руля (мм): 1100Дорожный просвет (мм): 250База по осям (мм): 1310Передняя фара: LEDЗадний стоп-сигнал: ДаПоворотники: ДаЗвуковой сигнал: ДаПриборная панель: LCD (Электронная)Наличие герметичных разъемов: НетСчет-моточасов: НетСигнализация: НетРодительский контроль: НетЧека-безопасности: НетБагажник: НетСидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителяПрозрачный бак: НетНаличие антибуксаторов: НетЗащита картера: НетЗащита рук: НетЗащита тормозных дисков: НетЗащита рамы (накладки): НетПодножки пассажира: ДаНаличие ЭПТС: Да
1 200
1993,
Классик,
20000 км
Береза
10 сентября в 01:59
Мотоцикл минск ммвз в хорошем состоянии. Документы старого образца, понятное дело без переоформления. Мотоцикл 12в. Сейчас стоит оригинальная фара и оригинальное крыло. По мотоциклу: передачи все имеются, новые диски сцепления, тросик сцепления, спидометр от минск м125, лед повороты спереди( оригинал отдам), тормозит, свет дальний/ближний, повороты горят, стоп горит. Мотор оригинальный(сходится с документами). Из минусов: при желании поменять поршневую ( чисто звук, тяга хорошая, компрессия тоже). Карбюратор к2401 белорусский советский( не китай, где дно пластик). На мотоцикле к сожалению имеется на баке вмятина(травма 90-х)). Продажа в связи с переходом на более высококубатурную технику. Пишите, звоните, сброшу куча видео и фоток
26 324
2012,
Круизер/чоппер,
60000 км
Минск
10 сентября в 01:58
отличное состояние
33 317
2021,
Спорт,
13169 км
Витебск
10 сентября в 01:51
Мотоцикл в отличном техническом и внешнем состоянии, хранится в теплом гараже.Масло и фильтра заменены в начале сезона.Два ключа.ТоргVINJH2PC40J2NK800162
35 000
2012,
Круизер/чоппер,
16000 км
Гродно
10 сентября в 01:51
Мотоцикл в отличном состоянии. Был пригнан из США
5 800
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
10 сентября в 01:48
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!_____________________________________________________________Мотоцикл KAYO K1-L 150 Road ЭПТС – модель 2026 года с обновлённым дизайном графики. Лёгкий мотоцикл для внедорожных приключений, оснащённый всем необходимым снаряжением для допуска на дороги общего пользования.Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем ZONGSHEN ZS161FMJ воздушного охлаждения. При объёме 144,6 см³ он способен обеспечить мощность в 12 л.с. Карбюратор NIBBI PE24 обеспечивает бесперебойную работу в сложных условиях, топливную экономичность и неприхотливость к качеству топлива. Коробка передач имеет 5 ступеней. Пара из кикстартера и электростартера обеспечивает уверенный запуск в любых условиях.Объём топливного бака 6,7 литров.На мотоцикл установлены колёса диаметром 19 дюймов спереди и 16 дюймов сзади, обутые во внедорожные покрышки с развитым протектором. Для подвески спереди используется телескопическая вилка перевёрнутого типа длиной 800 мм. Сзади – моноамортизатор длиной 360 мм. За торможение отвечают гидравлические дисковые тормоза, установленные на оба колеса.Габариты мотоцикла 1910х800х1120 мм, вес 100 кг. Колёсная база 1350 мм, высота по седлу 850 мм. Имеет ЭПТС и всё необходимое снаряжение для поездок по дорогам общего пользования: спидометр, зеркала, фара, сигнальные огни, звуковой сигнал._____________________________________________________________Характеристики:Тип: ЭндуроГод выпуска: 2026Двигатель: Одноцилиндровый , 4-тактный Zongshen (ZS161FMJ)Кубатура, куб.см: 144,6Мощность, л.с.: 12Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5Охлаждение: ВоздушноеСистема подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE24Стартер: Электрический и кикстартерСцепление: МеханическоеПередняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа 800 мм, нерегулируемаяЗадняя подвеска: Моноамортизатор 360 мм, нерегулируемыйПередний тормоз: Дисковый гидравлическийЗадний тормоз: Дисковый гидравлическийКолеса: 19/16Емкость бака, л.: 6,7База, мм: 1350Высота по седлу, мм: 850Вес, кг: 100Длина*Ширина*Высота, мм: 1910*800*1120
8 000
2024,
Эндуро,
2540 км
10 сентября в 01:47
Куплен в конце мая 2025 в мотодоме новым, сборка/настройка Эндуро Сервис121.5 моточаса на данный момент, состояние идеальное, залито свежее масло.Обслуживание так же Эндуро Сервис:На 115 часах обслужен задний аммортизатор с закачкой азота в бачокПерья вилки на 105 часах замена масла 7.5W Eni, сальники Ariette, направляющиеНа 80 часах установлены звезды перед JT 13, зад 52 Nibbi Racing двухсоставная, цепь DID VO 520/120 + отдам 44 и 48 звезду и штатную цепь с ловушкой цепиУстановлена защита рамы больше заводской (удобно зажимать мот ногами)Заменены стропы на Enduro ElementЗаменено сидение на черное более мягкое + заводское красное отдамРезина перед Kenda Knarly 90/90/R21 зад Бери и ЕБШ Soft 120/80/R18 (сзади установлена 2 буксатор чтобы можно было до 0.5 травить давление) так же отдам Kenda Enduro 120/80/R18 более жесткаяЗаменена катушка зажигания на Nibbi Racing + свеча NGKГоловная фара OZR Enduro в разы лучше штатной светит, штатную фару так же отдамСнятые лишние элементы пластика заводские отдамГрафика GasGas клеилась на 80 моточасах (свежая)Если нужно на последнем фото покупал весь комплект для перехода на PWK34 (карбюратор + жиклеры + пружина усиленная, манифольд, коллектор, ручка короткоходная + трос газа + грипсы lock on Nibbi Racing) + 700 BYNМотоцикл использовался в основном для покатух около дачи, харда и соревнований не видел.Продается по причине проблемы с тазобедренным суставом (не травма), не могу больше ездить на мото.Мотоцикл территориально находиться около Руденска, ДКП Спортинвентарь.
1 971
2018,
Классик,
155 км
Минск
10 сентября в 01:35
Можно сказать новый. Пробег 155 км. Новый аккумулятор. Находится в Минске. Вопросы по телефону. Торг уместен.
6 000
2024,
Эндуро,
5800 км
Минск
10 сентября в 01:34
Мотоцикл можно сказать как новый, по лесу не катался только по дорогам, по этому и поменял резину для более комфортной езды по этому и продаю в связи со сменой класса мота. В подарок кофр, чехол, шлем, заднее эндуро колесо. Звоните все расскажу покупался новым в 2024 в декабре.Торга нет цену скинул новый мот на подъезде
4 550
2025,
Пит-байк,
1 км
Минск
10 сентября в 01:34
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!_____________________________________________________________JHL LK24 YX125EM — питбайк для начинающих и опытных райдеров, сочетающий надежность, функциональность и доступную ценуПитбайки бренда JHL, производимые на одноимённом заводе в Китае, давно завоевали популярность среди любителей мототехники. Они отличаются качественной сборкой, использованием проверенных компонентов и широким модельным рядом, подходящим как для новичков, так и для более опытных водителей. Модель JHL LK24 YX125EM — это отличный пример того, как можно создать мощный, надёжный и удобный питбайк, не перегружая его лишними функциями.Двигатель и трансмиссияJHL LK24 YX125EM оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем Zongshen ZS1P53FMI объёмом 125 см³, развивающим мощность 9,6 л.с. при 8000 об/мин. Система охлаждения — воздушная, что делает мотор простым в обслуживании и надёжным в эксплуатации.• Система подачи топлива: карбюратор NIBBI PE19 — обеспечивает стабильную и экономичную работу• Тип топлива: АИ-92–95• Запуск двигателя: возможен как электростартером, так и кикстартером — удобно в любых условиях• Трансмиссия: механическая 4-ступенчатая коробка передач• Привод: цепной• Объём топливного бака: 6 литров — позволяет ездить без частых дозаправокДвигатель хорошо справляется с городскими и внедорожными условиями, обеспечивая плавный ход и стабильную работу.Дизайн и комплектацияJHL LK24 YX125EM — это не просто питбайк, а полноценный транспорт, который готов к использованию в реальных условиях. В его комплектации присутствуют элементы, которые делают поездки более комфортными и безопасными:• Ручки-«неломайки» — устойчивые к нагрузке и износу• Фрезерованная лапка переключения передач — повышает долговечность и точность переключения• Защита картера — предотвращает повреждения при езде по сложным участкам• Светодиодная фара — яркое и экономичное освещение• Счетчик моточасов — помогает контролировать эксплуатацию и своевременно проводить техобслуживание• Шины YUANXING — обеспечивают хорошее сцепление и проходимость• Практичная посадка и удобная геометрия — делают управление простым и интуитивнымДля кого подходит JHL LK24 YX125EM?• Для начинающих водителей — благодаря лёгкому весу, низкой посадке и простому управлению, питбайк легко осваивается.• Для подростков и молодых райдеров — компактные размеры и мощность делают его идеальным для обучения и активного досуга.• Для любителей бездорожья — благодаря хорошему клиренсу и внедорожным шинам, питбайк справляется с грунтовыми и песчаными участками.• Для тех, кто ценит практичность и надёжность — JHL LK24 YX125EM — это не просто игрушка, а полноценный транспорт, который можно использовать в реальных условиях.JHL LK24 YX125EM — это питбайк, который сочетает в себе мощность, надёжность и функциональность.Если вы ищете надёжного помощника для обучения, прогулок или поездок по неасфальтированным дорогам — JHL LK24 YX125EM станет отличным выбором._____________________________________________________________Характеристики:Тип ТС: Мотоцикл ПитбайкБренд: JHLЭПТС: НетДвигатель: 1P53FMIОбъем двигателя, см3: 125Коробка передач: 4-ступенчатаяСистема охлаждения: ВоздушноеСистема запуска: Кикстартер/ ЭлектростартерМощность двигателя, л.с.: 9,6Система подачи топлива: КарбюраторКоличество цилиндров: 1Колесная база, мм: 1250Размер колеса, пер/задн.: 17/14Трансмиссия: МеханическаяПодвеска передняя: Телескопическая (перевернутого типа)Подвеска задняя: Маятниковая с моноамортизаторомВысота по седлу, мм: 820Емкость бака, л: 6Передние/задние тормоза: Дисковые гидравлические/Дисковые гидравлическиеВес, кг: 80Материал рамы: стальКарбюратор: NIBBI PE 19
3 500
2024,
Пит-байк,
1 км
Гродно
10 сентября в 01:29
125 куб.см, полуавтомат. Бесплатная доставка по Беларуси
75 643
2024,
Спорт,
4600 км
Минск
10 сентября в 01:28
Yamaha YZF-R1 2025 модельного года (выпуск 10/2024).Мотоцикл полностью обслужен.Новый пластик, новая резина, новый аккумулятор, заменены все жидкости.С 2024 в Yamaha идут новые тормоза Brembo Stylema, новая вилка KYB, вингленты.Полный набор электроники (трекшн-контроль, контроль слайдов и подъема переднего колеса, launch control и др.).https://www.youtube.com/shorts/STh1H1jlgY4Для связи Tg/Viber/WhatsApp/телефон. Все по номеру телефона.
15 500
2024,
Круизер/чоппер,
1 км
Минск
10 сентября в 01:26
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________Regulmoto V-Bob выделяется своим низким мускулистым силуэтом и звуком инжекторного двухцилиндрового V Twin, который исходит из двойного глушителя. Светодиодные фонари, USB-порт и АБС — все это уникальное оборудование в этом сегменте, которое здесь предлагается в стандартной комплектации. Легкий круизер, экономичный и доступный всем!V-BOB - мотоцикл, который с легкостью завоюет ваше сердце своим неповторимым стилем и наследием классической Harley-Davidson Fat Bob. Он обещает вам непревзойденную свободу и эксцентричность на дороге, в то время как инжекторный V-образный 250-кубовый двигатель является источником невероятной мощности и энергии.Особое внимание было уделено безопасности и контролю на V-BOB 250. Система антиблокировки тормозов (АБС) обеспечивает надежное и предсказуемое торможение, гарантируя вам полный контроль над мотоциклом даже в экстремальных ситуациях. Электронный блок управления (ЭБУ) Delphi обеспечивает оптимальную работу двигателя и дополнительные функции, чтобы сделать ваше путешествие еще более удобным и комфортным.V-BOB - это мотоцикл, который открывает перед вами мир возможностей и приключений. Он представляет собой совершенное сочетание стиля, производительности и безопасности, позволяя вам выразить свою индивидуальность и наслаждаться уникальным опытом вождения каждый раз, когда вы садитесь на седло._____________________________________________________________Характеристики:Класс: ДорожныйДвигатель: Двухцилиндровый V-Twin 4-тактный с воздушным охлаждениемОбъем двигателя, куб.см.: 249Количество цилиндров: 2-цилиндровый V-образныйМощность, л.с.: 20Тактность: 4-x тактныйСистема охлаждения: ВоздушноеКоличество скоростей: 5Система запуска: ЭлектростартерТрансмиссия: МеханическаяСистема подачи топлива: Инжектор DELFIЗажигание: EFIПередние тормоза: Диск 280мм с ABSЗадние тормоза: Диск 240 мм с ABSПередняя подвеска: Телескопическая, гидравлическая перевернутого типаЗадняя подвеска: МоноамортизаторПереднее колесо: 120/80-16Заднее колесо: 140/70-16Объем топливного бака, л.: 20Вес кг.: 166Колесная база, мм.: 1530Высота по седлу, мм.: 715Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 2230x920x1090Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 2290x625x1080
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
