16 641
2009,
Круизер/чоппер,
30000 км
Минск
11 сентября в 22:56
В отличном состоянии. Без пробега по РБ. Снят с учёта.
10 914
2026,
Эндуро,
200 км
Березино
11 сентября в 22:52
Отличное состояние, 3 выезда за все время, 182 мотор, 37 л.с. масло, фильтр только заменилМогу быть недоступен, пишите
19 705
2010,
Спорт-турист,
51000 км
Орша
11 сентября в 22:50
Мотоцикл в хорошем состоянии. Есть действующий тех осмотр. Полностью обслужен, за сезон проехал около 300км18 сентября снят с учетаЦена без торгаОбмен возможен с доплатами в обе стороны исключительно на автомобиль
4 500
2021,
Эндуро,
3300 км
Столин
11 сентября в 22:49
Мотоцикл, Минск Х250, в отличном состоянии , пробег 3300Столинский р-н
6 063
2007,
Эндуро,
50 мото ч.
Червень
11 сентября в 22:47
Продам мотоцикл в отличном состоянии. КТМ ходовая с 175 fmm мотором!
4 500
2026,
Пит-байк,
1 км
Гродно
11 сентября в 22:41
125 куб.см, электростартер, 17/14. рассрочкаБесплатная сборка и доставка по Беларуси
19 800
2026,
Стрит,
1 км
Минск
11 сентября в 22:41
Модель 2023 года по отличной цене!Мотоцикл Regulmoto THOR 400 - это идеальный выбор для настоящих энтузиастов мотоциклетной культуры, которые ценят высокое качество и надежность. Этот мотоцикл обладает высокой надежностью благодаря превосходным компонентам и узлам, а также производственному контролю высшего уровня.- Мотоцикл построен на решетчатой стальной раме и оснащен фрезерованными алюминиевыми элементами, что обеспечивает ему легкость и прочность.- ABS система от BOSCH, установленная на этом мотоцикле, отличается своей надежностью.- Линзованные светодиодные фары помогут водителю чувствовать себя уверенно в плохую погоду или темное время суток.- LED информационная панель позволит вам получать все необходимые данные в любых условиях.Объем двигателя, куб.см.: 378Количество цилиндров: 2-цилиндровыйМощность, л.с.: 36.2Тактность: 4-x тактныйСистема охлаждения: ЖидкостнаяКоличество скоростей: 6Система запуска: ЭлектростартерТрансмиссия: МеханическаяСистема подачи топлива: Инжектор BoschЗажигание: EFIПереднее колесо: 110/70/17Заднее колесо: 150/60/17Вес кг.: 190
6 358
1992,
Спорт-турист,
40000 км
Минск
11 сентября в 22:41
Мотоцикл в достойном состоянии для своих лет,техничка 10 из 10,есть вопросы по пластику видно на фото(треснут но спаян).Новый акб,новые свечи и воздушный фильтр.В придачу отдам комплект сцепления и чехол.Возможен торг. Все вопросы по телефону.
8 488
1990,
Туризм,
45000 км
Минск
11 сентября в 22:34
В достойном состоянии, новая резина и АКБ, кофры, 2 фары, обслужен, незначительные коцки пластика, обслужена вилка. Без торга.
8 900
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
11 сентября в 22:33
Мотоцикл в наличии и готов стать вашим. Быстрая бесплатная доставка или самовывоз - на выбор. Белорусский ЭПТС и сборка из коробки - в подарок.Обновленный «Легендарный» мотоцикл Regulmoto Sport 003 Pro с невероятными улучшениями! Новый четырехклапанный двигатель объемом 300cc от Zongshen, с балансирным валом и пятью передачами, обеспечивает мощный и плавный ход. Карбюратор Nibbi PE30 обеспечивает идеальную подачу топлива для оптимальной производительности.Бесплатная доставка в любую часть РБ.Этот мотоцикл также оснащен новыми амортизаторами с полной регулировкой сжатия и отбоя, обеспечивая комфорт и уверенное вождение на любой местности. Полые оси колес значительно уменьшают вес мотоцикла, способствуя улучшенной маневренности.С мотоциклом сразу идёт готовый пакет документов для постановки на учёт. Забудьте про поездки по инстанциям - просто подаете документы в окошко ГАИ и получаете техпаспорт с номерами.Дополнительные особенности включают складные эндуро зеркала, крепление звезды на 6 болтах, сальниковую 520 цепь, LED-освещение (включая указатели поворотов и фару), а также шины аналогичные Mitas спереди C19 размерностью 90/90-21, сзади мягкая шина, аналог Mitas 754 с размерностью 120/90-18. Этот мотоцикл - идеальный выбор для профессиональных райдеров, которые стремятся к безупречной производительности и надежности. Представьте себе возможности, которые откроются перед вами с обновленным Regulmoto Sport 003 Pro!Компания МотоДом работает на рынке РБ с 2019 года и наша основная цель - развитие в Беларуси увлечения эндуро на мотоциклах. Мы уверены, что эндуро не только дарит яркие захватывающие эмоции, но и является уникальным видом хобби, которое помогает развивать физическую силу, выносливость, уровень познания окружающего мира, способность быстро и правильно принимать решения в сложных ситуациях.Никаких скрытых платежей, утиль. сбор уже оплачен!Эндуро - наше основное хобби, о нем мы можем говорить с увлечением и бесконечно. Посоветуем, как не допустить стандартных ошибок и подобрать мотоцикл, который будет радовать и долго вам служить. Поможем выбрать необходимую экипировку для вашей безопасности и комфорта.В нашем шоуруме всегда можно найти и примерить шлемы, наколенники, мотоботы, одежду, перчатки, рюкзаки и еще много-много всяких полезных элементов экипировки для эндуро. Наши аккаунты в инстаграмме motodom.by и motodom.service ведутся не для того "чтобы были", а с душой, трепетом и огромной ответственностью перед подписчиками. Там вы найдете много действительно полезной информации для начинающих и опытных эндуристов.Ну и как же в теме мотоциклов без технического сервиса? Отдельное внимание стоит обратить на нашу мастерскую MotoDom Service, давно заслужившую доверие в кругу эндуристов. Здесь проводится весь перечень работ: сервис, ТО, гарантийное и постгарантийное обслуживание, установка защит и подготовка техники к самым суровым условиям. Все эндуро мотоциклы собирают и тщательно готовят к эксплуатации наши опытные механики, которые сами болеют эндуро и выигрывают соревнования на мотоциклах. По стандартам MotoDoM, сборка нового мотоцикла из коробки - это регламент, состоящий из 20-ти пунктов. Работы выполняются мастерами с использованием качественных ГСМ, профессиональным инструментом и поверенными динамометрическими ключами.В 2023 году наша гоночная команда MotoDom Racing Team выиграла самую престижную гонку страны - чемпионат Республики Беларусь по эндуро - Enduro 4seasons.Мы являемся экспертами в эндуро. Погрузим вас в этот захватывающий мир, в подробностях расскажем об увлечении, которым сами живем. Поэтому смело обращайтесь к нам. Эндуро начинается с МотоДом.
7 290
2025,
Эндуро,
1 км
Минск
11 сентября в 22:30
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!Racer Ranger RC300GY8 - эндуро-мотоцикл, отличающийся неплохими по меркам класса технологиями. Внешность байка соответствует всем канонам эндуро-класса: высокий клиренс, «задранный» повыше глушитель, высоко расположенное переднее крыло, выполненное в виде характерного «клюва».Мотоцикл оснащается довольно массивным пластиковым «оперением». Часть пластика не окрашена, что дарит возможность не опасаться появления царапин. Сам пластик толстый и довольно гибкий. Упомянутый выше «клюв» выдержит не одно падение, так как легко гнется и скручиватся, после чего возвращается в прежнее состояние. Окрашиваться мотоцикл может в несколько цветов: белый, красный, салатовый и серо-коричевый.Двигатель Racer Ranger RC300GY8 - «одногоршковый» четырехтактный двухклапанный с маслным охлаждением и балансирным валом. Балансирный вал избавляет мотоцикл от львиной доли паразитных вибраций. Это очень важно, ведь на эндуро байках ездят подолгу, а вибрации приводят к преждевременному утомлению райдера. Топливную смесь в камеру сгорания подает карбюратор надежной конструкции. Запуск двигателя может осуществляться при помощи традиционного кик-стартера или клчом.Коробка передач - «пятиступка», которая обеспечивает плавные переключения и позволяет без проблем «нащупать» нейтраль. Внушительный объем двигателя требует «хватких» тормозов с хорошей модуляцией. Здесь установленные именно такие дисковые механизмы. Проблем с замедлением у трехсоткубового Рейнджера нет. Ranger RC300 оснащается прочными стальными спицованными колесми, обутыми в мягкую универсальную резину.Характеристики:Тип мотоцикла: ЭндуроПТС: с ПТСКолесная база, мм: 1430Максимальная нагрузка, кг.: 188Максимальная скорость: 145 км/чОбъем двигателя, см³: 270Число цилиндров: 1Мощность двигателя, л.с.: 26Объем топливного бака, л.: 12Система запуска: Электростартер / кикстартерСистема охлаждения: ВодянаяЦвет: ЧерныйКоробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатаяРазмер колеса: 3,00-21 / 4,60-18Передняя подвеска: Телескопическая с регулировкой жесткостиЗадняя подвеска: Гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости и отбояПередний тормоз: ДисковыйЗадний тормоз: ДисковыйГарантия: 1 годВес: 128 кгШирина: 809 ммДлина: 2070 ммВысота: 1110 мм
6 063
2025,
Эндуро,
2300 км
Могилев
11 сентября в 22:29
Продаю надежного и верного друга — Progasi Super Max 300 Pro. Мотоцикл дарит массу эмоций, едет бодро и никогда не подводит. Подходит как для любителей активного отдыха, так и для тех, кто хочет уверенно покорять бездорожье.Технически всё работает идеально. Двигатель заводится с пол-оборота, работает ровно, тянет отлично на любой передаче. Коробка переключается мягко, сцепление в норме.Подвеска отрабатывает на все сто: вилка сухая, задний амортизатор держит отлично (обслуживание проводилось совсем недавно). Цепь, звезды, тормоза в полном порядке. Пластик живой, есть минимальные следы эксплуатации, что нормально для эндуро.Лили только качественное масло с заменой каждые 10 м/ч. Каждая поездка сопровождалась мойкой и смазкой нужных мест. Сел, поехал и получаешь удовольствие от дороги. Продаю по причине перехода на другую кубатуру. Торг минимальный.
7 470
2026,
Стрит,
1 км
Минск
11 сентября в 22:28
311°F — когда мотор говорит за тебя311°F — это не просто температура. Это состояние души, которое невозможно укротить.Обновленный Fahrenheit 250 NG с улучшенным мотором — больше, чем мотоцикл. Это символ внутреннего огня, что заставляет кровь кипеть, адреналин пульсировать в венах, а сердце биться в ритме ревущего мотора. Это машина, которая вдохновляет выйти за рамки привычного и найти себя в каждом километре дороги.Вдохновленный британскими скрэмблерами 1920-х годов, Fahrenheit 250 NG сочетает в себе благородство классики и дух современного авантюризма. Он способен быть и надежным спутником в ежедневных поездках, и дерзким бунтарем, готовым к новым вызовам.Новый двигатель — ещё больше мощности и драйваНа Fahrenheit 250 NG установлен обновленный 250-кубовый двигатель выдающий 22 л.с. — это шаг вперёд по сравнению с предыдущей версией. Теперь байк быстрее откликается на газ, увереннее чувствует себя на разгоне и открывает новые горизонты как на шоссе, так и на пересечённой местности. Максимальная скорость увеличилась до 130 км/ч, при этом мотор сохраняет надёжность и выносливость — качества, на которые можно положиться в любой ситуации.Комфорт при любой погодеЭргономичная посадка Fahrenheit 250 NG создана для максимального комфорта, даже во время самых длительных поездок. Продуманная конструкция позволяет расслабиться за рулем и наслаждаться дорогой, сводя к минимуму усталость. Высокое ветровое стекло эффективно защищает райдера от ветра, шума и непогоды, делая каждую поездку приятной и безопасной. Независимо от погоды или типа дороги, TMBK Fahrenheit 250 NG дарит уверенность, удобство и полный контроль, превращая каждое путешествие в удовольствие. Этот мотоцикл готов к любой ситуации — от дождливой утренней поездки на работу до сложных маршрутов по пересеченной местности.Баланс контрастовFahrenheit 250 NG — это уникальное сочетание классики и современности, дорожного комфорта и внедорожной выносливости. Переднее крыло-клюв, характерное для эндуро, подчеркивает его готовность к бездорожью, а высокое ветровое стекло, свойственное туринговым мотоциклам, обеспечивает комфорт в длительных путешествиях. Современная светодиодная фара не только добавляет выразительности дизайну, но и гарантирует отличное освещение в любых условиях. Классические спицованные 17-дюймовые колеса придают мотоциклу аутентичный вид, гармонирующий с его ретро-духом. Внедорожная резина позволяет уверенно чувствовать себя как на асфальте, так и на грунтовых дорогах.Fahrenheit 250 NG — это огонь, который разжигает страсть к свободе. Это твой путь, твой стиль, твое отражение. Почувствуй 311°F и дай себе возможность выйти за границы обыденности.СпецификацияНаличие ЭПТС: ДаДвигатель: 1-цилиндровый, 4-тактный, балансировочный валСистема охлаждения: Воздушное охлаждениеМодель двигателя: TBF250-SКоличество цилиндров: Один цилиндрРазмер цилиндра (мм): 67×70,6Рабочий объем цилиндра (см3): 249Степень сжатия: 9,5:1Максимальная мощность (л.с.): 22/7500Максимальный крутящий момент (нм/об/мин): 20/6500Передача усилия на колесо: ЦепьЗажигание: CDIСистема запуска двигателя: ЭлектрическаяТрансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Размеры мотоцикла (д/ш/в) (мм): 2020×770×1125Колесная база (мм): 1345Сухой вес (кг): 113Тормоза (передний/задний): Диск/ДискПокрышка передняя: 110/90-17Покрышка задняя: 140/80-17Объем топливного бака (л): 13Максимальная нагрузка (кг): 150Максимальная скорость (км/ч): 130Расход топлива (л на 100 км): 2,2
33 944
2026,
Стрит,
1 км
Минск
11 сентября в 22:26
•Снижение цены !•Рассрочка!Кредит!Лизинг!•Средняя время рассмотрения - 10 минут! •Первый поставщик! •Доставка по всей Беларуси! •Предоставим все документы для учета в гаи !————————————————————————Zontes ZT703-R Двигатель и трансмиссия1. Объем двигателя — 699 см³, 3 цилиндра, рядный, 4-тактный 2. Мощность — 95–102 л.с. при 11200 об/мин 3. Крутящий момент — 74,5 Н·м при 8500 об/мин 4. Охлаждение — жидкостное (вода + масляный радиатор) 5. Клапанов — 4 клапана на цилиндр (DOHC), впуск через толкатели, выпуск через коромысла 6. Степень сжатия — 13,0:1 7. Система питания — инжектор (Ride-by-Wire от Magneti Marelli) 8. КПП — 6 ступеней, механика 9. Сцепление — антирывковое (скольжения) 10. Квикшифтер — есть (вверх/вниз) 11. Привод — цепь RK/DID 525 Ходовая часть и габариты12. Рама — алюминиевая, мостовая (вес 12 кг) 13. Маятник — алюминиевый, Gullwing 14. Подвеска (передняя) — Marzocchi, перевернутая, полностью регулируемая (преднатяг, сжатие, отбой) 15. Подвеска (задняя) — Marzocchi, моноамортизатор, многорычажная, регулируемая (преднатяг, отбой) 16. Колеса — 17"/17", литые алюминиевые 17. Покрышки — 120/70-17 (передняя), 180/55-17 (задняя), Michelin Power 18. Тормоз передний — два диска 300 мм, 4-поршневые радиальные суппорты J.Juan/Nissin 19. Тормоз задний — диск 260 мм, 1-поршневой суппорт 20. ABS — двухканальный, поворотный (корнерing ABS с IMU) 21. TCS — есть, с управлением от IMU (контроль тяги в поворотах) 22. Высота по седлу — 820 мм 23. Клиренс — 145 мм 24. Колесная база — 1450 мм 25. Снаряжённый вес — 191–196 кг Оснащение и документы26. Бак — 18–18,5 литров, электронный замок 27. Расход топлива — 5 л/100 км 28. Максимальная скорость — 230 км/ч 29. Приборная панель — TFT 6,75", четыре темы, с навигацией и телеметрией 30. Управление — джойстик на левом пульте, бесключевой доступ, электронный замок бака и седла 31. Режимы езды — 5 режимов: Road, Sport, Rain, Track, Rider 32. Оснащение — подогрев ручек, двухпортовая USB-зарядка (Type A + C, QC 3.0), TPMS (датчики давления в шинах), камера передняя/задняя 33. Круиз-контроль — есть 34. Аккумулятор — литиевый 6Ah 35. ПТС — ЕСТЬ Адрес —> ТЦ Сеница.
23 700
2026,
Стрит,
1 км
Гомель
11 сентября в 22:20
Regulmoto Letbe Arthur 700 — современный neo-retro naked среднего класса, который удачно сочетает яркий дизайн, уверенную динамику и богатое оснащение. Это мотоцикл для тех, кто хочет получить актуальную городскую технику с характером, комфортом и отличным балансом цены и возможностей.Arthur 700 создан для покупателей, которые присматриваются к моделям уровня Yamaha MT-07, Kawasaki Z650 и CFMOTO 700CL-X, но при этом ищут более доступное и хорошо укомплектованное решение. Он выглядит стильно, едет бодро и предлагает всё необходимое для повседневной езды, поездок по городу и загородных маршрутов.Под пластиком — рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения объёмом 693 см³, выдающий около 75 л.с. и 68 Н·м крутящего момента. В паре с 6-ступенчатой коробкой передач, системой впрыска Bosch ECU и соответствием стандарту Euro 5+ мотор обеспечивает живой разгон, уверенную тягу и экономичность: расход топлива составляет около 4,5 л/100 км.Мотоцикл получил современную ходовую часть: перевёрнутую вилку KYB с регулировкой, задний моноамортизатор с азотной камерой, мощные тормоза J.Juan и двухканальную ABS Continental. Размерности шин 120/70 ZR17 спереди и 160/60 ZR17 сзади обеспечивают хорошее сцепление и стабильность на дороге.Отдельного внимания заслуживает оснащение. В базе доступны полностью LED-оптика, TFT-дисплей, Bluetooth, GPS-навигация, контроль давления в шинах, keyless-доступ, USB-разъём, подсветка пультов, контроль тяги и 6-осевой гироскоп IMU. Всё это делает Arthur 700 не просто стильным, а по-настоящему современным мотоциклом для ежедневной эксплуатации.Класс: ДорожныйДвигатель: 283MUОбъем двигателя, куб.см.: 693Количество цилиндров: 2-цилиндровыйМощность, л.с.: 75Тактность: 4-x тактныйБалансировочный вал: естьСистема охлаждения: ЖидкостнаяКоличество скоростей: 6Система запуска: ЭлектростартерТрансмиссия: МеханическаяСистема подачи топлива: Инжектор BoschЗажигание: EFI BOSCHПередние тормоза: ДисковыйЗадние тормоза: ДисковыйЗадняя подвеска: МоноамортизаторПереднее колесо: 120/70-17Заднее колесо: 160/60-17Объем топливного бака, л.: 14,5Максимальная скорость, км/ч.: 185 км/чВес кг.: 199Колесная база, мм.: 1430Высота по седлу, мм.: 780Габариты, ДлинаШиринаВысота, мм: 2080х870х1110
11 498
1989,
Классик,
3900 км
Минск
11 сентября в 22:17
В отличном состоянии. Мотоцикл полностью в оригинале, в родной краске. Не новодел. Родной пробег. Стоит на учёте на мне, документы пластик, переоформление без проблем только по ДКП в ГАИ. Все вопросы по телефону, на сообщения не отвечаю. Торга нет.
8 630
2026,
Стрит,
1 км
Минск
11 сентября в 22:15
Сердцем городского нейкеда ATAKI Batllo (4T PR300 Pro) 17/17 является современный одноцилиндровый 4-тактный двигатель Zongshen PR300 Pro объемом 298 см³. Это форсированный силовой агрегат серии Pro с повышенной тягой, оснащенный балансировочным валом, который существенно снижает вибрации, повышая комфорт райдера при длительных выездах.• Воздушно-масляное охлаждение: Выносной масляный радиатор обеспечивает эффективный отвод тепла от наиболее нагруженных узлов. Система гарантирует стабильную работу двигателя в городских пробках и при высоких температурах без риска перегрева.• Производительность: Мощность 24.5 л.с. и крутящий момент 24 Нм обеспечивают уверенный разгон, резвый старт со светофора и отличную динамику в городском потоке.• Топливная система: Проверенный карбюратор гарантирует плавную, бесперебойную подачу топлива и надежность работы. Система абсолютно неприхотлива к качеству бензина и максимально проста в обслуживании в полевых условиях.• Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая коробка передач с классической схемой переключения (1-N-2-3-4-5-6) позволяет комфортно контролировать скорость и эффективно использовать потенциал мотора.Конструкция ATAKI Batllo полностью заточена под динамичное маневрирование в мегаполисе и стабильное движение по загородным шоссе:• Выносливая подвеска: Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевернутого типа с ходом 107 мм, а сзади используется моноамортизатор с ходом 39 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по неровностям.• Эффективные тормоза: За безопасное замедление отвечает дисковая гидравлическая система на обоих колесах, обеспечивающая надежный контроль над мотоциклом в любых дорожных ситуациях.• Классическая геометрия колес: На мотоцикл установлены прочные алюминиевые колесные диски диаметром 17 дюймов, укомплектованные бескамерными дорожными шинами (17/17) для идеального зацепления с асфальтом.Характеристики мотоцикла ATAKI Batllo (4T PR300 Pro) 17/17:Модель двигателя: Zongshen PR300 Pro ZS177FMN (с балансировочным валом)Количество цилиндров: 1Рабочий объем цилиндра (cc): 298Система охлаждения: Воздушно-масляноеМаксимальная мощность (л.с.): 24.5Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.): 24 / 6500Система подачи топлива: Карбюратор DENI BPZ35Тип зажигания: Электронное (CDI)Система запуска двигателя: ЭлектростартерТрансмиссия: Механическая 6-ступенчатая (1-N-2-3-4-5-6)Подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа спереди (ход 107 мм), моноамортизатор сзади (ход 39 мм)Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2022 х 800 х 1070Колесная база (мм): 1355Высота сиденья (мм): 765Вес: 150 кгТормоза (передние/задние): Дисковые гидравлическиеТопливный бак (л): 13Максимальная скорость (км/ч): 120Наличие ЭПТС: Да
13 000
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
11 сентября в 21:59
Гоночная кровь. Без компромиссов. Готов к любым Six Days!ОСНОВА ПОБЕД:Новая рама от KTM 2024 года!Мощный двигатель NB350 (31.2 л.с.)!Эксклюзивная неубиваемая пластмасса Regulmoto!Полный пакет документов (ПТС)!⚙️ ТЕХНИЧЕСКОЕ ПРЕВОСХОДСТВО:Шасси Pro-Level: Новая рама (аналог KTM 2024) + защита двигателя + усиленная защита амортизаторов 360°.Подвеска для бездорожья: Задняя подвеска без прогрессии — абсолютный контроль на сложном рельефе.Премиум Компоненты:Блоки переключателей KTMЗащита тормозного дискаФирменная защита рук RegulmotoСкладные зеркалаСвет и Электрика: Яркая LED фара, стоп-сигнал, поворотники. Новая приборная панель с датчиком температуры. Литиевый аккумулятор.Бескомпромиссная Резина: Шины (аналог Mitas С19 / 754) со желтой полосой, средняя жесткость — идеальный баланс для эндуро.
5 200
2025,
Эндуро,
2800 км
Глубокое
11 сентября в 21:58
В хорошем состоянии только есть один нюанс на спидометр потекла матрица по большей части интересует обмен на машину
50 021
2019,
Круизер/чоппер,
41000 км
Минск
11 сентября в 21:56
В продаже Отличный Харлей!107 мотор!Сезон открыт!Вид зачётный! Звук просто огоньЕдет превосходно!Рекомендую к покупке!Маленький пробег для данного мотора!Мотор работает просто прекрасно. Звук шикарный.Последние 4-е фотографии с аукциона! Из повреждений небольшая матина на баке.Завелся с пол оборота! Достойный мотоцикл для приобретения!1HD1KBC15KB620945
39 411
2012,
Туризм,
175418 км
Полоцк
11 сентября в 21:40
Много полезного,спинка,фаркоп,выносы у пассажира,подстаканники ,держатель телефона,блютуз,красивые фары и туманки,достаточно тюнинга,без сильных повреждений в США,полная таможня 30.12.25.оригинальный пробег,есть нюансы по внешнему виду... Техосмотр на два года.
4 100
2024,
Классик,
8000 км
Барановичи
11 сентября в 21:39
В продаже д4 125 Мотоцикл полностью не сток ,сделано и поставлено буквально все что можно.В мотоцикле есть :Лед фара,корпус для фары без зазоров(не сток),лед поворотники ,лед приборная панель,противотуманки,зеркала(не сток), руль(от мотоцикла Минск х250(брал новым)),защитные дуги ,два литых диска(передний на 5 болтов(лучше чем на 4 диски) ,цепь звезды(золотые 15/41)Пробег родной Состояние хорошее, по поводу мотора проблем нет ,заводится всегда идеально(без подгазовки) ,холостой держит спокойно на холодный и горячийВсе моргает,все горит,все работает Есть не значительные нюансы по внешнему виду(в лс)
42 442
2013,
Спорт-турист,
25651 км
Минск
11 сентября в 21:39
В Минске на учете РБ. Целый мотоцикл, был без ключа. В отличном состоянии. Полностью обслужен:1) новый АКБ,2) помыт радиатор со снятием и заменой охлаждающей жидкости,3) заменено масло в редукторе,4) обслужен кардан,5) заменено масло в ДВС,6) заменена тормозная жидкость.
22 434
2010,
Круизер/чоппер,
32000 км
Гомель
11 сентября в 21:39
Продам мотоцикл в отличном состоянии. Все работает. Установлен Bluetooth в аудиосистему. Готов к сезону. На учете. Только продажа. Торг
9 095
1997,
Спорт-турист,
70000 км
Береза
11 сентября в 21:34
В хорошем состоянии,новые свечи,цепь и звезды ,масло ,антифриз ,тормозуха 1000км назад.Резина в хорошем состоянии.Торг
16 641
2007,
Спорт-турист,
28968 км
Минск
11 сентября в 21:34
Хорошее состояние, Кофров нет. Новый акб, резин, диски, колодки норм, вилка отслужена, вин на фото
13 491
2005,
Стрит,
33333 км
Минск
11 сентября в 21:29
*****Видео работы каждого мотоцикла, актуального пробега и подробного состояния смотрите у нас в группе!!! Ссылка на видео размещена в описании профиля ( «Продажа мотоциклов Дер Вязынка»), нажмите на синий надпись продавец Продажа мотоциклов дер Вязвнка....***** приезжать только после предварительного звонка, работаем как склад...*****лизинг, кредит! *****ЭПТС оплачивается отдельно:для мотоциклов старше 30 лет — 70 бел. руб.,Для техники моложе 30 лет — 550 бел. руб.,для граждан РФ — 200 бел. руб.*****частная выставка мотоциклов на базе (история современного мотоцикла) — платная.-возьмите с собой бензин(ближайшая заправка в 8 км от нас)-мы находимся возле МКАД‑2 (без пробок в Минске).-для оптовых покупателей действует специальная программа скидок,-доступна оплата в российских рублях (для покупателей из РФ — в кассах банков РБ).-вся техника с полным НДС-адрес: д. Вязынка, ул. Селедчики, 22 (напротив),-карта проезда — в описании о фирме,-подписывайтесь на наши соцсети и смотрите первыми новые поступления!-полный комплект документов (бриф, сбктс, декларация, эптс).
28 194
2026,
Спорт-турист,
9300 км
Минск
11 сентября в 21:27
Дата торгов 17.09, если дата торгов прошла, свяжись с нами, привезем такой же или лучше.Стоимость ориентировочная, включающая:-покупку мотоцикла и уплату сборов-доставку до Минск-оценку-полную таможню-комиссии за перевод-услуги СВХ и декларантовОстанется только вложиться в обслуживание, ремонт и покраску, около 3000p, можем с этим помочь.Покупка з/ч, ремонт и покраска так же возможна нами.МотоКульт — мотосалон в Минске, специализирующийся только на мотоциклах.В объявлениях с пометкой «под заказ» размещаются варианты мототехники, которые могут быть подобраны и привезены индивидуально.
9 688
2015,
Классик,
52700 км
Сморгонь
11 сентября в 21:22
Мотоцикл Suzuki GSR250, также известный как Inazuma 250 или GW250, предназначен для начинающих мотоциклистов и тех, кто ищет недорогой и надежный мотоцикл для городских условий. Он является бюджетной моделью класса "нейкед", сочетающей в себе комфорт, простоту управления и достаточную для города мощность. Основные назначения Suzuki GSR250: Городская езда:GSR250 идеально подходит для передвижения по городу благодаря своей компактности, маневренности и удобной посадке.Обучение вождению:Небольшой вес, предсказуемое поведение на дороге и плавное ускорение делают его отличным выбором для начинающих мотоциклистов.Недорогая альтернатива:Модель является доступной по цене, что делает ее привлекательной для тех, кто ищет бюджетный мотоцикл для повседневных поездок.Комфорт на каждый день:Удобная посадка, мягкая подвеска и плавный ход обеспечивают комфорт при езде по городским дорогам.Экономичность:Двигатель объемом 250 куб. см. обеспечивает умеренный расход топлива.В целом, Suzuki GSR250 – это универсальный мотоцикл, подходящий для широкого круга райдеров, ищущих надежный, удобный и недорогой мотоцикл для ежедневного использования в городских условиях.
15 441
2004,
Спорт-турист,
80950 км
Горки
11 сентября в 21:14
Мотоцикл полностью обслужен. Масла, фильтра. Цепь, звезды новые. По мотору вопросов нету. Покрышки недавно менялись. Акум отличный. Куча допов стоит на моте. Привозился с Европы.
4 040
2023,
Пит-байк,
1 км
Минск
11 сентября в 21:14
Питбайк KAYO Basic K125EA KRZ — это превосходный выбор для тех, кто хочет получить первый опыт в мотокроссе и эндуро. Он идеально подходит для легких кроссовых трасс и дорог с разными покрытиями. Этот мотоцикл отличается простотой, удобством и надёжностью, полностью оправдывая свою стоимость.Его одноцилиндровый 4-тактный двигатель объёмом 125 см³, с воздушным охлаждением, развивает мощность в 9 л.с. Карбюратор NIBBI PE19 обеспечивает стабильную работу даже в суровых условиях эксплуатации, не требуя сложного обслуживания и не предъявляя высоких требований к качеству топлива. Питбайк оснащён полуавтоматической 4-ступенчатой коробкой передач с последовательностью “N-1-2-3-4”, что избавляет от необходимости выжимать сцепление — переключение передач происходит при сбросе газа, что облегчает управление для начинающих водителей.Мотоцикл весит всего 73 кг. Усиленная хромомолибденовая рама и продвинутая подвеска эффективно смягчают удары при движении по неровным участкам. Передняя подвеска — перевёрнутая телескопическая вилка длиной 770 мм, задняя — моноамортизатор длиной 360 мм. Оба элемента подвески нерегулируемые. Рама и пластиковые элементы разработаны самим производителем. Мотоцикл комплектуется классическими спицованными стальными колёсами с диаметром 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади. Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают безопасное и эффективное торможение на любых скоростях.Износостойкая резина с глубоким протектором прекрасно держится на дорогах различных типов. Питбайк оснащён как электростартером, так и кик-стартером. Объём топливного бака составляет 5,5 литров, что заметно больше по сравнению с другими моделями этого класса. Также питбайк оснащён стальной защитой картера и яркой линзованной фарой.Если вам нужен управляемый, компактный, быстрый и привлекательный питбайк, то KAYO Basic K125EA KRZ станет отличным выбором. Этот мотоцикл прекрасно подойдёт для обучения и первых шагов в мотокроссе и эндуро, а также будет идеален как для гонок на трассе, так и для поездок по пересечённой местности.Класс: ПитбайкОбъем, см³.: 125Двигатель: 1P54FMIКолеса: 17/14Мощность: 11л.с.Топливная система: Карбюратор PE19ГРМ: ЦепьТактность: 4-x тактныйСистема охлаждения: ВоздушноеКоличество передач: 4Система запуска: Электро/кикстартерТрансмиссия: 4-ступенчатая N-1-2-3-4Тормоза (перед/зад): Дисковый гидравлическийПередняя подвеска: Телескопическая. перевернутого типа. 770 мм. нерегулируемаяЗадняя подвеска: Моноамортизатор 360 мм. нерегулируемыйЗажигание: CDIПереднее колесо: 17Заднее колесо: 14Бак: 5.5лВес: 72кгВысота по седлу: 885ммБаза по осям: 1220ммГабариты ДxШxВ: 1780x750x1120мм
5 800
2026,
Кроссовый,
1 км
Минск
11 сентября в 21:09
Возможен кредит.Доставка в любой регион РБ.Мотоцикл Кросс Moto Apollo F3 300 (175FMM)База по осям (мм) 1380Модель карбюратора X-TECH PE 31Балансирный вал НетБензин 92Мощность (л.с) 25Вес (кг) 120Наличие ПТС Нетобъем двигателя 300Высота до руля (мм) 1150Высота по седлу (мм) 950Передняя фара ДиоднаяГабариты в собранном состоянии (ДхШхВ) 2005х800х1150Поворотники НетПодножки пасажира ДаГРМ ЦепьДвигатель 175FMMПриборная панель LCD (Электронная)Диаметр колес (дюймы) 21/18диаметр покрышек и дисков80/100 - R21 110/100 - R18Дорожный просвет (мм) 330Цепь CHOHO 520Число передач 5Шаг цепи 520Запуск двигателя Электростартер/кикстартерСидение Обшивка из противоскользящего материалаСистема охлаждения ВоздушноеЗащита рук ДаКоличество мест (чел) 2Тип колес Спицованные алюминиевыеТип ТС КроссМаксимальная скорость 120Материал обода АлюминийПочему стоит купить именно у нас:*Полный пакет документов.*Прямая поставка от производителя, что гарантирует самые выгодные цены на рынке,нашли дешевле сделаем скидку!*Большой выбор техники в наличии.*Официальная гарантия 12 месяцев.*Кредит, лизинг.*Быстрая доставка по Беларуси.*Оригинальная заводская комплектация.*Тест-драйв техники: приезжайте к нам и бесплатно тестируйте.*Звоните прямо сейчас, мы ответим на все вопросы и поможем оформить заказ.
3 328
2017,
Эндуро,
13500 км
Борисов
11 сентября в 21:04
Состояние хорошее.Сел поехал.
4 690
2025,
Пит-байк,
1 км
Минск
11 сентября в 21:03
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!Питбайк Racer TRV125E - впечатляющая машина, разработанная с вниманием к деталям и оснащенная функциями, которые делают ее отличным выбором для любого гонщика. Он обладает отличным соотношением мощности к весу благодаря 125-кубовому двигателю, что делает его способным выступать как на трассе, так и вне ее. Характеристики:Цвет: СинийКод товара 212361Тип мотоцикла питбайкМодель TRX125EМодельный год 2022Наличие ПТС / ПСМ без ПТСНовый / С пробегом НовыйМощность (л.с.) 10Рабочий объем (см³) 125Емкость топливного бака, л 4.5Карбюратор KF19Модель двигателя YX 125Максимальная скорость 85 км/чРасход топлива 2.3л / 100кмСистема охлаждения воздушнаяТип стартера электростартер / кикстартерТип двигателя бензиновый, 4-х тактныйПодвеска передняя телескопическаяПодвеска задняя гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткостиТип трансмиссии механическаяЧисло передач 4Механизм переключения передач N-1-2-3-4Диаметр колес 17/14Цепь CH 428Тормозная системаТип тормозов дисковыеГабаритные размеры, мм 1830х760х1100Вес (кг) 71Освещение естьМаксимальная нагрузка (кг) 90Высота по седлу, мм 840Колесная база, мм 1240Руль стальной
10 000
1997,
Спорт-турист,
70000 км
Докшицы
11 сентября в 21:02
Легендарный дрозд в хорошем состоянии. Обслужен. Перед сезоном заменено Масло, фильтр , антифриз, тормозная жидкость, передние колодки, обслужена цепь, синхронизация карбюраторов.Установлен контрактный двигатель с минимальным пробегом. Пластики оригинал. Качественная перешивка сидения. Зелёный металлик, вживую выглядит гораздо красивее, чем на фото. В комплекте система для крепления кофров givi.Техосмотр на два года.
1 750
1988,
Классик,
8000 км
Витебск
11 сентября в 20:59
продам мотоцикл минск с документами, техосмотром (на 2 года), страховкой(на 1 год). каждый день на ходу.сделан капитальный ремонт двигателя(менялось:подшипники, корзинасцепления с цепью,диски сцепления, сальники, цилиндр,сделано в целиндре 3 продувочное окно поршень с продувочными окнами).установлен лепестковый клапан, новый карбюратор pwk 26, резонатор,новая резина на переднем и заднем колесе новые подшипники в колесах, новые тормозные колодки, led фара (родную отдам в комплекте), новая приводная цепь ,коротко-ходная ручка газа,новые зеркала.после капитального ремонта пройдено 1000км. отдам (хорошие шестерни передач, картера от второго двигателя с коленвалом,старый целиндор, глушитель). Мотоцикл ни разу не подвел едет очень весело. Торг уместен.
10 004
1993,
Спорт-турист,
46492 км
Пинск
11 сентября в 20:58
HONDA CBR600F 1993 года. Без пробега по РБ.Мотоцикл в отличном состоянии, без проблем по технической части.Своевременное и качественное обслуживание.Более подробную информацию по мотоциклу Вы сможете получить у наших специалистов.-Доставка по всей РБ___________Мы находимся по адресу:г. Пинск, ул. Крайняя, 15.Время работы : c 9.00 до 20.00 (без выходных).Наши услуги:• Продажа авто и мототехники в кредит или лизинг• Срочный выкуп авто и мототехники• Принимаем Ваше авто и мототехнику в зачёт (trade in)• Принимаем автомобили и мототехнику на Комиссию с последующей реализацией на нашей площадке• Оформление договора купли-продажи• Безналичный расчёт___________Ждём Вас на нашей торговой площадке!
6 900
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
11 сентября в 20:55
•Снижение цены !•Рассрочка!Кредит!Лизинг!•Средняя время рассмотрения - 10 минут! •Первый поставщик! •Доставка по всей Беларуси! •Птс не нужен !————————————————————————Характеристики Progasi Super Max 300 PRO NG1. Объем двигателя — 271 см³ (Zongshen PR300 / ZS175FMN, 1 цилиндр, 4-тактный, воздушное охлаждение) 2. Мощность — 27 л.с. при 8000 об/мин 3. Крутящий момент — 20 Н·м при 6000 об/мин 4. КПП — 5 ступеней (1-N-2-3-4-5), механика 5. Запуск — электростартер + кикстартер 6. Карбюратор — NIBBI Racing Black PE30 7. Балансирный вал — есть (главное отличие от версии NG, снижает вибрации) 8. Рама — стальная 9. Подвеска (передняя) — перевернутая вилка MNT, настраиваемая 10. Подвеска (задняя) — моноамортизатор MNT, настраиваемый 11. Колеса — 21"/18", спицованные, усиленные алюминиевые обода 12. Покрышки — Kenda 80/100-21 (передняя), Kenda 120/100-18 (задняя) 13. Тормоза — дисковые гидравлические (передние и задние) 14. Высота по седлу — 900 мм 15. Клиренс — 330 мм 16. Колесная база — 1340 мм 17. Габариты (Д×Ш×В) — 1930×790×1010 мм 18. Сухой вес — 112 кг 19. Бак — 5,5 литра 20. Максимальная скорость — 130 км/ч 21. Максимальная нагрузка — 150 кг 22. Топливо — АИ-92 23. ПТС — нет (спортивный инвентарь) 24. Оснащение — LED-фара, LCD-приборная панель, цепь Choho с уплотнительными кольцами, сиденье Acerbis anti-slip, выхлопная система PROGASI Exhaust System Приезжайте и смотрите: ТЦ Сеница, Сеницкий сельсовет, 84
4 300
2026,
Классик,
1 км
Минск
11 сентября в 20:54
Regulmoto RM 125 – классический дорожный мотоцикл с надежным и экономичным двигателем небольшой кубатуры, который станет отличным выбором для повседневных поездок и утилитарного использования, как для начинающих, так и для опытных мотоциклистов.Бесплатная доставка по РБ, белорусский ЭПТС, сборка из коробки и настройка - в подарок!Мотоцикл Regulmoto RM 125 – популярная модель в ряду мототехники известного китайского производителя Senke, благодаря доступности и простоте эксплуатации заслужившая признание поклонников мототехники во всем мире. В раме байка с 18-дюймовыми колесами на легкосплавных дисках установлен одноцилиндровый 4-тактный двигатель с воздушным охлаждением рабочим объемом в 125 см3, способный развивать мощность 10,8 лошадиных сил.Подвеска мотоцикла представлена телескопической вилкой спереди и двумя амортизаторами сзади. Комфорт повседневного использования также обеспечивают электростартер, аналогово-цифровая приборная панель с замком зажигания, удобное сиденье, складные подножки пассажира, крепкий багажник, широкие крылья с брызговиками, центральная и стояночная подножка.За безопасность эксплуатации отвечают дисковый тормоз на переднем колесе и барабанный тормоз сзади. Regulmoto RM 125 оснащен полным комплектом оборудования, необходимого для передвижения по дорогам общего пользования: передние и задние поворотники, стоп-сигнал, фара головного света, на руле также установлены зеркала заднего вида. С мотоциклом Regulmoto RM 125 вы получите возможность не только оперативно решать повседневные дела – вы можете стать обладателем незаменимого помощника для утилитарных задач с доступной ценой и недорогим сервисным обслуживанием.Характеристики:Объем двигателя, куб.см.: 125Количество цилиндров: 1Мощность, л.с.: 10,8Тактность: 4-x тактныйСистема охлаждения: воздушнаяКоличество скоростей: 5Система запуска: электро+кикстартерТрансмиссия: механическаяСистема подачи топлива: карбюраторЗажигание: CDIПередний тормоз: дисковый 300ммЗадний тормоз: барабанныйПередняя подвеска: телескопическая вилкаЗадняя подвеска: 2 моноамортизатора Nitrogen c ходом 65ммПереднее колесо: 2,75-18Заднее колесо: 3,00-18Объем топливного бака, л.: 10Расход топлива, л.: 2.4Максимальная скорость, км/ч.: ≥90Вес кг.: 108Максимальная нагрузка, кг.: 160Колесная база, мм.: 1305Высота по седлу, мм.: 760Регулмото - лидер продаж в РФ по количеству мотоциклов за 2023 и 2024 года. Качество, проверенное временем. Этой марке доверяют большинство пользователей, присоединяйтесь к команде!
1 500
1986,
Классик,
777777 км
Смолевичи
11 сентября в 20:42
продам мотоцикл иж планета 4 с документами стоит минское зажигание стоит новая поршневая полностью перебирался мотор пррепресовывался коленвал все заводится и едет минусы проводка только на заводку и на фару и гавкает 2 передача причнина продажи нужны деньги и нет сил заниматься
8 185
2024,
Классик,
1 км
Минск
11 сентября в 20:41
Мы предлагаем приобрести быстрый и удобный мотоцикл M1NSK C4 250.Быстр, устойчив, надежен в управлении – настоящий мотоцикл на каждый день, который одинаково хорош как для городских поездок, так и для дальних путешествий. Оцените мощный двигатель, цепкие тормоза и удобную классическую посадку.4-тактный карбюраторный двигатель объемом 250 куб.см обеспечивает мощность в 19 л.с. при 8000 об./мин. Одноцилиндровый блок двигателя отлично охлаждается воздухом и облегчает общую конструкцию мотоцикла.Приборная панель С4 250 обладает всеми необходимыми показателями для вашего удобства, совмещая спидометр, тахометр, указатель уровня топлива, индикаторы включенной передачи, указателей поворотов, дальнего/ближнего света.Крупная передняя фара с мультирефлектором сочетается с новым дизайном и обладает широким световым пучком, что позволяет с уверенностью двигаться на крейсерской скорости в ночное время. Стильные поворотники дополняют современный внешний вид модели.Два передних тормозных диска диаметром 270 мм и задний диск диаметром 207 мм обеспечивают отличную эффективность и отзывчивость тормозов. Широкая задняя шина и шоссейная резина придают мотоциклу устойчивость и хорошее сцепление с дорогой.Характеристики:Двигатель 4-х тактныйРабочий объем, см³ 250Охлаждение ВоздушноеОбъём топливного бака, л 16.5Класс мотоцикла КлассическийБренд Минск (Minsk)Категория прав AМакс. скорость, км/ч 110Цвет КрасныйГрузоподъемность, кг 150Вес, кг 155Мощность, л.с. 19Топливная система КарбюраторРазмер колес 110/70х17Тормозная система (перед / зад) Диск/ДискПередняя подвескагидравлические амортизаторыЗадняя подвескамаятниковыйГарантия 12 месяцевКаждому покупателю персональный подарок!Возможна покупка в рассрочку, лизинг, либо кредит!Бесплатная сборка и доставка по РБ!
7 600
2025,
Эндуро,
450 км
Поставы
11 сентября в 20:37
Продам эндуро, regulmoto sport 003 pro.Состояние отличное, новый мотоцикл считай. Техосмотр ещё на 2 года, обслуживание прошёл, после замены масла 100 км пробега (всего было 3 замены масла). Установлена защита двигателя, держатель для телефона, счётчик моточасов, в подарок чехол от дождя. Продаю по причине, отсутствия времени кататься, простаиват хорошая техника. В этом году 100 км проехал. Небольшой торг присутствует. + подставка под мотоцикл...
3 328
1995,
Спорт-турист,
43594 км
Кобрин
11 сентября в 20:32
После ДТП, запускается, едет, погнута вилка
8 488
2025,
Эндуро,
14 км
Минск
11 сентября в 20:29
Мотоцикл куплен новым в конце марта 2026, использовался 1 раз, пробег 14 км. На учете не стоял.
3 933
2024,
Эндуро,
5200 км
Молодечно
11 сентября в 20:28
Мотоцикл Минск x250 2024 год. В хорошем состоянии, обслужен, Без торга.
11 500
2001,
Эндуро,
52969 км
Солигорск
11 сентября в 20:22
Мотоцикл в хорошем для своих лет состоянии, новая цепь звезды (пробег около 150 км), ездил на нем очень мало, за 2 года 3 000 наездил, свежий аккум, в начале сезона приобретен. Установлены маленькие светодиодные поворотники. Заменены масло в начале сезона, проехало км 100. Продаю с кофром а так же мягкими кофрами по бокам и креплением под них.
5 300
2023,
Стрит,
2200 км
Быхов
11 сентября в 20:17
Техническое состояние отличное
4 500
2026,
Классик,
1 км
Минск
11 сентября в 20:10
Минск D4 125 — идеальный выбор для начинающих мотоциклистов. Это простой, доступный и экономичный мотоцикл, созданный с учетом дорожных условий стран СНГ. Его современный сбалансированный дизайн и минималистичный стиль делают его привлекательным как для новичков, так и для опытных водителей. Одним из преимуществ Минск D4 125 является его малый вес. Мотоцикл обеспечивает легкость в управлении и маневренность, что особенно важно для начинающих мотоциклистов. Отличная балансировка позволяет уверенно чувствовать себя на дороге, снижая риск падений и аварий. Удобное управление. Эргономичное расположение элементов управления делает поездки комфортными и безопасными. Дорожный просвет составляет 210 мм, что позволяет преодолевать всевозможные преграды, ямы и кочки на дорогах и ехать не только по асфальту, но и по проселкам или лесным тропинкам, а также по легкому бездорожью.Надежность и экономичность. Устройство основных узлов мотоцикла обеспечивает высокую надежность и долговечность. Экономичность в обслуживании делает Минск D4 125 отличным выбором для тех, кто ищет бюджетный, но качественный транспорт. Минск D4 125 — это идеальный выбор для тех, кто ищет надежный, экономичный и стильный мотоцикл для повседневных поездок.Минск D4 125 — это идеальный выбор для тех, кто хочет начать свое знакомство с миром мотоциклов. Простота управления и обслуживания делает этот мотоцикл отличным вариантом для новичков, обеспечивая комфорт и уверенность на дороге.Технические характеристики Минск D4 125:Двигатель: 124 см3, 1 цил., 4 тактаОхлаждение: воздушноеЗапуск: электро/кикстартерМощность: 10,2 л.с./8500 об/минКрутящий момент: 8,5 Нм/7000 об/минМаксимальная скорость: 100 км/чТрансмиссия: 5-ступенчатая КПППередняя подвеска: телескопическая вилка, диаметр перьев 37 ммЗадняя подвеска: два амортизатораПередний/задний тормоз: диск/барабанПереднее/заднее колесо: 3,0-18"/ 3,0-18" спицованные колесаДлина х Ширина х Высота: 2020 х 760 х 1080 ммКолесная база: 1340 ммДорожный просвет: 210 ммОбъем топливного бака: 12 лРасход топлива: 2,5 л/100 кмСнаряженная масса: 140 кг (ЛЬГОТНЫЙ кредит 4% от БЕЛАРУСБАНКА "НА РОДНЫЯ ТАВАРЫ")ВСЕГО 125 РУБ В МЕСЯЦ!ОФОРМЛЕНИЕ ЗА 5 МИНУТ!
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
