17 549
2012,
Эндуро,
17500 км
Минск
19 сентября в 11:47
Dual-sport / эндуро, полностью дорожный: свет, зеркала, поворотники, номерСостояние хорошее: пластик живой, без серьёзных сколов и вмятинНа 15 тыс. менял цепь и звёзды, на 16 тыс. — воздушный фильтр, свеча, регулятор топлива, залит свежий хороший антифриз. Стоит задняя 47T вместо стоковых 43 — спидометр чуть завышает скорость и пробег. Имеется замок для шлема, багажная пластина schimedОсмотр и самовывоз
3 240
2025,
Пит-байк,
1 км
Минск
19 сентября в 11:45
Питбайк MOTOLAND CRF 10 - отличный вариант первого кроссового мотоцикла для вашего ребенка. Даже в неопытных руках этот бодро заряженный гоночный снаряд позволит ощутить всю гамму эмоций от езды на мотоцикле.- Мощная рама по типу "птичья клетка".- Коробка "Автомат".- Экономичный расход топлива.- Яркий дизайн.- Подходит под рост 110-140 смCпецификацияТип двигателя: 4-х тактный бензиновыйОбъем: 70см³Мощность: 5л.с.Габаритные размеры: 1830х760х1100ммКолесная база: 1225ммСкорость: 85км/чСистема охлаждения: ВоздушноеКПП: Сцепление (N-1-2-3-4)Карбюратор: (ЯПОНИЯ)Система запуска: ЭлектроБак: 5.0лРасход топлива, л/100: 2.2кмКолеса: 2.75-12/2.75-10Материал колеса: АвтоматШины: Nylon (Тайвань)Тормоза передние/задние: Дисковые двухпоршневые/Дисковые двухпоршневые. Армированые шлангиПодвеска передняя: Телескопическая с регулировкой жесткости. ход 160 ммАКБ: 12V 6.5AhНагрузка: 90кгВес: 74кгПриборная панель: Счетчик моточасовПодвеска задняя: амортизатор с регулировкой жесткостиРуль: Алюминий CNCЦепь: KMC 420
5 290
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
19 сентября в 11:42
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!______________________________________________________Проверенный двигатель Zongshen, карбюратор NIBBI и легкий зацеп• Двигатель Zongshen 172FMM: Мотоцикл оснащен легендарным 4-тактным одноцилиндровым мотором воздушного охлаждения объемом 249 см³. Он выдает полноценный 21 л.с. и обладает ровной локомотивной тягой с самых «низов».• Карбюратор NIBBI PE30: Гоночная серия карбюратора обеспечивает идеальный послойный впрыск воздушно-топливной смеси, мгновенный отклик на ручку газа без провалов и высокую неприхотливость к качеству топлива.• 5-ступенчатая механика: Классическая пятиступенчатая коробка передач (1-N-2-3-4-5) позволяет гибко контролировать крутящий момент на тяжелом грунте и затяжных песчаных подъемах.• Двойная система пуска: Запуск мотора осуществляется как с кнопки надежного электростартера, так и с помощью прочного ножного кикстартера.• Полноразмерное эндуро-шасси: Классическая колесная формула (21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади) обеспечивает идеальный переезд брёвен, камней и глубоких лесных колей.• Усиленные колесные узлы: Спицованные колеса укомплектованы алюминиевыми ступицами, прочными ободами и буксаторами (антибуксами), предотвращающими проворачивание покрышки при низком давлении.Компактная геометрия, дисковая гидравлика и народное признание• Среднеразмерная база: KAYO K1 — один из самых популярных «народных» мотоциклов благодаря выверенной геометрии. Высота по седлу 875 мм позволяет уверенно доставать обеими ногами до земли райдерам ростом от 160 до 190 см.• Перевернутый «телескоп»: Передняя телескопическая вилка перевернутого типа длиной 800 мм обладает высокой жесткостью на скручивание и превосходно отрабатывает кочки, корни и сильные удары.• Дисковая гидравлика: Надежная гидравлическая тормозная система с вентилируемыми дисками на обоих колесах гарантирует моментальное и прогнозируемое замедление на сырой глине или траве.• Эргономика и легкость: Сухой вес байка составляет всего 105 кг, что делает его послушным инструментом для подростков, мужчин среднего телосложения и девушек. Сиденье обшито специальным нескользящим материалом.• Премиальные компоненты: В базовое оснащение рестайлинговой модификации входит прочный спортивный руль переменного сечения Fatbar, стальная защита двигателя и качественная кроссовая резина.• Светодиодная LED-оптика: Яркая линзованная светодиодная фара головного света формирует четкий пучок для безопасного и комфортного возвращения на базу в сумерках.______________________________________________________Характеристики:Тип: ЭндуроЭПТС: НетДвигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN ZS172FMM)Кубатура, куб.см: 249Мощность, л.с.: 21Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5Охлаждение: ВоздушноеСистема подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE30Емкость бака, л.: 6,7Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа 800 мм, регулируемаяЗадняя подвеска: Моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый, нагрузка 900LBSПередний тормоз: Дисковый гидравлическийЗадний тормоз: Дисковый гидравлическийКолеса: 21/18База, мм: 1 350Высота по седлу, мм: 875Вес, кг: 105Длина*Ширина*Высота, мм: 2010*840*1160 мм
8 499
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
19 сентября в 11:38
Кредит, рассрочка, лизингОдобряем всем — оформим на месте или удалённо, подберём удобный вариант оплаты под ваш бюджет, без лишней бумажной волокиты.Доставка по всей БеларусиПривезём мотоцикл в любую точку страны — быстро и с предпродажной подготовкой. Можно и забрать самостоятельно, предварительно осмотрев вживую.Мотоцикл эндуро PROGASI SUPER MAX 300 PRO (PR300) BlackФлагманская версия линейки Super Max — максимум мощности и отзывчивости для тех, кто выбирает только топовую комплектациюДвигатель– PR300 (ZS175FMN), 4-тактный, воздушное охлаждение, 2 клапана на цилиндр, верхний распределительный вал, балансировочный вал– Один цилиндр, диаметр/ход поршня — 74×61,4 мм– Рабочий объём — 270 см³– Степень сжатия — 10:1– Мощность 27 л.с. при 8000 об/мин, крутящий момент 20 Нм при 6000 об/мин– Карбюратор Nibbi Racing Black– Зажигание CDI– Электростартер + кикстартер– 5-ступенчатая трансмиссия, схема переключения 1-N-2-3-4-5– Цепной приводПодвеска и ходовая часть– Настраиваемая подвеска KYB-Tech– Колёсная база — 1340 мм– Высота по седлу — 900 мм– Дорожный просвет — 330 ммТормоза и колёса– Дисковые тормоза спереди и сзади, гидравлический привод– Покрышки Kenda: передняя 80/100-21, задняя 120/100-18Электрика и заправочные ёмкости– Аккумулятор Progasi 12N7Ah– Топливный бак — 5,5 л– Объём масла — 1,1 лГабариты– Габариты (ДхШхВ) — 1930×790×1010 мм– Сухой вес — 107 кг– Максимальная нагрузка — 150 кгБолее высокая степень сжатия и повышенная мощность дают заметную прибавку в динамике по сравнению с обычной версией Super Max 300 — выбор тех, кто хочет максимум от 300-кубового класса.Почему стоит купить именно у нас:– Мотоцикл в наличии — можно приехать и посмотреть вживую– Доставка по всей Беларуси– Рассрочка, кредит, лизинг — оформим на месте– Официальная гарантия 12 месяцев– Собственный сервис — обслужим и после гарантии
10 590
1999,
Классик,
45600 км
Солигорск
19 сентября в 11:29
В хорошем состоянии, пуля, все вопросы по телефону.
13 616
2001,
Спорт-турист,
65000 км
Минск
19 сентября в 11:27
обслужен 100 км назад ) цепь, звезды, резина.
3 814
2026,
Пит-байк,
1 км
Минск
19 сентября в 11:24
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!_____________________________________________________________Питбайк Rockot BASIC 125E Jokester 2.0 без ЭПТСRockot BASIC 125E Jokester 2.0 — это новинка в линейке питбайков марки Rockot, которая появилась в результате стремления создать базовую модель с современным оснащением и удобством в использовании. В новом модельном ряду питбайк получил обновленный дизайн, увеличенный объем топливного бака, новую оптику и индекс «E», который указывает на наличие электростартера. Это делает питбайк более доступным и удобным для широкого круга пользователей, включая как начинающих, так и опытных райдеров.Кому подойдёт питбайк Rockot BASIC 125E Jokester 2.0С колёсной базой 1220 мм и высотой посадки 820 мм, питбайк идеально подходит для райдеров ростом от 140 см. Это делает его отличным выбором для подростков и взрослых новичков, которые хотят освоить навыки езды на мотоцикле.Благодаря отличной эргономике и продуманной конструкции, питбайк позволяет комфортно тренироваться на бездорожье, развивать навыки управления и получать удовольствие от катания.Rockot BASIC 125E Jokester 2.0 — это надёжный, экономичный и удобный питбайк, который станет отличным спутником как на трассе, так и в лесу._____________________________________________________________Характеристики:Тип ТС: Мотоцикл ПитбайкБренд: ROCKOTЭПТС: НетДвигатель: Yinxiang 4T 153FMIОбъем двигателя, см3: 124Коробка передач: 4-ступенчатаяСистема охлаждения: ВоздушноеСистема запуска: Кикстартер/ ЭлектростартерМощность двигателя, л.с.: 8,6Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE19Количество цилиндров: 1Тактность: 4-x тактныйПриборная панель: МоточасыШины: 70:100-17/90:100-14Подвеска передняя: Телескопическая перевернутого типа, нерегулируемаяПодвеска задняя: Гидравлический амортизаторВысота по седлу, мм: 820Колесные диски, пер/зад: Стальные, 17/14Протектор колеса: КроссЕмкость бака, л: 7.5Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический, двухпоршневой/Дисковый гидравлический, однопоршневойВес, кг: 79Колесная база, мм: 1220Материал рамы: Стальная, усиленнаяРуль: Стальной, 22ммТраверса: Алюминиевая литаяМаятник: СтальнойПередняя фара: LED, ближний и дальний светЗащита рук: СтальнаяГабариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 1300х460х630Прогрессия: НетКлиренс, мм: 300Ступицы: Алюминиевые литыеВедомая звезда: Стальная, 41 зубПриводная цепь: 428НТормозные диски, пер/зад, мм: 220/190 ммВыхлопная система: СтальнаяГабаритные размеры, мм: 1800x800x1120
7 950
2025,
Эндуро,
1 км
Минск
19 сентября в 11:24
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________Мотоцикл ATAKI Carrera 300 — это облегчённая новинка 2025 года, созданная для тех, кто не привык выбирать между комфортом трассы и свободой бездорожья. Надежный туристический эндуро сочетает в себе выносливость, современное оснащение и отличную эргономику, что делает его идеальным спутником в длительных путешествиях и загородных выездах.Двигатель и производительностьСердце мотоцикла — проверенный временем одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300 (ZS175FMM-5) объемом 271 см³. Мощность в 24 л.с. и 6-ступенчатая трансмиссия позволяют уверенно держать темп на трассе с максимальной скоростью до 120 км/ч, а также обеспечивают необходимый запас тяги на сложных участках пути.Готовность к дальним маршрутамАвтономность: Огромный топливный бак объемом 16 литров минимизирует количество заправок в пути.Комфорт: Высота по седлу 820 мм обеспечивает удобную посадку для райдеров любого роста, а сбалансированная подвеска (телескопическая вилка и задний моноамортизатор) эффективно гасит вибрации и удары.Технологии: Яркая LED-оптика гарантирует безопасность в темное время суток, а встроенный USB-разъем позволит всегда держать ваши гаджеты заряженными.Практичность: Мотоцикл оснащен багажником для крепления кофров или сумок.Надежность в деталяхКарбюратор PZ30 — это залог бесперебойной работы двигателя в самых жестких условиях. Он прост в настройке, неприхотлив к качеству топлива и легко обслуживается в полевых условиях. Дисковая гидравлическая тормозная система на обоих колесах обеспечивает мгновенный контроль над скоростью.Важно: Мотоцикл поставляется с ЭПТС, что позволяет свободно передвигаться по дорогам общего пользования сразу после регистрации._____________________________________________________________Характеристики:Тип ТС: ТурэндуроМодель двигателя: ZONGSHEN PR300 (ZS175FMM-5)Объём: 271 см³Тип ДВС: 4-тактный, одноцилиндровый, воздушного охлажденияМощность: 24 л.с.Макс. скорость: 120 км/чКарбюратор: PZ30Трансмиссия: 6-ступенчатая (1–N–2–3–4–5–6)Привод: ЦепьЗапуск: ЭлектростартерКолёса: Спицованные, 19" (перед), 17" (зад)Подвеска: Телескопическая вилка + моноамортизаторТормоза: Гидравлические дисковые (передний и задний)Топливный бак: 16 лСухой вес: 165 кгГабариты: 2065×915×1165 ммКолёсная база: 1330 ммВысота седла: 820 ммОсвещение: LEDДополнительно: USB-разъём, багажник, ЭПТС
24 675
2019,
Туризм,
22500 км
Минск
19 сентября в 11:18
Мотоцикл, который отлично подходит для ежедневных поездок на работу и для путешествий. Suzuki DL650 V-Strom. Это один из самых сбалансированных, надежных и комфортных туристических эндуро в своем классе. Мотоцикл полностью обслужен и технически исправен. Двигатель работает как часы, тянет уверенно. Коробка передач переключается четко. Подвеска отлично отрабатывает любые неровности наших дорог.Защита двигателя T-Rex Racing из авиационного алюминия толщиной 4 мм, обеспечивая надежную защиту картера. Подогревы ручек. Защита рук и алюминиевые кофры есть, отдам с мотом, они просто сняты. Так же есть крепление для телефона ram quick-grip. За сезон проехал уже 3500 на нём из которых 3000 это трасса. Супер комфортный мот.Есть вмятина на баке, так же желательно заменить лапку кпп ( она рабочая, но лучше поменять т.к. стоит тюненая и она немного люфтит )Торг есть, возле бака.
8 185
1999,
Спорт-турист,
111111 км
Брест
19 сентября в 11:18
В продаже Honda cbr f4 600. На мотоцикле откатал два сезона, хочу перейти на что-то большее поэтому и продаю. Масло менял за два сезона раза 4, не по пробегу, до 5000 не выезжал. По мотоциклу сделано много. В прошлом году был куплен новый аккумулятор. В начале сезона была чистка и синхрон карбов, обслуживание вилки с заменой масла, сальников и пыльников, замена натяжителя цепи на модифицированный, чтобы не гремела и не изнашивалась цепь (сама цепь в отличном состоянии), замена тормозной жидкости в переднем и заднем тормозе, замена тормозных колодок, замена заднего тормозного диска, замена свечей, замена воздушного фильтра. Так же в начале сезона поставил два баллона новой резины для класса спорт-туристов. В конце августа заменил антифриз, заменил трубку на охлаждение и прокладки коллектора. Сиденье перешито в комбинацию алькантары и экокожи (ехать на алькантаре одно удовольствие).По мотоциклу есть еще нюансы, до которых не дошли руки, а именно: привести в порядок пластик (боковые элементы пластика есть, просто снял, хотел заняться ими но не хватает времени), и под нагрузкой выбивает 3-ю передачу. Цена коробки с Европы 150$ и 50$ доставка, при наличии умелых рук не проблема ее заменить.В комплекте с мотоциклом отдам полноразмерный чехол под него и передние колодки на оба диска, а так же чехол отдельно на сиденье.На все нюансы скинул, поэтому первая цена в РБ. Минимальный торг присутствуетЕсли будет время буду сам устранять нюансы и катать дальше в свое удовольствие.
20 009
2007,
Туризм,
83000 км
Гомель
19 сентября в 11:12
Мотоцикл в отличном техническом состоянии. Привезён из Германии 3 года назад. Я — первый владелец в РБ.2 комплекта ключей.Установлено множество полезных аксессуаров для комфортных путешествий:навигатор с видеорегистратором и датчиками давления в шинах,увеличенное ветровое стекло Givi,защитные дуги,хагер,автоматический смазчик цепи,подогрев ручек,круиз-контроль,проставки руля,USB зарядка для телефона,датчик уровня топлива.и ещё множество полезных доработок.
3 000
2011,
Стрит,
39000 км
Минск
19 сентября в 11:06
Новая задняя резина , переднюю лучше поменять, в конце прошлого сезона менялся и настраивался карбюратор, новый аккум. Из нюансов не работает индикатор топлива, правый передний поворотник сломан, но на неделе поставлю новый, пластик не в лучшем состоянии
5 760
2023,
Классик,
1 км
Минск
19 сентября в 11:05
Тип двигателя: 4-х тактный бензиновыйОбъем: 200 см³Мощность: 16 л.с.Колесная база: 1340ммРасположение двигателя: ВертикальноеСистема охлаждения: ВоздушноеКПП: 5 передачСистема запуска: КикстартерКолеса: 17/17Высота по седлу: 805ммТормоза передние/задние: Дисковые двухпоршневые/БарабанныеФара: есть
8 590
2025,
Стрит,
1 км
Минск
19 сентября в 11:03
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________Мотоцикл Avantis Tourist 250 4-Valves с ЭПТСУниверсальный турэндуро, который сочетает в себе надежность и высокие технические характеристики. Модель оснащена 250-кубовым двигателем 171 FML мощностью 24 л.с., с четырехтактной системой и карбюратором PZ-32, что обеспечивает плавную работу и оптимальную производительность. Воздушно-масляное охлаждение поддерживает стабильную температуру двигателя даже при длительных поездках.Внедорожные возможности мотоцикла обеспечиваются подвеской: спереди установлена телескопическая вилка перевернутого типа, а сзади — маятниковая система с моноамортизатором. Размеры колес способствуют отличному сцеплению с дорогой. Прочная стальная рама гарантирует надежность и долговечность конструкции.Avantis Tourist 250 удобен в эксплуатации благодаря электростартеру для легкого запуска, а также спидометру и фаре, обеспечивающим комфортные поездки в любых условиях. Высота седла составляет 820 мм, а колесная база — 1380 мм, что создает комфортное положение для водителя.Этот универсальный мотоцикл предназначен как для передвижения по городским улицам, так и для длительных мотопутешествий. Для стабилизации температурного режима двигателя в условиях городского трафика мотоцикл оснащен масляным радиатором. Подрамник добавлен для увеличения жесткости рамы и улучшения управляемости. В стандартной комплектации мотоцикл оснащен площадкой для центрального кофра и креплениями для боковых кофров. Светодиодная фара и указатели поворотов обеспечивают отличное освещение и видимость.Основные характеристики включают 4-тактный двигатель объемом 250 куб. см с 4 клапанами для улучшенного газораспределения и увеличенной мощности. Система охлаждения воздушно-масляная, что обеспечивает надежность и долговечность. Многодисковое сцепление в масляной ванне гарантирует плавное переключение передач. Подвеска состоит из передней телескопической вилки и заднего моноамортизатора, что обеспечивает комфорт и управляемость на различных покрытиях. Дисковые тормоза спереди и сзади обеспечивают уверенное и точное торможение.Avantis Tourist 250 4-Valves — это не просто мотоцикл, а полноценный универсальный транспорт для дальних поездок и городских прогулок, сочетающий стиль, маневренность и высокую производительность._____________________________________________________________Характеристики:Двигатель: LX171FML, 4-клапанный с балансирным валомАккумулятор: 12V 6AhЗажигание: электронное (C.D.I)Запуск двигателя: электростартерКоличество цилиндров: 1-цилиндровыйМарка топлива: АИ-92Материал топливного бака: пластмассовый прозрачныйМощность двигателя (л.с): 24Объем двигателя (см3): 250Охлаждение двигателя: воздушно-масляноеСистема подачи топлива: карбюратор PZ32Число тактов: 4-х тактныйПередние шины: 110/90 R17″ MANLUNG комбинированная дорога/грязьЗадние шины: 130/80 R17″ MANLUNG комбинированная дорога/грязьТип привода: цепной на заднюю осьГлавная передача: цепь 520 CHOHO 116звСоотношение звезд: 13/42Трансмиссия: классическая 6 ст, 1-N-2-3-4-5-6Траверсы: нижняя стальная, верхняя алюминиеваяСтупицы: алюминиевые литые под давлением, окрашенныеТормоза задние: гидравлические дисковые диаметром 220 ммТормоза передние: гидравлические дисковые диаметром 270 ммПодвеска передняя: телескопическая вилка перевернутого типа AOKA 820 мм, без регулировок с ходом 185 мм.Подвеска задняя: маятниковая с моноамортизатором 390 мм с ходом 160 мм и регулировкой преднатяга пружины с прогрессиейКолесная база (мм): 1380Объем топливного бака (л): 14.5Сухая масса (кг): 155Высота по седлу (мм): 820Дорожный просвет (мм): 250
9 386
2026,
Эндуро,
1 км
Брест
19 сентября в 11:02
ZTOT Z7L YBS300 в шикарной комплектации!Брат близнец от компании STN! Полностью новый, на новом двигателе (33л.с.) с усиленным сцеплением! Большой бензобак 11литровKарбюрaтop чёpный NIВBI PWК 34Racing ProКачественная защита картера двигателя (прочный пластик)Фpезepoванныe ступицы,Led фараБуксировочные лямки! Приборка нового образца с встроенным счётчиком МЧ!Воздушный фильтр NIBBIЛитионный аккумулятор Алюминиевая звезда (облегченная)Алюминиевая подножка нового образцаРазрезные траверсы X-TRIG Подвеска: перед HTW T-8 перья 930mm 48mm,+ задний амортизатор HTW T9 без прогрессии c системой PDSФрезерованные не ломающиеся рычаги 360*Тормозная система TAISKO! Новая усиленная цепьРезина очень мягкая Mitas XT-754 / Mitas С19Супер прочные обода Unison7076Спицы 4мм нержавейка
36 634
2018,
Круизер/чоппер,
6400 км
Минск
19 сентября в 11:01
Состояние нового
13 945
2002,
Спорт-турист,
56000 км
Брест
19 сентября в 11:01
Honda VFR800 Interceptor (RC46, 1-е поколение) — В отличном состоянииЛегендарный и надежный спорт-турист с надёжным шестерёнчатым приводом ГРМ (без VTEC). Мотоцикл полностью обслужен, делался для себя и не требует никаких вложений — сел и поехал.Техническое состояние и обслуживание:Двигатель: заменено свежее масло Valvoline 10W-40, работает ровно и четко.Ходовая и управление: установлены новые подшипники траверсы (рулевой колонки)Вилка: заменены сальники и масло в вилкеШины: новая передняя резина, сзади установлена Michelin.Тормоза и жидкости: установлены новые тормозные колодки по кругу, заменены все технические жидкости.Мотоцикл в отличном состоянии как по механике, так и по косметике.
9 688
1999,
Спорт-турист,
35000 км
Логойск
19 сентября в 11:01
Хорошое состояние , с виду как новый ,весной был пригнан в РБ
10 611
11 520
2000,
Круизер/чоппер,
64374 км
Новополоцк
19 сентября в 10:57
Круизёр с высоким рулём брутален и притягивает много взглядов. Благодаря этому бывал учасником в фотосессиях и видеосъёмах. Вполне удобен для дальных поездок. Сам ездил из Новополоцка в Лиду, 2 раза вокруг Нарача и обратно.По мотоциклу делолось помимо сервисной замены масла с фильтром в двигателе (каждые 5 тысяч) и масла в кардане (каждую весну):2022- перешивка седенья водителя и пассажира- замена резины на новую Cobra Chrome- замена воздушного фильтра- замена свечей зажигания- подвесной подшипник руля- замена масла в передней вилке- замена сальников и пыльников передней вилки- замена топливного фильтра- замена тросика сцепления- замена тросиков газа- замена фишки куда приходит релерегулятор- замена клаксона2023- замена переднего ступечного подшипника- замена заднего ступечного подшипника2024- замена сальников и пыльников передней вилки- замена масла в передней вилке- замена ремкомлектом шайб, тефлоновых колец и прочего в передней вилке- замена салентблоков задних амортизаторов- замена маслосъёмных колпачков- очистка и притирка клапонов- замена манифольд- замена антифриза2025- промывка и настройка карбюратора- замена топливного фильтра- замена уплотнинельных резинок болтов обогощения- замена на новый акб (осенью)- замена лампы головного освещения на более яркую2026- замена топливного фильтра- замена масла в кардане- замена масла и фильтра в двигателеТехосмотр пройден до 02.05.2028Страховка естьТорг возможен, но у мотоциклаДля связи можно также использовать Телеграм, Вайбер, Ватсап
25 735
2006,
Круизер/чоппер,
17000 км
Минск
19 сентября в 10:55
Продам мопед. Эксклюзивный цвет. Выхлоп кобра. Фильтры нулевого сопротивления. Установлен Power Commander. Новый АКБ. Состояние отличное. Мот полностью обслужен и готов к подвигам.
16 319
2008,
Стрит,
28900 км
Лида
19 сентября в 10:51
Без пробега по РБ. Привезен из Германии.Мотоцикл без ДТП, без повреждений, в отличном состоянии.Гарантия юридической чистоты мотоцикла. Полный пакет документов для постановки на учёт.•Без пробега по РБ !•Бесплатное оформление!•Доставка.•Кредит.Мотоцикл находится на автомобильном рынке: г. Лида ул. Крупской 42
7 450
2025,
Эндуро,
1 км
Минск
19 сентября в 10:50
TMBK Sprinter 300H готов к моментальному старту и не знает преград на пути к победе. Легкий, манёвренный и надёжный, Sprinter 300H идеально подойдет для вилли, пауэрслайдов и прыжков с трамплинов.Мощь и отзывчивостьСердцем TMBK Sprinter 300H является 4-тактный 300-кубовый двигатель ZS176FMN мощностью 27,5 л.с.. Благодаря небольшому весу 118 кг — мотоцикл легко разгоняется до 135 км/ч. Мотор позволит вам мгновенно ускориться и контролировать мощность в любой ситуации — будь то крутой подъём или резкий поворот. Заводская защита картера бережет двигатель от ударов камней и веток, а высокий клиренс в 320 мм позволит уверенно штурмовать реки, горные ручьи и другие коварные участки трассы, не беспокоясь о повреждениях.Настройте под себяНастраиваемая подвеска KYB-Tech — это ключ к комфорту и контролю на любой трассе. Sprinter 300H с лёгкостью «сгладит» все неровности и подарит вам комфортную и плавную поездку.Готов к марафонам и спринтамНесмотря на своё название, TMBK Sprinter 300H одинаково хорош как на коротких трассах, так и на длинных маршрутах. Благодаря 11-литровому бензобаку вы сможете спокойно тренироваться, не беспокоясь о том, что топливо закончится в самый неподходящий момент.Надёжный, мощный и готовый к любым испытаниям, TMBK Sprinter 300H подарит вам эмоции, драйв и уверенность на каждой трассе.
2 600
2025,
Классик,
600 км
Смолевичи
19 сентября в 10:42
Мопед Минск д4 50 отличный выбор для новичка пробег 590 км обкатывался аккуратно без двойки обороты старался не превышать 6000 и не ездил кочками и плохим дорогам. Клапана настраивал карб тоже нареканий по двигателю не было падений тоже не было только один раз поцарапал тыльную сторону зеркала и маленькая царапенка на баке при перевозке с магазина если не приглядываться то её не видно. Обслуживал по мануалу масло лил Девон 10в-40 4т синтетика и продувал воздушный фильтр на симу заливал полный бак так как он железный и заносил аккумулятор в тепло цепь перед тем как смазать очищал и смазывал специальной смазкой. Ездил я аккуратно каждый 10-15 км давал ему отдыхать. Документы все есть если есть вопросы пишите. Мотоцикл находится в деревне Юрьево не далеко от Смолевичи и Жодино.Торг.
40 320
2008,
Круизер/чоппер,
36000 км
Барановичи
19 сентября в 10:39
Редкий, стильный, выделяющийся из толпы мотС кайфом владею один сезонИз сшаРезина перед, зад новая. Задний баллон шириной 260Акум, масло в вилке, двигателе, сцеплении, коробке -поменяныНовые колодки, тормозная жидкость. Сел и катайся. Для покатух дальше города сделан багажник на быстросьемах, на место второго сиденья
11 520
2006,
Спорт-турист,
100000 км
Сморгонь
19 сентября в 10:39
В РБ второй сезон. Состояние отличное, обслуживался во время. Все работает, мот без проблем. Пластик красился весной.
4 085
2022,
Эндуро,
3676 км
Волковыск
19 сентября в 10:39
Мотоцикл в отличном состоянии, один хозяин.
3 500
2018,
Классик,
13000 км
Минск
19 сентября в 10:37
Продам своего верного друга Minsk D4 125. Каждый день на ходу. Есть нюансы как на любой технике, а так всё отлично, всё всегда вовремя менялось, все расходники всё поменял. Стоит LED приборка, руль Минск х250, LED фара, поворотники, карбюратор Пз 27 настроенный ( на месте могу всё показать, рассказать). Всё что есть отдам. Продаю в связи с переходом на более мощную технику. не спешу с продажей. Лучше писать. Торг
8 775
1996,
Классик,
70000 км
Минск
19 сентября в 10:35
У меня 3й год. Перед сезоном Все сделано. Новая резина, цепь, акб. По технической части проблем нет, от слова совсем. Кофры есть. Нормальный доп. свет. С учета не снимал. смс не читаю. ТО до 28го. Торг min.
3 200
2026,
Классик,
800 км
Мозырь
19 сентября в 10:25
Продаётся мопед Racer Scout M2 в отличном состоянии с минимальным пробегом всего 800 км.Основные характеристикиСостояние: Близкое к новому, бережная эксплуатация, обкатка пройдена правильно.Пробег: 800 км.Двигатель: 4-тактный, надежный и экономичный. По документам 49 куб. см (не требует регистрации и категории А в ряде случаев), по факту отличная тяга.Трансмиссия: Механическая КПП (круговая / классическая 1-N-2-3-4).Расход топлива: Около 1.6 – 2.2 л на 100 км.Особенности комплектации: Усиленные задние амортизаторы, большие подножки для пассажира, боковые откидные багажники, передний дисковый тормоз, яркая LED-фара.Колеса: 17-е размерность шин, отличная проходимость.Мопед полностью готов к эксплуатации, сел и поехал. Идеальный вариант для города, дачи и поездок на рыбалку.Продажа в связи с переездом.Пишите,звоните,отвечу на все интересующие вопросы.
2 900
2015,
Стрит,
2750 км
Барановичи
19 сентября в 10:20
Продам Хорс F160 2015 год. Пробег всего 2.750 км ( на 2000км была пройдена обкатка)Также отдам кофр, покупался за 170 BYN. Торг
12 900
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
19 сентября в 10:20
Кредит 4% "На родныя тавары"! Рассрочка! Лизинг!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________Внешний вид мотоцикла Минск Goose 400 говорит о его предназначении — высокий ветровик, острый «клюв» переднего крыла под фарой, уверенная прямая посадка и спицованные колеса обещают комфортное передвижение как по трассам, так и по всевозможному бездорожью.Подвеска мотоцикла рассчитана на работу в условиях бездорожья, но не будет ощущаться как слишком мягкая на ровном асфальте. Двигатель одноцилиндровый, четырехклапанный, с двумя распредвалами, воздушно-масляным охлаждением и пятиступенчатой трансмиссией. В системе питания применен карбюратор. Это решение продиктовано меньшей стоимостью в сравнении с инжекторной системой питания, более простой конструкцией и повышенной ремонтопригодностью. При этом мощность двигателя составляет 27,3 лошадиные силы, с впечатляющим значением крутящего момента в 32,5 Н/м, которые выдаются уже при 5000 об/мин, позволяя развивать скорость до 120 км/ч. Воздушно-масляная система охлаждения мотора реализована с использованием передней части рамы в качестве радиатора. Это позволило исключить лишние детали и компоненты, а значит и возможность их повреждения. За характерную внешность мотоцикл еще до официального выхода на рынок получил понятное каждому мототуристу прозвище «Гусь»._____________________________________________________________Технические характеристики:Двигатель: 397 см3, 1 цил., 4 тактаОхлаждение: воздушно-масляноеЗапуск: электростартерМощность: 27,3 л.с./7000 об/минКрутящий момент: 32,5 Нм/5000 об/минМаксимальная скорость: 120 км/чТрансмиссия: 5-ступенчатая КПППередняя подвеска: телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами, диаметр пера 42 ммЗадняя подвеска: маятниковая с пружинно-гидравлическим моноамортизаторомПередний/задний тормоз: диск/дискПереднее/заднее колесо: 90/90-19, 130/80-17, спицованные колесаДлина х Ширина х Высота: 2200 х 840 х 1370 ммКолесная база: 1430 ммДорожный просвет: 250 ммОбъем топливного бака: 15 лРасход топлива: 3,4 л/100 кмСнаряженная масса: 162 кг
7 124
2003,
Спорт-турист,
33333 км
Минск
19 сентября в 10:19
*****Видео работы каждого мотоцикла, актуального пробега и подробного состояния смотрите у нас в группе!!! Ссылка на видео размещена в описании профиля ( «Продажа мотоциклов Дер Вязынка»), нажмите на синий надпись продавец Продажа мотоциклов дер Вязвнка....***** приезжать только после предварительного звонка, работаем как склад...*****лизинг, кредит! *****ЭПТС оплачивается отдельно:для мотоциклов старше 30 лет — 70 бел. руб.,Для техники моложе 30 лет — 550 бел. руб.,для граждан РФ — 200 бел. руб.*****частная выставка мотоциклов на базе (история современного мотоцикла) — платная.-возьмите с собой бензин(ближайшая заправка в 8 км от нас)-мы находимся возле МКАД‑2 (без пробок в Минске).-для оптовых покупателей действует специальная программа скидок,-доступна оплата в российских рублях (для покупателей из РФ — в кассах банков РБ).-вся техника с полным НДС-адрес: д. Вязынка, ул. Селедчики, 22 (напротив),-карта проезда — в описании о фирме,-подписывайтесь на наши соцсети и смотрите первыми новые поступления!-полный комплект документов (бриф, сбктс, декларация, эптс).
22 889
2010,
Спорт,
32000 км
Гродно
19 сентября в 10:17
Пригнан из Европы в конце прошлого сезона. Мотоцикл в оригинальной комплектации. Сейчас стоит оригинальный выхлоп. Итальянский GPR (красивый породистый с отстрелами) отдам в комплекте. Состояние мотоцикла технически отличное.Основное:· Год: 2010· Объем: 1000 см³· Мощность: 178+ л.с.· Пробег: 34 тыс. км (реальный, по одометру). Не скручен.· Владелец яСостояние и обслуживание:· Запуск с пол-оборота, работает как часы.· Подвески сухие, масло в вилке поменял.· Двигатель не вскрывался, масло не ест. · Тормоза: колодки 70%, диски без выработки.· Резина: комплект, на сезон точно хватит.По кузову:· Пластик оригинал, имеются маленькие сколы и царапины, установил слайдера· Руль прямой, в падениях не был.Торг уместен после осмотра.
15 129
2024,
Спорт-турист,
6500 км
Бобруйск
19 сентября в 10:16
2 сезона во владении, покупался новый, пройдено 2 ТО, обслуживался у дилера, все подтверждающие документы есть, полностью обслужен, езжу повседневно.2 режима езды (ECO/Sport), электрический ветровик 2-ух положений, яркий цветной дисплей с возможностью настройки и подключения смартфона(через приложение), розетка под usb/type-c, диодная оптика, 2 бесключевых брелка.Хороший,красивый мотоцикл для начинающих и впринципе повседневных задач,экономичен, хорошо предсказуем и управляем, на "дальняк" крейсером 100-120 держит отлично, прямая посадка, В подарок отдам кофр на 36л (вмещает один шлем и небольшие личные вещи) и новые перчатки(не подошли по размеру)На звонки отвечаю после 17:00,мессенджеры - по возможности.
2 500
1982,
Классик,
150 км
Минск
19 сентября в 10:16
Заводиться едет,свет и повороты работают,новый акумулятор,, мотор перебирался,переделан с 6 на 12 вольт,доки пластик непереоформляемая.все вопросы по телефону ,цена окончательная,без торга .находится в 10 км от мариногорки ,пропала зарядка
18 600
2026,
Спорт-турист,
1 км
Минск
19 сентября в 10:09
ZONTES ZT350-T (4T ZT184MP EFI) 19/17 — высокотехнологичный и динамичный турэндуро с брутальным футуристичным дизайном, спроектированный для комфортных путешествий на любые расстояния и уверенного преодоления умеренного бездорожья.Надежный двигатель: Технологии и высокая производительностьСовременное «сердце»: Мотоцикл приводится в движение одноцилиндровым 4-тактным двигателем объемом 348 см³ (модификация ZT184MP) с 4-клапанным механизмом и двумя верхними распредвалами (DOHC).Внушительная мощность: Силовая установка развивает мощность 39 л.с., обеспечивая байку взрывную динамику, резвый старт в городе и солидный запас тяги для движения по трассе.Инжекторный впрыск: Электронная система подачи топлива от мирового лидера BOSCH гарантирует филигранную отзывчивость ручки газа, легкий пуск при любой температуре и образцовую экономичность.Эффективное охлаждение: Жидкостная система охлаждения четко поддерживает оптимальную температуру двигателя в экстремальных режимах и глухих городских пробках.Трансмиссия и запуск: Классическая 6-ступенчатая коробка передач позволяет полностью раскрыть потенциал мотора на трассе. Запуск двигателя осуществляется с кнопки с помощью удобной интеллектуальной системы бесключевого доступа.Прецизионное шасси и компоненты для дальних маршрутовКонструкция ZONTES ZT350-T разработана с учетом жестких требований к выносливости в длительных поездках:Ходовая часть: Энергоемкая телескопическая вилка спереди и жесткий задний моноамортизатор создают идеальный баланс между управляемостью на асфальте и поглощением ударов на грунтовых дорогах.Универсальные колеса: Полноразмерные колеса диаметром 19 дюймов спереди и 17 дюймов сзади обеспечивают образцовую геометрическую проходимость, стабильность на скорости и широкий выбор туристической резины.Премиальные тормоза J.JUAN: За безопасное и прогнозируемое замедление отвечает дисковая гидравлическая система от известного испанского бренда J.JUAN (входит в премиум-холдинг BREMBO). Спереди установлен мощный 4-поршневой суппорт, сзади — классический однопоршневой.Эргономика, габариты и автономностьРазмеры техники: Габариты байка составляют 2135х850х1360 мм, колесная база — 1390 мм. Вес мотоцикла равен 179 кг.Комфортная посадка: Высота по седлу в 830 мм гарантирует естественную прямую посадку, при которой не затекает спина, а также позволяет уверенно контролировать мотоцикл ногами в статике.Экспедиционный бак: Топливный бак объемом 19 литров дарит райдеру колоссальный запас хода, избавляя от необходимости частых остановок на АЗС.Характеристики:Тип ТС Мотоцикл ТУРЭНДУРОБренд ZONTESНаличие ЭПТС ДаДвигатель ZT184MP с 4 клапанами и 2 верхними распредваламиОбъем двигателя, см3 348Мощность двигателя, л.с. 39.43Коробка передач 6-ступенчатаяСистема охлаждения Водяное охлаждениеСистема запуска ЭлектростартерСистема подачи топлива Инжектор BOSCHКоличество цилиндров 1Тактность 4-х тактныйКолесная база, мм 1390Размер колеса, пер/задн. 19/17Макс. скорость, км/ч 165Подвеска передняя Телескопическая вилкаПодвеска задняя МоноамортизаторВысота по седлу, мм 830Емкость бака, л 19Передние/задние тормозаДисковый гидравлический J.Juan (Brembo)/Дисковый гидравлическийUSB-порт 2 USB-порта
8 185
1995,
Эндуро,
48000 км
Гродно
19 сентября в 10:09
Надёжная, рабочая лошадка. Обслуживался своевременно. Обслужена прогрессия, грязи не видел. Сальники в вилке менялись в прошлом году. Установлены подогрев, дуги, кофр. Также регулируемый рычаг переднего тормоза, родной есть. Родные зеркала и защита рук также в наличии. Свежий АКБ. Естественно присутвуют возрастные и эксплутационные следы.
4 841
2023,
Эндуро,
37 км
Брест
19 сентября в 10:02
Продам Sharmax sport 250. Мало катался так как учусь в другом городе. Масло менялось каждые 15 моточасов. Торг. Вилки амортизатор не течет
6 000
2026,
Кроссовый,
1 км
Минск
19 сентября в 09:56
Возможна покупка в рассрочку, кредит, либо в лизингБесплатная сборкаБесплатная доставка по РБОфициальная гарантия 12 месяцевКаждому покупателю подарокТехнические характеристики:Двигатeль: 177FМN (СВF300), 4х тактныйОбъём двигателя: 270 см.кубМощность: 25 л.с.Система впрыска: карбюратором NIВВI РЕ30Тип охлаждение: воздушноеТип запуска / аккумулятор: электростартер / кикстартер / гелевый аккумуляторТрансмиссия: 1-n-2-3-4-5Рама: стальная повышенной прочностиПередняя подвеска: перевернутого типа, телескопическая 860 мм, регулируемаяЗадняя подвеска: моноамортизатор без регулировок с прогрессией 395 мм (375 мм)Тормозная система: гидравлическая с двухпоршневым насосом спереди и однопоршневым сзадиКолесо переднее: 21" стальной обод / 90/90-21Колесо заднее: 18" стальной обод / 120/90-18Цепь: 520h SFRЗвезда передняя / задняя: 13 / 43Фара: LЕDСнаряженная масса: 124 кг
12 082
2025,
Кроссовый,
45 мото ч.
Лида
19 сентября в 09:55
Продам Avantis NX 250, он же kews nx250, но на более лучшей подвеске, 1в1 копия wp.Сам мотоцикл полная копия ktm sfx 250 2023-2026(мануалы от ктма полностью подходят).Мотоцикл в идеальном техническом и внешнем состоянии, фактически только прошел качественную обкатку.Пробег всего 40моточасов (бережная эксплуатация, без хард эндуро и кросса).Двигатель работает как часы, тяга отличная на всех низах и верхах.Масло менялось каждые 5мч (eni 10w50). Цепь всегда чистая и смазанная.Подвеска обслужена (нулевое т/о), сухая, работает мягко, все регулировки функционируют.Резина с минимальным износом(mitas).Мотоцикл при сборке был полностью протянут под динамку и промазаны все узлы , полностью настроен, обслужен и готов к сезону. Сел — поехал.Установлен свет в места крепления зеркал через отдельную кнопку.Стоит новый карбюратор keihin.Любые проверки. Звоните или пишите
8 780
1999,
Спорт-турист,
52000 км
Волковыск
19 сентября в 09:53
Мотоцикл в хорошем техническом состоянии, пластик весь родной , без трещин и сколов , все вопросы по телефону , реальному покупателю торг
16 067
2002,
Круизер/чоппер,
74464 км
Минск
19 сентября в 09:49
Мотоцикл в хорошем состоянии без нареканий по работе.Заменены мембраны, перемотан статор генератора, новый акб. Зимой делал ТО. Сел и поехал.
24 013
2015,
Спорт-турист,
74500 км
Минск
19 сентября в 09:49
Во владении 3 года. Полностью обслужен. Масло bmw motorrad. Сцепление обслужено в этом году (диски, корзина, пружины, подшипники). Антифриз новый. Новые свечи, воздушный фильтр.Из допов - защита рук, дуги, второе ветровое стекло (высокое). Есть проставки на руль,но не поставлены.Все рабочее - системы помощи, Ключ - один. Из нюансов - несколько сколов по пластикам.По мотоциклу ничего делать не нужно.Продаю потому что почти не езжу (500 км в этом году) - только поэтому цена по низу рынкаОбмен не интересует Услуги автохаусов не интересуют
24 253
2006,
Круизер/чоппер,
46900 км
19 сентября в 09:47
Мотоцикл из США. Это кастомный мотоцикл Honda VTX 1800 F1 воплощение мощи и стиля. Идеально подходит для тех, кто ценит мощность, комфорт и индивидуальность.Обслужен: замена, масло, фильтр в моторе, замена масла и сальников в вилке. Все вопросы по телефону или в любой месенджер. Мотоцикл растаможен полной ставкой и так же готов для продажи и постановки в РФ. Все документы имеются. Помогу с СКБТС.
9 260
2024,
Эндуро,
1 км
Минск
19 сентября в 09:45
Класс: ЭндуроОбъем двигателя, куб.см.: 223Двигатель: 172FMM-5Количество цилиндров: 1Мощность, л.с.: 23Тактность: 4-x тактныйБалансировочный вал: ЕстьСистема охлаждения: ВоздушнаяКоличество скоростей: 5Система запуска: Электро/кикстартерТрансмиссия: МеханическаяЗажигание: CDIПередние тормоза: Диск 265мм, двухпоршневой суппортЗадние тормоза: Диск 220мм, однопоршневой суппортПередняя подвеска:Перевернутого типа 900мм, зеркало 43мм с верхней регулировкой.Задняя подвеска:Мото амортизатор 445мм регулировка сжатия и отбоя с прогрессией.Переднее колесо: 80/100-21"Заднее колесо: 120/90-18"Объем топливного бака: 9лВес: 123кгКолесная база: 1455ммВысота по седлу: 910ммГабариты ДxШxВ: 1840x745x1150мм
14 249
2022,
Туризм,
20000 км
Минск
19 сентября в 09:31
основной пробег трассовыйVIN: LCEPEVLD6N6004358В отличном состоянии. Произведена полная ревизия всех узлов, агрегатов, креплений.Полностью обслужен: масла, фильтра (оригинальные), цепь поменяла на DID VX3 520, воздушный фильтр смазан.Личный вердикт после дальних поездок и ежедневных передвижений по городу: трасса - крейсерская скорость 130 км/ч - есть запас по динамике, расход по трассе 4-4,5 л., город - до 6 л. В городе юркий, по трассе - удобный, не устаешь, лишних вибраций нет.
16 674
2003,
Туризм,
72950 км
Минск
19 сентября в 09:29
В хорошем состоянии. Инжектор. Центральная подножка. Подогрев ручек. 3 кофра. Доп. свет.
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
