6 000
2026,
Эндуро,
1 км
Гродно
5 октября в 16:38
Regulmoto Grizzly — мощный эндуро с двигателем Zongshen PR300 для бездорожья и приключенийRegulmoto Grizzly — это полноразмерный эндуро-мотоцикл, созданный для покорения бездорожья и уверенной езды по пересечённой местности. Оснащён надёжным 4-тактным одноцилиндровым двигателем Zongshen PR300 объёмом 271,3 см³, он выдаёт мощность 22 л.с. и отличается стабильной работой на высоких оборотах. Наличие балансировочного вала снижает вибрации, обеспечивая комфорт даже при длительных поездках.Система запуска — электро- и кикстартер, что делает запуск удобным при любых условиях. Механическая коробка передач с 5 скоростями и карбюратор PE30 обеспечивают точный отклик и контроль мощности. Охлаждение двигателя — воздушное, а зажигание реализовано через систему CDI.Внедорожный потенциал модели раскрывается за счёт усиленной подвески: перевёрнутая передняя вилка диаметром 41 мм и задний моноамортизатор уверенно справляются с кочками, ямами и прыжками. Тормозная система — гидравлические дисковые тормоза: двухпоршневой суппорт спереди и однопоршневой сзади.Мотоцикл комплектуется внедорожными колёсами 80/100-21 (перед) и 110/100-18 (зад), установленных на надёжные спицованные диски. Объём бензобака — 9,5 л, что позволяет проезжать значительные расстояния без дозаправки. Вес мотоцикла — 130 кг, максимальная нагрузка — до 180 кг.Габаритные характеристики:Размеры: 2150×800×1280 ммВысота по седлу: 870 ммКолёсная база: 1400 ммРазмер упаковки: 1560×460×860 ммRegulmoto Grizzly — это выносливый, надёжный и подготовленный к бездорожью эндуро для тех, кто ищет максимальное удовольствие от езды по природе, лесу, холмам и просёлочным дорогам.Приезжайте к нам в салон, посидите на этом мотоцикле, поймете, подходит ли эта модель вам. Наши опытные консультанты помогут подобрать мотоцикл мечты, расскажут об отличиях и особенностях каждой модели. Если нет возможности приехать - не проблема. Позвоните и мы проведем для Вас онлайн-презентацию прямо из шоурума.
6 320
2024,
Эндуро,
1 км
Минск
5 октября в 16:31
Двигатель мощностью 16 лошадиных сил и объемом двигателя 225 кубов, топливный бак объемом 10 литров которого хватит более чем на 500 км. Мотоцикл имеет воздушное охлаждение и электростартер, Также имеет дисковые тормоза, разгон до 110 километров в час.Минск Х250 выполнен в традиции бренда, но с учетом современных тенденций и требований. Стоит спортивный глушитель, в Базовой комплектации оснащен поворотниками. Для крепежа фар использовались резиновые крепления. Износостойкая резина сохраняет сцепление с любой поверхностью.Данный мотоцикл это выбор тех, кто верен традициям, но всегда готов принять новые технологии, которые вносят в езду множество плюсов.M1NSK относится к классу "Эндуро" от своего предшественника он отличается более мощным двигателем объем 225 кубов. Усиленная перевернутая передняя вилка, имеет защиту двигателя и рук, современная диодная оптика и электронный спидометром, наличием USB разъем для зарядки мобильных устройств.В целом мотоцикл Минск X 250 теперь выглядит современно и агрессивно. С этим байком двойного назначения можно быть уверенным в любой ситуации.Глушитель имеет контактный размер и спортивный вид, а помимо своей основной функции, существенно влияет на такие характеристики мотора, как мощность крутящий момент и экономичность.Пластик вокруг фары закрепляется на специальных резиновых креплениях для предотвращения поломок. Наличие поворотников позволяет использовать мотоцикл не только за городом, но и в городских.Высококачественная износостойкая резина с развитым протекторов отлично выдерживает сцепление на поворотах и обеспечивает уверенное торможение на любой дороге - так что приключенцы могут пробовать выжать на все из своего мотоцикла всё что можно.Запуск двигателя: электростартер + кикстартерСистема охлаждения: воздушнаяМощность двигателя (л.с.): 16.3Крутящий момент (Нм): 17Рабочий объем (см.куб.): 225Тип двигателя: 4-тактныйОбороты двигателя (об/rPM): 8500Число цилиндров: 1Топливо: АИ-92Объем топливного бака: 10Переключение скоростей: 1-N-2-3-4-5Число передач: 5Вес (кг): 123Габариты (Д х Ш х В, мм): 2 200 / 770 / 1 160Передний тормоз: ДисковыеЗадний тормоз: ДисковыеПереднее колесо (шины): R21Заднее колесо (шины): R18Колесная база: 1450Дорожный просвет (mm): 210Максимальная скорость (km/h): 110Тип мотоцикла: ЭНДУРОНагрузка: 140кгКолеса: 3.00-21/4.60-18
3 300
2024,
Эндуро,
4000 км
Лунинец
5 октября в 15:32
Купил в конце лета 2025г ездил до середины лета 2026. Отдам новый руль, зеркала с креплениями(сняты). Последние пару месяцев стоял. Отрегулированы клапана. Заменено масло в перьях вилки с новья на сервисе на более жесткое. Стоит пока что на учете на мне. Все нюансы на фото
7 551
2020,
Эндуро,
1500 км
Смолевичи
5 октября в 15:18
Мотоцикл на полном боевом ходу, всё обслужено и работает, стоит хорошая резина 754, цепь сальниковая DID, защита радиков и двигателя , готов к любым прохватам или тренировкам, всё обслуживалось и менялось во время, стоит на учоте в ГАИ, можно ездить по дорогам
4 547
2025,
Эндуро,
3000 км
Заславль
5 октября в 14:36
Мот в хорошем состоянии, зимой был обслужен к сезону, но так и не выехал на нем из-за нехватки времени ям , хорошая задняя покрышка, защита двигателя магнум, защита рук, новый руль , задняя звезда на 52 зуба , тяга бешеная
26 000
2025,
Эндуро,
161 км
Минск
5 октября в 14:26
Куплен новым, 7 моточасов.
32 698
2026,
Эндуро,
5000 км
Минск
5 октября в 14:05
Дата торгов 22.09, если дата торгов прошла, свяжись с нами, привезем такой же или лучше.Стоимость ориентировочная, включающая:-покупку мотоцикла и уплату сборов-доставку до Минск-оценку-полную таможню-комиссии за перевод-услуги СВХ и декларантовОстанется только вложиться в обслуживание, ремонт и покраску, около 5000p, можем с этим помочь.Покупка з/ч, ремонт и покраска так же возможна нами.МотоКульт — мотосалон в Минске, специализирующийся только на мотоциклах.В объявлениях с пометкой «под заказ» размещаются варианты мототехники, которые могут быть подобраны и привезены индивидуально.
9 990
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
5 октября в 13:51
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!_____________________________________________________________Мотоцикл KAYO T4 300 Enduro 2026 ЭПТС – модификация 2026 года с обновлённым дизайном пластика, регулируемой подвеской и ЭПТС для использования на дорогах общего пользования. Надёжный, простой и удобный эндуро, который подойдёт как для новичков, так и опытных райдеров.Оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем LONCIN YB300H/ZS176FMN воздушного охлаждения. При объёме 285,8 см³ он способен обеспечить мощность в 25 л.с. Карбюратор NIBBI PWK32 обеспечивает надёжную работу в сложных условиях и неприхотлив к качеству топлива. Механическая коробка передач имеет 5 ступеней по схеме 1-N-2-3-4-5. Для запуска двигателя установлен электростартер.Объём топливного бака 9 литров.Мотоцикл оснащён спицованными колёсами диаметром 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади, обутыми во внедорожную резину с агрессивным рисунком протектора. Для подвески спереди используется телескопическая вилка перевёрнутого типа с длиной амортизатора 880 мм, а сзади установлен моноамортизатор длиной 455 мм. Оба компонента регулируются. Эффективное и безопасное торможение обеспечивается гидравлическими дисковыми тормозами на обоих колёсах.Размер мотоцикла 2090х820х1240 мм, вес 120 кг. Колёсная база 1425 мм, высота по седлу 925 мм.Имеет ЭПТС и всё необходимое снаряжение для использования на дорогах общего пользования._____________________________________________________________Характеристики:Тип: ЭндуроГод выпуска: 2026Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (LONCIN YB300H/ZS176FMN)Кубатура, куб.см: 285,8Мощность, л.с.: 25Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5Охлаждение: ВоздушноеСтартер: ЭлектрическийСцепление: МеханическоеСистема подачи топлива: Карбюратор NIBBI PWK32Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 880 мм, регулируемаяЗадняя подвеска: Моноамортизатор 455 мм, регулируемыйПередний тормоз: Дисковый гидравлическийЗадний тормоз: Дисковый гидравлическийКолеса: 21/18Емкость бака, л.: 9База, мм: 1425Высота по седлу, мм: 925Вес, кг: 120Длина*Ширина*Высота, мм: 2090×820×1240
37 670
2025,
Эндуро,
1 км
Минск
5 октября в 13:40
Cпецификация:Кубатура, куб.см: 699Тип: Туристический ЭндуроМощность, л.с.: 97.2Двигатель: Трехцилиндровый, 4-тактныйТрансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Охлаждение: ЖидкостноеСистема подачи топлива: Инжектор MOTIONЕмкость бака, л.: 22Передняя подвеска: MARZOCCHI. Телескопическая вилка перевернутого типа с регулировками, ход 180мм.Задняя подвеска: MARZOCCHI. Моноамортизатор с регулировками, ход 180мм.Передний тормоз: J.Juan. Два 4-поршневых суппорта, диски 310мм. ABSЗадний тормоз: J.Juan. Однопоршневой суппорт, диск 260мм. ABSКолеса: 19/17Длина*Ширина*Высота, мм: 2355x940x1395База, мм: 1540Высота по седлу, мм: 825Вес, кг: 241Упаковка: заводская упаковка
8 900
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
5 октября в 12:53
Двигатель 300-ка, красная голова, 4 клапана, 6 передач, увеличенный бак на 14 литров, звезда на 6 болтов, защита рук с креплением на траверсы и зацепистые покрышки!Мотоцикл в наличии и готов стать вашим. Быстрая бесплатная доставка или самовывоз - на выбор. Белорусский ЭПТС и сборка из коробки - в подарок.Обновленный, уже ставший легендарным, мотоцикл Regulmoto Sport 003 Pro с невероятными улучшениями! Новый четырехклапанный двигатель объемом 300cc от Zongshen, с балансирным валом и шестью передачами, обеспечивает мощный и плавный ход. Карбюратор Nibbi PE30 обеспечивает идеальную подачу топлива для оптимальной производительности.Бесплатная доставка в любую часть РБ.Этот мотоцикл также оснащен новыми амортизаторами с полной регулировкой сжатия и отбоя, обеспечивая комфорт и уверенное вождение на любой местности. Полые оси колес значительно уменьшают вес мотоцикла, способствуя улучшенной маневренности.С мотоциклом сразу идёт готовый пакет документов для постановки на учёт. Забудьте про поездки по инстанциям - просто подаете документы в окошко ГАИ и получаете техпаспорт с номерами.Дополнительные особенности включают складные эндуро зеркала, крепление звезды на 6 болтах, сальниковую 520 цепь, LED-освещение (включая указатели поворотов и фару), а также шины аналогичные Mitas спереди C19 размерностью 90/90-21, сзади мягкая шина, аналог Mitas 754 с размерностью 120/90-18. Этот мотоцикл - идеальный выбор для профессиональных райдеров, которые стремятся к безупречной производительности и надежности. Представьте себе возможности, которые откроются перед вами с обновленным Regulmoto Sport 003 Pro! Приезжайте к нам в салон, посидите на этом мотоцикле, поймете, подходит ли эта модель вам. Наши опытные консультанты помогут подобрать мотоцикл мечты, расскажут об отличиях и особенностях каждой модели. Если нет возможности приехать - не проблема. Позвоните и мы проведем для Вас онлайн-презентацию прямо из шоурума.
3 026
2017,
Эндуро,
4000 км
Волковыск
5 октября в 12:48
Продам мотоцикл Минск X250. Я второй владелец. Мотоцикл в хорошем техническом состоянии. Были произведены замена масла двигателя, масло вилки, замена цилиндропоршневой группы( пробег после замены 3000км). Установлены короткоходная ручка, карбюратор с ускорительным насосом, складывающиеся не ломающиеся зеркала. Новый аккумулятор. Мотоцикл едет очень бодро. На данный момент нужно заменить цепь. Стоят заводские по размеру звезды. Некоторые пластиковые элементы деформированы. Надорвано сидение. Только с полным переоформлением ГАИ.
8 640
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
5 октября в 12:17
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!_____________________________________________________________Мотоцикл Motoland 300 ENDURO GS (175FMM-5/PR250)Это универсальный турэндуро, который сочетает в себе надежность, комфорт и отличные технические характеристики. Благодаря укороченной колесной базе в 1330 мм и вертикальному углу наклона вилки около 70 градусов, мотоцикл демонстрирует превосходную маневренность и легкость управления. Прямая посадка обеспечивает удобство как для начинающих райдеров, так и для опытных мотопутешественников, делая его отличным выбором для поездок по городу, трассе или пересеченной местности.Одной из ключевых особенностей Motoland 300 Enduro GS является его мощный двигатель ZS 175FMM-5 (PR250) с балансировочным валом. Этот 4-тактный мотор выдает 25 лошадиных сил, что позволяет уверенно чувствовать себя как на асфальте, так и на бездорожье. Балансировочный вал снижает вибрации, обеспечивая комфортную езду даже на высоких скоростях. В сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач мотоцикл легко адаптируется к любым дорожным условиям, обеспечивая плавное управление мощностью._____________________________________________________________Преимущества Motoland 300 Enduro GS:1. Прочная рама.Рама изготовлена из труб Cro-mo (хромомолибденового сплава), что обеспечивает высокую прочность и долговечность конструкции. Это особенно важно для мотоциклов, предназначенных для езды по сложным маршрутам.2. Современная подвеска.Подвеска оснащена выносными регулировками компрессии и отскока, что позволяет настроить её под конкретные условия эксплуатации. Это делает поездки более комфортными и безопасными.3. Алюминиевые обода:Легкие и прочные обода из алюминиевого сплава обеспечивают надежность и устойчивость на любых покрытиях.4. Электростартер.Удобный электростартер позволяет быстро запустить двигатель, что особенно важно в условиях бездорожья или холодной погоды.5. Прямоточный выхлоп:Прямоточная выхлопная система не только улучшает производительность двигателя, но и придает мотоциклу характерный спортивный звук.6. LED-оптика.Светодиодные фары обеспечивают отличное освещение дороги в темное время суток. Возможность переключения между ближним и дальним светом делает поездки безопасными в любых условиях.
4 544
2023,
Эндуро,
3000 км
Могилев
5 октября в 12:13
Мотоцикл полностью технически обслужен. Отличный вариант для поездок на рыбалку, а также по лесам и полям. Установлен глушитель Akrapovič, едет очень бодро. Никаких проблем с мотоциклом нет.Покупался новым, я первый и единственный владелец. Все документы для переоформления на руках.Звоните или пишите, отвечу на все вопросы!
11 400
2025,
Эндуро,
1 км
Гродно
5 октября в 12:12
182MN, 6 передач, водяное охлаждение, балансир. Бесплатная качественная сборка, бесплатная доставка по Беларуси
3 933
7 610
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
5 октября в 11:56
Avantis CRF 250 LUX (ZS172FMM-3A) — это полноразмерный эндуро, созданный для райдеров, которые не готовы к компромиссам и ценят профессиональное оснащение с первого выезда. Модель объединяет в себе проверенные временем технические решения и премиальные компоненты, избавляя владельца от необходимости тюнинга.Силовая установка и трансмиссия:В основе байка лежит модернизированный двигатель Zongshen 172FMM-3A, рабочий объем которого за счет установки бигбора увеличен до 300 см³. Благодаря этому мощность возросла до 26 л.с., обеспечивая уверенную тягу в широком диапазоне.Комфорт и контроль: Наличие балансирного вала минимизирует вибрации, а современная 6-ступенчатая КПП позволяет точно дозировать момент на сложном рельефе и комфортно передвигаться по перегонам.Система питания: Точный отклик на ручку газа гарантирует производительный карбюратор Nibbi PE30.Профессиональная ходовая часть:Главное отличие версии Lux — полностью настраиваемая подвеска AOKA.Передняя вилка: Имеет регулировки преднатяга, сжатия и отбоя.Задний амортизатор: Позволяет детально адаптировать работу подвески под вес райдера и специфику трассы.Прочность: Колеса собраны на усиленных алюминиевых ободах UNISON 7-й серии с литыми ступицами, что гарантирует выносливость при прыжках и жестких прохватax.Эргономика и оснащение:Мотоцикл остается удивительно дружелюбным: высота по седлу 870 мм делает его удобным для райдеров ростом от 165 см. В базовый пакет входят складные рычаги-«неломайки», информативная LED-панель, светодиодная оптика и практичный багажник.
6 300
2025,
Эндуро,
1500 км
Лунинец
5 октября в 11:25
мотоцикл был куплен в сентябре прошлого года, бережно обкатан и очень качественно собран (смазаны подшипники колес, маятника, вилки и прогрессии) затяжка всех болтов осуществлялась динамометрическим ключом, произведена регулировка клапанов. были сделаны необходимые и полезные доработки установлена катушка зажигания нибби оригинал, иридиевая свеча, болт картера с магнитом, защитные крышки двигателя, защита глушителя и задняя стропа. масло в моторе менялось за тысячу километров пробега пять раз (заливалась качественная синтетика 10W50) сейчас состояние близкое к новому (идеальное). ни разу не был в грязи, скажу больше даже не мылся водой, только протирался специальным средством нанесенным на фибру. сейчас полностью обслужен. продается по причине редкой эксплуотации.
25 769
2024,
Эндуро,
2100 км
Кричев
5 октября в 11:16
Мотоцикл покупался новым в январе 2025 года, эксплуатировался с апреля. Стоит на учёте РБ. Идиальное техническое состояние, по факту только прошёл обкатку. Без торга. Без обмена. Площадкам не беспокоить.
2 999
2022,
Эндуро,
160 мото ч.
Минск
5 октября в 10:58
Продаю отличного китайца для начинающего эндуриста 250куб 22лс мотор 172 , кпп 5ст Обслужен от А до Я :Новая коса проводки целиком Новый поршень и кольца Тормоза перед зад новые Аккумулятору 1 день с гарантией и чеком Технически работает абсолютно все что есть в мотоцикле , заводится с пол оборота Из нюансов сугубо внешний вид по пластику и больше нюансов нет Цена указана последняя ! Звонить в любое время
10 390
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
5 октября в 10:53
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!_____________________________________________________________Nine Fox Outlaw NB300 — это выбор райдеров, которые ценят острые ощущения и спортивный характер. В основе модели лежит высокооборотистый двигатель NB300, настроенный на резкую, динамичную отдачу. Мотоцикл идеально сбалансирован для активного маневрирования на бездорожье и стабильного движения на высоких скоростях, превращая каждый выезд в захватывающее приключение.Сердце Outlaw — современный агрегат ZS 174MN-5A объемом 279.6 см³.• Высокооборотистая тяга: Максимальный крутящий момент достигается на 7500 об/мин, что обеспечивает «взрывной» подхват.• Жидкостное охлаждение: Эффективная система радиаторов поддерживает стабильную температуру двигателя даже при интенсивной езде «в отсечке».• Производительность: В связке со спортивным карбюратором NIBBI SPORT PWK34 мотор выдает 27 л.с., гарантируя мгновенную реакцию на малейшее движение ручки газа.• 6-ступенчатая трансмиссия: Позволяет максимально точно подбирать передачу для затяжных подъемов или скоростных прямиков.Outlaw NB300 спроектирован так, чтобы райдер чувствовал уверенность на любом рельефе:• Регулируемая подвеска HTW: Профессиональная вилка (940 мм) с полным циклом настроек позволяет адаптировать байк под любые задачи — от мягкого эндуро до жестких прыжков.• Геометрия: Дорожный просвет 315 мм и высота по седлу 960 мм позволяют беспрепятственно преодолевать бревна, валуны и глубокую колею.• Премиальный зацеп: Внедорожные покрышки Kenda (21/18) обеспечивают стабильность на рыхлых и скользких грунтах.• Надежное замедление: Дисковая гидравлическая тормозная система дает полный контроль над торможением в экстремальных ситуациях.При весе в 123 кг Outlaw NB300 сохраняет отличную устойчивость, оставаясь при этом послушным в управлении. Использование литиевого аккумулятора обеспечивает легкий вес и гарантированный запуск электростартером в любых условиях._____________________________________________________________Характеристики:Модель двигателя: NB 300 ZS 174MN-5AКоличество цилиндров: 1Размер цилиндра (мм): 76*65Рабочий объем цилиндра (cc): 279.6Система охлаждения: Жидкостное охлаждениеСтепень сжатия: 10:5:1Максимальная мощность (л.с.): 27Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.): 24/7500Передача усилия на колесо: ЦепьСистема подачи топлива: Карбюратор NIBBI SPORT PWK34Тип зажигания: CDIСистема запуска двигателя: ЭлектроТрансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Подвеска: HTW Полностью настраиваемая Φ54*60 940ммРазмеры техники (д/ш/в) (мм): 2170*820*1290Колесная база (мм): 1480Высота сиденья (мм): 960Дорожный просвет (мм): 315Сухой вес (кг): 123Тормоза (передние/задние): Диск/Диск, гидравликаПокрышка передняя: Kenda 80/100-21Покрышка задняя: Kenda 110/90-18Топливный бак (л): 8.5Объем масла в двигателе (л): 1.7Максимальная нагрузка (кг): 150Максимальная скорость (км/ч): 140Аккумулятор: Литиевый аккумулятор 12V3A
7 890
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
5 октября в 10:43
KAYO T3 300 Enduro — это мощный и технологичный мотоцикл, созданный для тех, кто не боится сложных маршрутов и ценит надёжность, маневренность и производительность. Модель 2025 года с ЭПТС — идеальный выбор для езды как по дорогам общего пользования, так и по пересечённой местности.Мощный двигатель для уверенной езды, простая и надёжная трансмиссияМотоцикл оснащён 4-тактным двигателем объёмом 271,3 см³ с верхним распределительным валом, воздушным охлаждением и балансировочным валом. Максимальная мощность — 24 л.с. при 8500 об/мин, крутящий момент — 22 Нм при 6500 об/мин. Для подачи топлива используется карбюратор PE30, который обеспечивает экономичность, стабильную работу и надёжность даже в сложных условиях.Соотношение диаметра цилиндра и хода поршня: 75,0 × 61,4 ммСтепень сжатия: 9,29:1Запуск двигателя: электростартер + кикстартерТип зажигания: CDIKAYO T3 300 Enduro оснащён механической 5-ступенчатой коробкой передач и цепным приводом, что делает его идеально подходящим для езды по бездорожью. Топливный бак вмещает 8 литров, что обеспечивает достаточный запас хода для длительных поездок.Мотоцикл комплектуется спицованными колёсами с алюминиевыми ободами, стальными буксаторами и ступицами. Диаметр колёс — 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади, что обеспечивает отличную проходимость и устойчивость на разных типах покрытий.Удобство и безопасность в движении - прочные и маневренные колёса с надёжной подвеской и тормозной системойМотоцикл комплектуется спицованными колёсами с алюминиевыми ободами, стальными буксаторами и ступицами. Диаметр колёс — 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади, что обеспечивает отличную проходимость и устойчивость на разных типах покрытий.Подвеска выполнена со стальной прогрессией, что обеспечивает отличную амортизацию и комфорт при езде. Длина передней подвески — 940 мм, задней — 450 мм. Траверсы и задний маятник — из литого алюминия, что делает конструкцию лёгкой и прочной.Тормозная система — гидравлические дисковые тормоза, обеспечивающие быстрое и эффективное торможение даже на высокой скорости и в сложных условиях.KAYO T3 300 Enduro — это не только мощный эндуро, но и удобный мотоцикл для повседневного использования. Он оснащён всем необходимым для поездок по дорогам общего пользования:Диодная светотехника: яркая фара, поворотники, стоп-сигналЦифровая приборная панельЗеркала заднего видаЗвуковой сигналЭПТС — для легальной регистрации и эксплуатацииРуль Fatbar из литого алюминия — для улучшенного контроляДополнительные подножки — для поездок с пассажиром.KAYO T3 300 Enduro 2025 — мотоцикл для тех, кто ценит мощность и надёжность!Если вы ищете надёжный эндуро-мотоцикл с хорошей динамикой, высокой проходимостью и продуманной конструкцией, то KAYO T3 300 Enduro — это ваш выбор. Он идеально подходит для езды по бездорожью, трекам и даже по дорогам общего пользования.Характеристики мотоцикла KAYO T3 300 Enduro:ЭПТС: ДаДвигатель: ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5Объем двигателя, см3: 271,3Мощность двигателя, л.с.: 24Коробка передач: 5-ступенчатаяСистема охлаждения: ВоздушноеСистема запуска: Кикстартер/ ЭлектростартерСистема подачи топлива: КарбюраторКарбюратор: Карбюратор NIBBI PE30Количество цилиндров: 1Тактность: 4-x тактныйРазмер колеса, пер/задн.: 21/19Зажигание: CDIПодвеска передняя: Телескопическая, перевернутого типа, KKE, 940 мм, нерегулируемаяПодвеска задняя: Моноамортизатор KKE, 450 мм, нерегулируемыйВысота по седлу, мм: 940Емкость бака, л: 8Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический/Дисковый гидравлическийВес, кг: 115Колесная база, мм: 1 470Привод: ЦепнойНаличие антибуксаторов: Да, стальныеГабаритные размеры, мм: 2120х810х1260ВСЕГО 205 РУБ В МЕСЯЦ!ОФОРМЛЕНИЕ ЗА 5 МИНУТ!
3 200
6 610
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
5 октября в 10:14
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!_____________________________________________________________Цвета: оранжево-черный, оранжево-белый_____________________________________________________________SPRMOTORS CROSSROAD-300 MAX NEW — это современный эндуро-мотоцикл, созданный для тех, кто ценит баланс между проходимостью, надёжностью и управляемостью. Модель разработана с учётом реальных условий российских дорог и природных ландшафтов — от грунтовых трасс до лесных и горных маршрутов. Её конструкция сочетает проверенные технические решения с инженерной продуманностью, делая её идеальным выбором как для опытных райдеров, так и для тех, кто впервые выходит за пределы асфальта.Под капотом — 4-тактный, одноцилиндровый, воздушного охлаждения двигатель объёмом 300 см³ с 4 клапанами (4V). Такая конфигурация обеспечивает:- Более полный и эффективный газообмен — повышает мощность и снижает температуру,- Плавную отдачу на низких и средних оборотах — ключевое преимущество при преодолении крутых подъёмов и рыхлого грунта,- Стабильную работу при длительных нагрузках — без перегрева и потери тяги.Мощность двигателя оптимизирована для эндуро-стиля: не агрессивная, но достаточно резвая для уверенного разгона и обгона на пересечённой местности. Карбюратор или инжектор (уточнить у производителя) обеспечивают стабильную работу даже при изменении высоты и температуры.Трансмиссия — 5-ступенчатая механическая коробка передач с цепным приводом. Переключения чёткие, без «провалов», что особенно важно при резкой смене рельефа. Климатическая защита цепи и сухая смазка повышают срок службы в условиях пыли и грязи._____________________________________________________________Характеристики:Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРОБренд: SPRMOTORSНаличие ЭПТС: ДаДвигатель: Zongshen ZS175FMN (PR300)Объем двигателя, см3: 300Мощность двигателя, л.с.: 21Коробка передач: 5-ступенчатая, МКППСистема охлаждения: ВоздушноеСистема запуска: Кикстартер/ ЭлектростартерРазмер колеса, пер/задн.: 90/100-21 / 110/100-18Передний/задний амортизатор: Передний амортизатор перевернутого типаПодвеска передняя: ГидравлическаяПодвеска задняя: ГидравлическаяПередний тормоз: ДисковыйЗадний тормоз: ДисковыйДопустимая нагрузка, кг: 150Клиренс, мм: 290Расход топлива, л/100 км: 2.4Емкость бака, л: 7.5Вес, кг: 120Колесная база, мм: 1485Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2190x820x1260Габариты в коробке (ДхШхВ): 1830x460x860
10 500
2026,
Эндуро,
1 км
Брест
5 октября в 10:06
Regulmoto Holeshot PRO 300 (ZS PR300 PRO): Новая Эра Мощи и Надежности!Компания Regulmoto с радостью представляет долгожданную модель, призванную установить новые стандарты в своем сегменте. Holeshot PRO 300 основан на инновационном двигателе Zongshen PR300PRO и платформе, вдохновленной выдающимися характеристиками KTM 2024 года. Это не просто обновление, а совершенно новый уровень производительности, управляемости и надежности.Характеристики продукта:• Регулируемая высота сиденья: 90/94 см.• Зажигание CDI.• Дисковая тормозная система: передний тормоз с гидравлическим 2-поршневым суппортом.• Размер колес: 90/90-21 (переднее) и 120/90-18 (заднее).Преимущества продукта:Holeshot PRO 300 создан для того, чтобы быть лидером. Его легкая конструкция (всего 120 кг) и продуманная геометрия обеспечивают маневренность и отзывчивость, которые оценит даже самый требовательный райдер.Профессиональная подвеска: передние вилки диаметром 48 мм с полной регулировкой и полностью регулируемый задний амортизатор с линейной характеристикой обеспечивают идеальный контакт с любым рельефом и точную обратную связь.Премиальная комплектация включает легкосплавные колеса из прочного сплава 7075, шины аналог Mitas с желтой полосой, а также полный комплект LED-освещения (фара, поворотники, стоп-сигнал) и переключатели от KTM.Защита и надежность: фирменный прочный пластик Regulmoto, усиленная защита рук, защита тормозного диска и складные зеркала готовы к самым жестким испытаниям. Новая приборная панель завершает образ современного и высокотехнологичного мотоцикла.Совершенно новый двигатель заменяет легендарный PR300. Это идеальный силовой агрегат для эндуро, в котором учтены все недостатки предшественников.Мощность и крутящий момент: объем 297.9 см³ выдает 25 л.с. и 24 N⋅m, обеспечивая отличную тягу с самых низов.Инновационные решения: облегченная конструкция (вес мотора всего 33 кг) и смещенный центр тяжести улучшают развесовку и управляемость.Абсолютная надежность: усиленное сцепление, прочные шестерни и валы КПП, а также увеличенный до 1.6 л объем масла с дополнительными каналами охлаждения в головке и цилиндре полностью исключают риск перегрева и проблем с трансмиссией.Карбюратор Nibbi Racing PWK34 обеспечивает мгновенный отклик, поршень диаметром 77 мм и балансирный вал обеспечивают невероятно плавную и стабильную работу.Holeshot PRO 300 — это не просто мотоцикл, а ваш надежный партнер для покорения самых сложных трасс. Он объединяет мощь современного двигателя, непревзойденную управляемость шасси KTM и феноменальную надежность, которую предлагает бренд Regulmoto.
22 737
2023,
Эндуро,
7 мото ч.
Минск
5 октября в 09:56
Пробег указан после того как мотор полностью пересобирался в профилактических целях, для замены шатуна. Подшипники двигателя заменены на новые.Обслуживание производилось строго по инструкции-мануалу, фирменными запчастями. Замена производилась: масло — каждые 10мч, поршень — каждые 80мч, тормозная жидкость заменена в обеих контурах во время проф.Т.О., , более подробную информацию о других замененных частях двигателя вовремя проф.т.о. можно узнать в л.с.. Каждые 80 мч производилась замена втулок, масел и сальников в вилке и отвозился в сервис амортизатор. КОМПЛЕКТАЦИЯ: к мопеду отдаю запасной комплект пластика , полный набор к ПТС(заводской), заводские пружины в вилку и амортизатор (на данный момент установлены на 105-110 кг, оригинал WP) На мотоцикле участвовал в E4S и прочих эндуро соревнованиях на территории РБ., установлена фара AVT, подножки S3. Проводка целая, аккумулятор заряд не теряет. Торг.
6 300
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
5 октября в 09:51
Полный пакет документов!Возможность покупки в рассрочку, кредит либо лизинг!!!Доставка по РБ!!!Гарантия 12 месяцев!!!___________________________________________________KAYO K3-LM 250 MX: Твой легкий старт в эндуроЭтот байк создан для тех, кто хочет учиться технично, а не бороться с весом железа. Легкий, послушный и выносливый — идеальный «входной билет» в мир бездорожья.____________________________________________________Почему это лучший выбор для новичка:-Дружелюбный мотор (17 л.с.): Тяговитый YX166FMM позволяет уверенно брать подъемы без лишней агрессии. Баланс мощности и контроля.-Надежное питание: Карбюратор NIBBI PE30 гарантирует стабильный запуск и работу в любую погоду.-Автономность и контроль: Бак на 10 литров — один из самых больших в классе. Встроенный счетчик моточасов поможет не проспать сервис.-Простота конструкции: Воздушное охлаждение исключает риск пробить радиатор при падении. Меньше деталей — выше надежность.-Легкость и управляемость:Вес 109 кг: Позволяет легко вытаскивать байк из колеи и маневрировать в узком лесу.Эргономика: Высота по седлу 890 мм и узкий профиль дают уверенную опору ногами на сложном рельефе.-Боевое оснащение: Колеса 21/18 на злой резине, подвеска-перевертыш и гидравлика «в круг» обеспечивают зацеп и мягкое поглощение ударов.-Безопасность в базе: Уже установлена защита рук и яркая LED-фара для ночных прохватов.KAYO K3-LM 250 MX — честный полноразмерный эндуро по цене, которая не кусается.___________________________________________________Тип: ЭндуроКубатура, куб.см: 223Мощность, л.с.: 17Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (YX166FMM)Охлаждение: ВоздушноеСистема подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE30Емкость бака, л.: 10Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 830 мм, не регулируемаяЗадняя подвеска: Моноамортизатор 450 мм (нерегулируемый)Передний тормоз: Дисковый гидравлическийЗадний тормоз: Дисковый гидравлическийКолеса: 21/18Длина*Ширина*Высота, мм: 2100*810*1180База, мм: 1400Высота по седлу, мм: 890Вес, кг: 109
6 657
2023,
Эндуро,
130 мото ч.
Барановичи
5 октября в 09:22
Задняя покрышка новая , цепь и звезды новые ,масло и фильтр поменяны ! Вложений не требует , заправил сел поехал !
5 944
2025,
Эндуро,
1 км
Минск
5 октября в 09:12
ТипМотоциклы кроссовыеБрендROCKOTМодельный год2024Наличие ПТСДаЦветБелый-оранжевый-черныйРазмерПолноразмерныйДвигательОдноцилиндровый, 4-х тактныйМодель двигателяZongshen 4Т 172FMM (CB250F)Объем двигателя, куб.см249ТрансмиссияСцепление (1-N-2-3-4-5)ОхлаждениеВоздушноеСистема подачи топливаКарбюратор NIBBI PE30Система запускаЭлектростартер, кик-стартерРамаСтальная, усиленнаяМаятникСтальнойТраверсаАлюминиевая литаяВедомая звездаСтальная, 47 зубьевПриводная цепьКМС 520HКоличество звеньев приводной цепи114Тормозные диски, пер/зад, мм255/220 ммСтупицыАлюминиевые литыеФараLEDРульАлюминиевый, переменного сечения 22/28Приборная панельПолнофункциональная, LEDВыхлопная системаИз нержавеющей стали. Алюминиевый глушительЗащита рукАрмированная, полноценнаяПередняя подвескаТелескопическая вилка перевернутого типа 37/48/51-830 нерегулируемаяЗадняя подвескаМоноамортизатор 430 мм, нерегулируемый. Прогрессия с рычажной системойПрогрессияСтальная, с рычажной системойПередний тормозДисковый гидравлический, двухпоршневойЗадний тормозДисковый гидравлический, двухпоршневойПокрышки, пер/зад90:100-21/120/90-18Колесные диски, пер/задСтальные усиленныеПротектор колесаКроссЕмкость бака, л6.5Вес, кг130Общие размеры в сборе, мм2150х900х1430Колесная база, мм1445Высота по седлу, мм900Клиренс, мм350Дополнительно-1ЭПТС, Грипсы Lock-On, USB-розетка, Багажник, Подножки пассажираДополнительно-5*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению ПоставщикаДополнительно-6*Мототехника поставляется в частично разобранном виде для удобства транспортировки в надежной заводской упаковкеУпаковка (длина), см156Упаковка (ширина), cм46Упаковка (высота), cм83Упаковка (вес итого), кг150
7 610
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
5 октября в 09:03
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!_____________________________________________________________Avantis CRF 250 LUX (ZS172FMM-3A) — это полноразмерный эндуро, созданный для райдеров, которые не готовы к компромиссам и ценят профессиональное оснащение с первого выезда. Модель объединяет в себе проверенные временем технические решения и премиальные компоненты, избавляя владельца от необходимости тюнинга.Силовая установка и трансмиссия:В основе байка лежит модернизированный двигатель Zongshen 172FMM-3A, рабочий объем которого за счет установки бигбора увеличен до 300 см³. Благодаря этому мощность возросла до 26 л.с., обеспечивая уверенную тягу в широком диапазоне.Комфорт и контроль: Наличие балансирного вала минимизирует вибрации, а современная 6-ступенчатая КПП позволяет точно дозировать момент на сложном рельефе и комфортно передвигаться по перегонам.Система питания: Точный отклик на ручку газа гарантирует производительный карбюратор Nibbi PE30.Профессиональная ходовая часть:Главное отличие версии Lux — полностью настраиваемая подвеска AOKA.Передняя вилка: Имеет регулировки преднатяга, сжатия и отбоя.Задний амортизатор: Позволяет детально адаптировать работу подвески под вес райдера и специфику трассы.Прочность: Колеса собраны на усиленных алюминиевых ободах UNISON 7-й серии с литыми ступицами, что гарантирует выносливость при прыжках и жестких прохватax.Эргономика и оснащение:Мотоцикл остается удивительно дружелюбным: высота по седлу 870 мм делает его удобным для райдеров ростом от 165 см. В базовый пакет входят складные рычаги-«неломайки», информативная LED-панель, светодиодная оптика и практичный багажник._____________________________________________________________Характеристики:Тип ТС: ЭндуроНаличие ЭПТС: ДаМаркировка двигателя: Zongshen ZS172FMM-3AМощность (л.с): 26Система охлаждения: ВоздушноеМодель карбюратора: NIBBI PE28Балансирный вал: НетЗапуск двигателя: ЭлектростартерБаза по осям (мм): 1470Вес (кг): 125Вес в коробке (кг): 140Материал обода: АлюминийВысота до руля (мм): 1150Наличие Антибуксаторов: ДаВысота по седлу (мм): 920Габариты в коробке (ДхШхВ): 1650х460х850Обод: Алюминиевый, усиленныйСидение: Мягкое, противоскользящее покрытиеПередний/задний тормоза: Дисковые гидравлическиеПередняя фара: Светодиодная (LED)Счет-моточасов: Да (интегрирован в панель)Поворотники: ДаПодвеска: Регулируемая (сжатие/отбой)Покрышка: Внедорожная (Yuanxing)Приборная панель: LCD (Электронная)Защита картера: ДаРабочий объём: 300Защита рамы (накладки): ДаЗащита рук: Да (в комплектации LUX)Защита тормозных дисков: НетШаг цепи: 520H
6 675
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
5 октября в 08:45
Возможна покупка в рассрочку, кредит, либо в лизингБесплатная сборка и доставка по РБПолный комплект документов для постановки на учет в ГАИОфициальная гарантия первого поставщикаПри покупке каждому покупателю персональный подарокМотоцикл эндуро RОСКОТ R5Х Rаmраgе (300сс, ZS175FММ (СВ300F), 21/18)Характеристики:• Наличие ПТС: Нет• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-х тактный• Модель двигателя: Zоngshеn 4Т 175FМN (СВ300F)• Объем двигателя: 271 куб. см• Трансмиссия: Сцепление (1-N-2-3-4-5)• Охлаждение: Воздушное• Система подачи топлива: Карбюратор РЕ28• Система запуска: Электростартер и кик-стартер• Рама: Хром-молибденовая усиленная• Маятник: Стальной• Траверса: Алюминиевая литая• Ведомая звезда: Стальная, 47 зубьев• Приводная цепь: SFR 520Н• Тормозные диски: Передний/задний 240 мм• Ступицы: Алюминиевые литые• Фара: LЕD• Руль: Алюминиевый, переменного сечения 22/28 мм• Приборная панель: Моточасы• Выхлопная система: Из нержавеющей стали, алюминиевый глушитель• Защита рук: Армированная, полноценная• Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа 37/51/54-830, нерегулируемая• Задняя подвеска: Моноамортизатор 450 мм, регулируемый, с настройкой отбоя, прогрессия с рычажной системой• Передний тормоз: Дисковый гидравлический, двухпоршневой• Задний тормоз: Дисковый гидравлический, однопоршневой• Покрышки: Передняя 80/100-21 / Задняя 110/90-18• Колесные диски: Алюминиевые, размеры 21/18 дюймов• Протектор колеса: Кросс• Емкость бака: 6 литров• Вес: 116 кг• Общие размеры в сборе: 1930 х 800 х 1200 мм• Колесная база: 1350 мм• Высота по седлу: 890 мм
11 520
1995,
Эндуро,
134000 км
Гомель
5 октября в 08:44
Легендарный простой надежный железный Гусь. Пластиковый бак. Новые тормозные диски и колодки перед, новое сцепление, свежая резина перед(мишка пилот роад 6), резина зад (мишка анакей 3) еще на сезон. АБС без проблемный и надежный( без электроусилителей) ,подогрев ручек комплектный, подогрев задней сидушки инсталлировало. Обслуживается по регламенту, меняются все фильтра масла и тормозуха с прокачкой АБС, в комплекте дуги Heed, боковые оригинальные кофры и центральный кофр Гиви 45 (орига). Без кофров и дуг.
10 500
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
5 октября в 08:43
Regulmoto Holeshot PRO 300 (ZS PR300 PRO): Новая Эра Мощи и Надежности!Компания Regulmoto с радостью представляет долгожданную модель, призванную установить новые стандарты в своем сегменте. Holeshot PRO 300 основан на инновационном двигателе Zongshen PR300PRO и платформе, вдохновленной выдающимися характеристиками KTM 2024 года. Это не просто обновление, а совершенно новый уровень производительности, управляемости и надежности.Характеристики продукта:• Регулируемая высота сиденья: 90/94 см.• Зажигание CDI.• Дисковая тормозная система: передний тормоз с гидравлическим 2-поршневым суппортом.• Размер колес: 90/90-21 (переднее) и 120/90-18 (заднее).Преимущества продукта:Holeshot PRO 300 создан для того, чтобы быть лидером. Его легкая конструкция (всего 120 кг) и продуманная геометрия обеспечивают маневренность и отзывчивость, которые оценит даже самый требовательный райдер.Профессиональная подвеска: передние вилки диаметром 48 мм с полной регулировкой и полностью регулируемый задний амортизатор с линейной характеристикой обеспечивают идеальный контакт с любым рельефом и точную обратную связь.Премиальная комплектация включает легкосплавные колеса из прочного сплава 7075, шины аналог Mitas с желтой полосой, а также полный комплект LED-освещения (фара, поворотники, стоп-сигнал) и переключатели от KTM.Защита и надежность: фирменный прочный пластик Regulmoto, усиленная защита рук, защита тормозного диска и складные зеркала готовы к самым жестким испытаниям. Новая приборная панель завершает образ современного и высокотехнологичного мотоцикла.Совершенно новый двигатель заменяет легендарный PR300. Это идеальный силовой агрегат для эндуро, в котором учтены все недостатки предшественников.Мощность и крутящий момент: объем 297.9 см³ выдает 25 л.с. и 24 N⋅m, обеспечивая отличную тягу с самых низов.Инновационные решения: облегченная конструкция (вес мотора всего 33 кг) и смещенный центр тяжести улучшают развесовку и управляемость.Абсолютная надежность: усиленное сцепление, прочные шестерни и валы КПП, а также увеличенный до 1.6 л объем масла с дополнительными каналами охлаждения в головке и цилиндре полностью исключают риск перегрева и проблем с трансмиссией.Карбюратор Nibbi Racing PWK34 обеспечивает мгновенный отклик, поршень диаметром 77 мм и балансирный вал обеспечивают невероятно плавную и стабильную работу.Holeshot PRO 300 — это не просто мотоцикл, а ваш надежный партнер для покорения самых сложных трасс. Он объединяет мощь современного двигателя, непревзойденную управляемость шасси KTM и феноменальную надежность, которую предлагает бренд Regulmoto.
7 397
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
5 октября в 08:38
Возможна покупка в рассрочку до 12 месяцев,кредит до 60 месяцев, либо лизинг до 36 месяцев!Сборка и доставка техники по РБ бесплатная!Каждому покупателю персональный подарок!Официальная гарантия 12 месяцев!ROCKOT GS7 ALL-TERRAIN - современный среднеразмерный эндуро мотоцикл с ЭПТС, предназначенный для езды не только по бездорожью, но и по дорогам общего пользования. GS7 ALL-TERRAIN, построенный на новейшей раме S6 из хром-молибденового сплава стали и мощном двигателе LONCIN 171FMM YB250R.Тип Мотоциклы эндуроБренд ROCKOTНаличие ПТС ДаЦвет КрасныйРазмер СреднеразмерныйСтиль GASGAS"21Двигатель Одноцилиндровый, 4-х тактныйМодель двигателя Loncin 4T 171FMM (YB250R)Объем двигателя, куб.см 249Мощность, л.с 23,11Максимальная скорость, км/ч 110Трансмиссия Сцепление (1-N-2-3-4-5)Охлаждение ВоздушноеСистема подачи топлива Карбюратор PWK34Система запуска Электростартер, кик-стартерРама Хром-молибденовая усиленная с шестигранным сечениемМаятник СтальнойТраверса Алюминиевая литаяВедомая звезда Стальная, 47 зубьевПриводная цепь SFR 520HКоличество звеньев приводной цепи 112Тормозные диски, пер/зад, мм 240/240 ммСтупицы Алюминиевые литыеФара LED, 5 линзРуль Алюминиевый, переменного сечения 22/28Приборная панель Полнофункциональная, LEDВыхлопная система Из нержавеющей сталиЗащита рук ОтсутствуетПередняя подвеска Телескопическая вилка перевернутого типа 37/51/54-830 нерегулируемаяЗадняя подвеска Моноамортизатор 450 мм регулируемый, с настройкой сжатия и отбоя. Прогрессия Стальная, с рычажной системойПередний тормоз Дисковый гидравлический, двухпоршневойЗадний тормоз Дисковый гидравлический, однопоршневойПокрышки, пер/зад 80:100-21/110:90-18Колесные диски, пер/зад KKE, алюминиевые усиленные, с буксаторами. 21/18Протектор колеса КроссЕмкость бака, л 6Вес, кг 121Грузоподъемность, кг: 150Общие размеры в сборе, мм 2200х820х1390Колесная база, мм 1360Высота по седлу, мм 920Клиренс, мм 280Упаковка (длина), см 158Упаковка (ширина), cм 46Упаковка (высота), cм 79Упаковка (вес итого), кг 147
6 500
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
5 октября в 08:28
С ПТС. По цене завода. Доставка под заказ с завода 3-15 дней. В заводской упаковке. Мотоцикл XR300 ENDURO полноразмерный Кросс Эндуро мотоцикл на колесах 21/18 двойного назначения – для асфальта и бездорожья. Наличие ПТС дает возможность легально передвигаться по городу и дорогам общего пользования, внедорожные качества позволяет без усилий преодолевать грязь и труднопроходимые места .Он маневренный и удобный, максимальная скорость – 130 км/ч. этого достаточно для неспешных поездок на дальние расстояния.Мягкое сиденье для 2-х пассажиров и подножки пассажира для удобных совместных поездок.Тихий городской глушитель, который не доставит вам дискомфорта.Оснащается светодиодными поворотниками и стоп сигналами, блокировкой замка зажигания.Скромный расход топлива, который почти не зависит от того, с какой скоростью едет мотоцикл и на каких оборотах работает двигатель.Балансирный вал с которым вибрации практически не будут ощущатьсяОн прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям Эндуро любого возраста, и опыта вождения.
6 590
2026,
Эндуро,
1 км
Молодечно
5 октября в 08:15
Двигатель мощностью 300 куб см, 4-тактный (24 л.с.)Расход топлива всего 3,5-5,5 л на 100 км.Дисковые гидравлические тормоза (передние и задние)5 передачНаличие ЭПТСВоздушное охлаждение, электростартер и кикстартерЗадний моноамортизатор (нерегулируемый)Колёса 21/18Мотоцикл уверенно чувствует себя на асфальте, грунтовых дорогах и в лесу.Возможность приобрести в кредит (1-7 лет), рассрочка (до 12 месяцев), лизинг. Без первоначального взноса, оформление на месте. При себе только паспорт и 15 минут Вашего времени.Мы обеспечим:- Официальную гарантию и собственный сервисный центр в г. Молодечно- Обслуживание мотоциклов до и после гарантийного срока- Сопутствующие товары (шлема, балаклавы, перчатки, кофры)- Доставка по всей стране.- Расходные материалы, масла и комплектующие всегда в наличии и под заказ (до 2-х недель)Наша компания — официальный дилер мотоциклов Kayo, Progasi, Bajaj, Loncin, Minsk, Motoland, VMC, AVM. Дилер электровелосипедов и электросамокатов Minako, Yakama, Motiko, Aist. Мы предлагаем полностью собранную и отрегулированную технику, готовую к использованию.Выбирая нас, вы получаете не только качественную технику, но и полноценное обслуживание на профессиональном уровне!
5 290
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
5 октября в 08:03
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!_____________________________________________________________Проверенный двигатель Zongshen, карбюратор NIBBI и легкий зацеп• Двигатель Zongshen 172FMM: Мотоцикл оснащен легендарным 4-тактным одноцилиндровым мотором воздушного охлаждения объемом 249 см³. Он выдает полноценный 21 л.с. и обладает ровной локомотивной тягой с самых «низов».• Карбюратор NIBBI PE30: Гоночная серия карбюратора обеспечивает идеальный послойный впрыск воздушно-топливной смеси, мгновенный отклик на ручку газа без провалов и высокую неприхотливость к качеству топлива.• 5-ступенчатая механика: Классическая пятиступенчатая коробка передач (1-N-2-3-4-5) позволяет гибко контролировать крутящий момент на тяжелом грунте и затяжных песчаных подъемах.• Двойная система пуска: Запуск мотора осуществляется как с кнопки надежного электростартера, так и с помощью прочного ножного кикстартера.• Полноразмерное эндуро-шасси: Классическая колесная формула (21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади) обеспечивает идеальный переезд брёвен, камней и глубоких лесных колей.• Усиленные колесные узлы: Спицованные колеса укомплектованы алюминиевыми ступицами, прочными ободами и буксаторами (антибуксами), предотвращающими проворачивание покрышки при низком давлении.Компактная геометрия, дисковая гидравлика и народное признание• Среднеразмерная база: KAYO K1 — один из самых популярных «народных» мотоциклов благодаря выверенной геометрии. Высота по седлу 875 мм позволяет уверенно доставать обеими ногами до земли райдерам ростом от 160 до 190 см.• Перевернутый «телескоп»: Передняя телескопическая вилка перевернутого типа длиной 800 мм обладает высокой жесткостью на скручивание и превосходно отрабатывает кочки, корни и сильные удары.• Дисковая гидравлика: Надежная гидравлическая тормозная система с вентилируемыми дисками на обоих колесах гарантирует моментальное и прогнозируемое замедление на сырой глине или траве.• Эргономика и легкость: Сухой вес байка составляет всего 105 кг, что делает его послушным инструментом для подростков, мужчин среднего телосложения и девушек. Сиденье обшито специальным нескользящим материалом.• Премиальные компоненты: В базовое оснащение рестайлинговой модификации входит прочный спортивный руль переменного сечения Fatbar, стальная защита двигателя и качественная кроссовая резина.• Светодиодная LED-оптика: Яркая линзованная светодиодная фара головного света формирует четкий пучок для безопасного и комфортного возвращения на базу в сумерках.____________________________________________________Характеристики:Тип: ЭндуроЭПТС: НетДвигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN ZS172FMM)Кубатура, куб.см: 249Мощность, л.с.: 21Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5Охлаждение: ВоздушноеСистема подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE30Емкость бака, л.: 6,7Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа 800 мм, регулируемаяЗадняя подвеска: Моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый, нагрузка 900LBSПередний тормоз: Дисковый гидравлическийЗадний тормоз: Дисковый гидравлическийКолеса: 21/18База, мм: 1 350Высота по седлу, мм: 875Вес, кг: 105Длина*Ширина*Высота, мм: 2010*840*1160 мм
7 000
2026,
Эндуро,
383 км
Пинск
5 октября в 07:47
Покупался новым 4 месяца назадВесь помазан Ни разу не падал Состояние нового делать не чего не надаОбменТорг
7 990
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
5 октября в 07:46
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!_____________________________________________________________Мотоцикл KAYO K2 PRO 300 ROAD (4T PR300 PRO 21/18 2026) с ЭПТС — это топовый, ультралегкий и мощный эндуро двойного назначения, модернизированный под 2026 модельный год. Главное преимущество модификации ROAD — наличие официального ЭПТС и полного комплекта светотехники. Это позволяет абсолютно легально поставить байк на учет в ГАИ, получить госномера и своим ходом добираться по асфальту до лесных трасс и песчаных карьеров, забыв о покупке прицепа. Серия K2 PRO создана для любителей активного бездорожья и прогрессирующих райдеров, которым нужна максимальная энерговооруженность в легком шасси._____________________________________________________________Характеристики:Тип: ЭндуроГод выпуска: 2026Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN PR300 PRO ZS177FMN)Кубатура, куб.см: 298Мощность, л.с.: 25Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Стартер: ЭлектрическийСцепление: МеханическоеОхлаждение: ВоздушноеСистема подачи топлива: Карбюратор NIBBI Racing PWK34Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа 800 мм, регулируемаяЗадняя подвеска: Моноамортизатор 420 мм, регулируемыйПередний тормоз: Дисковый гидравлическийЗадний тормоз: Дисковый гидравлическийКолеса: 21/18Емкость бака, л.: 6,7База, мм: 1 364Высота по седлу, мм: 890Вес, кг: 105Длина*Ширина*Высота, мм: 2020×800×1180
5 690
2025,
Эндуро,
1 км
Минск
5 октября в 07:01
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________Цвета: белый, зеленый, красный_____________________________________________________________Мотоцикл Рейсер Эндуро Л 150 (Racer Enduro L150 RC150-23X). 4-х тактный одноцилиндровый двигатель воздушного охлаждения мощностью 11.2 л.с. установленный на Рейсер Эндуро 150, в самый раз подойдет для начинающих мотолюбителей и подростков. Система выпуска низкого сопротивления, телескопическая вилка, два гидравлических амортизатора и прочная трапеция - неотъемлемые атрибуты для внедорожного мотоцикла. Передний тормоз с дисками увеличенного диаметра работают чётко и эффективно. Спицованные колеса с глубоким протектором шин, в сочетании с 5-ступенчатой коробкой передач, позволяют четко контролировать поведение мотоцикла даже в самых сложных условиях._____________________________________________________________Характеристики:Габаритные размеры, мм: 2100х770х1160Колесная база, мм: 1320Тип двигателя: RACER, 4-х тактныйМощность двигателя, л.с: 11,2 (8500 об/мин)Объем двигателя, см3: 149,0Система охлаждения: Воздушное охлаждениеКарбюратор: ТайваньКПП: Сцепление (1-N-2-3-4)Объем топливного бака, л: 10,0Расход топлива, л/100 км: 2,4Макс. скорость, км/ч: 95Макс. нагрузка, кг: 150Вес, кг: 118Размер колеса: 3.00-21 / 4.10-18Колеса (материал): СпицованныеШины: Nylon (Тайвань)Аккумулятор: 12В, 7АчТормоза передние/задние: Дисковые/БарабанныеПриборная панель: ЭлектромеханическаяПодвеска передняя: ТелескопическаяПодвеска задняя: Два гидравлических амортизатораСистема запуска: Электро и кик-стартер
9 400
2024,
Эндуро,
1 км
Минск
5 октября в 06:53
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________Цвет: черно-оранжевый_____________________________________________________________Мотоцикл Regulmoto ZR PR 300 4 valves.«Regulmoto» представляет вниманию поклонников фри-райда мотоцикл Regulmoto ZR PR 300 4 valves 4 клапана на цилиндр с балансирным валом. Стильный и доступный байк многоцелевого назначения найдет применение в качестве надежного аппарата для покорения бездорожья, а также может использоваться для решения широкого круга утилитарных задач и передвижения по дорогам общего пользования.В основе конструкции Regulmoto ZR PR 300 4 valves – мощная стальная рама, поставленная на колеса 21/18, которые наилучшим образом подготовлены к офф-роаду. Ободья и ступицы колес изготовлены из алюминия, также установлены усиленные спицы и буксаторы, надежно фиксирующие покрышки на ободе. Подвеску эндуро-байка представляют длинноходная телескопическая вилка-«перевертыш» спереди и стальной маятник с прогрессией и моноамортизатор с компенсационным резервуаром сзади. Работу амортизаторов при необходимости можно настроить при помощи регулировки сжатия/отбоя.Силовая установка мотоцикла представлена одноцилиндровым 4-тактным двигателем Zongshen ZS175FMM-7 с воздушным охлаждением рабочим объемом 271,3 см3 с балансировочным валом 4-мя клапанами, за подготовку топливной смеси отвечает карбюратор Nibbi PE30. Технический потенциал надежного и производительного двигателя позволяет демонстрировать 28 лошадиных силы максимальной мощности и максимального крутящего момента.Regulmoto ZR PR 300 4 valves также привлекает внимание отличными внешними данными: мотоцикл комплектуется крепким и гибким пластиком с ярким дизайном, выполненным в узнаваемой стилистике популярной модели известного производителя.Подбор качественных компонентов также заслуживает внимания:• электронная приборная панель,• электростартер для запуска двигателя нажатием кнопки,• качественный руль переменного сечения Fatbar,• усиленная 520 цепь с сальниками O- Ring и ведомая звезда 50Т,• подножки для пассажира,• задний багажник и боковая подножка,• усиленная, алюминиевая защита рук в базовой комплектации,• фара, полный комплект светотехники и зеркала заднего вида для эксплуатации на ДОПах.Легкий и достаточно мощный Regulmoto ZR PR 300 4 valves станет отличным выбором для широкого круга поклонников двух колес и активного отдыха, а возможность поставить технику на учет позволит значительно расшить потенциал повседневного использования мотоцикла.Дополнительные характеристики:• ход переднего амортизатора - 230мм• диаметр переднего амортизатора - 41 мм• длина заднего амортизатора – 390/370 мм• ход заднего амортизатора – 60 мм• высота по седлу – 940 мм_____________________________________________________________Технические характеристики:Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРОБренд: RegulmotoОбъем двигателя, см3: 271,3Двигатель: ZS175FMN / CB300RLКоробка передач: 6-ступенчатаяСистема охлаждения: ВоздушноеСистема запуска: ЭлектростартерМощность двигателя, л.с.: 28Система подачи топлива: КарбюраторКоличество цилиндров: 1Тактность: 4-x тактныйРазмер колеса, пер/задн.: 80/100-21 / 110/100-18Зажигание: DIТрансмиссия: МеханическаяПодвеска передняя:Телескопическая, гидравлическая перевернутого типа 940ммПодвеска задняя:Моноамортизатор, с прогрессиейВысота по седлу, мм: 900/940 РегулируемаяЕмкость бака, л: 13Балансировочный вал: естьПередние/задние тормоза:Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт/Дисковые, аналог NissinВес, кг: 110Колесная база, мм: 1430Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):2120х820х1240Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1610x460x885
4 000
2018,
Эндуро,
5000 км
Калинковичи
5 октября в 06:48
Мотоцикл в идеальном состоянии. Сниму с учёта при наличии покупателя.
26 375
2016,
Эндуро,
70000 км
Минск
5 октября в 06:29
Moto Guzzi- легендарный итальянский бренд. Модель Stelvio 1200 NTX - флагманский в линейке эндуро.- 32-литровый топливный бак,- парные передние фары,- регулируемое ветровое стекло,- полностью регулируемая длинноходная подвеска,- V-образный мотор мощность 105 л.с. и крутящим моментом 113 Нм,- АБС и трэшн-контроль,- тормозная система BREMBO,- перепроектированное стальное шасси (сделано более жестким),- новая 45-мм перевернутая вилка Marzocchi, амортизатор Sachs,- улучшена система смазки двигателя- Европеец, отл. сост., сделано большое ТО, полностью обслужен, готов к сезону.
10 500
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
5 октября в 06:23
Regulmoto Holeshot PRO 300 (ZS PR300 PRO): Новая Эра Мощи и Надежности!Компания Regulmoto с радостью представляет долгожданную модель, призванную установить новые стандарты в своем сегменте. Holeshot PRO 300 основан на инновационном двигателе Zongshen PR300PRO и платформе, вдохновленной выдающимися характеристиками KTM 2024 года. Это не просто обновление, а совершенно новый уровень производительности, управляемости и надежности.Характеристики продукта:• Регулируемая высота сиденья: 90/94 см.• Зажигание CDI.• Дисковая тормозная система: передний тормоз с гидравлическим 2-поршневым суппортом.• Размер колес: 90/90-21 (переднее) и 120/90-18 (заднее).Преимущества продукта:Holeshot PRO 300 создан для того, чтобы быть лидером. Его легкая конструкция (всего 120 кг) и продуманная геометрия обеспечивают маневренность и отзывчивость, которые оценит даже самый требовательный райдер.Профессиональная подвеска: передние вилки диаметром 48 мм с полной регулировкой и полностью регулируемый задний амортизатор с линейной характеристикой обеспечивают идеальный контакт с любым рельефом и точную обратную связь.Премиальная комплектация включает легкосплавные колеса из прочного сплава 7075, шины аналог Mitas с желтой полосой, а также полный комплект LED-освещения (фара, поворотники, стоп-сигнал) и переключатели от KTM.Защита и надежность: фирменный прочный пластик Regulmoto, усиленная защита рук, защита тормозного диска и складные зеркала готовы к самым жестким испытаниям. Новая приборная панель завершает образ современного и высокотехнологичного мотоцикла.Совершенно новый двигатель заменяет легендарный PR300. Это идеальный силовой агрегат для эндуро, в котором учтены все недостатки предшественников.Мощность и крутящий момент: объем 297.9 см³ выдает 25 л.с. и 24 N⋅m, обеспечивая отличную тягу с самых низов.Инновационные решения: облегченная конструкция (вес мотора всего 33 кг) и смещенный центр тяжести улучшают развесовку и управляемость.Абсолютная надежность: усиленное сцепление, прочные шестерни и валы КПП, а также увеличенный до 1.6 л объем масла с дополнительными каналами охлаждения в головке и цилиндре полностью исключают риск перегрева и проблем с трансмиссией.Карбюратор Nibbi Racing PWK34 обеспечивает мгновенный отклик, поршень диаметром 77 мм и балансирный вал обеспечивают невероятно плавную и стабильную работу.Holeshot PRO 300 — это не просто мотоцикл, а ваш надежный партнер для покорения самых сложных трасс. Он объединяет мощь современного двигателя, непревзойденную управляемость шасси KTM и феноменальную надежность, которую предлагает бренд Regulmoto.
7 490
2025,
Эндуро,
1 км
Минск
5 октября в 05:53
Эксклюзивный представитель бренда "RAM" в Беларуси и России!Рассрочка! Кредит! Лизинг!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________Цвета: черно-желтый, черно-фиолетовый_____________________________________________________________RAМ TE PR PRO является мотоциклом типа туристический эндуро, т.е. двойного назначения, на котором можно путешествовать как по асфальтированным дорогам, так и по бездорожью. Данный мотоцикл является новинкой 2025 года. RAМ TE PR PRO обладает аутентичным внешним видом и имеет фирменный двигатель Zongshen 172FMM-5 (PR250) с балансирным валом и 6-ти ступенчатой коробкой передач. Охлаждение - масляное. RAМ TE PR PRO оснащен электростартером. Передние и задние тормоза - дисковые.Так как этот мотоцикл имеет конструкцию и геометрию "турэндуро", на нем комфортно ездить в более продолжительные поездки по дорогам cо смешанным покрытием. По своей геометрии и эргономике данный мотоцикл подойдет людям самого различного роста, в том числе и от 165 см и намного выше, мотоцикл имеет высоту по седлу - 90 см.В базовую комплектацию входит подогрев ручек руля и USB-разъем для зарядки мобильных телефонов._____________________________________________________________Характеристики Класс: Тур-эндуроДвигатель: Zongshen 172FMM-5 (PR250) с балансирным валом Объём двигателя, куб: 250Мощность (л.с.): 21 Кол-во скоростей: 6Длина, см: 215Количество тактов: 4 Охлаждение: МасляноеСистема запуска: ЭлектростартерМатериал рамыШирина, см: 91Высота, см: 143Высота по седлу, мм: 900Дорожный просвет: 320Колесная база, мм: 1340Вес, кг: 148Размер колес: передние 100/90-19, шина Kenda (Тайвань) задние 130/80-17, шина Kenda (Тайвань) Стальные спицыСистема подачи топлива: Карбюратор PE-30Подвеска передняя: нерегулируемаяПодвеска задняя: регулируемый амортизаторТормоза передние: дисковыйТормоза задние: дисковыйФары: LED-оптикаПриборная панель и освещение: СветодиоднаяЦепь: Сальниковая 520 Подогрев ручек руля: есть USB-разъем для моб. телефонов: есть
8 850
2026,
Эндуро,
1 км
Дятлово
5 октября в 05:51
новинка 26 года, сборка и доставка по РБ, форма оплаты любая
7 400
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
5 октября в 05:18
Кредит! Лизинг!Прямая поставка от производителя, что гарантирует самые выгодные цены на рынке,Нашли дешевле сделаем скидку!Бесплатная доставка по Беларуси!Бесплатная сборка при самовывозе!Полный пакет документов для постановки на учет!Мотоцикл Кросс 300 XR300 ENDURO полноразмерный Кросс Эндуро мотоцикл на колесах 21/18 двойного назначения – для асфальта и бездорожья. Наличие ПТС дает возможность легально передвигаться по городу и дорогам общего пользования, внедорожные качества позволяет без усилий преодолевать грязь и трудопроходивые места .Он маневренный и удобный, максимальная скорость – 120 км/ч. этого достаточно для неспешных поездок на дальние расстояния.Мягкое сиденье для 2-х пассажиров и подножки пассажира для удобных совместных поездок.Тихий городской глушитель, который не доставит вам дискомфорта.Оснащается светодиодными поворотниками и стоп сигналами, блокировкой замка зажигания.Скромный расход топлива, который почти не зависит от того, с какой скоростью едет мотоцикл и на каких оборотах работает двигатель.Балансирный вал с которым вибрации практически не будут ощущатьсяОн прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям Эндуро любого возраста,и опыта вождения.Технические характеристикиMotoland XR300 ENDURO оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем с воздушно-масляным охлаждением.Двигатель (175FMM) мощностью 25л. с. и объемом 300 см³, ГРМ ЦепнойБалансирный вал с которым вибрации практически не будут ощущатьсяКарбюратор PZ 34.Для запуска двигателя можно использовать электростартер или кикстартер.Механическая трансмиссия содержит 5 передач.Дополнительный бардачок для ключейУстановлена 428Н цепьКолёса спицованные, размер заднего колеса — 18 дюймов, переднего — 21 дюймВесит 137 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. В коробке 157кгВилка перевернутого типаВозможность регулировки высоты посадки райдера.Защита рукПочему стоит купить именно у нас:*Полный пакет документов.*Прямая поставка от производителя, что гарантирует самые выгодные цены на рынке,нашли дешевле сделаем скидку!*Большой выбор техники в наличии.*Официальная гарантия 12 месяцев.*Кредит, лизинг.*Быстрая доставка по Беларуси.*Оригинальная заводская комплектация.*Тест-драйв техники: приезжайте к нам и бесплатно тестируйте.*Звоните прямо сейчас, мы ответим на все вопросы и поможем оформить заказ.
4 500
2024,
Эндуро,
3000 км
Лида
5 октября в 05:18
Продам прогаси пальма 250се(165fmm),в хорошем состоянии, новые подшипники в заднем колесе, новые колодки перед и зад, обслужена вилка( сальники и пыльники),новый руль, сзади стоит MICHELIN TRACKER 120/90( откатала меньше сезона),масло менялось каждые 500 км (KROON OIL MOTO 10w40), обкатка проходила 400 км, каталась по проселочным дорогам, хардэндуро не видела, мотор едет на все 20 лс , находится в 30 км от Лиды, минимальный торг
8 900
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
5 октября в 04:40
Ваша мечта может стать реальностью! Подберём для вас уникальные условия кредитования или беспроцентной рассрочки!В наличии, белорусский ЭПТС, сборка из коробки и доставка по РБ - в подарок!Regulmoto Sport-003 PR PRO – обновлённая версия одного из самых популярных мотоциклов в линейке мототехники Regulmoto. Кроме целого ряда улучшений и новых комплектующих, свежая модификация получила более мощный мотор с балансирным валом, что расширяет потенциал использования мотоцикла и позволит эксплуатировать технику с большим комфортом.У данной модели в раме устанавливается одноцилиндровый 4-тактник воздушного охлаждения производства компании Zongshen. Этот двигатель с электростартером представляет пятое поколение моторов 175FMM и уже с завода имеет цилиндро-поршневую группу увеличенного объема с поршнем 75 миллиметров. Технический потенциал модернизированного мотора позволяет силовой установке демонстрировать 25 лошадиных сил максимальной мощности, а наличие балансирного вала позволило снизить уровень вибрации, что особенно немаловажно при езде по дорогам с покрытием и грунтовкам.Позитивные изменения также коснулись подвески Regulmoto Sport-003 PR PRO. В траверсах передней вилки-«перевертыша» устанавливаются амортизаторы с регулировками сжатия и отбоя, диаметр пера которых составляет 41 миллиметр. Сзади по-прежнему используется маятниковый рычаг с прогрессией и моноамортизатор, положение высоты установки которого можно выбирать под рост райдера.Новая модель также комплектуется колесами 21/18 дюймов, собранными на ободьях из алюминия марки 7116 и «обутыми» в резину Enduro Medium Soft производства французского бренда Waygom. Среди других особенностей подбора комплектующих модели необходимо отметить следующие моменты:• цифровая приборная панель,• комплект светового оборудования и зеркала для передвижения по ДОПам,• армированная защита рук в стоке,• сальниковая 520-я цепь, усиленная,• крепкий багажник,• подножки для пассажира,• предустановленные буксаторы на обоих колесах,• толстостенный алюминиевый руль,• гибкий ударопрочный пластик обвеса.Белорусский ЭПТС, сборка из коробки и доставка по РБ - в подарок!
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
