10 611
2023,
Эндуро,
3000 км
Заславль
14 сентября в 16:39
220 мото/часов , 182 мотор, защита рамы «magnum”, защитные крышки мотора , алюминиевая защита радиатора, гарды и рога , пеги «коза» с занижением , задние колесо 754(копия ) на муссе, передние C19 (копия ), в комплекте новый заводской пластик и еще один комплект , фара «atw»,мотоцикл полностью обслужен , все вопросы по телефону
7 972
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
14 сентября в 16:11
Полный пакет документов для ГАИ и моторамка в подарок!Возможность покупки в рассрочку, кредит либо лизинг!!!Доставка по РБ!!!Гарантия 12 месяцев!!!___________________________________________________ROCKOT WARRIOR: Мощь Loncin 300 в брутальном исполненииROCKOT WARRIOR — это сбалансированный снаряд на топовых компонентах для тех, кто ищет надежную технику для хард-эндуро.__________________________________________________Двигатель Loncin 176FMN (286 см³):* Тяга: 4-клапанная голова выдает честные 24,5 л.с. — забудьте о вялых 250-тках.* Комфорт: Балансирный вал убирает вибрации на руле.* Отклик: Карбюратор NIBBI PWK34 гарантирует мгновенный подрыв с низов.__________________________________________________Шасси и проходимость:* Прочность: Хром-молибденовая рама легче и надежнее обычной стали.* Подвеска: Длинноходный «перевертыш» и моноамортизатор глотают любые прыжки.* Клиренс 300 мм: Бревна и камни больше не преграда._________________________________________________Оснащение и эргономика:* Надежность: Дублированный запуск (электро + кик-стартер) и армированная защита рук.* Управление: Толстостенный руль Fatbar и цепкая эндуро-резина.* Свет и инфо: Яркая Full LED фара и читаемый цифровой дисплей.* Вес: Всего 130 кг при баке на 10 литров — идеальный баланс маневренности и автономности.ROCKOT WARRIOR готов к вашему первому хард-выезду прямо из коробки!__________________________________________________Технические характеристики:Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ / Мотоцикл ЭНДУРОБренд: ROCKOTНаличие ЭПТС: ДаДвигатель: Loncin 4T 176FMN (YB300H), 4-х клапанныйОбъем двигателя, см3: 286Мощность двигателя, л.с.: 24,47Коробка передач: 5-ступенчатаяСистема охлаждения: ВоздушноеСистема запуска: Кикстартер/ ЭлектростартерСистема подачи топлива: Карбюратор NIBBI PWK34Балансирный вал: ДаКоличество цилиндров: 1Тактность: 4-x тактныйКолесная база, мм: 1450Макс. скорость, км/ч: 130Приборная панель: Полнофункциональная, LEDПодвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа 41/53/58-910 однокартриджная нерегулируемаяПодвеска задняя: МоноамортизаторВысота по седлу, мм: 930Покрышки, пер/зад: 110:90-17/130:80-17Колесные диски, пер/зад: Стальные, 17/17Протектор колеса: ЭндуроЕмкость бака, л: 10Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический, двухпоршневой/Дисковый гидравлическийВес, кг: 130Грузоподъемность, кг: 150Материал рамы: Хром-молибденовая усиленнаяРуль: Алюминиевый, переменного сечения 22/28Траверса: Алюминиевая литаяМаятник: СтальнойПередняя фара: LEDЗащита рук: Армированная, полноценнаяГабариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):2155х800х1235Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560х460х850Клиренс, мм: 300Ступицы: Алюминиевые литыеВедомая звезда: Стальная, 45 зубьевПриводная цепь: 520Выхлопная система: Из нержавеющей сталиРазмер: ПолноразмерныйВедущая звезда: 13 зубьев
8 900
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
14 сентября в 15:34
Ваша мечта может стать реальностью! Подберём для вас уникальные условия кредитования или беспроцентной рассрочки!В наличии белорусский ЭПТС и полный комплект документов для постановки мотоцикла на учет в ГАИ.Regulmoto Sport-003 PR 300 PRO – обновлённая версия одного из самых популярных мотоциклов в линейке мототехники Regulmoto. Кроме целого ряда улучшений и новых комплектующих, свежая модификация получила более мощный мотор с балансирным валом, что расширяет потенциал использования мотоцикла и позволит эксплуатировать технику с большим комфортом.У данной модели в раме устанавливается одноцилиндровый 4-тактник воздушного охлаждения производства компании Zongshen. Этот двигатель с электростартером представляет пятое поколение моторов 175FMM и уже с завода имеет цилиндро-поршневую группу увеличенного объема с поршнем 75 миллиметров. Технический потенциал модернизированного мотора позволяет силовой установке демонстрировать 25 лошадиных сил максимальной мощности, а наличие балансирного вала позволило снизить уровень вибрации, что особенно немаловажно при езде по дорогам с покрытием и грунтовкам.Позитивные изменения также коснулись подвески Regulmoto Sport-003 PR PRO. В траверсах передней вилки-«перевертыша» устанавливаются амортизаторы с регулировками сжатия и отбоя, диаметр пера которых составляет 41 миллиметр. Сзади по-прежнему используется маятниковый рычаг с прогрессией и моноамортизатор, положение высоты установки которого можно выбирать под рост райдера.Новая модель также комплектуется колесами 21/18 дюймов, собранными на ободьях из алюминия марки 7116 и «обутыми» в резину Enduro Medium Soft производства французского бренда Waygom. Среди других особенностей подбора комплектующих модели необходимо отметить следующие моменты:• цифровая приборная панель,• комплект светового оборудования и зеркала для передвижения по ДОПам,• армированная защита рук в стоке,• сальниковая 520-я цепь, усиленная,• крепкий багажник,• подножки для пассажира,• предустановленные буксаторы на обоих колесах,• толстостенный алюминиевый руль,• гибкий ударопрочный пластик обвеса.Белорусский ЭПТС, сборка из коробки и доставка по РБ - в подарок!
4 000
2023,
Эндуро,
455 км
Минск
14 сентября в 15:33
На ходу, требует ремонтаПо вопросам звоните
8 400
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
14 сентября в 15:23
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!_____________________________________________________________Avantis MT300 GS (K19 — это сбалансированный тур-эндуро, созданный для тех, кто не желает выбирать между комфортом на шоссе и уверенной проходимостью вне дорог. Наличие ПТС превращает этот байк в полноценное транспортное средство: добирайтесь до лесных троп своим ходом, не опасаясь штрафов и не используя прицеп.Сердце мотоцикла — надежный 4-тактный двигатель PR300 (175FMN) объемом 271 куб. см с воздушным охлаждением.Балансирный вал: Забудьте о «зуде» в руках и подножках. Интегрированный балансир эффективно гасит вибрации, позволяя сохранять бодрость даже после 300 км пути.Трассовый потенциал: Уникальная для этого класса 6-ступенчатая коробка передач позволяет уверенно держать крейсерскую скорость на шоссе, существенно экономя топливо и ресурс мотора на высоких оборотах.Мощность: 22 л.с. обеспечивают бодрый подхват для обгонов в городе и уверенную тягу на бездорожье.Запас хода: Вместительный топливный бак на 12.5 литров в сочетании с экономичными настройками позволяет планировать длительные маршруты, не оглядываясь на датчик топлива.Туристическая посадка: Вертикальное положение райдера в седле минимизирует нагрузку на спину. Широкое эргономичное сиденье спроектировано так, чтобы вы и ваш пассажир наслаждались каждым километром пути.Несмотря на «гражданскую» направленность, MT300 GS сохранил серьезный внедорожный потенциал:Колеса 21/18: Классическая эндуро-геометрия колес с усиленными алюминиевыми ободами позволяет легко штурмовать грейдеры, корни и каменистые участки.Подвеска: Длинноходная перевернутая вилка спереди и регулируемый моноамортизатор сзади «проглатывают» неровности, сохраняя стабильность управления на любом покрытии._____________________________________________________________Характеристики:Тип ТС: ЭндуроНаличие ЭПТС: ДаМаркировка двигателя: Zongshen 175FMM (PR300)Мощность (л.с): 22Система охлаждения: ВоздушноеМодель карбюратора: NIBBI PE30Балансирный вал: ДаЗапуск двигателя: ЭлектростартерБаза по осям (мм): 1450Вес (кг): 125Вес в коробке (кг): 142Материал обода: АлюминийВысота до руля (мм): 1150Наличие Антибуксаторов: ДаВысота по седлу (мм): 920Габариты в коробке (ДхШхВ): 1650х460х850Обод: Алюминиевый, усиленныйСидение: Мягкое, антискользящая обшивкаПередний/задний тормоза: Дисковые гидравлическиеПередняя фара: Светодиодная (LED)Счет-моточасов: Да (в составе панели)Поворотники: ДаПодвеска: РегулируемаяПокрышка: Универсальная (Эндуро)Приборная панель: LCD (Электронная)Защита картера: ДаРабочий объём: 271Защита рамы (накладки): ДаЗащита рук: НетЗащита тормозных дисков: НетШаг цепи: 520
9 688
2001,
Эндуро,
77500 км
Брест
14 сентября в 14:39
Отличный мотоцикл для езды по всем видам дорог, резина митас 07+. в придачу: чехол, стартер, задний тормозной диск( старый ещё на сезон), зубатые подножки, комплект дорожной резины. замена ремки на карбах (старая еще пригодная), 09.03.25. Экологию заглушил. Масло менялось 75100км. 22.05.2026 пройден техосмотр. торг
8 900
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
14 сентября в 14:33
Рассрочка 0%! Кредит без первого взноса!Бесплатная доставка!Полный комплект документов для постановки на учет + белорусский ЭПТС! Сборка и нулевое ТО в профессиональном сервисе MotodomService. Мотоцикл в наличии и готов стать вашим. Быстрая бесплатная доставка или самовывоз - на выбор.Обновленный «Легендарный» мотоцикл Regulmoto Sport 003 Pro 2024 года с невероятными улучшениями! Новый четырехклапанный двигатель объемом 300cc от Zongshen, с балансирным валом и шестью передачами, обеспечивает мощный и плавный ход. Карбюратор Nibbi PE30 обеспечивает идеальную подачу топлива для оптимальной производительности.Бесплатная доставка в любую часть РБ.Этот мотоцикл также оснащен новыми амортизаторами с полной регулировкой сжатия и отбоя, обеспечивая комфорт и уверенное вождение на любой местности. Полые оси колес значительно уменьшают вес мотоцикла, способствуя улучшенной маневренности.С мотоциклом сразу идёт готовый пакет документов для постановки на учёт. Забудьте про поездки по инстанциям - просто подаете документы в окошко ГАИ и получаете техпаспорт с номерами.Дополнительные особенности включают складные эндуро зеркала, крепление звезды на 6 болтах, сальниковую 520 цепь, LED-освещение (включая указатели поворотов и фару), а также шины аналогичные Mitas спереди C19 размерностью 90/90-21, сзади мягкая шина, аналог Mitas 754 с размерностью 120/90-18. Этот мотоцикл - идеальный выбор для профессиональных райдеров, которые стремятся к безупречной производительности и надежности. Представьте себе возможности, которые откроются перед вами с обновленным Regulmoto Sport 003 Pro!Компания МотоДом работает на рынке РБ с 2019 года и наша основная цель - развитие в Беларуси увлечения эндуро на мотоциклах. Мы уверены, что эндуро не только дарит яркие захватывающие эмоции, но и является уникальным видом хобби, которое помогает развивать физическую силу, выносливость, уровень познания окружающего мира, способность быстро и правильно принимать решения в сложных ситуациях.Никаких скрытых платежей, утиль. сбор уже оплачен!Эндуро - наше основное хобби, о нем мы можем говорить с увлечением и бесконечно. Посоветуем, как не допустить стандартных ошибок и подобрать мотоцикл, который будет радовать и долго вам служить. Поможем выбрать необходимую экипировку для вашей безопасности и комфорта.В нашем шоуруме всегда можно найти и примерить шлемы, наколенники, мотоботы, одежду, перчатки, рюкзаки и еще много-много всяких полезных элементов экипировки для эндуро. Наши аккаунты в инстаграмме motodom.by и motodom.service ведутся не для того "чтобы были", а с душой, трепетом и огромной ответственностью перед подписчиками. Там вы найдете много действительно полезной информации для начинающих и опытных эндуристов.Ну и как же в теме мотоциклов без технического сервиса? Отдельное внимание стоит обратить на нашу мастерскую MotoDom Service, давно заслужившую доверие в кругу эндуристов. Здесь проводится весь перечень работ: сервис, ТО, гарантийное и постгарантийное обслуживание, установка защит и подготовка техники к самым суровым условиям. Все эндуро мотоциклы собирают и тщательно готовят к эксплуатации наши опытные механики, которые сами болеют эндуро и выигрывают соревнования на мотоциклах. По стандартам MotoDoM, сборка нового мотоцикла из коробки - это регламент, состоящий из 20-ти пунктов. Работы выполняются мастерами с использованием качественных ГСМ, профессиональным инструментом и поверенными динамометрическими ключами.В 2023 году наша гоночная команда MotoDom Racing Team выиграла самую престижную гонку страны - чемпионат Республики Беларусь по эндуро - Enduro 4seasons. А в 2024 стала серебряным чемпионом.Мы являемся экспертами в эндуро. Погрузим вас в этот захватывающий мир, в подробностях расскажем об увлечении, которым сами живем. Поэтому смело обращайтесь к нам. Эндуро начинается с МотоДом.
11 823
2007,
Эндуро,
100 км
Могилев
14 сентября в 14:28
КТМ ЕХС 400, 4 такта, Эндуро, в хорошем состоянии, новое сцепление, главный цилиндр, машинка, новый обвес, защита рук, двигатель в отличном состоянии, не разбирался, в соревнованиях не участвовал, использовался как мотоцикл выходного дня. В подарок новая резина, масло, фильтра. Все вопросы по телефону
5 305
2024,
Эндуро,
50 км
Осиповичи
14 сентября в 14:17
Хорошее состояние,50 моточасов,цепь,звезды,резина как новые,стоит на учете
21 180
2023,
Эндуро,
12500 км
Брест
14 сентября в 13:43
Пушка гонка ) есть вопросы звоните!VOGE DS 525 X — это туристический эндуро среднего класса, и он также способен впечатлить. Он обладает двухцилиндровым двигателем объёмом 494 куб. см и мощностью 54 лошадиные силы — этого более чем достаточно и для трассы, и для бездорожья. При этом DS 525 X отличается образцовой экономичностью — то, что нужно для дальней дороги!Кроме того, двигатель имеет балансирный вал, который убирает нежелательные вибрации, и у него предусмотрено два режима работы — экономичный и спортивный. Наконец, систему ABS можно отключить на бездорожье.
3 785
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
14 сентября в 13:43
Техника в наличии! Приехал , пощупал - купил ) Sycmcc 66 300cc (Копия Progasi Palma 300) Без птс ! В наличии красный и бирюзовый цвет. Идеальный выбор для тех, кто хочет попробовать себя в мире Эндуро мотоциклов и понять, насколько нравится этот вид отдыха!Основные характеристики:• Двигатель: Надежный и проверенный временем двигатель 175-3а (Без балансира!). Легкий в обслуживании и с кик-стартером. • Карбюратор: Nibbi PE32 для оптимальной производительности.• Трансмиссия: Механическая, 5-ступенчатая (1-N-2-3-4-5) для комфортного управления.• Подвеска: Спереди — перевернутая телескопическая вилка диаметром 43 мм. Сзади — маятниковая подвеска с моноамортизатором и прогрессией для отличной амортизации.• Колеса: Спицованные, стандартный эндуро-размер 21/18. Резина YUANXING (передняя 80/100, задняя 120/90, зеленая полоса) для уверенного сцепления с дорогой.• Тормоза: Дисковые, гидравлические на обоих колесах для надежной остановки в любых условиях.• Оптика: Яркая светодиодная фара в стиле Husqvarna, задний стоп-сигнал с креплением под номерной знак и поворотники. Инновационная приборная панель для удобства.Дополнительно: подножки для заднего пассажира, зеркала и другие мелочи для вашего комфорта.У нас есть варианты как в собранном виде, так и в коробочном состоянии. По всем вопросам обращайтесь! Мы на связи 24/7. Желаем вам отличного дня, братья мотоциклисты!
15 749
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
14 сентября в 13:12
•Снижение цены !•Рассрочка!Кредит!Лизинг!•Средняя время рассмотрения - 10 минут! •Первый поставщик! •Доставка по всей Беларуси! •Птс не нужен ! ———————————————————————TMBK Revolta NC 450 EFI Модель/Тип: Zongshen NC450S (ZS194MQ), 1-цилиндровый, 4-тактный, DOHC, 4 клапана .· Рабочий объем: 449 см³ (диаметр × ход поршня: 94.5 × 64 мм) .· Мощность: 45 л.с. при 8000 об/мин .· Крутящий момент: 37 Н·м при 7000 об/мин .· Степень сжатия: 11.2:1 .· Охлаждение: Жидкостное (с радиатором) .· Система питания: Карбюратор NIBBI RACING PWK38 .· Зажигание: CDI (электронное) .· Стартер: Электростартер + кикстартер .· КПП: 6-ступенчатая (1-N-2-3-4-5-6), цепной привод .Размеры (Д×Ш×В): 2190 × 840 × 1260 мм .· Колёсная база: 1510 мм .· Высота по седлу: 960–980 мм .· Дорожный просвет (клиренс): 330 мм .· Сухой вес: 127 кг .Приезжайте по адресу: ТЦ Сеница, Сеницкий сельсовет, 84
18 038
2018,
Эндуро,
1000 км
Слоним
14 сентября в 13:04
В хорошем техническом состоянии, много тюнингаБлок переноса форсунокЗащита радиаторовЗащита крышки сцепленияЗащита двигателя и резонатораЗащита дросселяРуль nekenГарды zetaДиск тормозной задний Кунцевича как и звездаОбслуженные суппорта, заменены колодкиПластик целыйОхлождайка ЭвансЗамена поршня, сцепления, сальников коленвала производилась 70 м.ч назадУстановлен поршень С, предыдущий был ВЛюбой осмотр, снятие резонатора и т. д
19 074
2013,
Эндуро,
38100 км
Минск
14 сентября в 13:03
Дата торгов 23.09, если дата торгов прошла, свяжись с нами, привезем такой же или лучше.Стоимость ориентировочная, включающая:-покупку мотоцикла и уплату сборов-доставку до Минск-оценку-полную таможню-комиссии за перевод-услуги СВХ и декларантовОстанется только вложиться в обслуживание, ремонт и покраску, около 2000p, можем с этим помочь.Покупка з/ч, ремонт и покраска так же возможна нами.МотоКульт — мотосалон в Минске, специализирующийся только на мотоциклах.В объявлениях с пометкой «под заказ» размещаются варианты мототехники, которые могут быть подобраны и привезены индивидуально.
15 108
6 500
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
14 сентября в 12:09
Компания Мотоэра - гарантия лучших цен на мотоциклы и квадроциклы.Преимущества работы с нами:- Бесплатная сборка и подготовка документов ЭПТС для ГАИ- Выгодная цена на первое ТО и официальная гарантия- Доставка по всей территории РБ.- Кредит, рассрочка.Racer ZWC2-300B Booster 2026 — обновленная версия мощного полноразмерного эндуро нового поколения, созданная для покорения бездорожья, активного отдыха и соревнований. Racer Booster 300 — выбор как амбициозных новичков, так и продвинутых райдеров, ценящих идеальный контроль над трассой. Тяговитый и надежный 4-тактный двигатель 173FMM (173FMN) с балансировочным валом EVO-серии в паре со спортивным карбюратором Nibbi PE30 (PZ32) создают безупречный тандем, обеспечивая максимальный крутящий момент на низких и средних оборотах без лишних вибраций, что так необходимо для уверенного прохождения сложного рельефа, гор, грязи и песка.Технические характеристики:Тип мотоцикла: Спортивный эндуроТип двигателя: 4-тактный, с воздушным охлаждением, 2 клапана, с балансировочным валомМодель двигателя: 173FMM / 173FMNКоличество цилиндров: Один цилиндрРабочий объем цилиндра: 300 см³Максимальная мощность (л.с.): 23 / 8000 об/минПередача усилия на колесо: Усиленная цепь 520-го шагаСистема подачи топлива: Карбюратор NIBBI RACING PE30 / PZ32Тип зажигания: Электронное C.D.IСистема запуска двигателя: Электростартер / КикстартерТрансмиссия: 5-ступенчатая механика (1-N-2-3-4-5)Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа с регулировкой жесткостиПодвеска задняя: Маятниковая MNT с моноамортизатором, регулировкой жесткости и отбояРазмеры мотоцикла (д/ш/в): 2070 × 809 × 1110 ммКолесная база (мм): 1410Тормоза (передние/задние): Дисковые / Дисковые, гидравликаПокрышка передняя: Внедорожная 90/100-21Покрышка задняя: Внедорожная 110/100-18Особенности колес: Спицованные обода, задняя звезда на 6 болтах, буксаторыТопливный бак (л): 12Максимальная нагрузка (кг): 188Максимальная скорость (км/ч): 145Комплектация: Наличие ЭПТС, гибкий ударопрочный пластик, LED-оптика, металлическая защита рук
12 000
2026,
Эндуро,
1 км
Могилев
14 сентября в 12:06
Компания Мотоэра - гарантия лучших цен на мотоциклы и квадроциклы.Преимущества работы с нами:· Рассрочка/кредит· Бесплатная сборка и подготовка документов ЭПТС для ГАИ· Выгодная цена на первое ТО и официальная гарантияДоставка по всей территории РБ.Кредит, рассрочка без первоначального платежа.Motoland XT 250 ST (1E66MM 2-STROKE) – полноценный кроссовый мотоцикл с 2-х тактным двигателем 1E66MM с двумя радиаторами водяного охлаждения с вентилятором, для усиленного потока охлаждения, улучшенной защитой радиаторов, а также карбюратором Mikuni (система PWK) 250 см³, мощностью 37 л.с., полностью настраиваемой подвеской Fastace и долговечными CNC-деталями. Идеален для езды по бездорожью и соревнований по мотокроссу. Подходит для любителей и профессиональных райдеров.Технические характеристики:Тактность 2-х тактныйРабочий объем, см³ 250Стартер Кикстартер, С электростартеромОхлаждение ЖидкостноеКатегория прав Без права управленияНаличие ПТС НетГрузоподъемность, кг 150Герметичные разъемыАнтибуксаторыЗащита двигателяЗащита рукЗащита рамыРост по седлу, см 97Вес, кг 125Габаритные размеры в упаковке (Д x Ш x В), см 188х46х86Мощность, л.с. 37Карбюратор MikuniМаркировка мотора 1E66MMБалансировочный вал НетРазмер колес 21"/18"Тормозная система (перед / зад) Диск/ДискКоробка передач 6 МКПППередняя подвеска Регулируемая подвеска Fastace картриджнаяЗадняя подвеска Регулируемый амортизатор Fastace. Наличие выносного бачка на заднем амортизаторе
5 990
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
14 сентября в 12:01
Минск X 250 — мотоцикл начального уровня класса эндуро, усовершенствованная модель предшественника Минск X 200. Байк стильный и агрессивный, выполненный в традиционном для его назначения дизайне, но с учетом современных тенденций. Минск X 250 отлично подходит как для лихих заездов на треках, так и для путешествий, так как позволяет не придерживаться дорог, а смело выбирать и дерзко штурмовать любые направления.От предыдущей модели Минск X 250 отличается более мощным, 16-сильным двигателем объемом 225 см3, который удовлетворяет запросам райдера на асфальте и в своей стихии — на бездорожье. Мотор надежно укрыт от ударов о камни и препятствия мощной защитой, а руки райдера защищают пластиковые щитки на руле с алюминиевыми вставками. Щиток на фаре закреплен через резиновые проставки, что защищает его от преждевременной поломки и расшатывания.Главное достоинство Минск Х 250 — возможность динамично и уверенно прохватывать по бездорожью любой сложности, получая море адреналина, драйва и положительных эмоций. Байк можно переоборудовать под городскую эксплуатацию и получить на выходе стильный мотард.Четырехтактный двигатель с хорошим крутящим моментом гарантирует уверенное перемещение по бездорожью и на подъемах, без потери тяги. Расход топлива при спокойной езде в городских условиях не превысит 2,8 литра АИ-92 на 100 километров пробега.Стандартная подвеска: телескопическая вилка спереди и два амортизатора сзади. Усиленная передняя вилка перевернутого типа. Глушитель сочетает в себе компактный размер и спортивный вид, обеспечивает баланс между мощностью, крутящим моментом и экономичностью мотора.Пластик вокруг фары и поворотники установлены на специальных резиновых креплениях во избежание поломки. Также установлены защиты двигателя и рук. Современная светодиодная оптика, электронный спидометр, USB-разъем для зарядки мобильных устройств.Характеристики мотоцикла Минск Х 250:Двигатель: 225 см3, 1 цил., 4 тактаОхлаждение: воздушноеЗапуск: электро/кик-стартерМощность: 16,3 л.с./8500 об/минКрутящий момент: 17 Нм/6000 об/минМаксимальная скорость: 110 км/чТрансмиссия: 5-ступенчатая КПППередняя подвеска: телескопическая вилка перевернутого типаЗадняя подвеска: моноамортизаторПередний/задний тормоз: диск/дискПереднее/заднее колесо: 3,0-21"/ 4,6-18" (90/90-21, 120/90-18), спицованные колесаДлина х Ширина х Высота: 2210 х 850 х 1215 ммКолесная база: 1450 ммДорожный просвет: 260 ммОбъем топливного бака: 10 лРасход топлива: 2,8 л/100 кмСнаряженная масса: 133 кг
7 200
2025,
Эндуро,
1 км
Минск
14 сентября в 11:52
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!_____________________________________________________________KAYO T1 300 Enduro с ЭПТС — эндуро для покорения любых трассKAYO T1 300 Enduro — это мощный и надёжный мотоцикл, созданный для тех, кто не боится сложных условий и ищет универсальное решение для езды как по бездорожью, так и по дорогам общего пользования. Он сочетает в себе высокую проходимость, стабильность и легальность — благодаря наличию ЭПТС, его можно использовать в повседневной жизни и на трассах.Для кого подходит KAYO T1 300 Enduro 21/18 2025 с ЭПТС?• Для любителей бездорожья, которые хотят сочетать адреналин с возможностью ездить по дорогам общего пользования.• Для тех, кто ценит надёжность, мощность и простоту обслуживания.• Для начинающих и опытных райдеров, ищущих универсальное решение для трасс и троп.• Для тех, кто хочет получить мотоцикл с ЭПТС, чтобы легально использовать его в повседневной жизни и на трассах.KAYO T1 300 Enduro — мотоцикл для тех, кто ищет свободу и адреналинЭтот мотоцикл — не просто техника, а настоящий атлет среди эндуро-моделей. Он сочетает в себе мощный двигатель, надёжную подвеску, высокий клиренс и удобную конструкцию. Если вы ищете мотоцикл, который будет радовать вас на любой трассе — выбирайте KAYO T1 300 Enduro. Он — ваш надёжный выбор для любого приключения.____________________________________________________Характеристики:Тип ТС: Мотоцикл Эндуро / Мотоцикл КроссБренд: KAYOЭПТС: ДаДвигатель: ZОNGSНЕN РR300/ZS175FММ-5Объем двигателя, см3: 271Коробка передач: 5-ступенчатаяСистема охлаждения: ВоздушноеСистема запуска: Кикстартер/ЭлектростартерМощность двигателя, л.с.: 24Система подачи топлива: Карбюратор РD30Количество цилиндров: 1Тактность: 4-x тактныйКолесная база, мм: 1420Размер колеса, пер/задн.: 21/18Зажигание: CDIПодвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа, 880 мм, нерегулируемаяПодвеска задняя: Моноамортизатор 380 мм, нерегулируемыйВысота по седлу, мм: 900Емкость бака, л: 9Допустимая нагрузка, кг: 150Балансировочный вал: ДаПередние/задние тормоза: дисковый гидравлический/дисковый гидравлическийВес, кг: 119Подножки пассажира: ДаГабариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2100×810×1180Привод: ЦепнойЗащита двигателя: Да, пластиковая
6 200
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
14 сентября в 11:43
Кредит, рассрочка, лизингОдобряем всем — оформим на месте или удалённо, подберём удобный вариант оплаты под ваш бюджет, без лишней бумажной волокиты.Доставка по всей БеларусиПривезём мотоцикл в любую точку страны — быстро и с предпродажной подготовкой. Можно и забрать самостоятельно, предварительно осмотрев вживую.Мотоцикл эндуро AXON PRIME CQR-PR300Просторный бак на 13 литров и продуманная эргономика — для тех, кто планирует не короткие покатушки, а полноценные выезды на весь деньДвигатель– 177FMN (CBF300), объём 270 см³, 4-тактный– Мощность 25 л.с.– Воздушное охлаждение– Карбюратор NIBBI PE30– Электростартер, кикстартер, гелевый аккумулятор– 6-ступенчатая трансмиссия, схема переключения 1-N-2-3-4-5-6– Стальной складной рычаг КППРама– Стальная, повышенной прочностиПодвеска– Передняя — перевёрнутого типа, телескопическая, ход 860 мм, регулируемая– Задняя — моноамортизатор без регулировки, с прогрессией 395/375 мм– Маятник — стальнойТрансмиссия и цепь– Звёзды передняя/задняя — 13/43– Цепь 520h SFRТормоза и колёса– Гидравлическая тормозная система с двухпоршневым насосом спереди и однопоршневым сзади– Переднее колесо 21″ — стальной обод, покрышка 90/90-21– Заднее колесо 18″ — стальной обод, покрышка 120/90-18Оснащение– Алюминиевый руль переменного сечения 28/22– LED-фара– Багажник, приборная панель, USB, стоп-сигнал, складные рычаги, защита рукГабариты– Топливный бак — 13 л– Снаряжённая масса — 124 кгУвеличенный до 13 литров топливный бак — редкость для мотоциклов этого класса, что даёт заметно больший запас хода без дозаправок. В сочетании с багажником и защитой рук модель хорошо подходит для длительных выездов и путешествий налегке.Почему стоит купить именно у нас:– Мотоцикл в наличии — можно приехать и посмотреть вживую– Доставка по всей Беларуси– Рассрочка, кредит, лизинг — одобряем всем, оформим на месте или удалённо– Официальная гарантия 12 месяцев– Собственный сервис — обслужим и после гарантии– Полный пакет документов для регистрацииОстались вопросы — пишите или звоните, ответим быстро и по делу.
2 663
1989,
Эндуро,
14000 км
Новополоцк
14 сентября в 11:25
продаммотоцикл ТМЗ ТУЛА. В родной краске не требует вложений. Проводка родная , без каких либо скруток. Работает все до единой лампочки.Тормоза перед зад,стопы тоже.Двигатель пробег 14000 тыс.км. Стоит новый карбюратор Пекар. Поменял диски сцепления текстолитовые, на пробковые. Заводится как со стартера ,также и с лапки. Аккумулятор есть.заменил масло в передней вилке ,и в задних амортизаторах. Стоит усиленный багажник. Общее состояние на фото. Документы есть, Можно без переоформления.
5 000
2020,
Эндуро,
10000 км
Мядель
14 сентября в 11:11
мот в хорошем состоянии, из минусов пакоцан пластик и желательна замена АКБ, с остальным все хорошо, запускается хорошо, в эндуро не был совсем, 172 мотор, новая цепь грм, по новому проложена проводка.без птс, спорт инвентарь. обмен на японию звонить после 17:00
10 100
2024,
Эндуро,
1 км
Минск
14 сентября в 11:09
KAYO K6-A 300 MX — это новейший мотоцикл для экстремальных условий. Он оснащен мощным 271-кубовым двигателем с электростартером и карбюраторной системой подачи топлива. Трансмиссия — пятиступенчатая коробка передач.Подвеска с регулировками обеспечивает комфорт и безопасность. Колеса большого диаметра и дисковые тормоза гарантируют отличное сцепление и эффективное торможение.Эргономика включает яркую фару, счетчик моточасов и топливный бак на 7,5 литров. Компактные габариты и маневренность делают мотоцикл подходящим для водителей разного уровня подготовки, включая женщин.KAYO K6-A 300 MX идеален для активного отдыха и исследования новых территорий.
7 100
2026,
Эндуро,
1 км
Брест
14 сентября в 11:06
Компания Мотоэра - честные цены на мотоциклы и квадроциклы.Преимущества работы с нами:· Рассрочка/кредит· Бесплатная сборка и подготовка документов ЭПТС для ГАИ· Выгодная цена на первое ТО и официальная гарантияТехнические характеристики:Тип мотоцикла ЭндуроТип двигателя 4-х тактный, с воздушным охлаждением, 2 клапана на цилиндрМодель двигателя CB300FКоличество цилиндров Один цилиндрРазмер цилиндра (мм) 75.5x61.4Рабочий объем цилиндра (cc) 270Степень сжатия 9.25:1Максимальная мощность (л.с.) 25/8500Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.) 19/6500Передача усилия на колесо ЦепьСистема подачи топлива КарбюраторТип зажигания C.D.IСистема запуска двигателя Электро/КикстартерТрансмиссия 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5Подвеска KYB-TechРазмеры мотоцикла (д/в/ш) 2040x805x1175Колесная база (мм) 1400Высота сиденья (мм) 890Дорожный просвет (мм) 310Сухой вес (кг) 109Тормоза (передние/задние) Диск/Диск, гидравликаПокрышка передняя Kenda 80/100-21Покрышка задняя Kenda 110/90-18Топливный бак (л) 7Объем масла в двигателе (л) 1Максимальная нагрузка (кг) 150Максимальная скорость (км/ч) 120Аккумулятор PROGASI 12N7Ah
24 811
2011,
Эндуро,
39000 км
Березовка
14 сентября в 11:02
Из Европы без пробега по РБ. Хорошее состояние. Заменено масло и фильтр, отрегулированы клапана. Установлен подогрев ручек. В подарок большой моточехол. Возможна доставка.
7 660
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
14 сентября в 10:48
Полный пакет документов для ГАИ и моторамка в подарок!Возможность покупки в рассрочку, кредит либо лизинг!!!Доставка по РБ!!!Гарантия 12 месяцев!!!___________________________________________________SPRMOTORS CROSSROAD-3 MAX NEW: Твой пропуск на бездорожье!CROSSROAD-3 MAX NEW — легкий и надежный эндуро для лесных троп и сложного грунта. Это утилитарный инструмент для тех, кому важна проходимость там, где заканчивается асфальт.______________________________________________Ключевые преимущества:- Рекордный вес (128 кг): Один из самых легких в классе 300 см³, что обеспечивает идеальную маневренность и легкий подъем байка.- Надежность: Дублированная система запуска (электро + кикстартер) и штатная защита двигателя.- Эргономика: Высота по седлу 910 мм и амортизированное сиденье для комфорта в долгих поездках.- Универсальность: Наличие LED-фары, зеркал и поворотников позволяет легально передвигаться по дорогам общего пользования.____________________________________________Для кого этот байк?Новичкам: Прощает ошибки благодаря малому весу и предсказуемости.Профи: Надежная база для тюнинга под экспедиционные задачи.Охотникам и рыбакам: Проедет там, где встанет любой автомобиль. Неубиваемый и легкий байк для тех, кто ищет свободу вне дорог.___________________________________________Технические характеристики:Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРОБренд: SPRMOTORSНаличие ЭПТС: ДаДвигатель: Zongshen ZS175FMN (PR300)Объем двигателя, см3: 300Мощность двигателя, л.с.: 21Коробка передач: 5-ступенчатаяСистема охлаждения: ВоздушноеСистема запуска: Кикстартер/ ЭлектростартерКолесная база, мм: 1485Размер колеса, пер/задн.: 90/100-21 / 110/100-18Расход топлива, л/100 км: 2.4Подвеска передняя: ГидравлическаяПодвеска задняя: ГидравлическаяЕмкость бака, л: 7.5Допустимая нагрузка, кг: 150Вес, кг: 120Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2190x820x1260Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1830x460x860Клиренс, мм: 290Передний/задний амортизатор: Передний амортизатор перевернутого типа
8 008
2024,
Эндуро,
1600 км
Брест
14 сентября в 10:44
Продам, больше стоит чем ездит. Обслужен. Тех. осмотр, страховка действую. Родную резину отдам новому хозяину. Торг возле мотоцикла.
4 541
2026,
Эндуро,
2300 км
Минск
14 сентября в 10:07
Полностью обслужен,проблем нет,подробности по телефону.
9 620
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
14 сентября в 10:04
Кроссовый мотоцикл NFX Prime NB300 — это современный и выносливый байк, созданный для активной езды по бездорожью, тренировок и любительских соревнований. Модель ориентирована на райдеров, которым важны надёжность, управляемость и запас мощности без переплаты за избыточный «профессиональный» функционал.В основе мотоцикла лежит проверенный двигатель Zongshen NB300, который обеспечивает уверенную тягу на низких и средних оборотах и позволяет комфортно чувствовать себя как на кроссовой трассе, так и на пересечённой местности. Карбюратор Nibbi PWK34 обеспечивает стабильную работу мотора и хороший отклик на газ, а возможность запуска как вручную, так и электростартером делает эксплуатацию удобной в любых условиях.Прочная рама из высокоуглеродистой стали в сочетании с алюминиевой задней вилкой придаёт конструкции жёсткость и устойчивость к нагрузкам. Полностью регулируемая подвеска HTW с диаметром пера 48 мм позволяет точно настроить мотоцикл под стиль езды и тип покрытия, обеспечивая контроль и комфорт даже на сложных участках трассы.Большие колёса формата 21/18 и внедорожная резина гарантируют отличное сцепление и проходимость, а эффективные дисковые тормоза обеспечивают уверенное торможение в любых условиях. LED-фара и цифровая приборная панель делают мотоцикл более практичным и удобным в повседневной эксплуатации.NFX Prime NB300 — это сбалансированный кроссовый мотоцикл для тех, кто хочет получить максимум удовольствия от езды, надёжную технику и современное оснащение, подходящее как для обучения, так и для активных заездов по бездорожью.
7 900
2026,
Эндуро,
1 км
Гомель
14 сентября в 09:55
Компания Мотоэра - гарантия лучших цен на мотоциклы и квадроциклы.Преимущества работы с нами:- Бесплатная сборка и подготовка документов ЭПТС для ГАИ- Выгодная цена на первое ТО и официальная гарантия- Доставка по всей территории РБ.- Кредит, рассрочкаТип мотоцикла: СпортКолесная база, мм: 1330Максимальная нагрузка, кг.: 150Максимальная скорость: 145 км/чОбъем двигателя, см³: 300Число цилиндров: 1Мощность двигателя, л.с.: 19.7Объем топливного бака, л.: 16Система запуска: Электростартер / кикстартерСистема охлаждения: МаслянаяЦвет: ЗеленыйКоробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатаяРазмер колеса: 100/80-17 / 140/60-17Передняя подвеска: ТелескопическаяЗадняя подвеска: Гидравлический моноамортизаторПередний тормоз: ДисковыйЗадний тормоз: ДисковыйВес: 142 кгШирина: 740 ммДлина: 2070 ммВысота: 1060 ммСистема запуска: Электро и кик-стартер
11 217
2012,
Эндуро,
75 км
Сморгонь
14 сентября в 09:52
Обслужен.Инжектор,стартер.Прост и надёжен без колхоза.
11 044
2002,
Эндуро,
33333 км
Минск
14 сентября в 09:48
*****Видео работы каждого мотоцикла, актуального пробега и подробного состояния смотрите у нас в группе!!!Ссылка на видео размещена в описании профиля ( «Продажа мотоциклов Дер Вязынка»), нажмите на синий надпись продавец Продажа мотоциклов дер Вязвнка....***** приезжать только после предварительного звонка, работаем как склад...*****лизинг, кредит:**** эптс оплачивается отдельно дельно, стоимость указана в описании о фирме.*****частная выставка мотоциклов на базе (история современного мотоцикла) — платная.-возьмите с собой бензин(ближайшая заправка в 8 км от нас)-мы находимся возле МКАД‑2 (без пробок в Минске).-для оптовых покупателей действует специальная программа скидок,-доступна оплата в российских рублях (для покупателей из РФ — в кассах банков РБ).-вся техника с полным НДС-адрес: д. Вязынка, ул. Селедчики, 22 (напротив),-карта проезда — в описании о фирме,-подписывайтесь на наши соцсети и смотрите первыми новые поступления!-полный комплект документов (бриф, сбктс, декларация, эптс).
5 550
10 500
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
14 сентября в 09:35
Красная пушка от Регулмото – стильный и яркий Regulmoto Holeshot Red Edition!Ваша мечта может стать реальностью! Подберём для вас уникальные условия кредитования или беспроцентной рассрочки!С мотоциклом сразу идёт готовый пакет документов для постановки на учёт. Забудьте про поездки по инстанциям - просто подаете документы в окошко ГАИ и получаете техпаспорт с номерами.Мотоцикл в наличии и готов стать вашим. Быстрая бесплатная доставка или самовывоз - на выбор.Regulmoto Holeshot Red Edition – новинка модельного ряда мототехники Regulmoto, байк двойного назначения с мощным 4-тактным двигателем воздушного охлаждения на 4 клапана, который способен проявить себя как на дорогах с покрытием (у мотоцикла есть ПТС), так и на бездорожье.Отличительной особенностью модели стала комплектация мотоцикла двигателем Zongshen ZS172MN-5 4 клапана на цилиндр с ЦПГ увеличенного объема с коробкой на шесть передач – в бигборе установлен поршень диаметром 75 миллиметров. Такое решение позволило добиться большей отдачи мощности и крутящего момента в диапазоне низких оборотов, что немаловажно для внедорожной мототехники. А наличие балансирного вала сводит к минимуму уровень вибраций, делая эксплуатацию мотоцикла на дорогах общего пользования максимально комфортной.В основу конструкции мотоцикла легла рама из хромолевой стали KTM модельного ряда 2022 года. Подвеска байка готова отрабатывать широкий спектр задач: спереди в траверсах перевернутой вилки стоят регулируемые телескопические амортизаторы (аналог SHOWA) длиной 940 мм и диаметром штока 47 мм. Задняя часть подвески собрана на базе алюминиевого маятника с системой рычагов прогрессии и регулируемого моноамортизатора длиной 480 мм.Колеса диаметром 21/18 дюймов собраны на прочных и легких ободьях из алюминиевого сплава марки 7116 и фрезерованных алюминиевых ступицах. В стоке стоит внедорожная резина с увеличенными грунтозацепами «Regulmoto» аналог Mitas 754 размерности 80/100-21 и 120/90-18. Для комфортного передвижения по асфальтированным дорогам понадобится комплект мотардовых покрышек или колеса с такой резиной в сборе. Среди других комплектующих Regulmoto Holeshot необходимо отметить следющие:• карбюратор Nibbi Racing PE30,• новая модульная фара с пятью Cree LED-диодами,• LED стоп-сигнал и указатели поворотов,• приборная панель с ЖК-экраном,• армированная защита рук,• руль IGP Twinwall,• грипсы с замками lock-on,• компоненты тормозной системы ZH,• сальниковая цепь Regulmoto 520UX,• пластик образца KTM 2022 года.Габаритные размеры Regulmoto Holeshot составляют: колесная база – 1500 мм, высота по седлу – 930 ммВес мотоцикла – 120 кгТопливный бак – 9,5лНаличие ПТС позволит поставить технику на учет и использовать на дорогах общего пользования.Белорусский ЭПТС, сборка из коробки и доставка по РБ - в подарок!
5 720
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
14 сентября в 09:34
SSSR STORM CB300 BLACK оснащён проверенным одноцилиндровым 4-тактным двигателем ZS175FMN (CB300) в сочетании с карбюратором NIBBI, обеспечивающим уверенную тягу, отзывчивый газ и стабильную работу в любых условиях. Усиленная цепь 520, защита рук и неломающиеся рычаги делают мотоцикл надёжным спутником на сложном бездорожье.Модель получила практичную платформу двойного назначения с вместительным задним багажником, спицованные колёса 21/18 с внедорожными шинами, яркую LED-оптику и цифровую приборную панель. Эргономичное сиденье, алюминиевый руль 28 мм и продуманная защита узлов обеспечивают комфорт и уверенность как в путешествиях, так и на тяжёлых внедорожных маршрутах.Объем двигателя 300 см3Максимальная мощность 25 л.с.Число цилиндров 1Число тактов 4Охлаждение ВоздушноеЕмкость бака 6 лЗажигание CDIКарбюратор Nibbi PZ30Запуск двигателя Электростартер и кикстартерТрансмиссия МКППКолеса 21/18Тормозная система Гидравлические дисковые тормозаПередняя подвеска Вилка-перевертыш, 51-54 мм, диаметр пера 41 мм. Без регулировкиЗадняя подвеска Усиленный маятник, 367 - 400 мм. Без регулировкиМаятник Усиленный стальнойВысота по седлу 890 ммКлиренс 300 ммКолесная база 1400 ммРазмеры мотоцикла (ДхШхВ) 2040x805x1175 ммСухая масса 122 кг
6 990
2025,
Эндуро,
1 км
Минск
14 сентября в 07:41
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________Мотоцикл Racer ZWC2-300B Booster с ЭПТСЭто современный и мощный эндуро-байк, созданный для тех, кто ценит надежность, динамику и универсальность. Он идеально подходит как для езды по бездорожью, так и для использования на дорогах общего пользования. Ниже представлено подробное техническое описание, которое поможет лучше понять, на что способен этот мотоцикл.Мотоцикл Racer ZWC2-300B Booster — это универсальный и надежный эндуро-байк, который сочетает в себе мощность, комфорт и стиль. Он подходит как для начинающих, так и для опытных райдеров, которые хотят получить от своего транспорта максимум возможностей.С мощным двигателем, регулируемой подвеской, качественной тормозной системой и стильным дизайном, этот мотоцикл — отличный выбор для тех, кто ценит надежность, динамику и универсальность. Он готов к любым приключениям — будь то трасса, лес или горы._____________________________________________________________Характеристики:Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРОБренд: RacerЭПТС: ДаДвигатель: 173 FММОбъем двигателя, см3: 300Коробка передач: 5-ступенчатаяСистема охлаждения: ВоздушноеСистема запуска: Кикстартер/ ЭлектростартерМощность двигателя, л.с.: 23Система подачи топлива: КарбюраторРазмер колеса, пер/задн.: 90/100-21 / 110/100-18Приборная панель: LЕD дисплейШины: Nylоn (Тайвань)Аккумулятор: 12V/7АhПодвеска передняя: Телескопическая, перевернутого типа, с регулировкой жесткостиПодвеска задняя: Подвеска задняя МNТ, с регулировкой жесткости и отбояПередние/задние тормоза: Дисковые/ДисковыеКолесная база, мм: 1410Карбюратор: Карбюратор с ускорителем (Тайвань)Руль: Алюминий (переменного сечения)Траверсы: ЛитаяМаятник: Стальной с прогрессиейТип колес: Спицованные (сталь)Багажник: ДаЗащита рук: ДаШаг цепи: 520Наличие антибуксаторов: ДаЗащита двигателя: ДаСтупицы: Усиленная задняя ступицаГабаритные размеры, мм: 2070х809х1110
43 352
2017,
Эндуро,
40662 км
Жодино
14 сентября в 07:29
Мотоцикл в достойном состоянии, всё работает, обслужен кардан, всё окей. Готовился к дальней поездке, не сраслось. Стоит две камеры ( перед- зад), работают по приложению к телефону ( есть подставка под тел.). Хорошая комплектация для данной модели.В помощи продажи не нуждаюсь, огромная просьба салоны не беспокоить, продажа не спешная, т.е. не избавляюсь ,обмены не интересуют.Покупателю чехол в подарок + полный бак, торг при осмотре.На переписку нет времени, не читаю, кто заинтересован звоните.Байк не эксплуатируется иногда выгуливается.
5 690
2025,
Эндуро,
1 км
Минск
14 сентября в 07:23
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_______________________________________________________________Мотоцикл Racer Enduro L150 RC150-23X – модель с 4-х тактным одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения мощностью 11.2 л.с.. Двигатель в самый раз подойдет для начинающих мотолюбителей и подростков. Система выпуска низкого сопротивления, телескопическая вилка, два гидравлических амортизатора и прочная трапеция – неотъемлемые атрибуты для внедорожного мотоцикла. Передний тормоз с дисками увеличенного диаметра работают чётко и эффективно. Спицованные колеса с глубоким протектором шин, в сочетании с 5-ступенчатой коробкой передач, позволяют четко контролировать поведение мотоцикла даже в самых сложных условиях._______________________________________________________________Характеристики:Тип мотоцикла: ЭндуроПТС: с ПТСКолесная база, мм: 1320Максимальная нагрузка, кг.: 150Максимальная скорость: 95 км/чОбъем двигателя, см³: 149Число цилиндров: 1Мощность двигателя, л.с.: 11.2Объем топливного бака, л.: 10Система запуска: Электростартер / кикстартерСистема охлаждения: ВоздушнаяЦвет: БелыйКоробка передач: 5-ступенчатая, механическаяРазмер колеса: 3.00-21 / 4.10-18Передняя подвеска: ТелескопическаяЗадняя подвеска: Два гидравлических амортизатораПередний тормоз: ДисковыйЗадний тормоз: БарабанныйМодель двигателя: 4-х тактныйГарантия: 1 годВес: 118 кгШирина: 770 ммДлина: 2100 ммВысота: 1160 мм
13 840
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
14 сентября в 07:13
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!_____________________________________________________________Полноценный кроссовый мотоцикл Kews K23 MT (250) 2-T с 2-х тактным двигателем 1E66MM с двумя радиаторами водяного охлаждения с вентилятором, для усиленного потока охлаждения, улучшенной защитой радиаторов, а так же карбюратором NIBBI PE 38 (система PWK) 250 см³, мощностью 37 л.с., Идеален для езды по бездорожью и соревнований по мотокроссу. Подходит для любителей и профессиональных райдеров.Топовый мотоцикл выглядит соответствующе — стильно и солидно. Без лишнего пафоса, но с уверенностью в собственном превосходстве над аналогами. Как и другие модели Kews K23 MT (250) 2-T покрыт комбинированным пластиком, который не ломается при сгибании. Все стыки идеально подогнаны, наклейки ровные. Кроссовый мотоцикл доступен в оранжевом цвете — внешний вид кросса подчёркивает несгибаемый характер и нацеленность на бескомпромиссную спортивную борьбу.Длина мотоцикла — 2150 мм, высота по седлу — 950 мм. Хорошее соотношение, которое подойдёт большинству пользователей среднего и большого роста.На кроссовый мотоцикл установлен усиленный алюминиевый руль (с вибропроставками) переменного сечения (28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами) с низким подъёмом и с подушкой._____________________________________________________________Тип ТС: КроссБренд: KEWSНаличие ЭПТС: НетДвигатель: 1E66MM (M7 2str LONCIN)Объем двигателя, см3: 250Мощность двигателя, л.с.: 37Коробка передач: 6-ступенчатаяСистема охлаждения: ВодяноеСистема запуска: Электростартер / КикстартерКоличество цилиндров: 1Тактность: 2-x тактныйКолесная база, мм: 1485Размер колеса, пер/задн.: 80х100хR21 / 120х90хR18Зажигание: CDIЕмкость бака, л: 7Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический / Дисковый гидравлическийГабариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2150х840х1250Габариты коробки (мм): 1560x460x860Привод: Цепь 520
4 600
5 154
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
14 сентября в 07:03
Без ПТС, спортинвентарь.▪️Объем: 350 сс▪️Двигатель: 180FMP, 4-тактный, цепной, с прогрессией▪️охлаждение: воздушный ▪️рама: усиленная 06▪️карбюратор: PEZ28▪️Зажигание: CDI▪️Запуск: электростартер +кикстартер ▪️щиток-прибор: LCD спидометр ▪️ руль: алюминиевый 6061▪️ручка: алюминиевый , защита рук алюминиевая▪️фар: линзованная оптика ▪️поворотник: бегущий диодовый▪️бак: 13 л▪️сиденье: нескользкое, 880 мм ▪️Клиренс: 350 мм▪️Колесная база : 1400 мм ▪️вес: 124▪️КПП: 5- ступенчатый ▪️диск Передний: 90-100-21Задний: 120/90 -18▪️тормозная система: дисковые передний-задний, копия Nissin ▪️Усиленная подвеска 51*54-860 мм▪️ Металлический маятник и подрамник
6 900
2024,
Эндуро,
200 мото ч.
Брест
14 сентября в 07:03
Продам спортивный китайский снаряд.ZM Scout 2024 года.Состояние бу.Обслуживался вовремя.Полностью исправен.Всё работает.Торг уместен.
5 000
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
14 сентября в 07:00
Компания Мотоэра - гарантия лучших цен на мотоциклы и квадроциклы.Преимущества работы с нами:- Бесплатная сборка и подготовка документов ЭПТС для ГАИ- Выгодная цена на первое ТО и официальная гарантия- Доставка по всей территории РБ.- Кредит, рассрочкаМотоцикл эндуро Racer RC200GY-C2 EnduroКарбюратор ТайваньАккумулятор 12В, 6,5АчГабаритные размеры, мм 1890х790х1080Вес, кг 99Колеса (материал) Спицованные (сталь)Колесная база, мм 1260КПП Сцепление (1-N-2-3-4)Максимальная нагрузка, кг 150Максимальная скорость, км/ч 95Мощность двигателя, л.с 15 (8500 об/мин)Объем двигателя, см3 196,0Приборная панель ЭлектромеханическаяРазмер колес 70/100-19 / 90/100-16Система запуска Электро и кик-стартерТип двигателя RACER, 4-х тактныйПодвеска задняя Гидравлический моноамортизаторПодвеска передняя ТелескопическаяСистема охлаждения Воздушное охлаждениеТормоза передние/задние Дисковые/Дисковые
4 750
2024,
Эндуро,
4300 км
Могилев
14 сентября в 06:48
Минск х250, куплен 10.2024г, в эндуро не был, 90% трасса. По доработкам: ветровое стекло, доп. свет,стоят дуги под боковые сумки, заменены звёзды и цепь (сальниковая), раздушен (колено, глушитель, отрегулированы клапана, настроен карбюратор, полностью смазан), сейчас крейсер 100км/ч по gps, в отличном состоянии.
9 110
2025,
Эндуро,
1 км
Минск
14 сентября в 06:38
Мотоцикл ATAKI Carrera 300 – турэндуро, готовый к покорению любых маршрутов. Идеально подходит для поездок, когда не знаешь, чего ожидать от дороги.Уже в базовой комплектации имеются: • Багажные кофры,• Защитные дуги,• Дополнительный свет,• USB-разъём для подключения и зарядки.Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 16 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера.На мотоцикл установлены спицованные колёса диаметром 19 дюймов спереди и 17 дюймов сзади. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой с ходом 131 мм, а сзади используется моноамортизатор с ходом 39 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.Габариты 2065x915x1165 мм. Колёсная база 1300 мм. Высота по седлу 820 мм. Вес 165 кг.Cпецификация:Кубатура, куб.см: 271Тип: Туристический ЭндуроМощность, л.с.: 24Скорость: 120 км/чДвигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Охлаждение: ВоздушноеСистема подачи топлива: Карбюратор PZ30Емкость бака: 16 лПередняя подвеска: Телескопическая вилкаЗадняя подвеска: МоноамортизаторПередний тормоз: Дисковый гидравлическийЗадний тормоз: Дисковый гидравлическийКолеса: 19/17Длина*Ширина*Высота: 2065x915x1165 ммБаза: 1330 ммВысота по седлу: 820 ммВес: 165 кгНагрузка: 150 кг
18 727
2022,
Эндуро,
15 мото ч.
Марьина Горка
14 сентября в 06:29
возможен обмен на рр, 15 часов назад был заменён поршень ( имеются доки покупки и фото замены), 40 часов звёзды , цепь! снят маслобак ( полностью рабочий) ,сейчас на премиксе мот отлично подойдёт для новичков которые решают перейти на 2т , очень послушная линейная тяга, с очень "жирными" низами масло меняю каждые 10часов и только премиум, в баке всегда ipon! дополнительно могу фото, видео прислать в личку разница модели 2022 и 2021Новый мотор (для версии 300): Инженеры полностью переработали 300-кубовый двухтактный двигатель. Увеличен диаметр цилиндра (до 73 мм) и установлен новый коленвал с более коротким ходом поршня (69.9 мм вместо прежних 72х72 мм). [1, 2]Головка цилиндра и клапан: Изменилась форма камеры сгорания в головке цилиндра, обновился поршень и конструкция мощностного клапана (Beta Progressive Valve). [1, 2]Характеристика отклика: Благодаря новым настройкам блока управления (ECU) и железу двигатель 2022 года выдает более плавный, линейный и прогнозируемый разгон, чем более резкий мотор модели 2021 года. [1, 2]СцеплениеДиафрагменная пружина: На моделях 2022 года (250 и 300 куб. см) старое сцепление с винтовыми пружинами заменили на узел с тарельчатой (диафрагменной) пружиной. [1]Легкость выжима: Ручка сцепления стала значительно мягче, информативнее и легче нажимается, что снижает усталость рук при езде по сложным техническим участкам.[1]Регулировка: Появилась удобная трехступенчатая механическая регулировка преднатяга пружины. [1]Электрика и пускЭлектростартер: Установили новый, более надежный и мощный электростартер для уверенного запуска мотора в тяжелых условиях.Проводка: Обновили компоновку и схему электросистемы, повысив общую надежность и упростив быстрый демонтаж элементов. [1]цена снижаться не будет, нету срочности продажи, от мопеда не избавляюсь!
6 400
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
14 сентября в 06:13
Regulmoto ZZ 300 в стильном черно-оранжевом исполнении. Надёжный 300-кубовый двигатель Zongshen PR300PRO с балансирным валом обеспечивает плавный разгон и уверенную динамику (25 л.с.), а 6-ступенчатая коробка передач позволяет комфортно держать скорость на трассе и в городе. Карбюратор Nibbi — деталь для уверенного старта и ровной подачи топлива.Комплектация и особенности:Новая светодиодная панель приборовLED-фарa, LED-указатели поворотов и LED-стоп-сигналЗадний амортизатор с регулировкой по высотеПодножки водителя Sport 003 PROТолстые шершавые наклейки в стиле RegulmotoЗеркалаПТС в наличииПреимущества:Подойдёт как для города, так и для лёгких загородных выездов.Современная электроника и светотехника.Надёжная силовая установка с поправкой на комфорт езды.
6 300
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
14 сентября в 05:55
ПТС. Полная свобода передвижения, официальный учет в ГАИ.Тяговитый мотор. Обновленный Zongshen CB300F (24 л.с.) — отличный подрыв с низов и высокая надежность.Топливная система. Карбюратор Nibbi PE30 — работает ровно, настраивается легко.Энергоемкая подвеска.Регулируемые амортизаторы прощают жесткие приземления и сглаживают неровности.Полноразмерные колеса. Классические 21/18 на злой внедорожной резине.Вес всего 122 кг. Мотоцикл легко контролировать в стойке и вытаскивать из грязи.Краткие характеристики:Двигатель: 271 куб.см, 4-тактный, воздушное охлаждениеКоробка: 5-ступенчатая механика (передачи щелкаются четко)Тормоза: Дисковая гидравлика спереди и сзадиЗапуск: Электростартер + кик-стартер (заведется в любых условиях)
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
