3 250
2025,
Пит-байк,
36 мото ч.
Минск
17 сентября в 11:10
Пит-байк BSE EX125E 17/14Двигатель ZS139FMBКарбюратор pz26-5k
5 890
2025,
Эндуро,
1 км
Гродно
17 сентября в 06:28
250 куб.см, балансир.Без птс.Бесплатная качественная сборка и доставка по РБ.
3 941
2026,
Пит-байк,
20 мото ч.
Кобрин
17 сентября в 06:15
Рама BSE. Мотор Racer 160, стоит алюминевая прогрессия, 4-х ступенчатая коробка передач, DID амортизатор и цепь, 20- л.с на 75 кг. Колеса 14/12. карбюратор Nibbi, Руль JMC, стоит маслянный радиатор, тормоза гидравлика, бак 5 литров. дикая дурь.Собран и настроен мастерами.Редкий экземплярВидео работы мотор и всего мотоцикла скину в телеграмЗвоните.Пишите.
3 000
2026,
Пит-байк,
100 мото ч.
Брест
17 сентября в 04:26
продам питбайк BSE sa125. покупался в начале лета этого года состояние почти нового мотоцикла. подробная информация по телефону
3 600
2026,
Пит-байк,
20 км
Орша
17 сентября в 02:14
В отличном состоянии все работает. 3.3 мото/часа. Калеса 17/14. Вопросы по телефону.
2 890
2025,
Пит-байк,
1 км
Гродно
17 сентября в 00:48
60 куб.см, колеса 10х10, коробка автомат.Бесплатная качественная сборка и доставка по РБ.
3 800
2026,
Пит-байк,
1 км
Минск
16 сентября в 23:34
•Снижение цены !•Рассрочка!Кредит!Лизинг!•Средняя время рассмотрения - 10 минут! •Первый поставщик! •Доставка по всей Беларуси! •Птс не нужен !————————————————————————1. Объем мотора — 125 см³ (Zongshen ZS154FMI-2, 4-тактный) 2. Мощность — 10 л.с. 3. КПП — 4 ступени (N-1-2-3-4) 4. Запуск — электростартер + кикстартер 5. Рама — высокопрочная стальная 6. Подвеска — передняя перевернутого типа, задняя моноамортизатор с регулировкой преднатяга 7. Колеса — 17"/14" (покрышки 60/100-17 и 90/100-14) 8. Тормоза — дисковые гидравлические (220 мм передний / 190 мм задний) 9. Карбюратор — MIKUNI VM22 10. Высота по седлу — 860 мм 11. Клиренс — 290 мм 12. Сухой вес — 75 кг 13. Бак — 3,5 л 14. Счётчик моточасов — есть Приезжайте и смотрите по адресу: ТЦ Сеница, Сеницкий сельсовет, 84 .
4 244
2021,
Кроссовый,
80 мото ч.
Ошмяны
16 сентября в 22:51
Продам мотоцикл нужно обслужить вилку и мартер. Завел поехал едет хорошо двигатель работает без посторонних звуков масло лилось айпон
3 550
2026,
Пит-байк,
1 км
Минск
16 сентября в 22:49
EX - лидер в классе питбайки! Построен на шасси проверенного и надежного DX и оснащен самым необходимым для активного катания: мощный 4-х тактный двигатель Zonghshen с воздушным охлаждением, прочная стальная рама, электростартер и диодная фара головного света! Карбюратор Jingke PZ26 прост в настройке и обслуживании. Энергоемкая подвеска справляется с любыми неровностями. Мощная гидравлическая тормозная система для эффективного и прогнозируемого торможения. Яркий и современный.Доступен в разных размерах колёс: 17/14 или 14/12.Доступные цвета: Urban Grey, Racing Red и Racing Green.Модель двигателяZongshen ZS154FMIТип двигателяЧетырехтактныйОхлаждениеВоздушноеЧисло цилиндров1Число тактов4Максимальная мощность / при оборотах в минуту10 л.с. / 7500Максимальный момент / при оборотах в минуту9 Hm / 5000КарбюраторNibbi PE22Тип зажиганияCDIДиаметр и ход поршня52.4 мм × 55.5 ммСтепень сжатия9.0:1ЭлектростартерДаКикстартерДаСцеплениеМногодисковое, в масляной ваннеОбъем двигателя125 см3Коробка передачМКПП 4 передачиЦвет пластикаЧерныйЦвет рамыЧерныйПередняя / задняя звезды14 / 41TПередняя подвескаSX 735мм x 45x48, диаметр Φ33x46x10.8, ход 170мм, без регулировкиЗадняя подвескаSX 335мм x Φ12x202, стальной маятник, преднатяг пружиныКлиренс290 ммРамаСтальнаяТормозная системаГидравлическаяДиаметр переднего тормозного диска220 ммДиаметр заднего тормозного диска190 ммСухая масса72 кгГабариты (ДхШхВ)1670х730х1080 ммВысота по седлу780 ммКолесная база1215 ммОбъем бензобака5,2 лЦепь428 / 114Колеса17/14Передняя покрышка60/100-17Задняя покрышка90/100-14Тип фарыДиоднаяUSB розеткаНетЗащита рукНетЗащита картераМеталлическаяСтоп-сигналНетСчётчик моточасовДа
4 500
6 150
2026,
Пит-байк,
5 км
Пинск
16 сентября в 20:50
Питбайк BSE Z1Y 19/16 2026 года.Новый питбайк , без пробега.Более подробную информацию по питбайку Вы сможете получить у наших специалистов.-Доставка по всей РБ___________Мы находимся по адресу:г. Пинск, ул. Крайняя, 15.Время работы : c 9.00 до 20.00 (без выходных).Наши услуги:• Продажа авто и мототехники в кредит или лизинг• Срочный выкуп авто и мототехники• Принимаем Ваше авто и мототехнику в зачёт (trade in)• Принимаем автомобили и мототехнику на Комиссию с последующей реализацией на нашей площадке• Оформление договора купли-продажи• Безналичный расчёт___________Ждём Вас на нашей торговой площадке!
7 579
2024,
Эндуро,
80 мото ч.
Могилев
16 сентября в 19:30
Хорошее состояние, есть маленькие косяки по пластику .масло менял 3 мт часа назад. В двигатель не лазилиВозможен обоснованый торг
3 500
2025,
Пит-байк,
1 км
Гродно
16 сентября в 09:31
125 куб.см, колеса 17/14, коробка автомат.Бесплатная качественная сборка и доставка по РБ.
7 500
2026,
Кроссовый,
5 км
Пинск
16 сентября в 06:44
Питбайк BSE Z5L 21/18 2026 года.Новый питбайк , без пробега.Более подробную информацию по питбайку Вы сможете получить у наших специалистов.-Доставка по всей РБ___________Мы находимся по адресу:г. Пинск, ул. Крайняя, 15.Время работы : c 9.00 до 20.00 (без выходных).Наши услуги:• Продажа авто и мототехники в кредит или лизинг• Срочный выкуп авто и мототехники• Принимаем Ваше авто и мототехнику в зачёт (trade in)• Принимаем автомобили и мототехнику на Комиссию с последующей реализацией на нашей площадке• Оформление договора купли-продажи• Безналичный расчёт___________Ждём Вас на нашей торговой площадке!
6 110
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
16 сентября в 00:19
Двигатель Zongshen ZS166FMM – эталон надежности! 17 л.с., воздушное охлаждение, проверенная конструкция – безотказная работа даже в жестких условиях. Гидравлические тормоза MOJO – мгновенная остановка в любом бездорожье. Конкуренты часто экономят на тормозах – у Z2L они мощные и предсказуемые. Прочная стальная рама – выдерживает нагрузки, которые "ломают" более хрупкие аналоги. Это мотоцикл-боец, а не игрушка. 2 версии колес (19/16 и 21/18) – выбирай под свой стиль! 19/16 – маневренность, 21/18 – стабильность на высоких скоростях. Легкий вес (107 кг) – легко управлять даже новичку, но при этом мощности хватит для профессионала. BSE Z2L – это не просто мотоцикл, это гарантия адреналина без поломок! Двигатель: Zongshen 166FMM, 17 л.с., воздушное охлаждение – надежность и простота обслуживания. Две версии колесных пар: 21"/18"19"/16"Вес: 107 кг – маневренность и легкость управления. Тормоза: Дисковая гидравлическая система MOJO – эффективное торможение в любых условиях. Рама: Из высокопрочной стали – прочность и долговечность. Цепь: 520-я серия – устойчивая к нагрузкам. Бак: 6,3 литра – оптимальный запас хода. Идеальный выбор для: Любителей эндуро и легкого кросса. Поклонников активного отдыха вне дорог. Тех, кто ищет надежный и неприхотливый мотоцикл. Модель двигателяZongshen ZS166Тип двигателяЧетырехтактныйОхлаждениеВоздушноеЧисло цилиндров1Число тактов4Максимальная мощность / при оборотах в минуту17 л.c.Максимальный момент / при оборотах в минуту17 Нм / 7000КарбюраторNB-PE28Тип зажиганияCDIДиаметр и ход поршня65.5 мм × 66.2 ммСтепень сжатия9.5:1ЭлектростартерДаКикстартерДаСцеплениеМногодисковое, в масляной ваннеОбъем двигателя250 см3Коробка передачМКПП 5 передачЦвет пластикаЧерныйЦвет рамыЧерныйПередняя / задняя звезды13 / 45TПередняя подвескаSX 810мм x 48x51, диаметр Φ33x46x10.8, ход 180мм, без регулировкиЗадняя подвескаSX 325мм x Φ12x205, стальной маятник, преднатяг пружиныКлиренс320 ммРамаВысокопрочная стальнаяТормозная системаДисковая MojoДиаметр переднего тормозного диска220 ммДиаметр заднего тормозного диска220 ммСухая масса103 кгГабариты (ДхШхВ)2000х790х1220 ммВысота по седлу850 ммКолесная база1310 ммОбъем бензобака6,3 лЦепь520Колеса19 / 16Передняя покрышка80/100-19Задняя покрышка100/90-16Тип фарыДиоднаяUSB розеткаНетЗащита рукНетЗащита картераНетСтоп-сигналНетСчётчик моточасовДа
6 150
2026,
Эндуро,
1 км
Гродно
16 сентября в 00:02
300 куб.см ,балансир, колеса 21/18 Бесплатная сборка и доставка по Беларуси.
7 500
2026,
Эндуро,
1 км
Гродно
15 сентября в 17:51
двигатель воздушного охлаждения Zongshen PR250/ZS172FMM-5 250 см3, 21 л.с.Бесплатная сборка и доставка по БеларусиРассрочка
6 670
2024,
Эндуро,
500 км
Борисов
15 сентября в 17:31
мот новый пару раз выехал ,стоит без дела проблем нет с ПТС учёт на мне
4 547
2023,
Эндуро,
2500 км
Молодечно
15 сентября в 12:07
Полностью исправный!Документы с покупки имеются .Из последнего замена масла, цепь, звезды . Есть нюансы за период эксплуатации , такие как , царапки на пластике,задертости наклеек после мойки. И на одной боковике пластика трещина . Пайка, или замена . На вб имеется . Дополнительные вопросы по телефону . Находится 10км от Молодечно!
2 968
2025,
Пит-байк,
1 км
Гродно
15 сентября в 10:31
60 куб.см, колеса 10х10, коробка автомат.Бесплатная качественная сборка и доставка по РБ.
7 000
2026,
Эндуро,
1 км
Гродно
15 сентября в 09:16
300 куб.см ,балансир, колеса 21/18 Бесплатная сборка и доставка по Беларуси.
10 680
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
15 сентября в 08:00
BSE Z11 оснащается новым эксклюзивным мотором BSE 4V300R объёмом 300 куб см. с 4-х клапанной ГБЦ с воздушным охлаждением. Испытания на диностенде показали мощность в 27 л.с. Особенно мотор богат крутящий моментом в низком и среднем диапазонах оборотов. Система подачи топлива – спортивный карбюратор NIBBI PWK34. Установлен настроенный прямоточный выхлоп. Рама мотоцикла стальная, специально усиленная инженерами BSE. Установлена 6 ступенчатая КПП с идеально подобранными передаточными числами.Z11 уже в заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья благодаря наличию полностью регулируемой спортивной подвески MOJO Racing c большими ходами, рычагам задней прогрессии и “злой” внедорожной резине Carrystone.На мотоцикле установлены: усиленные легкосплавные колёсные диски MOJO, усиленная цепь, датчик моточасов, усиленные траверсы, складные СNC рычаги тормоза и сцепления, защита коллектора. Мощная гидравлическая тормозная система Mojo Racing остановит байк в любых условиях.На BSE Z11 также можно с комфортом отправиться в продолжительное путешествие благодаря удобному сиденью, широкому спортивному рулю, наличию электростартера и топливному баку на 6.5 литра. C яркой LED фарой головного света можно кататься в ночное время.Мотоцикл доступен в цвете Red Black.Почувствуй преимущества мощного 4-клапанного 300 кубового мотора, энергоемкой подвески и легкого полноразмерного шасси на любых трассах и направлениях!Модель двигателяTYAN TYX300Тип двигателяЧетырехтактныйОхлаждениеВоздушноеЧисло цилиндров1Число тактов4Максимальная мощность / при оборотах в минуту27 л.с. / 7000Максимальный момент / при оборотах в минуту25 Hm / 6900КарбюраторNB-PWK34Тип зажиганияDC-CDIДиаметр и ход поршня72 х 68,9 ммСтепень сжатия11.6:1ЭлектростартерДаКикстартерНетСцеплениеМногодисковое, в масляной ваннеОбъем двигателя300 см3Коробка передачМКПП 6 передачЦвет пластикаЧерныйЦвет рамыКрасныйПередняя / задняя звезды13 / 45TПередняя подвескаZL 910мм x 53x58.5, диаметр Φ41x54x11, ход 260мм, с регулировкойЗадняя подвескаZL 480мм, алюминиевый маятник, с регулировкойКлиренс290 ммРамаУсиленная стальнаяТормозная системаГидравлическая дисковая Mojo RacingДиаметр переднего тормозного диска240 ммДиаметр заднего тормозного диска240 ммСухая масса120 кгГабариты (ДхШхВ)2100х820х1290 ммВысота по седлу940 ммКолесная база1450 ммОбъем бензобака6.5 лЦепь520 усиленнаяКолеса21 / 18Передняя покрышка80/100-21Задняя покрышка120/90-18Тип фарыПолностью диоднаяUSB розеткаДаЗащита рукМеталлическаяЗащита картераНетСтоп-сигналДаСчётчик моточасовДа
11 900
2026,
Эндуро,
2 км
Пинск
15 сентября в 07:59
Эндуро/кроссовый мотоцикл BSE T9 PRO 2026 года.Новый мотоцикл, без пробега.Более подробную информацию по мотоциклу Вы сможете получить у наших специалистов.-Доставка по всей РБ___________Мы находимся по адресу:г. Пинск, ул. Крайняя, 15.Время работы : c 9.00 до 20.00 (без выходных).Наши услуги:• Продажа авто и мототехники в кредит или лизинг• Срочный выкуп авто и мототехники• Принимаем Ваше авто и мототехнику в зачёт (trade in)• Принимаем автомобили и мототехнику на Комиссию с последующей реализацией на нашей площадке• Оформление договора купли-продажи• Безналичный расчёт___________Ждём Вас на нашей торговой площадке!
5 910
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
14 сентября в 21:30
Чрезвычайно удачный, сбалансированный и технологичный мотоцикл для начинающих. Компактный, лёгкий, надёжный, простой в управлении мотоцикл с ярким дизайном.Читать дальшеZ1 оснащен мощным, но в то же время послушным и отзывчивым мотором Zongshen 150 куб см с вертикальным расположением цилиндра, надежным карбюратором Nibbi и 5-ступенчатой механической трансмиссией. Запатентованная прочная стальная рама BSE, увеличенная колёсная база, вилка “перевертыш”, мощная тормозная система HSK Racing, внедорожная резина Yuanxing, колёса размером 19/16 позволят спокойно преодолевать легкий и средний уровень оффроуда. Препятствия, броды брёвна – Z1 все под силу.BSE Z1 отлично подходит для лёгких мотопрогулок по пересечённой местности с пассажиром благодаря удобному сиденью, подножкам заднего пассажира и невысокой высоте мотоцикла.Мотоцикл доступен в нескольких цветовых исполнениях: Quinn, Joker, Hot Rod Blue, Hot Rod Red, Black Raven, Neon Raven, Elysium Orange, Elysium White.Модель двигателяZongshen ZS161FMJТип двигателяЧетырехтактныйОхлаждениеВоздушноеЧисло цилиндров1Число тактов4Максимальная мощность / при оборотах в минуту12 л.с. / 8500Максимальный момент / при оборотах в минуту9.5 Hm / 7500КарбюраторNB-PE26Тип зажиганияCDIДиаметр и ход поршня61 мм × 49.5 ммСтепень сжатия9.1:1 - 9.7:1ЭлектростартерДаКикстартерДаСцеплениеМногодисковое, в масляной ваннеОбъем двигателя150 см3Коробка передачМКПП 5 передачЦвет пластикаЧерныйЦвет рамыЧерныйПередняя / задняя звезды15 / 48ТПередняя подвескаSX 790мм x 45x48, диаметр Φ33x43x10.5, ход 200мм, без регулировкиЗадняя подвескаSX 335мм x Φ11.5, стальной маятник, преднатяг пружиныКлиренс280 ммРамаВысокопрочная стальная, усиленная линкамиТормозная системаГидравлическаяДиаметр переднего тормозного диска230 ммДиаметр заднего тормозного диска190 ммСухая масса95 кгГабариты (ДхШхВ)1850х790х1130 ммВысота по седлу840 ммКолесная база1260 ммОбъем бензобака6,3 лЦепь428 / 124 звКолеса19 / 16Передняя покрышка80/100-19Задняя покрышка110/90-16Тип фарыДиоднаяUSB розеткаДаЗащита рукПластиковаяЗащита картераНетСтоп-сигналНетСчётчик моточасовДа
10 500
2025,
Эндуро,
2200 км
Минск
14 сентября в 20:00
Мотоцикл на полном ходу в полном идеале на нем почти не ездили гидравлическое сцепление, новые звезды перед зад новые гарды новый воздушный фильтр
2 000
2022,
Пит-байк,
400 км
Червень
14 сентября в 19:40
Пит байк sport spirit 125 китаец!Все работает,сел поехалЕсть один нюанс перестал работать задний тормоз но можно сделать!Продаю так как буду брать мощнее!Торг не больше 200р!Обмен на мощнее готов с дп!Только писать!
6 540
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
14 сентября в 17:00
•Лучшее соотношение цены и характеристик – надёжность и проходимость старшей модели при доступной стоимости.• Двигатель Zongshen ZS175FMN (300cc, 25 л.с.) – экономичный 4-тактный мотор с 5-ступенчатой КПП.• Карбюратор NIBBI PE30 – стабильная работа без провалов, мощный подрыв на низких оборотах.• Прочная стальная рама Bosuer – продуманная геометрия для устойчивости и управляемости.• Энергоёмкая подвеска – перевернутая вилка, задний амортизатор с регулировкой, прогрессия задней подвески.• Колёса 19/16 и внедорожная резина – усиленные обода, надежное сцепление на сложных трассах.• Полное оснащение – электростартер, LED-фара, гидравлические тормоза HSK Racing, широкий спортивный руль, защита рукМаксимальная мощность / при оборотах в м: 25л.с.Модель двигателяZongshen ZS175FMNТип двигателяЧетырехтактныйОхлаждениеВоздушноеЧисло цилиндров1Число тактов4Максимальная мощность / при оборотах в минуту25 л.с. / 8500Максимальный момент / при оборотах в минуту21 Hm / 6500КарбюраторNibbi PE30Тип зажиганияCDIДиаметр и ход поршня75mm × 61.4mmСтепень сжатия9.29:1ЭлектростартерДаКикстартерДаСцеплениеМногодисковое в масляной ваннеОбъем двигателя300 см3Коробка передачМКППЦвет пластикаБелыйЦвет рамыЧерныйПередняя / задняя звезды13 / 45TПередняя подвескаSX 810мм x 48x51, диаметр Φ33x46x10.8, ход 180мм, с регулировкойЗадняя подвескаSX 325мм x Φ12x205, стальной маятник, с регулировкойКлиренс320 ммРамаСтальнаяТормозная системаДисковые MojoДиаметр переднего тормозного диска220 ммДиаметр заднего тормозного диска220 ммСухая масса107 кгГабариты (ДхШхВ)2000x790x1220 ммВысота по седлу890 ммКолесная база1310 ммОбъем бензобака6,3 лЦепь520Колеса21/18Передняя покрышка80/100-19Задняя покрышка100/90-16Тип фарыДиоднаяUSB розеткаНетЗащита рукНетЗащита картераМеталлическаяСтоп-сигналНетСчётчик моточасовДа
5 910
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
14 сентября в 16:50
Рады впервые представить Z1 Y – малоразмерный эндуро мотоцикл начального уровня с ПТС!Мотоцикл полностью подготовлен для дорог общего пользования — он оснащен всей необходимой светотехникой, поворотниками, креплением заднего номера, зеркалами заднего вида и готов для регистрации в ГИБДД.Впервые представляем уникальную расцветку Road Iceberg со световозвращающей пленкой, которая поможет выделить вас в потоке в темное время суток, все задумано ради безопасности вашего передвижения.Z1 Y оснащен мощным, но в то же время послушным и отзывчивым мотором Zongshen ZS 161 150сс с вертикальным расположением цилиндра, надежным карбюратором и 5-ступенчатой механической трансмиссией. Черная рама, черный пластик и красное сиденье выгодно добавляет стиля общему виду мотоцикла. Запатентованная прочная стальная рама BSE, увеличенная колёсная база, вилка “перевертыш”, тормозная система HSK Racing, пластиковая защита рук, внедорожная резина Yuanxing, колёса размерностью 19/16 позволят спокойно преодолевать легкий и средний уровень офроуда. Препятствия, броды брёвна – Z1 Y все под силу. Теперь заряжать гаджеты стало удобней - USB розетка идет в стандартной комплектации. Так же как и подножки заднего пассажира для удобства передвижения вдвоем.Компактный, лёгкий, надёжный, сбалансированный и простой в управлении мотоцикл предназначен для легкого бездорожья и передвижении по дорогам общего пользования.Модель двигателяZongshen ZS161FMJТип двигателяЧетырехтактныйОхлаждениеВоздушноеЧисло цилиндров1Число тактов4Максимальная мощность / при оборотах в минуту12 л.с. / 8500Максимальный момент / при оборотах в минуту9.5 Hm / 7500КарбюраторNB-PE26Тип зажиганияCDIДиаметр и ход поршня61 мм × 49.5 ммСтепень сжатия9.1:1 - 9.7:1ЭлектростартерДаКикстартерДаСцеплениеМногодисковое, в масляной ваннеОбъем двигателя150 см3Коробка передачМКПП 5 передачЦвет пластикаЧерныйЦвет рамыЧерныйПередняя / задняя звезды15 / 48ТПередняя подвескаSX 790мм x 45x48, диаметр Φ33x43x10.5, ход 200мм, без регулировкиЗадняя подвескаSX 335мм x Φ11.5, стальной маятник, преднатяг пружиныКлиренс280 ммРамаВысокопрочная стальная, усиленная линкамиТормозная системаГидравлическаяДиаметр переднего тормозного диска230 ммДиаметр заднего тормозного диска190 ммСухая масса98 кгГабариты (ДхШхВ)1850х790х1130 ммВысота по седлу840 ммКолесная база1260 ммОбъем бензобака6,3 лЦепь428 / 124 звКолеса19 / 16Передняя покрышка80/100-19Задняя покрышка110/90-16Тип фарыДиоднаяUSB розеткаДаЗащита рукПластиковаяЗащита картераНетСтоп-сигналДаСчётчик моточасовДа
3 800
2026,
Пит-байк,
1 км
Пинск
14 сентября в 14:21
Питбайк BSE EX 125 Blue Orange Ant 14/12 2026 года.Новый питбайк, без пробега.Более подробную информацию по питбайку Вы сможете получить у наших специалистов.-Доставка по всей РБ___________Мы находимся по адресу:г. Пинск, ул. Крайняя, 15.Время работы : c 9.00 до 20.00 (без выходных).Наши услуги:• Продажа авто и мототехники в кредит или лизинг• Срочный выкуп авто и мототехники• Принимаем Ваше авто и мототехнику в зачёт (trade in)• Принимаем автомобили и мототехнику на Комиссию с последующей реализацией на нашей площадке• Оформление договора купли-продажи• Безналичный расчёт___________Ждём Вас на нашей торговой площадке!
7 880
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
14 сентября в 04:24
BSE Z3 Y – универсальный эндуро для свободы без границ!Где бы ни звала дорога – в городской поток, на загородный серпантин или в дикие тропы бездорожья – BSE Z3 Y готов к любым вызовам. Это настоящий среднеразмерный эндуро двойного назначения, сочетающий в себе надежность, мощность и комфорт. А наличие ПТС открывает перед вами все дороги: регистрируйте, заправляйте – и в путь!Мощь и контрольСердце Z3 Y – 250-кубовый двигатель Zonsen ZS172FMM-5 с балансирным валом, выдающий 21 л.с. Карбюратор Nibbi обеспечивает стабильную работу, а усиленная стальная рама гарантирует жесткость и долговечность даже в жестких условиях. Легкий, манёвренный, но при этом уверенный на любом покрытии – этот мотоцикл идеален для райдеров, ценящих динамику и управляемость.Комфорт и безопасностьГидравлические тормоза HSK Racing – мгновенная остановка в любой ситуации.Светодиодная оптика – яркий свет фар и четкие сигналы поворотов.Эргономичное сиденье и спортивный руль – удобство даже на долгих дистанциях.ЖК-панель приборов – все ключевые параметры под контролем.Готовность к бездорожьюПеревернутая вилка и регулируемая подвеска – плавность хода на ухабах.Внедорожная резина и усиленные обода – сцепление даже на сложном рельефе.Защита рук, багажник и надежная 520 цепь – никаких компромиссов в экстремальных условиях.Стиль, который впечатляетАгрессивный дизайн, рельефный пластик и спортивная посадка делают BSE Z3 Y не только технически совершенным, но и визуально эффектным мотоциклом. Это выбор тех, кто ценит свободу, адреналин и бескомпромиссное качество.BSE Z3 Y – твой пропуск в мир настоящих приключений!Модель двигателяZongshen ZS172FMM-3AТип двигателяЧетырехтактныйОхлаждениеВоздушноеЧисло цилиндров1Число тактов4Максимальная мощность / при оборотах в минуту21 л.с. / 8500Максимальный момент / при оборотах в минуту17 Hm / 6500КарбюраторNB-PE30Тип зажиганияCDIДиаметр и ход поршня66.8 мм x 64 ммСтепень сжатия6.5:1ЭлектростартерДаКикстартерДаСцеплениеМногодисковое, в масляной ваннеОбъем двигателя250 см3Коробка передачМКПП 5 передачЦвет пластикаЧерныйЦвет рамыЧерныйПередняя / задняя звезды15 / 41ТПередняя подвескаSX 830мм x 51x54, диаметр Φ37x50x11, ход 180мм, с регулировкойЗадняя подвескаSX 450мм x Φ12, алюминиевый маятник, с регулировкойКлиренс330 ммРамаВысокопрочная стальнаяТормозная системаГидравлическаяДиаметр переднего тормозного диска240ммДиаметр заднего тормозного диска240ммСухая масса114 кгГабариты (ДхШхВ)1930х790х1100 ммВысота по седлу880 ммКолесная база1340 ммОбъем бензобака6,5 лЦепь520 / 112 звКолеса21/18Передняя покрышка80/100-21Задняя покрышка110/90-18Тип фарыДиоднаяUSB розеткаДаЗащита рукМеталлическаяЗащита картераНетСтоп-сигналДаСчётчик моточасовДа
3 799
2025,
Пит-байк,
1 км
Минск
13 сентября в 20:17
Кредит, рассрочка, лизингОдобряем всем — оформим на месте или удалённо, подберём удобный вариант оплаты под ваш бюджет, без лишней бумажной волокиты.Доставка по всей БеларусиПривезём мотоцикл в любую точку страны — быстро и с предпродажной подготовкой. Можно и забрать самостоятельно, предварительно осмотрев вживую.Компактный и производительный питбайк для тех, кто начинает путь в эндуро — или просто хочет надёжную технику для бездорожьяДвигатель и трансмиссия– 4-тактный одноцилиндровый двигатель объёмом 125 см³, воздушное охлаждение– Мощность 10 л.с. при 7500 об/мин, крутящий момент 9 Нм при 5000 об/мин– Карбюратор, система зажигания CDI — стабильный запуск в любых условиях– Электростартер и кикстартер — на выбор– Механическая или полуавтоматическая КПП (уточняйте комплектацию у менеджера)Рама и ходовая часть– Высокопрочная стальная рама– Передняя телескопическая подвеска– Задний моноамортизатор с регулировкой предварительной нагрузки– Колёса 14/12 дюймов — уверенное сцепление с поверхностью– Клиренс 290 мм — легко преодолевает препятствия на бездорожье– Колёсная база 1215 ммТормоза и защита– Гидравлические тормоза: передний диск 220 мм, задний 190 мм– Металлический кожух защиты двигателя– Счётчик моточасовГабариты– Сухая масса — 75 кг– Высота по седлу — 780 мм– Топливный бак — 3,5–5,2 л (зависит от комплектации)– Габариты (ДхШхВ) — 1700х760х1090 ммПодходит как для начинающих райдеров, так и для тех, кто ищет компактную и манёвренную технику для бездорожья.Почему стоит купить именно у нас:– Мотоцикл в наличии — можно приехать и посмотреть вживую– Доставка по всей Беларуси– Рассрочка, кредит, лизинг — оформим на месте– Официальная гарантия 12 месяцев– Собственный сервис — обслужим и после гарантии
10 830
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
13 сентября в 11:56
Модель двигателя: Zongshen ZS174MN-5AОбъем двигателя: 300 см3Число цилиндров: 1Число тактов: 4Максимальная мощность / при оборотах в минуту: 27 л.с. / 8500Максимальный момент / при оборотах в минуту: 20 Hm / 7500Охлаждение: ЖидкостноеКарбюратор: NB-PWK34Тип зажигания: CDIДиаметр и ход поршня: 74 мм x 65 ммСтепень сжатия: 8.3:1 - 8.9:1Электростартер: ДаКикстартер: НетКоробка передач: МКПП 6 передачСцепление: Многодисковое, в масляной ваннеДополнительное оборудованиеТип фары: Полностью диоднаяUSB розетка: ДаЗащита рук: МеталлическаяЗащита картера: НетСтоп-сигнал: ДаСчётчик моточасов: ДаРама: Хромомолибденовая усиленнаяПередняя подвеска: Полностью регулируемая, ZL 910mmx53x58.5Задняя подвеска: Полностью регулируемая, ZL 470mmТормозная система: Гидравлическая HSK RacingДиаметр переднего тормозного диска: 240 ммДиаметр заднего тормозного диска: 240 ммСухая масса: 120 кгГабариты (ДхШхВ): 2120х820х1240 ммВысота по седлу: 920 ммКолесная база: 1450 ммКлиренс: 290 ммОбъем бензобака: 6.5 лЦепь: 520 / 114 звКолеса: 21 / 18Передняя покрышка: 80/100-21Задняя покрышка: 120/90-18Цвет пластика: ЧерныйЦвет рамы: ЧерныйПередняя / задняя звезды: 13 / 45T
6 500
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
13 сентября в 11:29
BSE Z3 - Мощный, cтильный, легкий.Среднеразмерный эндуро BSE Z3 с мощным мотором Zongshen 250сс, прочной рамой и регулируемыми подвесками готов на любые приключения!Компактный, с минимальным весом и фантастической управляемостью — отличный выбор для райдеров среднего уровня. Чрезвычайно удачный, сбалансированный и комфортный мотоцикл. Современный яркий дизайн пластика.Надежный и тяговитый 4-х тактный Zongshen ZS 172 FMM объёмом 250сс, контролируемая подача мощности благодаря карбюратору Nibbi, отличный отклик дроссельной заслонки на короткоходную ручку газа. Мощная гидравлическая тормозная система HSK RACING остановит ваш мотоцикл максимально эффективно.Прогрессия задней подвески, регулируемая энергоемкая подвеска, вилка “перевертыш”, стальная рама повышенной жёсткости с усилителями, буксаторы на усиленных ободах, усиленная 520 цепь, внедорожная резина – BSE Z3 не спасует в условиях серьезного бездорожья.Комфорт. Его на BSE Z3 в избытке: LED фара головного света, электростартер, удобное сиденье, широкий спортивный алюминиевый руль, защита рук. Благодаря ЖК приборной панели вы всегда будете знать о всех главных параметрах мотоцикла. Возможность закрепить поклажу на задний багажник.Мотоцикл доступен в 4-х цветовых исполнениях Red Black, Black Night, Gold Black и Gold White, а также в 2-х вариантах размерности колес: 21/18 или 19/16.Модель двигателя Zongshen ZS172FMM-3AТип двигателя ЧетырехтактныйОхлаждение ВоздушноеМаксимальная мощность / при оборотах в минуту21 л.с. / 8500Максимальный момент / при оборотах в минуту17 Hm / 6500Карбюратор NB-PE30Тип зажигания CDIДиаметр и ход поршня 66.8 мм x 64 ммСтепень сжатия 6.5:1Электростартер ДаКикстартер ДаСцепление Многодисковое, в масляной ваннеОбъем двигателя 250 см3Коробка передач МКПП 5 передачЦвет пластика ЧерныйЦвет рамы ЧерныйПередняя / задняя звезды 15 / 41ТПередняя подвескаSX 830мм x 51x54, диаметр Φ37x50x11, ход 180мм, с регулировкойЗадняя подвескаSX 450мм x Φ12, алюминиевый маятник, с регулировкойКлиренс 330 ммРама Высокопрочная стальная, усиленная линкамиТормозная система ГидравлическаяДиаметр переднего тормозного диска 240 ммДиаметр заднего тормозного диска 240 ммСухая масса 108 кгГабариты (ДхШхВ) 1930х790х1010 ммВысота по седлу 850 ммКолесная база 1340 ммОбъем бензобака 6,5 лЦепь 520 / 112 звКолеса 19 / 16Передняя покрышка 80/100-19Задняя покрышка 100/90-16Тип фары Полностью диоднаяUSB розетка ДаЗащита рук МеталлическаяЗащита картера НетСтоп-сигнал Да
11 590
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
13 сентября в 06:09
Двигатель T7 – мощный, технологичный и тяговитый 4-х тактный Zongshen ZS174MN-5A (NB300). Рабочий объём 300сс, 4-клапанная ГБЦ, водяное охлаждение. Минимальные вибрации благодаря наличию балансирного вала. Система питания – проверенный карбюратор Nibbi Racing PWK34. Все это позволило снять внушительные 27 л.с. при 8500 об. в мин. и 22 Нм при 7500 об. в мин. Коробка передач – механическая 6 ступенчатая, запуск – только электростартером. Мотор очень эластичный, с отличными показателями крутящего момента на низах и верхах. А легендарная надежность завода моторов ZONSEN, удобство в обслуживании и доступность запчастей в представлении не нуждается! Ещё одна особенность модели Т7 – стальная рама, которая полностью соответствует всем стандартам самого известного австрийского бренда мотоциклов для кросса и эндуро – KTM. Единая геометрия, эргономика, пропорции и углы вылета вилки. Высококачественная сталь, малый вес и большой запас прочности, идеальная развесовка. Мотоцикл оснащен легким алюминиевым подрамником, системой прогрессии и пластиковой защитой мотора. Установлен новый тип пластика, прочный, легкий и современный.Т7 доступен в двух вариантах полностью регулируемой подвески BSE Mojo Racing: Standard c передними перьями 43 мм и более профессиональной ZL Sport c передними перьями 48 мм. Подвеска с большими ходами имеет полный диапазон регулировок и помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "глотая" все неровности. Подвеску легко настроить под любой рельеф, любую трассу и стиль езды. Вы ощутите результат, когда будете сокращать секунды круг за кругом! Разработка подвески BSE Mojo Racing производилась опытными инженерами-подвесочниками завода, а настройка — под чутким контролем заводской спортивной китайской командой BOSUER. Особое внимание было направлено на снижение веса всей подвески. Сзади установлен полностью настраиваемый моноамортизатор BSE Mojo Racing 480 мм.На T7 установлен топливный бак на 8 л, мощная тормозная гидравлическая система с дисками диаметром 240 мм, звезды 13t – 49t, «зубастые» покрышки CHAOYANG MX880 ST. Мотоцикл оснащается полностью светодиодной фарой головного света, грипсами и ручкой газа Nibbi Racing, металлической защита рук, CNC подножками с увеличенным зацепом, цепкой шкуркой сиденья и защитой тормозных дисков под карбон.Легкий, прекрасно сбалансированный, мощный мотор. Отточенная управляемость. Подходит для новичков, а также спортсменов в дисциплинах эндуро, хард-эндуро, супер-эндуро, мотокросс.Модель двигателяZS174MN-5A (NB300)Тип двигателяЧетырехтактныйОхлаждениеЖидкостноеЧисло цилиндров1Число тактов4Максимальная мощность / при оборотах в минуту27 л.с. / 8500Максимальный момент / при оборотах в минуту22 Hm / 7500КарбюраторNB-PWK34Тип зажиганияCDIДиаметр и ход поршня74 × 65Степень сжатия8.3:1 - 8.9:1ЭлектростартерДаКикстартерНетСцеплениеМногодисковое, в масляной ваннеОбъем двигателя300 см3Коробка передачМКПП 6 передачЦвет пластикаЧерныйЦвет рамыЧерныйПередняя / задняя звезды13 / 49TПередняя подвескаZL 930мм x 54x60, диаметр Φ48x57.8x11, ход 280мм, с регулировкойЗадняя подвескаZL 480мм, алюминиевый маятник, с регулировкойКлиренс310 ммРамаСтальнаяТормозная системаДисковая гидравлическаяДиаметр переднего тормозного диска240 ммДиаметр заднего тормозного диска240 ммСухая масса114 кгГабариты (ДхШхВ)2150х810х1260 ммВысота по седлу945 ммКолесная база1460 ммОбъем бензобака6,5 лЦепь520 / 118 звКолеса21/18Передняя покрышка80/100-21Задняя покрышка110/90-18Тип фарыПолностью диоднаяUSB розеткаНетЗащита рукМеталлическаяЗащита картераПластиковаяСтоп-сигналНетСчётчик моточасовДа
7 900
2026,
Эндуро,
1 км
Гродно
12 сентября в 23:07
оснащен мощным мотором 250 куб см Zongshen ZS 172 FMM мощностью 21 л.С птс. РассрочкаБесплатная сборка и доставка по Беларуси
7 000
2026,
Эндуро,
1 км
Гродно
12 сентября в 20:15
300 куб.см ,балансир, колеса 21/18 Бесплатная сборка и доставка по Беларуси.
2 650
2023,
Пит-байк,
50 мото ч.
Мядель
12 сентября в 16:22
Продаю Пит-байк BSE EX125e, колёса 12/14 был куплен Весной 2025 года. Обкатку полностью прошёл, масло менял сразу же при покупке, менял на 5 мото часах, и менял на 20 мото часах и дальше менял на 39 моточасах сейчас на питбайке 50.1 моточас. В придачу идёт пропитка воздушного фильтра. По запросу могу прислать дополнительные фотографии и видео работы. Забрать можно в К.П Нарочь! Деревня Цюкшы! Из минусов начал скрипеть задний амортизатор и царапины на крышке сцепления, а так мотоцикл в хорошем состоянии! И полностью обслужен!
7 000
2018,
Эндуро,
110 мото ч.
Несвиж
12 сентября в 15:37
Продам мотоцикл BSE m2 300cc(84mm),в мотоцикл вложено не мало денег,делал под себя на уже стало мало мощности,стоит спорт коммутатор,спортивная катушка зажигания,новая свеча(все старая отдам),стоит полностью новая корзина сцепления(7часов назад),короткоходка,все тросики смазаны,обслужена прогрессия,новый аккумулятор,стоит хорошая фара,вентилятор выведен на кнопку,раздушено колено,сапун выведен в верх и стоит клапан что не попала вода в мотор,цепь и звезды 40 часов,резина еще походит,есть некоторый пластик в комплекте(фара оригинальная,и два задних щитка на глушители),карбюратор кейхин 34(заводится в любую погоду без подсоса),минимальный торг на дорогу
2 600
2021,
Пит-байк,
82
Гомель
12 сентября в 01:46
Продаю Пит-байк BSE EX125e, колёса 15/17 был куплен летом 2021 года Обкатку полностью прошёл, масло менял каждые 20 моточасов сейчас на питбайке 82.8 моточас. В придачу идут колеса 12/14 . По запросу могу прислать дополнительные фотографии видео работы. Забрать можно в Гомеле ул.Ильича подробности по телефону
6 500
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
12 сентября в 01:28
Возможна покупка в рассрочку, кредит, либо в лизингБесплатная сборкаБесплатная доставка по РБОфициальная гарантия 12 месяцевКаждому покупателю подарокХарактеристики:Модель двигателя Zоngshеn ZS166FММТип двигателя ЧетырехтактныйОхлаждение ВоздушноеЧисло цилиндров 1Число тактов 4Максимальная мощность / при оборотах в минуту 17 л.с.Максимальный момент / при оборотах в минуту 17 Нм / 7000Карбюратор NВ-РЕ28Тип зажигания СDIДиаметр и ход поршня 65.5 мм × 66.2 ммСтепень сжатия 9.5:1Электростартер ДаКикстартер ДаСцепление Многодисковое, в масляной ваннеОбъем двигателя 250 см3Коробка передач МКПП 5 передачЦвет пластика БелыйЦвет рамы ЧерныйПередняя / задняя звезды 13 / 45ТПередняя подвеска SХ 810мм х 48х51, диаметр Φ33x46x10.8, ход 180мм, без регулировкиЗадняя подвеска SХ 325мм х Φ12х205, стальной маятник, преднатяг пружиныКлиренс 320 ммРама Высокопрочная стальнаяТормозная система Дисковая МоjоДиаметр переднего тормозного диска 220 ммДиаметр заднего тормозного диска 220 ммСухая масса 107 кгГабариты (ДхШхВ) 2000х790х1220 ммВысота по седлу 890 ммКолесная база 1310 ммОбъем бензобака 6,3 лЦепь 520Колеса 21 / 18Передняя покрышка 80/100-21Задняя покрышка 100/90-18Дополнительное оборудованиеТип фары ДиоднаяСчётчик моточасов Да
9 660
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
12 сентября в 00:49
BSE Z9 – полноразмерный спортивный эндуро мотоцикл на стальной раме. Оснащен новым мотором ZS175 300 кубов с воздушным охлаждением. Лёгкий и манёвренный. Выполнен полностью в черном цвете.Мотоцикл доступен в цветах Red Metallic, Yellow Metallic.Модель двигателяZongshen ZS175FMM-5Тип двигателяЧетырехтактныйОхлаждениеВоздушноеЧисло цилиндров1Число тактов4Максимальная мощность / при оборотах в минуту21 л.с. / 8500Максимальный момент / при оборотах в минуту17 Hm / 6500КарбюраторNibbi-PE30Тип зажиганияCDIДиаметр и ход поршня66.8 мм x 64 ммСтепень сжатия6.5:1ЭлектростартерДаКикстартерДаСцеплениеМногодисковое, в масляной ваннеОбъем двигателя300 см3Коробка передачМКПП 5 передачЦвет пластикаЧерныйЦвет рамыЧерныйПередняя / задняя звезды13 / 45TПередняя подвескаSX 880мм x 53x58.5, диаметр Φ43x53x11, ход 240мм, с регулировкойЗадняя подвескаSX 480мм x Φ11, алюминиевый маятник, с регулировкойКлиренс290 ммРамаХромомолибденовая усиленнаяТормозная системаГидравлическаяДиаметр переднего тормозного диска240 ммДиаметр заднего тормозного диска240 ммСухая масса116 кгГабариты (ДхШхВ)2120х820х1240 ммВысота по седлу920 ммКолесная база1440 ммОбъем бензобака11 лЦепь520 / 112 звКолеса21 / 18Передняя покрышка80/100-21Задняя покрышка120/90-18Тип фарыПолностью диоднаяUSB розеткаДаЗащита рукМеталлическаяЗащита картераПластиковаяСтоп-сигналДаСчётчик моточасовДа
10 914
2026,
Эндуро,
200 км
Березино
11 сентября в 22:52
Отличное состояние, 3 выезда за все время, 182 мотор, 37 л.с. масло, фильтр только заменилМогу быть недоступен, пишите
11 230
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
11 сентября в 15:46
BSE Z7 – полноразмерный мощный эндуро мотоцикл с богатыми низами.Хотите прочный, мощный мотоцикл с жидкостным охлаждением на крепкой стальной раме? Планируете покорять новые внедорожные высоты и хотите начать принимать участие в эндуро гонках на серьезном уровне? BSE Z7 – идеальный выбор для покорения мира эндуро!Идеально сбалансированный, устойчивый, мощный эндуро мотоцикл на прочнейшей усиленной стальной раме. Сердце Z7 – мощный, эластичный и надежный 300 кубовый Zongshen ZS174MN-5A мощностью 27 л.с. с водяным охлаждением. Отличные показатели крутящего момента на “низах” и “середине”. Система подачи топлива – спортивный карбюратор NIBBI PWK34.Z7 в заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья благодаря полностью регулируемой подвески MOJO Racing c большими ходами, литым рычагам задней прогрессии, прямоточному выхлопу и “злой” внедорожной резине. Z7 идеально сбалансирован для эндуро, угол наклона вилки рассчитан специально для лёгкого преодоления высоких преград, подъёмов и барьеров. На мотоцикле установлены: прочнейший алюминиевый подрамник, усиленные легкосплавные колёсные диски, усиленная цепь, защита рук, датчик моточасов, прочные анодированные CNC ступицы, защита помпы и коллектора. Мощная гидравлическая тормозная система HSК Racing остановит байк в любых условиях.На BSE Z7 также можно с комфортом отправиться в продолжительное путешествие благодаря удобному сиденью, широкому спортивному рулю и наличию электростартера. Благодаря яркой LED фара головного света можно кататься в ночное время.Модель двигателяZongshen ZS174MN-5AТип двигателяЧетырехтактныйОхлаждениеЖидкостноеЧисло цилиндров1Число тактов4Максимальная мощность / при оборотах в минуту27 л.с. / 8500Максимальный момент / при оборотах в минуту20 Hm / 7500КарбюраторNB-PWK34Тип зажиганияCDIДиаметр и ход поршня74 мм x 65 ммСтепень сжатия8.3:1 - 8.9:1ЭлектростартерДаКикстартерНетСцеплениеМногодисковое, в масляной ваннеОбъем двигателя300 см3Коробка передачМКПП 6 передачЦвет пластикаЧерныйЦвет рамыЧерныйПередняя / задняя звезды13 / 45TПередняя подвескаZL 910мм x 53x58.5, диаметр Φ41x54x11, ход 260мм, с регулировкойЗадняя подвескаZL 480мм, алюминиевый маятник, с регулировкойКлиренс290 ммРамаХромомолибденовая усиленнаяТормозная системаГидравлическая HSK RacingДиаметр переднего тормозного диска240 ммДиаметр заднего тормозного диска240 ммСухая масса120 кгГабариты (ДхШхВ)2120х820х1240 ммВысота по седлу920 ммКолесная база1450 ммОбъем бензобака6.5 лЦепь520 / 114 звКолеса21 / 18Передняя покрышка80/100-21Задняя покрышка120/90-18Тип фарыПолностью диоднаяUSB розеткаДаЗащита рукМеталлическаяЗащита картераНетСтоп-сигналДаСчётчик моточасовДа
8 060
2025,
Пит-байк,
1 км
Минск
11 сентября в 14:11
•Снижение цены !•Рассрочка!Кредит!Лизинг!•Средняя время рассмотрения - 10 минут! •Первый поставщик! •Доставка по всей Беларуси! •Птс не нужен !————————————————————————Характеристики BSE Z3 Y Black/White Stinger1. Объем мотора — 250 см³ (Zongshen ZS172FMM-3A или ZS172FMM-5 с балансирным валом) 2. Мощность — 21 л.с. / 8500 об/мин 3. КПП — 5 ступеней (1-N-2-3-4-5) 4. Запуск — электростартер + кикстартер 5. Рама — высокопрочная стальная, усиленная 6. Подвеска — передняя: перевернутая вилка SX (ход 180 мм, с регулировкой), задняя: моноамортизатор SX (алюминиевый маятник, с регулировкой преднатяга) 7. Колеса — 21"/18", спицованные, усиленные обода с буксаторами 8. Покрышки — 80/100-21 (передняя), 100/90-18 или 110/90-18 (задняя), внедорожные 9. Тормоза — дисковые гидравлические HSK Racing (240 мм спереди и сзади) 10. Карбюратор — NIBBI PE30 11. Высота по седлу — 880 мм 12. Клиренс — 330 мм 13. Колесная база — 1340 мм 14. Сухой вес — 110–114 кг 15. Бак — 6,5 л 16. Цепь — 520 / 112 звеньев 17. Звезды — 15 / 41Т 18. ПТС — есть 19. Оснащение — LED-фара, ЖК-приборная панель, счётчик моточасов, USB-розетка, металлическая защита рук, багажник, подножки пассажира, зеркала, поворотники, стоп-сигнал 20. Цвет — пластик черный/белый (Black/White Stinger), рама черная Приезжайте и смотрите по адресу:ТЦ Сеница Сеницкий сельсовет, 84
3 800
2026,
Пит-байк,
1 км
Гродно
11 сентября в 07:39
Построен на шасси проверенного и надежного DX и оснащен самым необходимым для активного катания: мощный 4-х тактный двигатель Zonghshen с воздушным охлаждением, прочная стальная рама, электростартер и диодная фара головного света! Карбюратор Jingke PZ26 прост в настройке и обслуживании. Энергоемкая подвеска справляется с любыми неровностями. Мощная гидравлическая тормозная система для эффективного и прогнозируемого торможения. Колеса 17/14Бесплатная сборка м доставка по БеларусиРассрочка
6 310
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
11 сентября в 04:58
За основу мы взяли успешную хит класса среднеразмерных эндуро — модель Z3 и упростили комплектацию, чтобы сделать максимально привлекательный прайс, оставив главные компоненты – мощный 250 кубовый мотор Zongshen и усиленную стальную раму. В итоге получили легкий и доступный среднеразмерный эндуро мотоцикл, не имеющий конкурентов. Идеально сбалансированный, устойчивый и мощный. Самое лучшее ценовое предложение в своем классе!Z3 L оснащается надежным мотором Zongshen ZS172 объёмом 250сс с воздушным охлаждением, мощность 21 л.с. Система подачи топлива –карбюратор NIBBI PE30. Богатый крутящий момент доступен уже с низких оборотов. КПП: 5 – ступенчатая.Прогрессия задней подвески, нерегулируемая энергоемкая подвеска, вилка “перевертыш”, стальная рама повышенной жёсткости, внедорожная резина Carrystone – BSE Z3 L не спасует в условиях серьезного бездорожья. Мощная гидравлическая тормозная система MOJO Racing остановит байк в любых условиях.Из составляющих для комфортного передвижение мотоцикла имеется: фара головного света с LED лампой фара, электростартер, удобное сиденье, широкий спортивный алюминиевый руль. Размер колес: классический 21/18.Компактный, с минимальным весом и фантастической управляемостью — отличный выбор для райдеров среднего уровня, которые ищут максимально выгодное предложение на рынке. Чрезвычайно удачный, сбалансированный и комфортный мотоцикл. Современный яркий дизайн пластика.Мотоцикл доступен в 2-х стильных цветовых исполнениях: Spek Green и Spek Orange.Модель двигателяZongshen ZS172FMM-3AТип двигателяЧетырехтактныйОхлаждениеВоздушноеЧисло цилиндров1Число тактов4Максимальная мощность / при оборотах в минуту21 л.с. / 8500Максимальный момент / при оборотах в минуту17 Hm / 6500КарбюраторNB-PE30Тип зажиганияCDIДиаметр и ход поршня66.8 мм x 64 ммСтепень сжатия6.5:1ЭлектростартерДаКикстартерДаСцеплениеМногодисковое, в масляной ваннеОбъем двигателя250 см3Коробка передачМКПП 5 передачЦвет пластикаЧерныйЦвет рамыЧерныйПередняя / задняя звезды15 / 41ТПередняя подвескаSX 830мм x 51x54, диаметр Φ37x50x11 (SYD), ход 180мм, с регулировкойЗадняя подвескаSX 450мм x Φ12, алюминиевый маятник, с регулировкойКлиренс330 ммРамаВысокопрочная стальная, усиленная линкамиТормозная системаГидравлическая HSK RACINGДиаметр переднего тормозного диска240 ммДиаметр заднего тормозного диска240 ммСухая масса112 кгГабариты (ДхШхВ)1930х790х1010 ммВысота по седлу880 ммКолесная база1340 ммОбъем бензобака6,5 лЦепь520 / 110 звКолеса21 / 18Передняя покрышка80/100-21Задняя покрышка100/90-18Тип фарыДиоднаяUSB розеткаНетЗащита рукНетЗащита картераНетСтоп-сигналНетСчётчик моточасовДа
3 050
2022,
Пит-байк,
48 мото ч.
10 сентября в 23:12
Bse MXr 125 , модель без эл.стартера, только КИК..!Отличие от многих питов- mxr имеет прогрессию задней подвески, как у мотоциклов эндуро выше по классу!Пробег 48 моточасовПокупал новым в коробке, сам собирал, бережно обкатывал, масло лил мотюль, последние 2 сезона лью cepsa! Поставил хорошую 428 цепь DID ( япония), установлен буксатор заднего колеса! Использовал его бережно, в жестких покатушках не участвовал, катался только на дачу и по лесным тропинкам для души! Но в основном он просто стоит(Пит аккуратный, ничего не сломано не оторвано, весь в родном исполнении, делать ничего не нужно!сел и поехал
2 600
2025,
Пит-байк,
50 км
Мозырь
10 сентября в 22:12
В отличном состоянии, наработка 50 моточасов, торг.
Посмотрите другие марки мотоциклов
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
