5 144
2023,
Классик,
2650 км
Минск
11 сентября в 06:45
Идеальное состояние. 2 комплекта зеркал. Богатая комплектация (кожаная накладка, сигнализация).Причина продажи-покупка мотоцикла другого класса.Возможен обмен на Honda rebel/ Kawasaki Vulcan S с моей доплатой.хорошие номера в подарок.
11 900
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
11 сентября в 06:36
Полный пакет документов для ГАИ и моторамка в подарок!Возможность покупки в рассрочку, кредит либо лизинг!!!Доставка по РБ!!!Гарантия 12 месяцев!!!___________________________________________________KAYO K6 250 (NC250S) EFI: Профессиональный инструмент для хард-эндуроKAYO K6 — это флагман, созданный для тех, кому мало просто «кататься». Это полноразмерный боевой снаряд на инжекторе и 30-сильном моторе, готовый к затяжным подъемам, гонкам и самым жестким тренировкам._________________________________________________Почему KAYO K6 — это другой уровень:-Двигатель NC250S (DOHC): Настоящее спортивное сердце. 4-клапанная голова с двумя распредвалами выдает внушительные 30 л.с. Это взрывная динамика и сумасшедшая тяга на верхах, которые позволяют выстреливать из затыков и брать препятствия, недоступные обычным эндуро.-Инжектор EFI: Забудьте о капризах карбюратора. Инжектор сам подстраивает смесь под высоту, температуру и влажность. Моментальный отклик на газ, легкий пуск «на горячую» и идеальная работа двигателя в любом положении байка.-Экстремальное охлаждение: Жидкостная система с двумя радиаторами большой площади и принудительным вентилятором. Вы можете часами штурмовать подъемы на первой передаче или буксовать в грязи — перегреть этот мотор практически невозможно.-Спортивное шасси: Профессионально настроенная подвеска с полным набором регулировок позволяет «проглатывать» жесткие приземления и сохранять стабильность на высокой скорости.-Максимум контроля: Эргономика заточена под активную работу корпусом. Узкое седло, правильный зацеп под колени и выверенный баланс веса делают байк продолжением райдера.________________________________________________KAYO K6 250 EFI — выбор тех, кто ценит технологии и хочет доминировать на трассе. Он не требует доработок: заправляйте и выезжайте на старт._______________________________________________Тип: ЭндуроДвигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный, 4-клапанный, 2 распредвала (NC250S ZS177FMM-A)Кубатура, куб.см: 250Мощность, л.с.: 30Охлаждение: ЖидкостноеСистема подачи топлива: Инжектор (EFI)Емкость бака, л.: 7.5Передняя подвеска: KAYO KRP, L=950мм, Регулируемая, Сжатие отбойЗадняя подвеска: KAYO KRP, L=480мм, Регулируемый, Сжатие отбойПередний тормоз: Двухпоршневой гидравлический суппорт, тормозной диск Ø270мм, CNC рычаг тормоза 360 ProCakenЗадний тормоз: Однопоршневой гидравлический суппорт, тормозной диск, Ø240ммКолеса: 21/18Длина*Ширина*Высота, мм: 2180*820*1254 ммБаза, мм: 1488Высота по седлу, мм: 950Вес, кг: 114
6 500
2025,
Эндуро,
1 км
Минск
11 сентября в 06:35
WELS MX6 оснащён четырёхтактным бензиновым двигателем ZONGSHEN 172FMM CB250-F объёмом 250 куб. см и мощностью 21 л. с. Воздушное охлаждение предотвращает перегрев даже при интенсивных нагрузках. Система запуска с электростартером и кикстартером обеспечивает удобный и быстрый запуск в любых условиях.Бренд WELSТип мотоциклТип мотоцикла кроссовыйТип двигателя бензиновыйДвухместный даОбъем двигателя 250 см³Мощность двигателя 21 л.с.Объем топливного бака 5.4 лЧисло цилиндров 1Охлаждение двигателя воздушноеМаксимальная скорость 130 км/чЗапуск кикстартер, кнопкаЭлектростартер даАвтоматическая трансмиссия нетТактность 4-тактныйДлина 2050 ммВысота 1020 ммВес 105 кгДополнительная информация Высота по седлу: 930 ммОхлаждение: воздушное
5 990
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
11 сентября в 06:27
Полный пакет документов для ГАИ!Возможность покупки в рассрочку, кредит либо лизинг!!!Доставка по РБ!!!Гарантия 12 месяцев!!!___________________________________________________Avantis MT250 Lite — универсальный тур-эндуро с ПТС, разработанный для города и легкого бездорожья.Ключевые преимущества:* Автономность: Расход 2,1 л/100 км и бак 12 л обеспечивают запас хода до 500 км на одной заправке.* Надежность: Проверенный двигатель 172FMM с воздушным охлаждением, простой в обслуживании. Максимальная скорость — 120 км/ч.* Комфорт: Широкое мягкое сиденье для водителя и пассажира, защита рук и алюминиевые дуги безопасности в комплекте.* Экономия: Упрощенная ходовая часть (классическая вилка, задний барабанный тормоз) позволила снизить цену, сохранив тягу и выносливость.* Экологичность/Звук: Тихий глушитель Silencer.Avantis MT250 Lite — идеальный первый мотоцикл или надежный «работяга» на каждый день.________________________________________________Технические характеристики:Двигатель и трансмиссия Модель двигателя: Zongshen 172FMM (версия CG250 с нижним распредвалом).Тип: 1-цилиндровый, 4-тактный.Рабочий объем: 249.9 см³.Мощность: 19–21 л.с. (в зависимости от настроек карбюратора).Охлаждение: Воздушное.Подача топлива: Карбюратор PZ30.Трансмиссия: Механическая, 5-ступенчатая.Запуск: Электростартер + кикстартер._______________________________________________Ходовая частьПередняя подвеска: Классическая телескопическая вилка обычного типа (не перевернутая).Задняя подвеска: Маятниковая с моноамортизатором (без прогрессии в Lite-версии).Тормоза: Передний — дисковый гидравлический, задний — барабанный (отличие версии Lite).Колеса: Стальные обода, размерность 21" спереди и 18" сзади._______________________________________________Габариты и эксплуатацияВысота по седлу: 850–870 мм (комфортно для роста от 170 см).Сухая масса: ~125–130 кг.Емкость бака: 12 литров (запас хода до 500 км).Расход топлива: ~2.5–3 л / 100 км.Максимальная скорость: 110–120 км/ч.
5 000
2024,
Эндуро,
1459 км
Минск
11 сентября в 05:41
Мотоцикл в отличном состоянии, ТО производилось вовремя, из допов: два ключа, новый аккумулятор, новый рычаг сцепления и тормоза, тросик газа и сцепления, из минусов потеряна заглушка для кикстартера. Продажа в связи с покупкой нового мотоцикла.Вложений не требует, сел и поехал. Небольшой торг присутствует.
4 244
2026,
Эндуро,
2000 км
Минск
11 сентября в 05:30
Полностью обслужен и готов к езде, обкатка пройдена по регламенту ,катался только по лесным дорогам ,желательно заменить передний диск на езду не влияет.
9 120
2026,
Стрит,
1 км
Минск
11 сентября в 05:17
Потребительский кредит "На родныя тавары"! Кредит! Лизинг! Рассрочка!Бесплатная доставка по Беларуси!Бесплатная сборка и калибровка! _____________________________________________________________«Минск» SСR 250 — это мотоцикл от отечественного производителя. Он относится к классу скремблеров, т. е. к категории байков двойного назначения. Они беззаботно проходят как по грунту и грязи, так и по городскому асфальту. Стильный мотоцикл подходит для молодых людей, которые готовы отправиться в экспедицию по неизведанным местам, путешествовать по пригородам и делать крутые фото.Достоинства модели отечественного скремблераМодель SСR 250 претендует на звание лидера среди аналогичных малокубатурных моделей. Особенно привлекательна для байкеров его цена. Похожая модель эндуро мотоцикла есть и на украинском рынке под маркой Geon. Достоинства:+ стильный и достаточно агрессивный внешний вид: черный бак, красная стальная рама, брендовые логотипы. Также есть вариант и в другой расцветке — серо-коричневый,+ широкий и большой руль с зеркалами по бокам позволяет удержать мотоцикл практически при любом заносе на песке, гальке, грязи и др.,+ вес мотоцикла в сухом виде всего 135 кг, хотя внешне скремблер выглядит на все 200 кг. В конструкции байка минимум пластика, большинство деталей из железа или необработанного алюминия,+ на приборной панели установлены электронный спидометр и механический тахограф, на экране показывается уровень топлива, скорость, поворотники,+ в байке есть USB-порт и другие полезные фишки, необходимые пилоту во время путешествий.+ послушные дисковые тормоза с двух сторон байка, яркие красные суппорта (спереди двухпоршневый, сзади — однопоршневый),+ амортизаторы позволяют мягко пружинить по бездорожью, хотя подвеска SHOWA от японского бренда более жесткая, чем была в предыдущих моделях. Спереди это вилка перевернутого типа, а сзади — моноамортизатор. С двух сторон ход подвески увеличен для более плавного движения,+ «злая» резина — в базовой версии покрышки Cordial на спицованных колесах усилены универсальным протектором. Он хорошо цепляется за грунт и тормозит по асфальту,+ удобная ручка для пассажиров, которая не предусмотрена в украинском Geon,+ светодиодная оптика: большой фонарь, поворотные огни.Преимущества:+ 6-ступенчатая КПП с тщательно подобранными передаточными числами.+ Рама «птичья клетка» не только обеспечивает высокий уровень жесткости, но также является ярким стилистическим акцентом, подчеркивая брутальный образ байка.+ Широкий и большой руль с зеркалами по бокам позволяет удержать мотоцикл практически при любом заносе на песке, гальке, грязи и других сложных покрытиях.+ Замок зажигания вынесен на боковую сторону, ближе к двигателю. В этом месте пусковой механизм менее подвержен природной стихии. + В конструкции байка минимум пластика, большинство деталей из стали или необработанного алюминия.+ На приборной панели установлены электронный спидометр и стрелочный тахометр, на экране также отображаются: уровень топлива, пробег, включенная передача, есть индикатор поворотников и USB-порт.+ Широкое профилированное кожаное сиденье для максимального удовольствия от поездок по любым видам дорог. Имеется удобная ручка для пассажира.+ Выхлопная система изготовлена из сегментов нержавеющих труб переменного профиля. Аргонодуговой метод сварки с характерными следами на металле является неотъемлемым элементом эстетики.+ Послушные дисковые тормоза на двух осях байка, спереди двухпоршневой суппорт, сзади — однопоршневой.______________________________________________________________Характеристики:Тактность 4-х тактныйРабочий объем, см3: 223Стартер: С электростартеромОхлаждение: ВоздушноеКласс мотоцикла: СтритБренд: Минск (Minsk)Категория прав: AМакс. скорость, км/ч: 120Рост по седлу, см: 82Тормозная система (перед / зад): Диск/ДискЧисло цилиндров: 1Страна происхождения: БеларусьГарантия: 12 месяцевСервисный центр: ООО "МотоВелоЗавод", г. Минск, пр-т Партизанский, д. 8
6 310
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
11 сентября в 04:58
За основу мы взяли успешную хит класса среднеразмерных эндуро — модель Z3 и упростили комплектацию, чтобы сделать максимально привлекательный прайс, оставив главные компоненты – мощный 250 кубовый мотор Zongshen и усиленную стальную раму. В итоге получили легкий и доступный среднеразмерный эндуро мотоцикл, не имеющий конкурентов. Идеально сбалансированный, устойчивый и мощный. Самое лучшее ценовое предложение в своем классе!Z3 L оснащается надежным мотором Zongshen ZS172 объёмом 250сс с воздушным охлаждением, мощность 21 л.с. Система подачи топлива –карбюратор NIBBI PE30. Богатый крутящий момент доступен уже с низких оборотов. КПП: 5 – ступенчатая.Прогрессия задней подвески, нерегулируемая энергоемкая подвеска, вилка “перевертыш”, стальная рама повышенной жёсткости, внедорожная резина Carrystone – BSE Z3 L не спасует в условиях серьезного бездорожья. Мощная гидравлическая тормозная система MOJO Racing остановит байк в любых условиях.Из составляющих для комфортного передвижение мотоцикла имеется: фара головного света с LED лампой фара, электростартер, удобное сиденье, широкий спортивный алюминиевый руль. Размер колес: классический 21/18.Компактный, с минимальным весом и фантастической управляемостью — отличный выбор для райдеров среднего уровня, которые ищут максимально выгодное предложение на рынке. Чрезвычайно удачный, сбалансированный и комфортный мотоцикл. Современный яркий дизайн пластика.Мотоцикл доступен в 2-х стильных цветовых исполнениях: Spek Green и Spek Orange.Модель двигателяZongshen ZS172FMM-3AТип двигателяЧетырехтактныйОхлаждениеВоздушноеЧисло цилиндров1Число тактов4Максимальная мощность / при оборотах в минуту21 л.с. / 8500Максимальный момент / при оборотах в минуту17 Hm / 6500КарбюраторNB-PE30Тип зажиганияCDIДиаметр и ход поршня66.8 мм x 64 ммСтепень сжатия6.5:1ЭлектростартерДаКикстартерДаСцеплениеМногодисковое, в масляной ваннеОбъем двигателя250 см3Коробка передачМКПП 5 передачЦвет пластикаЧерныйЦвет рамыЧерныйПередняя / задняя звезды15 / 41ТПередняя подвескаSX 830мм x 51x54, диаметр Φ37x50x11 (SYD), ход 180мм, с регулировкойЗадняя подвескаSX 450мм x Φ12, алюминиевый маятник, с регулировкойКлиренс330 ммРамаВысокопрочная стальная, усиленная линкамиТормозная системаГидравлическая HSK RACINGДиаметр переднего тормозного диска240 ммДиаметр заднего тормозного диска240 ммСухая масса112 кгГабариты (ДхШхВ)1930х790х1010 ммВысота по седлу880 ммКолесная база1340 ммОбъем бензобака6,5 лЦепь520 / 110 звКолеса21 / 18Передняя покрышка80/100-21Задняя покрышка100/90-18Тип фарыДиоднаяUSB розеткаНетЗащита рукНетЗащита картераНетСтоп-сигналНетСчётчик моточасовДа
4 800
2026,
Кроссовый,
1 км
Минск
11 сентября в 03:11
Прямо сейчас действует уникальная акция — покупайте квадроциклы, мотоциклы и скутеры с максимальной выгодой!Успейте забрать свою технику по лучшей цене — акция ограничена по количеству и времени!Прямой поставщик мототехники MOTOLAND в Республику Беларусь.Доставка в любой регион РБ.Без ПТС, Обновлённая модель XT250 HS в новом цвете! Это средне размерный мотоцикл, с уменьшенным весом и достойной динамикой. Установлен двигатель 172 FMM c мощностью 21 л.с. Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Карбюратор NIBBI PE 30 оснащен резиновым патрубком, что обеспечивает хорошее снижение вибрации. Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно. Надёжные литые траверсы и мощные телескопические амортизаторы GPX Professional перевёрнутого типа, оснащенные клапанами, для стравливания избыточного давления, что позволяет значительно повысить ресурс работы сальников. Мотоцикл больше предназначен для езды по пересеченной местности, чем для города, из-за профиля резины. Маневренный, удобный и прост в обслуживании, подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения. Руль GPX переменного сечения. Антибуксаторы на переднем и заднем колесе для драйва на пониженном давлении и защиты от смещения камеры. Выхлопная система GPX Racing. Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания. Обновленная тормозная система с надёжными двух поршневыми суппортами на переднем и заднем колесе. Ступицы CNC фрезерованные, алюминиевые. Кроссовая резина 80/100 "21 и 110/100 "18 с мощными грунтозацепами обеспечивают превосходное сцепление с грунтом и позволяют контролировать управляемость. Motoland XT 250 HS оснащён отличной галогеновой фарой головного света. Так же в комплекте есть щиток для номера, который ставится вместо фары при необходимости.Почему стоит купить именно у нас:*Полный пакет документов.*Прямая поставка от производителя, что гарантирует самые выгодные цены на рынке,нашли дешевле сделаем скидку!*Большой выбор техники в наличии.*Официальная гарантия 12 месяцев.*Кредит, лизинг.*Быстрая доставка по Беларуси.*Оригинальная заводская комплектация.*Тест-драйв техники: приезжайте к нам и бесплатно тестируйте.*Звоните прямо сейчас, мы ответим на все вопросы и поможем оформить заказ.
6 090
2022,
Эндуро,
1 км
Минск
11 сентября в 02:14
Полноценный эндуро мотоцикл с двигателем в 250 кубических сантиметров и с 5-и ступенчатой коробкой передач. На SPORT-003 предустановлены поворотники и зеркала и он подходит для езды по дорогам общего пользования.Длинное и очень прочное установленное крыло отлично защищает от грязи в спину. Очень надежная подвеска и тормоза, которые обеспечивают отличную управляемость и надежность. Так же мотоцикл имеет предустановленную защиту двигателя.Цепь 520. Спидометр механический. Гелиевый аккумулятор. Алюминиевый глушитель. LED указатели поворота.
7 460
2025,
Спорт-турист,
1 км
Минск
11 сентября в 01:43
Кредит, рассрочка, лизингОдобряем всем — оформим на месте или удалённо, подберём удобный вариант оплаты под ваш бюджет, без лишней бумажной волокиты.Доставка по всей БеларусиПривезём мотоцикл в любую точку страны — быстро и с предпродажной подготовкой. Можно и забрать самостоятельно, предварительно осмотрев вживую.Ретро-стиль в духе британских скрэмблеров 1920-х — с современной начинкой и характером и для города, и для бездорожьяДвигатель– Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZS165FMM, воздушное охлаждение– Рабочий объём 229 см³, степень сжатия 8,74:1– Мощность 17,5 л.с. при 6500 об/мин, крутящий момент 16,5 Нм при 5500 об/мин– Электростартер и кикстартер– 6-ступенчатая трансмиссия, цепная передача– Максимальная скорость — до 110 км/ч, расход топлива — 2,2 л/100 кмХодовая часть– Классические спицованные колёса 17 дюймов– Покрышки: передняя 110/90-17, задняя 140/80-17 — уверенное сцепление и на асфальте, и на грунте– Дисковые тормоза на обоих колёсах– Колёсная база 1345 мм– Топливный бак 13 лДизайн и комфорт– Переднее крыло-клюв в стиле эндуро — подчёркивает готовность к бездорожью– Высокое ветровое стекло — защита от ветра и непогоды в дальних поездках– Современная светодиодная фара– Эргономичная посадка — минимум усталости даже в долгой дорогеГабариты– Сухая масса — 113–150 кг (по разным источникам, уточняйте у поставщика)– Габариты (ДхШхВ) — 2020×770×1125 мм– Максимальная нагрузка — 150 кгУниверсальный мотоцикл: подходит и для ежедневных городских поездок, и для маршрутов по грунтовым дорогам.Почему стоит купить именно у нас:– Мотоцикл в наличии — можно приехать и посмотреть вживую– Доставка по всей Беларуси– Рассрочка, кредит, лизинг — оформим на месте– Официальная гарантия 12 месяцев– Собственный сервис — обслужим и после гарантии– Полный пакет документов для регистрацииОстались вопросы — пишите или звоните, ответим быстро и по делу.
5 999
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
11 сентября в 01:27
•Снижение цены !•Рассрочка!Кредит!Лизинг!•Средняя время рассмотрения - 10 минут! •Первый поставщик! •Доставка по всей Беларуси! •Птс не нужен !————————————————————————Характеристики Progasi Palma 250 SE NG1. Объем двигателя — 223 см³ (модель CB250D-G / ZS165FMM, 1 цилиндр, 4-тактный, воздушное охлаждение) 2. Мощность — 19 л.с. при 7000 об/мин 3. Крутящий момент — 17.5 Н·м при 5500 об/мин 4. КПП — 5 ступеней (1-N-2-3-4-5), механика 5. Запуск — электростартер + кикстартер 6. Карбюратор — NIBBI PE30 (спортивный) 7. Охлаждение — воздушное 8. Балансирный вал — НЕТ (на это указывает модель двигателя CB250D-G) 9. Рама — хромомолибденовая, с пластиковым каркасом 10. Подвеска (передняя) — перевернутая телескопическая вилка MNT/KYB-Tech 11. Подвеска (задняя) — моноамортизатор MNT/KYB-Tech 12. Колеса — 21"/18", спицованные, усиленные алюминиевые обода, буксаторы 13. Покрышки — Kenda 80/100-21 (передняя), Kenda 110/90-18 (задняя) 14. Тормоза — дисковые гидравлические (передние и задние) 15. Высота по седлу — 890 мм 16. Клиренс — 310 мм 17. Колесная база — 1400 мм 18. Габариты (Д×Ш×В) — 2040×805×1175 мм 19. Сухой вес — 112 кг 20. Бак — 7 литров 21. Максимальная скорость — 120 км/ч 22. Нагрузка — 150 кг 23. Цепь — Choho с уплотнительными кольцами (O-ring) 24. ПТС — НЕТ (спортивный инвентарь) 25. Оснащение — LED-фара (ближний/дальний), LCD-приборная панель (спидометр, тахометр, одометр, индикатор передачи, заряд батареи), короткоходная ручка газа, нескользящее сиденье Acerbis, усиленные рычаги с защитой от падеАдрес: ТЦ Сеница
18 796
2022,
Кроссовый,
90 км
Несвиж
11 сентября в 01:17
Обслуженна, в идеальном состоянии
6 814
2022,
Эндуро,
1 км
Минск
11 сентября в 00:52
Двигатель: 4-х тактный Zongshen 172FMM, 250 см3, 21 л.с., вертикальный, CB цепнойОхлаждение: воздушноеСистема запуска двигателя: электро и кикстартерКарбюратор: Maikuni PWK34Колесная база: 1420 мм.Высота по седлу: 930 мм.Топливный бак: 6,5 л., ПРОЗРАЧНЫЙРасход топлива: 2,4 л./100 км.Коробка передач: механическая 5-ти ступенчатаяСпидометр: электронныйЦепь: сальниковая, 520Звезды (ведущая / ведомая): 520-13 / 520-45Тормоз: передний - дисковый, задний - дисковыйПеред. амортизатор: газомасляный перевернутого типаЗадний амортизатор: газомасляный моноамортизатор с прогрессией и компенсаторным бачком, с регулировкой жесткостиДиски: спицованные c буксаторомШины: перед. 90-100-21 зад. 120-90-18Гелевый аккумулятор, алюминиевый глушитель, LED - передняя фара и стоп сигнал, указатели поворота - диодные (бегущие)Руль переменного сечения, усиленая защита рукБагажник, подножки пассажира, складные рычаги тормоза и КПП
9 500
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
11 сентября в 00:34
Прямо сейчас действует уникальная акция — покупайте квадроциклы, мотоциклы и скутеры с максимальной выгодой!Успейте забрать свою технику по лучшей цене — акция ограничена по количеству и времени!Прямой поставщик мототехники MOTOLAND в Республику Беларусь.Доставка в любой регион РБ.Motoland GS ENDURO является классическим турэндуро с укороченной колесной базой в размере 1330 мм. Он обладает вертикальным углом наклона вилки около 70 градусов и прямой посадкой, что делает его идеальным выбором как для начинающих райдеров, так и для опытных мото путешественников. Особенностью такой геометрии является легкость управления на низких скоростях. В сочетании с мощным двигателем ZS 172FMM-5 (PR250 с балансировкой), выдающим 21 лошадиную силу, мы получаем комфортный мотоцикл для городской езды и путешествий как по асфальту, так и по пересеченной местности.Мотоцикл Motoland GS ENDURO характеризуется своим ярким и узнаваемым дизайном, прочной рамой из Cro-mo труб, обладающей высокими прочностными характеристиками, а также современной подвеской с выносными регулировками компрессии и отскока. Он оснащен ободами из алюминиевого сплава, наличием электростартера, прямоточнымвыхлопом и LED оптикой с возможностью переключения между ближним и дальним светом.Двигатель ZS 172FMM-5 с балансирующим валом обеспечивает интуитивно понятную отдачу мощности и работает на воздушном охлаждении. Cro-mo рама обладает высокой прочностью, долговечностью и ремонтопригодностью.LED фара с двумя режимами работы обеспечивает яркое освещение в темное время суток, а влагозащищенная приборная панель обеспечивает надежность и защиту электроники.Литые алюминиевые колеса с размерами 2.5x17 110/80 - 3.5x17 130/80 значительно снижают неподрессоренную массу мотоцикла, обеспечивая великолепную работу подвески даже на неровных дорогах и комфортную поездку для райдера.Удобное мягкое сиденье, ветровое тонированное стекло, USB-зарядка и жидкокристаллическая цветная приборная панель с подсветкой - заставят радоваться комфорту и удобству.Мощные гидравлические 4-поршневые дисковые тормоза, а также резина, обеспечивают отличное качество разгона, торможения и устойчивость в поворотах как на асфальте, так и на сухих грунтовых дорогах. Они также обладают высокой износоустойчивостью.Защита картера двигателя и стальные звезды увеличивают надежность и срок службы мотоцикла. Багажник на заднем крыле и подножки для пассажира позволяют удобно перевозить груз и предоставляют дополнительные возможности для пассажира.Почему стоит купить именно у нас:*Полный пакет документов.*Прямая поставка от производителя, что гарантирует самые выгодные цены на рынке,нашли дешевле сделаем скидку!*Большой выбор техники в наличии.*Официальная гарантия 12 месяцев.*Кредит, лизинг.*Быстрая доставка по Беларуси.*Оригинальная заводская комплектация.*Тест-драйв техники: приезжайте к нам и бесплатно тестируйте.*Звоните прямо сейчас, мы ответим на все вопросы и поможем оформить заказ.
4 500
2023,
Эндуро,
110 км
Минск
10 сентября в 22:32
Продам личный эндуро, в прекрасном состоянии, ничего делать не надо, стоит без дела
6 063
2024,
Стрит,
2580 км
Минск
10 сентября в 22:11
Покупался новым ,все своевременно менялось и делалось ,продаю за не надобностью (куплен другой ) , учёт на мне , то до 04.2027 , резвый, для города вообще хорош, уверенному покупателю хороший торг ,если не доступен пишите в ватцап
5 950
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
10 сентября в 21:54
Компактный, с минимальным весом и фантастической управляемостью — отличный выбор для амбициозных начинающих райдеров и любителей.Чрезвычайно удачный, сбалансированный и комфортный мотоцикл. Современный яркий дизайн пластика.Надежный и экономичный 4-х тактный Zongshen ZS 166 FMM, контролируемая подача мощности благодаря карбюратору Nibbi, отличный отклик дроссельной заслонки на короткоходную ручку газа. Всепоглощающая подвеска, прогрессия задней подвески, прочная стальная рама BSE, вилка “перевертыш”, мощная гидравлическая тормозная система, буксаторы на всех колёсах, внедорожная резина – BSE Z2 не спасует в условиях бездорожья.Комфорт. Этого на BSE Z2 в избытке: LED фара, электростартер, удобное сиденье, широкий удобный алюминиевый руль, защита рук, прозрачный бак.Мотоцикл доступен в 4 цветовых исполнениях: Roqvi Yellow, Roqvi Green, Roqvi Orange и Roqvi Pink.Модель двигателяZongshen ZS166FMMТип двигателяЧетырехтактныйОхлаждениеВоздушноеЧисло цилиндров1Число тактов4Максимальная мощность / при оборотах в минуту17 л.с. / 9000Максимальный момент / при оборотах в минуту17 Hm / 7000КарбюраторNB-PE28Тип зажиганияCDIДиаметр и ход поршня66.8 мм x 64 ммСтепень сжатия6.5:1ЭлектростартерДаКикстартерДаСцеплениеМногодисковое, в масляной ваннеОбъем двигателя250 см3Коробка передачМКПП 5 передачЦвет пластикаБелыйЦвет рамыЧерныйПередняя / задняя звезды13 / 45TПередняя подвескаSX 810мм x 51x54, диаметр Φ37x50x11, ход 180мм, с регулировкойЗадняя подвескаSX 450мм x Φ12, стальной маятник, с регулировкойКлиренс320 ммРамаВысокопрочная стальнаяТормозная системаГидравлическаяДиаметр переднего тормозного диска220 ммДиаметр заднего тормозного диска220 ммСухая масса110 кгГабариты (ДхШхВ)2000х790х1220 ммВысота по седлу890 ммКолесная база1330 ммОбъем бензобака6,3 лЦепь520Колеса21 / 18Передняя покрышка80/100-21Задняя покрышка110/90-18Тип фарыДиоднаяUSB розеткаДаЗащита рукПластиковаяЗащита картераНетСтоп-сигналНетСчётчик моточасовДа
8 360
2026,
Эндуро,
1 км
Гродно
10 сентября в 20:25
Построен на прочной усиленной стальной раме, оснащен 250-кубовым двигателем Zongshen ZS 172FMM-7 Бесплатная сборка и доставка по БеларусиРассрочка
14 500
2026,
Круизер/чоппер,
1 км
Минск
10 сентября в 19:00
Regulmoto V-Bob — это круизер нового поколения, ориентированный на ценителей классического стиля с современным наполнением.Модель оснащена надежным двухцилиндровым 4-тактным двигателем объёмом 250 куб.см с электронным впрыском топлива, что обеспечивает плавный разгон, экономичный расход бензина и стабильную работу при любых погодных условиях.Мотоцикл комплектуется:Инжекторной системой впрыска топлива DelphiАнтиблокировочной системой тормозов (ABS) — повышает безопасность на мокрой дороге и в экстренных ситуацияхЭБУ (электронный блок управления) от Delphi — точное управление работой мотора и адаптация к условиям ездыСветодиодной оптикой — хорошая видимость днём и ночьюUSB-портом для зарядки гаджетов в путиКомбинированной приборной панелью с цифровыми индикаторамиЗаниженной посадкой и широким рулём для уверенного управленияБлагодаря классической компоновке и современным решениям, Regulmoto V-Bob отлично подойдёт как для ежедневных поездок по городу, так и для путешествий на средние дистанции. Он сочетает в себе американский круизерный стиль и адаптирован под европейские стандарты.В стоимость входит:-гарантия от производителя-полный комплект документов (бесплатный ПТС)-бесплатная доставка по всей Беларуси-возможность покупки в кредит или рассрочку-помощь в подборе
3 000
2019,
Эндуро,
13000 км
Солигорск
10 сентября в 18:46
BSE J2 250e 2019года,пробег 13.000км,работает ровно,мотор не дымит,переднее колесо 19 заднее 16,передачи все работают,фара,приборка не работают,точную информацию в лс,цена 3000бел руб +торг реальному покупателю,обмен не интересует,новая задняя резина
3 328
2024,
Эндуро,
4005 км
Молодечно
10 сентября в 18:01
в отличном техническом состоянии, всё работает и моргает. По внешке небольшие царапины и крыло склеяно.
3 500
2019,
Эндуро,
9500 км
Брест
10 сентября в 17:58
Продам ЗИД 250 эндуро в хорошем состоянии
10 190
2025,
Стрит,
1 км
Минск
10 сентября в 17:17
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________Цвет: черно-красныйМотоцикл Motoland 501 (172FMM-5/PR250)_____________________________________________________________На пятискоростном двигателе с балансиром, с масляным и воздушным радиаторами, кикстартером и электростартером, мощностью 21 л.с. На двигателе установлен карбюратор Keihin PZ 30.Современный дизайн мотоцикла разработан с учетом всех последних новшеств.Передние тормоза с увеличенными тормозными дисками, литые алюминиевые обода, передняя вилка перевёрнутого типа с большим ходом, которая обеспечивает отличную управляемость для комфортного передвижения.428H цепь в сочетании с хорошо подобранными звездами, обеспечивает отличную динамику.Покрышки на 17" ободах, 110/70 и140/70, обеспечивают отличное сцепление с дорожным покрытием.Рама - скелетная. Удобное кожаное сиденье и жидкокристаллическая панель приборов с подсветкой заставят радоваться комфорту и удобству.Световое оборудование на экономичных и долговечных светодиодах.Отличительные особенности и преимущества:- Motoland 501 оснащен двигателем, который обеспечивает отличное ускорение и стабильную работу, что делает его подходящим как для городских поездок, так и для путешествий на дальние расстояния.- Байк выделяется своим стильным и современным дизайном, который сочетает в себе элементы классики и инноваций, создавая уникальный и запоминающийся образ.-Подвеска мотоцикла разработана для обеспечения максимального комфорта и стабильности на дороге, что позволяет уверенно преодолевать неровности и сложные участки.-Удобное расположение элементов управления и комфортное сиденье делают поездки на Motoland 501 приятными даже на длительные расстояния.-Подходит для различных дорожных условий, от городских улиц до легкого бездорожья, что делает его универсальным выбором для водителей с разными потребностями.-Высокое качество сборки и надежные компоненты обеспечивают долговечность и минимальные затраты на обслуживание, что является важным фактором для многих владельцев.-Современная тормозная система обеспечивает надежное и быстрое торможение, повышая безопасность водителя.-Эффективный двигатель позволяет экономить топливо, что делает мотоцикл более экономичным в эксплуатации.-Современные светодиодные фары и интуитивно понятная приборная панель обеспечивают отличную видимость и информативность, что улучшает общее впечатление от вождения.Motoland 501 — это мотоцикл, который сочетает в себе стиль, мощность и современные технологии, предлагая водителям надежное и комфортное средство передвижения для различных условий эксплуатации.________________________________________________________________Технические характеристики:Рабочий объём: 250Маркировка двигателя мотоцикла: 172FMM-5 (PR250 с балансиром)Мощность (л.с): 21Балансирный вал: ДаГРМ: ЦепьЗапуск двигателя: Электростартер/кикстартерСистема охлаждения: Воздушно-масляноеЧисло передач: 5Трансмиссия: МеханикаМодель карбюратора: Keihen PZ 30Свеча: D8EAБензин: 92Шаг цепи: 428HРазмер колес: 110/70-17 140/70-17Тип колес: Литые алюминиевыеВес (кг): 120Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 1850х900х1100Габариты в коробке (ДхШхВ): 1560x460x860Высота по седлу (мм): 780Высота до руля (мм): 1100Дорожный просвет (мм): 250База по осям (мм): 1310Передняя фара: LEDЗадний стоп-сигнал: ДаПоворотники: ДаЗвуковой сигнал: ДаПриборная панель: LCD (Электронная)Наличие гермитичных разъемов: НетСчет-моточасов: НетСигнализация: НетРодительский контроль: НетЧека-безопасности: НетБагажник: НетСидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителяПрозрачный бак: НетНаличие антибуксаторов: НетЗащита картера: НетЗащита рук: НетЗащита тормозных дисков: НетЗащита рамы (накладки): НетПодножки пассажира: ДаНаличие ЭПТС: Да
3 638
2024,
Эндуро,
500 км
Минск
10 сентября в 17:13
166 мотор, хор сост, на полном ходу
3 933
2023,
Эндуро,
6763 км
Витебск
10 сентября в 17:09
Мотоцикл в отличном состоянии, полностью готов к сезону. Переобута эндуро резина Mitas, заменены звезды и цепь 520, установлены усиленные проставки и натяжитель цепи. Руль установлен усиленный, от Regulmoto holeshot, глушитель заменён на прямоток Acropovic.Катал в основном по грунтовке, было пару эндуро выездов.Продаю т.к. решил перейти на туриста.
6 350
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
10 сентября в 15:47
оснащается надежным мотором Zongshen ZS172 объёмом 250сс с воздушным охлаждением, мощность 21 л.с. Система подачи топлива –карбюратор NIBBI PE30
4 547
2022,
Эндуро,
4914 км
Гомель
10 сентября в 15:45
Без ПТС. Жести не видел, ездила девушка. Все работает и горит. Усиленная задняя звезда, ручки-неломайки, кородкоходка. Своевременное обслуживание.
7 290
2025,
Спорт,
1 км
Минск
10 сентября в 14:24
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!Новинка – мотоцикл Racer Nitro RC250CK. Мощность двигателя позволяет свободно держаться в городском потоке, даже уходить первым с перекрестков.Задняя подвеска работает посредством заднего моно-амортизатора, можно подрегулировать жесткость. Подвеска достаточна для езды со вторым номером. Ни пробоев, ни других неудобств при движении по городским улицам вы не испытаете. Передняя подвеска оснащена стандартной вилкой неперевернутого типа, что добавляет надежности этому узлу, так как перья у вилки очень толстые и на нее можно давать большие нагрузки.Мотоцикл оснащен комплектом асфальтовых шин на литых дисках спереди и сзади, оснащен сзади барабанным тормозом, спереди – дисковым. Тормоза очень информативные, очень четко можно дозировать усилия.Сухая масса мотоцикла составляет 136 кг, что делает его динамичным и маневренным. На достаточно информативной и легко читаемой панели приборов можно получить как стандартную информацию, так и дополнительную, например, о включенной в данный момент передаче и уровне топлива в баке.Орган управления на данном мотоцикле расположен на ручках слева и справа. На правой ручке находятся переключатели включения света, на левой ручке есть переключатели ближнего и дальнего света, указатели поворотов налево и направо.Есть также такая функция, как возможность моргнуть фарой дальнего света при необходимости встречному транспорту. Рычажок подсоса расположен на руле, он легко доступен, что добавило удобства пользованию. Здесь же расположен рычаг сцепления, закрытый резиновым кожухом, чтобы не попадала грязь к сопряженным деталям. Руль широкий и вполне удобен в эксплуатации. Мотоцикл оснащен электростартером, а на случай разрядки аккумулятора – кикстартером.Выхлопная система этого мотоцикла оснащена резонатором, он расположен внизу, что позволяет сильно снизить уровень шумов, а также повысить мощность. RACER NITRO имеет хорошую обзорность благодаря наличию удобных зеркал заднего вида. На этой модели достаточно места и для двоих.Характеристики:Цвет: ЗеленыйКолесная база, мм: 1300Максимальная нагрузка, кг.: 150Максимальная скорость: 110 км/чОбъем двигателя, см³: 224Число цилиндров: 1Мощность двигателя, л.с.: 14.7Объем топливного бака, л.: 14Система запуска: Электростартер / кикстартерСистема охлаждения: ВоздушнаяКоробка передач: 5-ступенчатая, механическаяРазмер колеса: 100/80-17 / 140/60-17Передняя подвеска: ТелескопическаяЗадняя подвеска: Гидравлический моноамортизаторПередний тормоз: ДисковыйЗадний тормоз: ДисковыйГарантия: 1 годВес: 136 кгШирина: 780 ммДлина: 2025 ммВысота: 1070 мм
4 500
2026,
Эндуро,
8 мото ч.
Логойск
10 сентября в 13:21
Продажа, Обмен на мот с ПТС ! Эндуро AVM sabre 250 состояние отличное цель продажи купить по мощьнеее и с ПТС . AVM без ПТС категория спорт инвентарь .
7 490
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
10 сентября в 12:30
BSE представляет Z10L. За основу мы взяли успешную спортивную модель Z10 и упростили комплектацию, чтобы сделать максимально привлекательный прайс, оставив главные компоненты — мощный 4-х клапанный мотор и усиленную стальную раму. В итоге получили спортивный, легкий и доступный среднеразмерный эндуро мотоцикл, не имеющий конкурентов. Идеально сбалансированный, устойчивый и мощный.Z10L оснащается эксклюзивным 4-х клапанным мотором Zongshen ZS172 FMM 4V объёмом 250 куб. см с воздушным охлаждением. Испытания на диностенде показали мощность в 25 л.с. Система подачи топлива – спортивный карбюратор Nibbi 34. Богатый крутящий момент доступен уже с низких оборотов. КПП: 5 – ступенчатая.Z10L уже в заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья: нерегулируемая подвеска с большими ходами, рычаги задней прогрессии, “злая” внедорожная резина Chao Yang MX880 ST. Размер задней покрышки: 110/90-18. Мощная гидравлическая тормозная система HSK остановит байк в любых условиях. На мотоцикле установлены: усиленные черные колёсные диски MOJO с черными спицами, датчик моточасов, металлическая защита рук. Рама мотоцикла окрашена в белый цвет. Размер колес: классический 21/18.На BSE Z10L можно также с комфортом отправиться в продолжительное путешествие благодаря удобному сиденью, широкому рулю, наличию электростартера и топливному баку на 6.5 литра. C яркой LED фарой головного света и LED задним стоп-сигналом можно кататься в ночное время.Модель двигателяZongshen ZS172FMM-6Тип двигателяЧетырехтактныйОхлаждениеВоздушноеЧисло цилиндров1Число тактов4Максимальная мощность / при оборотах в минуту25 л.с. / 7500Максимальный момент / при оборотах в минуту20 Hm / 6500КарбюраторNB-PWK34Тип зажиганияCDIДиаметр и ход поршня72 мм х 61.4 ммСтепень сжатия9.25:1ЭлектростартерДаКикстартерДаСцеплениеМногодисковое, мокрого типаОбъем двигателя250 см3Коробка передачМКПП 5 передачЦвет пластикаЧерныйЦвет рамыБелыйПередняя / задняя звезды13 / 49TПередняя подвескаSX 880мм x 53x58.5, диаметр Φ43x53x11, ход 240мм, с регулировкойЗадняя подвескаSX 450мм x Φ13.5, алюминиевый маятник, без регулировкиКлиренс315 ммРамаВысокопрочная стальнаяТормозная системаГидравлическаяДиаметр переднего тормозного диска240 ммДиаметр заднего тормозного диска240 ммСухая масса115 кгГабариты (ДхШхВ)2100х810х1260 ммВысота по седлу910 ммКолесная база1415 ммОбъем бензобака6.5 лЦепь520 / 112 звКолеса21/18Передняя покрышка80/100-21Задняя покрышка110/90-18Тип фарыДиоднаяUSB розеткаДаЗащита рукМеталлическаяЗащита картераНетСтоп-сигналДаСчётчик моточасовДа
9 790
2024,
Спорт,
1 км
Минск
10 сентября в 12:14
Возможна покупка в рассрочку до 12 месяцев, либоКредит от 12 до 60 месяцевОфициальная гарантия 12 месяцевБeз пробега. ЭПTС и полный комплект документов для ГАИБесплатная сборка и доставка по всей РБEсть варианты по цвeтам.Каждому покупателю подарок!!!•Oбъeм двигатeля cм3 249,6 (ZS177MM)•Мощнoсть, л.c. (об/мин) 26 (7500)Шины пеpедниe : 120/70-17Шины задние : 150/70-17Тoрмоза пeредние : ДиcкoвыeTоpмoза зaдние : ДискoвыeКоробка перeдaч : Сцеплениe (1-N-2-3-4-5)Cцeплениe : МexaническоеТип двигателя : 4-х тактныйМаксимальная мощность (л.с.): 26,0 Охлаждение : ЖидкостноеВид запуска : Ручной и электрозапуск 12ВОбъем топливного бака (л): 16,0Вид топлива : бензинКоличество цилиндров двигателя : 1Страна производитель : Россия-КитайВес (кг.): 136,0Габаритные размеры (см.): 203х78х107•Габариты, мм 2025х780х1070•Колесная база, мм 1380•Тип двигателя 4-х тактный 4-х клапанный с балансировочным валом•Система охлаждения Водяное•Карбюратор Тайвань•КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)•Стартер Электро и кик-стартер•Расход топлива, л/100 км 3,0•Макс. нагрузка, кг 150•Вес, кг 136•Колеса (материал): Литые (алюминий)•Шины: Кеndа (Тайвань)•Аккумулятор 12V/7Аh.
16 900
2025,
Кроссовый,
1 км
Минск
10 сентября в 09:49
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!_____________________________________________________________Мотоцикл кроссовый KEWS K23 NX250 (Carb) 21/18 – отличный снаряд для внедорожного экстрима и покорения самых сложных трасс. Это удобный, простой и надёжный мотоцикл, который подходит как для новичков, так и для опытных райдеров.Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем жидкостного охлаждения ZONGSHEN ZS178MM с 4 клапанами и балансирным валом. При объёме 250 см³ он обеспечивает мощность в 38 л.с., что позволяет развивать большую скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом. За подачу топлива отвечает карбюратор FCR 36. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых сложных условиях, лёгок в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. На мотоцикл установлена механическая коробка передач с 6 ступенями и классической схемой 1-N-2-3-4-5-6.Ёмкость бака 7 литров. Хватит даже для длительных заездов.Подвеска спереди представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа длиной 910 мм, которую можно отрегулировать под ваши потребности. Подвеска сзади – регулируемый моноамортизатор длиной 450 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и прохождении препятствий.Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 21 и 18 дюймов. Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают эффективное и безопасное замедление даже при высоких скоростях.Яркая светодиодная фара обеспечивает хорошую видимость даже в тёмное время суток._____________________________________________________________Тип: ЭндуроКубатура, куб.см: 250Мощность, л.с.: 38Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный, 4-клапанный, с балансирным валом (ZONGSHEN ZS178MM)Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6Охлаждение: ЖидкостноеСистема подачи топлива: Карбюратор FCR 36Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 910 мм, регулируемаяЗадняя подвеска: Моноамортизатор 450 мм, регулируемыйПередний тормоз: Дисковый гидравлическийЗадний тормоз: Дисковый гидравлическийКолеса: 21/18База, мм: 1460Высота по седлу, мм: 960Вес, кг: 111Емкость бака, л.: 7Размер в упаковке: 1680*460*870
23 270
2014,
Эндуро,
6674 км
Минск
10 сентября в 09:37
Марка: HusqV arnaМодель: FEТип: эндуроГод производства: 2014Пробег: 6674кмОбъем: 250см³Тип двигателя: четырехтактныйТип топлива: бензиновыйПривод: ременьПередача: ручнаяЦвет: белый
7 964
2025,
Туризм,
1 км
Минск
10 сентября в 08:51
ROCKOT DAKAR 2.0 - обновленная версия популярного туристического эндуро мотоцикла малокубатурного класса (до 400 см³). Данный байк является очень легким, маневренным и высоко проходимым. Сегодня класс легких турэндуро мотоциклов стал очень популярен, и модель DAKAR 2.0 вобрала в себя все лучшее от его представителей.Мотоциклы турэндуроБренд ROCKOTМодельный год 2024Наличие ПТС ДаЦвет Серый-зелёныйДвигатель Одноцилиндровый, 4-х тактный, с балансирным валомМодель двигателя Loncin 4T 171YMM (FE250), 4-х клапанныйОбъем двигателя, куб.см 249Трансмиссия Сцепление (1-N-2-3-4-5-6)Охлаждение Воздушно-масляноеСистема подачи топлива Карбюратор PZ 32Система запуска ЭлектростартерРама Стальная, усиленнаяМаятник СтальнойТраверса Алюминиевая литаяВедомая звезда Стальная, 42 зубаПриводная цепь 520Тормозные диски, пер/зад, мм 270/220 ммСтупицы Алюминиевые литые дискиФара LEDРуль Стальной, 22ммПриборная панель Полнофункциональная, LEDВыхлопная система Стальная с защитойЗащита рук ПластиковаяПередняя подвеска Телескопическая вилка перевернутого типа 37/48/54-830Задняя подвеска Моноамортизатор 400 мм с прогрессией и регулировкой высотыПрогрессия Стальная, с рычажной системойПередний тормоз Дисковый гидравлический, двухпоршневойЗадний тормоз Дисковый гидравлический, однопоршневойПокрышки, пер/зад 110:90-17/130:80-17Колесные диски, пер/зад Алюминиевые усиленныеЕмкость бака, л 13Вес, кг 147Общие размеры в сборе, мм 1970х900х1420Колесная база, мм 1320Высота по седлу, мм 870Клиренс, мм 300Дополнительно-1 Электронный ПТСДополнительно-2 USB-розетка, Крепление для телефона, СигнализацияДополнительно-3 Фары дополнительного освещенияДополнительно-4 Защитные дуги с крашпедами
14 249
2020,
Кроссовый,
257 мото ч.
Гродно
10 сентября в 08:01
KTM 250 SX-F 2020+-42лс 257мчИнжектор, электростартер, 2 топливные карты, трекшн-контроль и лаунч старт. На 250 часах обслужена вилка и аморт на оригинальных ремках Заменено сцепление пакетом (металл+фрикц). По мелочи колодки перед зад, воздушный фильтр, заменена тормозная жидкость, охлаждающая. Есть фото работ. Масло менялось раз в 3 мч, бензин только 100. Защита картера 8мм пластик. Отдам защиту рук с креплением к траверсе зубр
7 550
2026,
Стрит,
1 км
Минск
10 сентября в 07:41
Кредит, рассрочка, лизингОдобряем всем — оформим на месте или удалённо, подберём удобный вариант оплаты под ваш бюджет, без лишней бумажной волокиты.Доставка по всей БеларусиПривезём мотоцикл в любую точку страны — быстро и с предпродажной подготовкой. Можно и забрать самостоятельно, предварительно осмотрев вживую.Мотоцикл дорожный ROCKOT SCRAMBLERСтильный универсал в духе классического скремблера — брутальный характер и непоколебимая надёжность на любом покрытииВнешность объединяет классические черты и современные элементы, что делает модель узнаваемой и привлекательной. Способен комфортно ездить и хорошо управляться как на дорогах с твёрдым покрытием, так и на грунтовых и гравийных дорогах.Двигатель– Loncin 4T 171YMM (FE250), одноцилиндровый, 4-тактный, 4 клапана, с балансирным валом– Рабочий объём — 249,4 см³– Мощность 24,5 л.с.– Воздушно-масляное охлаждение– Карбюратор PZ32– Электростартер– 6-ступенчатая механическая КПП, схема переключения 1-N-2-3-4-5-6 — плавное и точное переключениеРама и подвеска– Стальная усиленная рама, стальной маятник– Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа 37/48/51-800– Задняя подвеска — моноамортизаторТормоза и колёса– Гидравлические дисковые тормоза: передний двухпоршневой, задний однопоршневой — быстрое и надёжное замедление даже на высокой скорости– Спицевые колёсные диски, окрашены в чёрный матовый цвет– Покрышки с эндуро-протектором (80% асфальт / 20% грунт): передняя 110/90-17, задняя 130/80-17Дизайн и оснащение– Выхлопная система из нержавеющей стали — эффектный звук и внешний вид– Зеркала заднего вида в стиле неоклассики, встроены в руль — можно разместить над или под рулём для индивидуального стиляУниверсальный мотоцикл для тех, кто ценит стильный внешний вид, но не прочь съехать на просёлочную дорогу — подойдёт как для покатушек по городу, так и для загородных выездов на природу.Почему стоит купить именно у нас:– Мотоцикл в наличии — можно приехать и посмотреть вживую– Доставка по всей Беларуси– Рассрочка, кредит, лизинг — одобряем всем, оформим на месте или удалённо– Официальная гарантия 12 месяцев– Собственный сервис — обслужим и после гарантии– Полный пакет документов для регистрацииОстались вопросы — пишите или звоните, ответим быстро и по делу.
4 236
2024,
Кроссовый,
2700 км
Столин
10 сентября в 07:28
Хорошее состояние. По работе нареканий нет, все светится моргает. Поршневая заменена 300км назад, масло в двигателе также. Стоит на учёте в ГАИ. Продажа с полным переоформлением. Небольшой торг.
7 090
2024,
Стрит,
1 км
Минск
10 сентября в 06:47
Мотоцикл Racer RC250CK-A Triumph ПТС: с ПТСТехнические характеристикиГабариты, мм 1980х835х1350Колесная база, мм 1330Тип двигателя 4-х тактный, балансировочный валМодель двигателя: 173FMMОбъем двигателя, см3 249Мощность, л.с. (об/мин) 21 (8000)Система охлаждения ВоздушноеКарбюратор PZ32КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)Стартер Электро и кик-стартерОбъем топливного бака, л 14,0Расход топлива, л/100 км 2,8Макс. скорость, км/ч ≥100Макс. нагрузка, кг 130Вес, кг 110Высота по седлу, мм 830Размер колеса 110/90-17 / 130/80-17Колеса (материал) Cпицованные (Обод алюминий)Шины CordialАккумулятор 12V/8AhТормоза передние/задние Дисковые двухпоршневые / Дисковые двухпоршневыеПриборная панель ЭлектроннаяПодвеска передняя ТелескопическаяПодвеска задняя Моноамортизатор с регулировкой жесткостиВысота по седлу, мм: 840Гарантия: 1 годВес: 11 кгШирина: 835 ммДлина: 1980 ммВысота: 1350 ммВозможна покупка в рассрочку, кредит, либо лизинг!Бесплатная сборка и доставка по РБ!Гарантия 12 месяцев!Каждому покупателю подарок!
2 500
2018,
Кроссовый,
9300 км
Сморгонь
10 сентября в 05:53
Мотоцикл в хорошем состоянии, заводится едет. Из минусов - не заводится с электростартера - нужно поменять реле стартера. Обмен не интересует, без торга, цена минимальная
9 500
2026,
Эндуро,
1 км
Минск
10 сентября в 05:43
Прямо сейчас действует уникальная акция — покупайте квадроциклы, мотоциклы и скутеры с максимальной выгодой!Успейте забрать свою технику по лучшей цене — акция ограничена по количеству и времени!Прямой поставщик мототехники MOTOLAND в Республику Беларусь.Доставка в любой регион РБ.Motoland GS ENDURO является классическим турэндуро с укороченной колесной базой в размере 1330 мм. Он обладает вертикальным углом наклона вилки около 70 градусов и прямой посадкой, что делает его идеальным выбором как для начинающих райдеров, так и для опытных мото путешественников. Особенностью такой геометрии является легкость управления на низких скоростях. В сочетании с мощным двигателем ZS 172FMM-5 (PR250 с балансировкой), выдающим 21 лошадиную силу, мы получаем комфортный мотоцикл для городской езды и путешествий как по асфальту, так и по пересеченной местности.Мотоцикл Motoland GS ENDURO характеризуется своим ярким и узнаваемым дизайном, прочной рамой из Cro-mo труб, обладающей высокими прочностными характеристиками, а также современной подвеской с выносными регулировками компрессии и отскока. Он оснащен ободами из алюминиевого сплава, наличием электростартера, прямоточнымвыхлопом и LED оптикой с возможностью переключения между ближним и дальним светом.Двигатель ZS 172FMM-5 с балансирующим валом обеспечивает интуитивно понятную отдачу мощности и работает на воздушном охлаждении. Cro-mo рама обладает высокой прочностью, долговечностью и ремонтопригодностью.LED фара с двумя режимами работы обеспечивает яркое освещение в темное время суток, а влагозащищенная приборная панель обеспечивает надежность и защиту электроники.Литые алюминиевые колеса с размерами 2.5x17 110/80 - 3.5x17 130/80 значительно снижают неподрессоренную массу мотоцикла, обеспечивая великолепную работу подвески даже на неровных дорогах и комфортную поездку для райдера.Удобное мягкое сиденье, ветровое тонированное стекло, USB-зарядка и жидкокристаллическая цветная приборная панель с подсветкой - заставят радоваться комфорту и удобству.Мощные гидравлические 4-поршневые дисковые тормоза, а также резина, обеспечивают отличное качество разгона, торможения и устойчивость в поворотах как на асфальте, так и на сухих грунтовых дорогах. Они также обладают высокой износоустойчивостью.Защита картера двигателя и стальные звезды увеличивают надежность и срок службы мотоцикла. Багажник на заднем крыле и подножки для пассажира позволяют удобно перевозить груз и предоставляют дополнительные возможности для пассажира.Почему стоит купить именно у нас:*Полный пакет документов.*Прямая поставка от производителя, что гарантирует самые выгодные цены на рынке,нашли дешевле сделаем скидку!*Большой выбор техники в наличии.*Официальная гарантия 12 месяцев.*Кредит, лизинг.*Быстрая доставка по Беларуси.*Оригинальная заводская комплектация.*Тест-драйв техники: приезжайте к нам и бесплатно тестируйте.*Звоните прямо сейчас, мы ответим на все вопросы и поможем оформить заказ.
7 276
1994,
Круизер/чоппер,
27000 км
Рогачев
10 сентября в 05:11
обслужен полностью, АКБ новый, шины новые,зеркала,свечи,фильтра,пройден тех.осмот, есть к нему фильтра все,колодки передние...
4 500
2025,
Эндуро,
2198 км
Минск
10 сентября в 04:43
все вопросы по телефону, очень жалко продовать ну так нужно
4 600
2022,
Эндуро,
2490 км
Борисов
10 сентября в 04:29
Хорошее состояние. Покупался новым, я один владелец. Установлены птф, все остальное родное. Родная резина в придачу. Все вопросы по телефону. Небольшой торг.
7 012
2026,
Стрит,
1 км
Минск
10 сентября в 03:26
•Снижение цены !•Рассрочка!Кредит!Лизинг!•Средняя время рассмотрения - 10 минут! •Первый поставщик! •Доставка по всей Беларуси! • Предоставим все документы для учета в гаи !————————————————————————Характеристики TMBK DUKES 250 PRO1. Объем двигателя — 223 см³ (Loncin RE250, 1 цилиндр, 4-тактный, воздушное охлаждение) 2. Мощность — 17 л.с. при 8500 об/мин 3. Крутящий момент — 17 Н·м при 6500 об/мин 4. КПП — 6 ступеней (1-N-2-3-4-5-6) 5. Запуск — электростартер6. Зажигание — CDI (электронное) 7. Рама — стальная8. Подвеска (передняя) — телескопическая вилка 9. Подвеска (задняя) — маятниковая система с моноамортизатором 10. Колеса — 17"/17", литые 11. Покрышки — 100/70-17 (передняя), 150/70-17 (задняя) 12. Тормоза — дисковые гидравлические (передний и задний) 13. Высота по седлу — не указана (ориентировочно 780-800 мм)14. Клиренс — 210 мм 15. Колесная база — 1320 мм 16. Габариты (Д×Ш×В) — 2015×800×1090 мм 17. Сухой вес — 140 кг 18. Бак — 13 л 19. Максимальная скорость — 125-135 км/ч 20. Максимальная нагрузка — 150 кг 21. Цепь — цепной привод 22. ПТС — есть (можно зарегистрировать )23. Оснащение — LED-оптика, цифровая приборная панель Приезжайте и смотрите по адресу: ТЦ Сеница, Сеницкий сельсовет, 84.
10 190
2025,
Стрит,
1 км
Минск
10 сентября в 02:00
Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!Акция! Моторамка в подарок!_____________________________________________________________Цвет: красно-серыйМотоцикл дорожный Motoland 501 (172FMM-5/PR250) На пятискоростном двигателе с балансиром, с масляным и воздушным радиаторами, кикстартером и электростартером, мощностью 21 л.с. На двигателе установлен карбюратор Keihin PZ 30.Современный дизайн мотоцикла разработан с учетом всех последних новшеств.Передние тормоза с увеличенными тормозными дисками, литые алюминиевые обода, передняя вилка перевёрнутого типа с большим ходом, которая обеспечивает отличную управляемость для комфортного передвижения.428H цепь в сочетании с хорошо подобранными звездами, обеспечивает отличную динамику.Покрышки на 17" ободах, 110/70 и140/70, обеспечивают отличное сцепление с дорожным покрытием.Рама - скелетная. Удобное кожаное сиденье и жидкокристаллическая панель приборов с подсветкой заставят радоваться комфорту и удобству.Световое оборудование на экономичных и долговечных светодиодах._____________________________________________________________Характеристики:Рабочий объём: 250Маркировка двигателя мотоцикла: 172FMM-5 (PR250 с балансиром)Мощность (л.с): 21Балансирный вал: ДаГРМ: ЦепьЗапуск двигателя: Электростартер/кикстартерСистема охлаждения: Воздушно-масляноеЧисло передач: 5Трансмиссия: МеханикаМодель карбюратора: Keihen PZ 30Свеча: D8EAБензин: 92Шаг цепи: 428HРазмер колес: 110/70-17 140/70-17Тип колес: Литые алюминиевыеВес (кг): 120Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 1850х900х1100Габариты в коробке (ДхШхВ): 1560x460x860Высота по седлу (мм): 780Высота до руля (мм): 1100Дорожный просвет (мм): 250База по осям (мм): 1310Передняя фара: LEDЗадний стоп-сигнал: ДаПоворотники: ДаЗвуковой сигнал: ДаПриборная панель: LCD (Электронная)Наличие герметичных разъемов: НетСчет-моточасов: НетСигнализация: НетРодительский контроль: НетЧека-безопасности: НетБагажник: НетСидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителяПрозрачный бак: НетНаличие антибуксаторов: НетЗащита картера: НетЗащита рук: НетЗащита тормозных дисков: НетЗащита рамы (накладки): НетПодножки пассажира: ДаНаличие ЭПТС: Да
3 600
2012,
Стрит,
28450 км
Солигорск
10 сентября в 01:26
Продам полностью обслуженный, в хорошем состоянии мотоцикл. Многое заменено: резина в круг новая( примерно 3 000 тыс. пробега),передняя звезда новая, цепь с небольшим пробегом. Задняя звезда новая лежит,как запчасть.Менялись диски сцепления, масло и фильтр прошли 150 км. после замены.Цепь смазана, пластик весь на своём месте. Есть новые запчасти,масло,фильтр к нему.Мотоцикл полностью на ходу, менять ничего не надо, сел и поехал. Переоформление обязательно. За мотоцикл не стыдно, не избавляюсь. Брал как первый. Причина продажи-переход на большую кубатуру. Торг у бака, по телефону торг-сразу цена выше.
6 358
2015,
Мотард,
5000 км
Минск
10 сентября в 01:04
доки есть, с ПТС, много допав, продаю потому что не катаю, вопросы в лс или по телефону
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
