Мотоцикл Минск ERX 300W, 2026 г.

Кредит 4% "На родныя тавары"! Рассрочка! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!_____________________________________________________________MINSK ERX 300A — это не компромисс между городом и бездорожьем. Это инструмент, который одинаково уверенно чувствует себя в обоих мирах.Легкий, резкий и предельно честный в управлении — MINSK ERX 300A создан для тех, кто не делит маршруты на «дорогу» и «бездорожье». Это универсальная платформа, в которой сочетаются выверенная геометрия, минимальная масса и надежная механика, проверенная в реальных условиях эксплуатации.В основе модели — инженерный баланс: достаточная мощность, чтобы уверенно выходить из поворотов и штурмовать подъемы, и легкость конструкции, позволяющая полностью контролировать мотоцикл на узких тропах, в песке или на разбитом грунте. Высокий клиренс 330 мм и посадка 990 мм дают отличный обзор и свободу движения там, где заканчивается асфальт.Техническая часть MINSK ERX 300A построена вокруг проверенного одноцилиндрового двигателя ZONGSHEN PR300 объемом 271,3 см³, развивающего 22 л.с. при 8 500 об/мин и 22 Н·м при 6500 об/мин. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой коробкой передач, обеспечивая уверенную тягу в широком диапазоне оборотов и предсказуемую реакцию на газ. Простая воздушная система охлаждения повышает надежность и снижает требования к обслуживанию — важный фактор при эксплуатации вне города.Снаряженная масса всего 115 кг в сочетании с колесной базой 1460 мм формирует отзывчивую и маневренную управляемость. Подвеска ориентирована на реальную работу: перевернутая вилка диаметром 41 мм с ходом 175 мм и задний регулируемый амортизатор позволяют адаптировать мотоцикл под стиль езды и рельеф.Спицованные колеса 21/18 дюймов с внедорожной резиной дают полный контроль при движении по пересеченной местности._____________________________________________________________Характеристики: Двигатель: 271,3 см3, 1 цил., 4 такта, распредвал направлен вверхОхлаждение: ВоздушноеДиаметр цилиндра x ход поршня: 75 x 61,4 ммСтепень сжатия: 9,29:1Запуск: ЭлектростартерМощность: 22 л.с./8500 об/минКрутящий момент: 22 Нм/6500 об/минТрансмиссия: 6-ступенчатая КПППередняя подвеска: Вилка перевернутого типа, диаметр верхней трубы 41 мм, ход вилки 175 ммЗадняя подвеска: Пневматическая регулируемая, диаметр шатуна 16 мм, ход 80 ммМаятник: Алюминиевый без коромыслаПередний/задний тормоз: 2-поршневой плавающий суппорт, диск/1-поршневой плавающий суппорт, дискПереднее/заднее колесо: 80/100-21 / 110/100-18 спицованные колесаДлина х Ширина х Высота: 2150 x 830 x 1290 ммКолесная база: 1460 ммВысота по седлу: 990 ммДорожный просвет: 330 ммОбъем топливного бака: 8 лСнаряженная масса: 115 кг

Кредит "На родныя тавары"! Рассрочка! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!_____________________________________________________________MINSK ERX 300A — это не компромисс между городом и бездорожьем. Это инструмент, который одинаково уверенно чувствует себя в обоих мирах.Легкий, резкий и предельно честный в управлении — MINSK ERX 300A создан для тех, кто не делит маршруты на «дорогу» и «бездорожье». Это универсальная платформа, в которой сочетаются выверенная геометрия, минимальная масса и надежная механика, проверенная в реальных условиях эксплуатации.В основе модели — инженерный баланс: достаточная мощность, чтобы уверенно выходить из поворотов и штурмовать подъемы, и легкость конструкции, позволяющая полностью контролировать мотоцикл на узких тропах, в песке или на разбитом грунте. Высокий клиренс 330 мм и посадка 990 мм дают отличный обзор и свободу движения там, где заканчивается асфальт.Техническая часть MINSK ERX 300A построена вокруг проверенного одноцилиндрового двигателя ZONGSHEN PR300 объемом 271,3 см³, развивающего 22 л.с. при 8 500 об/мин и 22 Н·м при 6500 об/мин. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой коробкой передач, обеспечивая уверенную тягу в широком диапазоне оборотов и предсказуемую реакцию на газ. Простая воздушная система охлаждения повышает надежность и снижает требования к обслуживанию — важный фактор при эксплуатации вне города.Снаряженная масса всего 115 кг в сочетании с колесной базой 1460 мм формирует отзывчивую и маневренную управляемость. Подвеска ориентирована на реальную работу: перевернутая вилка диаметром 41 мм с ходом 175 мм и задний регулируемый амортизатор позволяют адаптировать мотоцикл под стиль езды и рельеф.Спицованные колеса 21/18 дюймов с внедорожной резиной дают полный контроль при движении по пересеченной местности._____________________________________________________________Характеристики: Двигатель: 271,3 см3, 1 цил., 4 такта, распредвал направлен вверхОхлаждение: ВоздушноеДиаметр цилиндра x ход поршня: 75 x 61,4 ммСтепень сжатия: 9,29:1Запуск: ЭлектростартерМощность: 22 л.с./8500 об/минКрутящий момент: 22 Нм/6500 об/минТрансмиссия: 6-ступенчатая КПППередняя подвеска: Вилка перевернутого типа, диаметр верхней трубы 41 мм, ход вилки 175 ммЗадняя подвеска: Пневматическая регулируемая, диаметр шатуна 16 мм, ход 80 ммМаятник: Алюминиевый без коромыслаПередний/задний тормоз: 2-поршневой плавающий суппорт, диск/1-поршневой плавающий суппорт, дискПереднее/заднее колесо: 80/100-21 / 110/100-18 спицованные колесаДлина х Ширина х Высота: 2150 x 830 x 1290 ммКолесная база: 1460 ммВысота по седлу: 990 ммДорожный просвет: 330 ммОбъем топливного бака: 8 лСнаряженная масса: 115 кг

Кредит "На родныя тавары"! Рассрочка! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!_____________________________________________________________MINSK ERX 300A — это не компромисс между городом и бездорожьем. Это инструмент, который одинаково уверенно чувствует себя в обоих мирах.Легкий, резкий и предельно честный в управлении — MINSK ERX 300A создан для тех, кто не делит маршруты на «дорогу» и «бездорожье». Это универсальная платформа, в которой сочетаются выверенная геометрия, минимальная масса и надежная механика, проверенная в реальных условиях эксплуатации.В основе модели — инженерный баланс: достаточная мощность, чтобы уверенно выходить из поворотов и штурмовать подъемы, и легкость конструкции, позволяющая полностью контролировать мотоцикл на узких тропах, в песке или на разбитом грунте. Высокий клиренс 330 мм и посадка 990 мм дают отличный обзор и свободу движения там, где заканчивается асфальт.Техническая часть MINSK ERX 300A построена вокруг проверенного одноцилиндрового двигателя ZONGSHEN PR300 объемом 271,3 см³, развивающего 22 л.с. при 8 500 об/мин и 22 Н·м при 6500 об/мин. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой коробкой передач, обеспечивая уверенную тягу в широком диапазоне оборотов и предсказуемую реакцию на газ. Простая воздушная система охлаждения повышает надежность и снижает требования к обслуживанию — важный фактор при эксплуатации вне города.Снаряженная масса всего 115 кг в сочетании с колесной базой 1460 мм формирует отзывчивую и маневренную управляемость. Подвеска ориентирована на реальную работу: перевернутая вилка диаметром 41 мм с ходом 175 мм и задний регулируемый амортизатор позволяют адаптировать мотоцикл под стиль езды и рельеф.Спицованные колеса 21/18 дюймов с внедорожной резиной дают полный контроль при движении по пересеченной местности._____________________________________________________________Характеристики: Двигатель: 271,3 см3, 1 цил., 4 такта, распредвал направлен вверхОхлаждение: ВоздушноеДиаметр цилиндра x ход поршня: 75 x 61,4 ммСтепень сжатия: 9,29:1Запуск: ЭлектростартерМощность: 22 л.с./8500 об/минКрутящий момент: 22 Нм/6500 об/минТрансмиссия: 6-ступенчатая КПППередняя подвеска: Вилка перевернутого типа, диаметр верхней трубы 41 мм, ход вилки 175 ммЗадняя подвеска: Пневматическая регулируемая, диаметр шатуна 16 мм, ход 80 ммМаятник: Алюминиевый без коромыслаПередний/задний тормоз: 2-поршневой плавающий суппорт, диск/1-поршневой плавающий суппорт, дискПереднее/заднее колесо: 80/100-21 / 110/100-18 спицованные колесаДлина х Ширина х Высота: 2150 x 830 x 1290 ммКолесная база: 1460 ммВысота по седлу: 990 ммДорожный просвет: 330 ммОбъем топливного бака: 8 лСнаряженная масса: 115 кг

Кредит 4% "На родныя тавары"! Рассрочка! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!_____________________________________________________________MINSK ERX 300A — это не компромисс между городом и бездорожьем. Это инструмент, который одинаково уверенно чувствует себя в обоих мирах.Легкий, резкий и предельно честный в управлении — MINSK ERX 300A создан для тех, кто не делит маршруты на «дорогу» и «бездорожье». Это универсальная платформа, в которой сочетаются выверенная геометрия, минимальная масса и надежная механика, проверенная в реальных условиях эксплуатации.В основе модели — инженерный баланс: достаточная мощность, чтобы уверенно выходить из поворотов и штурмовать подъемы, и легкость конструкции, позволяющая полностью контролировать мотоцикл на узких тропах, в песке или на разбитом грунте. Высокий клиренс 330 мм и посадка 990 мм дают отличный обзор и свободу движения там, где заканчивается асфальт.Техническая часть MINSK ERX 300A построена вокруг проверенного одноцилиндрового двигателя ZONGSHEN PR300 объемом 271,3 см³, развивающего 22 л.с. при 8 500 об/мин и 22 Н·м при 6500 об/мин. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой коробкой передач, обеспечивая уверенную тягу в широком диапазоне оборотов и предсказуемую реакцию на газ. Простая воздушная система охлаждения повышает надежность и снижает требования к обслуживанию — важный фактор при эксплуатации вне города.Снаряженная масса всего 115 кг в сочетании с колесной базой 1460 мм формирует отзывчивую и маневренную управляемость. Подвеска ориентирована на реальную работу: перевернутая вилка диаметром 41 мм с ходом 175 мм и задний регулируемый амортизатор позволяют адаптировать мотоцикл под стиль езды и рельеф.Спицованные колеса 21/18 дюймов с внедорожной резиной дают полный контроль при движении по пересеченной местности._____________________________________________________________Характеристики: Двигатель: 271,3 см3, 1 цил., 4 такта, распредвал направлен вверхОхлаждение: ВоздушноеДиаметр цилиндра x ход поршня: 75 x 61,4 ммСтепень сжатия: 9,29:1Запуск: ЭлектростартерМощность: 22 л.с./8500 об/минКрутящий момент: 22 Нм/6500 об/минТрансмиссия: 6-ступенчатая КПППередняя подвеска: Вилка перевернутого типа, диаметр верхней трубы 41 мм, ход вилки 175 ммЗадняя подвеска: Пневматическая регулируемая, диаметр шатуна 16 мм, ход 80 ммМаятник: Алюминиевый без коромыслаПередний/задний тормоз: 2-поршневой плавающий суппорт, диск/1-поршневой плавающий суппорт, дискПереднее/заднее колесо: 80/100-21 / 110/100-18 спицованные колесаДлина х Ширина х Высота: 2150 x 830 x 1290 ммКолесная база: 1460 ммВысота по седлу: 990 ммДорожный просвет: 330 ммОбъем топливного бака: 8 лСнаряженная масса: 115 кг

новинка 26 года, сборка и доставка по РБ, форма оплаты любая

MINSK ERX300A 2026 года. Без пробега по РБ.Мотоцикл в отличном состоянии, без проблем по технической части.Своевременное и качественное обслуживание.Более подробную информацию по мотоциклу Вы сможете получить у наших специалистов.___________Мы находимся по адресу:г. Пинск, ул. Крайняя, 15.Время работы : c 9.00 до 20.00 (без выходных).Наши услуги:• Продажа авто и мототехники в кредит или лизинг• Срочный выкуп авто и мототехники• Принимаем Ваше авто и мототехнику в зачёт (trade in)• Принимаем автомобили и мототехнику на Комиссию с последующей реализацией на нашей площадке• Оформление договора купли-продажи• Безналичный расчёт___________Ждём Вас на нашей торговой площадке!

MINSK ERX 300A — это не компромисс между городом и бездорожьем. Это профессионально выверенный инструмент для тех, кто не делит маршруты на «дорогу» и «грязь». Геометрия рамы и посадка водителя оптимизированы так, чтобы дать райдеру максимальный рычаг и легкость маневрирования в самых сложных дорожных условиях.Экстремально низкая масса: Снаряженный вес байка составляет всего 115 кг. Для класса 300-кубовых мотоциклов это выдающийся показатель. Малый вес позволяет без труда вытаскивать мотоцикл из грязевых ловушек, легко перекладывать его в поворотах и удерживать баланс на зыбких грунтах.Внедорожная геометрия: Дорожный просвет в 330 мм исключает риск зацепиться за пни или камни. Высота по седлу в 990 мм обеспечивает высокую кроссовую посадку: это дает райдеру отличный обзор вперед и полную свободу движений при езде в стойке.Колеса и идеальный зацеп: Полноразмерные спицованные колеса 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади легко перекатываются через крупные препятствия. На них установлена "зубастая" резина с развитыми грунтозацепами, которая буквально вгрызается в песок, глину и раскисшую лесную колею.Эффективное торможение: Безопасность на спусках и скоростных участках обеспечивают дисковые тормоза с плавающими суппортами (2-поршневой спереди и 1-поршневой сзади). Они сохраняют информативность даже при попадании воды и грязи.Силовой агрегат, трансмиссия и ходовая частьТехническая база мотоцикла спроектирована с упором на надежность в жестких условиях и максимальную простоту в самостоятельном обслуживании. Никакой лишней электроники — только проверенные временем механические узлы.Легендарный мотор ZONGSHEN: В сердце байка стоит 4-тактный двигатель PR300 (271,3 см³) мощностью 22 л.с. и крутящим моментом 22 Н·м. Он славится своей неприхотливостью и отличной тягой на "низах", что критически важно при штурме крутых подъемов на малых скоростях.Воздушное охлаждение: Простая система без радиаторов, патрубков и помпы. Вы застрахованы от утечки антифриза при случайном падении на бок в лесу. Это существенно снижает требования к обслуживанию и повышает живучесть мотоцикла вдали от цивилизации.Шестиступенчатая КПП: Плотный ряд из 6 передач помогает хирургически точно дозировать тягу. Короткие первые передачи созданы для тяжелого рельефа, а шестая позволяет комфортно передвигаться по прямым участкам без лишней перекрутки мотора.Продвинутая подвеска: Передняя перевернутая вилка с диаметром труб 41 мм и ходом 175 мм отлично отрабатывает удары. Задний пневматический амортизатор имеет возможность регулировки, что позволяет тонко настроить жесткость подвески под вес конкретного райдера и особенности трассы.Характеристики мотоцикла MINSK ERX 300A:Тип: ЭндуроДвигатель: 271,3 см3, 1 цил., 4 такта, распредвал направлен вверхОхлаждение: ВоздушноеДиаметр цилиндра x ход поршня: 75 x 61,4 ммСтепень сжатия: 9,29:1Запуск: ЭлектростартерМощность: 22 л.с./8500 об/минКрутящий момент: 22 Нм/6500 об/минТрансмиссия: 6-ступенчатая КПППередняя подвеска: Вилка перевернутого типа, диаметр верхней трубы 41 мм, ход вилки 175 ммЗадняя подвеска: Пневматическая регулируемая, диаметр шатуна 16 мм, ход 80 ммМаятник: Алюминиевый без коромыслаПередний/задний тормоз: 2-поршневой плавающий суппорт, диск/1-поршневой плавающий суппорт, дискПереднее/заднее колесо: 80/100-21 / 110/100-18 спицованные колесаДлина х Ширина х Высота: 2150 x 830 x 1290 ммКолесная база: 1460 ммВысота по седлу: 990 ммДорожный просвет: 330 ммОбъем топливного бака: 8 лСнаряженная масса: 115 кгВСЕГО 230 РУБ В МЕСЯЦ!ОФОРМЛЕНИЕ ЗА 5 МИНУТ!

Фирменный магазин от ООО "МотоВелоЗавод" Мотоцикл сейчас находятся в фирменных магазинах МотоВелоЗавода. Вы получаете честную стоимость без наценок посредников, а также быструю доставку по всей Беларуси: в среднем она занимает от двух до четырёх дней, в сезон — до пяти. Рассрочка до 7 месяцев. Действует потребительский кредит от БеларусБанка "На родныя тавары", процентная ставка 4%, скором от 1 года до 3 лет.Легкий, резкий и предельно честный в управлении — MINSK ERX 300A создан для тех, кто не делит маршруты на «дорогу» и «бездорожье». Это универсальная платформа, в которой сочетаются выверенная геометрия, минимальная масса и надежная механика, проверенная в реальных условиях эксплуатации.Находимся на пр-те Независимости, 111. станция Метро "Московская".Производитель: MINSKВся наша техника проходит предпродажную подготовку.

Пожалуйста, заранее уточняйте наличие данной модели перед приездом!!!Наличные, а так же Кредит !Магазин "ВЕЛИКан"Находимся по адресу г.Могилев, ул.Островского, 44-130.Режим работы:Пн-Пт 10:00-19:00Сб-Bc 10:00-17:00Данная модель идет без ПТСНовая прекрасная модель мотоцикла для любителей хорошего отдыха. Легкость, маневренность, мощность, надежные механизмы!!!ДвигательКоличество цилиндров 1Охлаждение воздушноеСистема подачи топлива карбюраторЭлектростартер ОписаниеТип двигателя 4-тактныйОсновныеКласс эндуроМаксимальная скорость Мощность 22 л.с.Объем двигателя 271,3 см3Объем топливного бака 8 лРазмеры и весВысота 1290 ммДлина 2150 ммДорожный просвет 330 ммКолесная база 1460 ммСухой вес 115 кгШирина 830 ммКонструкцияЗадняя подвеска Пневматическая регулируемая, диаметр шатуна 16 мм, ход 80 ммПередняя подвеска Вилка перевернутого типа, диаметр верхней трубы 41 мм, ход вилки 175 ммТрансмиссия 6-ступенчатая КППТормозаЗадний тормоз 1-поршневой плавающий суппорт, дискПередний тормоз 2-поршневой плавающий суппорт, дискКолёсаДиаметр заднего колеса 18Диаметр переднего колеса 21

Двигатель: 4-тактный, 1-цилиндровый, 300 куб см (22 л.с.)Воздушное охлаждение6 передач, механикаМаксимальная скорость: до 137 км/ч.Гидравлические, дисковые тормоза (спереди: 2-поршневой суппорт, диск 260 мм, сзади: однопоршневой суппорт, диск 240 мм)Подвеска: Спереди — перевернутая вилка, сзади — маятниковая с моноамортизаторомТопливный бак: 15 литров (металлический)Расход топлива: 3,5-5 л на 100 кмПри покупке до конца месяца:- при покупке расходников (очиститель и смазка цепи, масло, пропитка воздушного фильтра) проведем 0 ТО бесплатно- доставка бесплатно или скидка на шлем 100-200 byn (условия акции уточняйте у продавца или по телефону).Возможность приобрести в кредит (1-7 лет), рассрочка (до 12 месяцев), лизинг. Без первоначального взноса, оформление на месте. При себе только паспорт и 15 минут Вашего времени.Мы обеспечим:- Официальную гарантию и собственный сервисный центр в г. Молодечно- Обслуживание мотоциклов до и после гарантийного срока- Сопутствующие товары (шлема, балаклавы, перчатки, кофры)- Доставка по всей стране.- Расходные материалы, масла и комплектующие всегда в наличии и под заказ (до 2-х недель)Наша компания — официальный дилер мотоциклов Kayo, Progasi, Bajaj, Loncin, Minsk, Motoland, VMC, AVM. Дилер электровелосипедов и электросамокатов Minako, Yakama, Motiko, Aist. Мы предлагаем полностью собранную и отрегулированную технику, готовую к использованию.Выбирая нас, вы получаете не только качественную технику, но и полноценное обслуживание на профессиональном уровне!