Honda CB650R или CB1000R: что меняется при переходе на литровый Neo Sports Café

Несмотря на разницу в рабочем объёме, по габаритам Honda CB650R и CB1000R 2021–2023 довольно близки: колёсная база отличается на 5 мм, снаряжённая масса — на 9,5 кг. Сильнее всего модели различаются двигателем и электронным оснащением.

CB650R развивает 70 кВт и 63 Н·м, CB1000R — 107 кВт и 104 Н·м. 

CB1000R даёт прежде всего больший запас мощности и момента, а также более развитое электронное управление.

Полные заводские параметры выбранного поколения можно сверить в официальных характеристиках CB650R 2021 и официальной спецификации CB1000R.

Главная разница — двигатель

По мощности CB1000R превосходит CB650R примерно на 53%, по максимальному крутящему моменту — примерно на 65%. Разница в массе при этом составляет меньше 10 кг.

CB650R развивает 70 кВт при 12 000 об/мин и 63 Н·м максимального момента. Для CB1000R заявлены 107 кВт при 10 500 об/мин и 104 Н·м при 8250 об/мин. В региональных материалах Honda для CB650R встречается расхождение по оборотам пика момента, поэтому этот показатель здесь отдельно не сравнивается.

У CB1000R максимальный момент значительно выше при почти той же колёсной базе и небольшой прибавке массы.

Если 70 кВт и 63 Н·м подходят под предполагаемую езду, сам рабочий объём 998 см³ ещё не делает CB1000R более подходящим вариантом.

У CB1000R заметно больше настроек двигателя

CB650R 2021–2023 оснащена системой контроля тяги HSTC и сцеплением assist/slipper.

У CB1000R набор возможностей шире. Электронная ручка газа Throttle By Wire позволяет использовать режимы RAIN, STANDARD, SPORT и USER. Для двигателя предусмотрены три уровня мощности, торможения двигателем и вмешательства HSTC.

У CB1000R можно не только получить больше мощности, но и менять характер её отдачи настройками электроники. У CB650R того же поколения аналогичного набора режимов нет.

У CB1000R нужно проверять конкретную комплектацию. Например, quickshifter входит в штатное оснащение Black Edition, но для обычной CB1000R этого поколения он не является обязательным заводским оборудованием.

По размерам мотоциклы довольно близки

Литровый двигатель не сделал CB1000R заметно длиннее: её колёсная база составляет 1455 мм против 1450 мм у CB650R.

По высоте седла разница больше — 830 против 810 мм. Если эти 20 мм важны, лучше проверить посадку непосредственно на мотоцикле.

Ходовая часть у моделей различается. Обе Honda используют 17-дюймовые колёса, переднюю вилку Showa SFF-BP, два передних тормозных диска диаметром 310 мм, радиальные четырёхпоршневые суппорты и двухканальный ABS. При этом рамы у них разные, CB1000R получила односторонний маятник, заднюю шину 190/55 ZR17 вместо 180/55 ZR17 и более широкие возможности регулировки подвески.

Когда возможностей CB650R хватает

CB650R подходит тем, кому нужен четырёхцилиндровый Neo Sports Café без перехода к 107 кВт и 104 Н·м.

У неё остаются:

• рядный четырёхцилиндровый двигатель;
• 70 кВт мощности;
• HSTC;
• assist/slipper clutch;
• более низкое седло;
• близкие к CB1000R габариты без литрового уровня производительности.

По этим характеристикам нельзя назначить CB650R только городским мотоциклом или моделью для определённого уровня опыта. Здесь важнее, нужен ли конкретному покупателю дополнительный запас CB1000R.

Когда стоит смотреть на CB1000R

CB1000R интереснее, если нужны именно её дополнительные возможности:

• 107 кВт вместо 70 кВт;
• 104 Н·м вместо 63 Н·м;
• максимальный момент, заявленный при 8250 об/мин;
• Throttle By Wire;
• режимы RAIN, STANDARD, SPORT и USER;
• настройка мощности, торможения двигателем и HSTC;
• более широкий диапазон регулировок подвески.

С CB650R 2024 года сравнение меняется

Основная таблица относится к CB650R и CB1000R 2021–2023 годов. У CB650R с 2024 модельного года оснащение уже другое.

Появились TFT-дисплей, Honda RoadSync и возможность установки E-Clutch. В современной спецификации CB650R весит 205 кг с обычной трансмиссией и 207 кг с E-Clutch.

Характеристики двигателя при этом остались на уровне 70 кВт и 63 Н·м. Разница с CB1000R по мощности и моменту сохраняется, но CB650R 2024 года уже нельзя описывать тем же набором электроники, что модели 2021–2023 годов.

Про Honda E-Clutch есть отдельный материал.

Какую Honda выбрать

При одинаковом модельном годе главное различие между CB650R и CB1000R — запас двигателя и набор электроники.

CB650R предлагает четырёхцилиндровый Neo Sports Café с 70 кВт и 63 Н·м, HSTC и более низким седлом. По габаритам она при этом довольно близка к CB1000R.

CB1000R даёт 107 кВт и 104 Н·м, электронную ручку газа, режимы езды и дополнительные настройки двигателя. Именно эти возможности и составляют её главное отличие от CB650R рассматриваемого поколения.

У подержанного мотоцикла дополнительно проверяйте год и версию. Для CB1000R важна стандартная это модель или Black Edition и установлен ли quickshifter. Для CB650R — относится ли экземпляр к поколению 2021–2023 или это более свежая версия с возможностью E-Clutch. После этого уже оценивают состояние конкретной техники.

На Bike.by можно посмотреть объявления Honda CB и предложения по помощи при выборе и осмотре мотоцикла.