ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ МОТОЦИКЛОВ ЯВА
5. Глушители шума выпускаОчистка двигателя от нагара, как нам уже известно, не самая приятная работа. Еще труднее удалить нагар из глушителей шума выпуска, в которых скапливается густая, черная, маслянистая каша. Глушители шума выпуска имеют настолько простую конструкцию, что эта периодическая, но необходимая операция по обслуживанию не создает больших трудностей.
Очистка двигателя от нагара, как нам уже известно, не самая приятная работа. Еще труднее удалить нагар из глушителей шума выпуска, в которых скапливается густая, черная, маслянистая каша. Глушители шума выпуска имеют настолько простую конструкцию, что эта периодическая, но необходимая операция по обслуживанию не создает больших трудностей.
В задней половине глушителя (рис. 305) приварены точечной сваркой три круговые перегородки с отверстиями в центре. В них находится вставка глушителя, которую можно вынуть, отвернув крепежный болт на внутренней стороне заднего конца корпуса глушителя. Если изготовить простой захват из прочной стальной проволоки (рис. 306) и вставить его внутрь вставки глушителя, то загнутыми концами можно зацепить вставку и вынуть ее из глушителя (рис. 307).
С вынутой вставки нагар, конечно, не соскребаем, а применяем такой способ: в безопасном месте обольем ее керосином или (с большой осторожностью) бензином и после удаления сосудов с этим, топливом на безопасное расстояние облитую вставку подожжем. Нагар выгорит, а оставшийся пепел из вставки легко вытрясти или выскрести.
Будьте в курсе Мото новостей в Telegram
