Husqvarna SM 510R «Оборотень»

«К сожалению, старую „хаску“ тяжело найти в приличном состоянии, — рассказывает о своем проекте Тони Праст из Analog Motorcycles. — Идею мне подал один клиент, приславший компьютерную зарисовку современной Husqvarna, переделанной в ретро...»

«...Он хотел, чтобы я построил Husqvarna 70-х годов из Honda CRF250X, но к такому я не был готов. У меня есть свои правила, которых я придерживаюсь много лет, поэтому я уговорил его найти донор той же марки. А через месяц наткнулся на приличный SM 510R 2005 года выпуска.»

Для начала был установлен комплект внедорожных колес Warp 9 (21 дюйм спереди и 18 сзади). Затем предстояло занизить байк и найти походящий топливный бак. Вилку укоротили на пять сантиметров, а подрамник изготовили заново, подогнав под него новую заднюю подвеску. В ателье решили, что двигатель не нуждается в тюнинге. Его 53 л.с. вполне хватает новому владельцу.

Статья взята с сайта moto-magazine.ru