Остановка производства
В письме президента компании Ильи Хайта, которое попало в распоряжение «РГ», сообщается о приостановке выпуска классических мотоциклов. По его словам, после переноса сборочного производства в Казахстан в 2022 году удерживать прежние объемы выпуска стало невозможно. Проблемы с логистикой, санкционные меры, рост затрат и снижение прибыльности стали причиной того, что в 2024—2025 годах компания начала нести убытки на каждом проданном мотоцикле.
Не полное закрытие
Компания заявила, что выпуск классической линейки остановлен «на неопределенный срок». Однако в Ural подчеркивают, что это не означает полного закрытия. Предприятие в Ирбите продолжает функционировать в ограниченном режиме, производя мелкие партии для внутреннего рынка, а также запчасти для экспорта. Сохранение документации, оборудования и команды инженеров компания считает «критически важным» для возможного возобновления производства в будущем.
Новая модель Ural Neo
Для сохранения бренда было разработано новое поколение мотоциклов Ural Neo в сотрудничестве с китайской компанией Yingang, которая является давним производителем мотоциклов с коляской. Илья Хайт отметил, что первая модель Ural Neo 500 была создана при активном участии инженеров компании и под их контролем, таким образом, это не просто перезапуск старой модели с новой эмблемой.
Производственные детали и будущее
Производство новой модели Neo будет организовано в Китае. Компания объясняет данный выбор тем, что там сосредоточено множество поставщиков, что позволяет удерживать конечные цены на уровне, доступном для потребителей. В Ural также надеются, что коммерческий успех Neo поможет восстановить финансовые потоки и улучшит доступность запчастей для традиционных моделей, так как с их производством сейчас возникают сложности.