Michelin 180/70 B 16 M/C 77H SCORCHER 31 R TL

Оригинальная Pirelli Diablo Rosso Corsa была создана, чтобы занять нишу между дорожной шиной Diablo Rosso и гоночной Diablo Supercorsa. Это универсальный спортивный выбор для тех, кто ищет гоночные ощущения, но использует мотоцикл и на дорогах общего пользования. Ключевые технологии и особенности: Технология Enhanced Patch Technology (EPT): Патентованная технология Pirelli, которая оптимизирует форму и размер пятна контакта шины с дорогой при любых углах наклона. Это обеспечивает максимальное сцепление и обратную связь как на дороге, так и на треке. Многокомпонентный состав: Задняя шина использует трехзонный компаунд (три различных состава резины), который обеспечивает баланс между износостойкостью в центре и максимальным сцеплением в плечевых зонах для агрессивной езды в поворотах. В некоторых источниках для этой модели упоминается и двухкомпонентный состав на задней шине. Гоночный профиль и структура: Профиль и конструкция шины обеспечивают высокую поддержку в поворотах и быстрый выход из них при ускорении. Это позволяет уверенно проходить повороты и быстро разгоняться. Агрессивный дизайн протектора: Шина использует узнаваемый агрессивный рисунок протектора "Rosso", который обеспечивает отличное сцепление и стабильность как на сухом, так и на мокром асфальте. Производитель Pirelli Модель Diablo Rosso Corsa Типоразмер 180/55 ZR 17 Ось применения Задняя (Rear) Индекс нагрузки 73 (макс. 365 кг) Индекс скорости W (до 270 км/ч) Тип камеры TL (Tubeless / бескамерная) Конструкция корда Радиальная (R) Категория Спортивная / Суперспорт Назначение 75% Дорога / 25% Трек

Оригинальная моторезина Pirelli Diablo Rosso Corsa была создана как самая универсальная гипер-спортивная шина, одинаково хорошо подходящая как для интенсивного использования на дорогах общего пользования, так и для трек-дней. Эта модель заняла нишу между дорожной шиной Diablo Rosso и гоночной Diablo Supercorsa, предлагая водителям гоночные технологии в шине, пригодной для ежедневной езды. Ключевые технологии и особенности: Гоночное происхождение: Шина разрабатывалась с использованием передовых технологий проектирования (EPT) и при непосредственном участии инженеров из чемпионата мира по супербайку (WSBK). Профиль шины был специально разработан для оптимального распределения сил в пятне контакта, что позволяет эффективно передавать всю мощность мотоцикла на дорогу. Многокомпонентный состав (Multi-Compound): Задняя шина имела трехзонную структуру компаунда. Центральная зона отвечала за износостойкость и стабильность на прямых, а более мягкие плечевые зоны, созданные на основе гоночных смесей из WSBK, обеспечивали максимальное сцепление при предельных углах наклона. Оптимизированный рисунок протектора: Плечевые зоны были выполнены по технологии "слик" (без рисунка) для максимальной площади пятна контакта в поворотах. Специальная конструкция дренажных канавок обеспечивала эффективный отвод воды, сохраняя контроль на мокрой дороге, что было важным для дорожной шины. Управляемость и обратная связь: Применение технологии моделирования идеального контура (ICS) обеспечивало быстрое и точное рулевое управление, отличную реакцию на действия пилота и высокую стабильность при смене направления. Производитель Pirelli Модель Diablo Rosso Corsa Типоразмер 120/70 ZR 17 Ось применения Передняя (Front) Индекс нагрузки 58 (максимальная нагрузка 236 кг) Индекс скорости W (до 270 км/ч) Тип камеры TL (Tubeless / бескамерная) Конструкция корда Радиальная (R) Категория Гиперспорт / Суперспорт

Моторезина Metzeler Karoo 4 в размере 170/60R17 — это высококачественная задняя покрышка для приключенческих мотоциклов и макси-эндуро, созданная как эволюция модели Karoo 3 для преодоления границ туризма по бездорожью. Metzeler Karoo 4 — это универсальная шина, которая занимает промежуточное звено между асфальтовыми и экстремальными внедорожными моделями . Основное внимание в её разработке было уделено улучшению управляемости и сцепления на мокрой дороге . Основные технологические решения: Протектор с ковшеобразными блоками (scoop-shaped blocks): Такая форма блоков была выбрана для максимальной направленной стабильности на мягких грунтах и лучшего самоочищения от грязи. Рисунок протектора обеспечивает надежное сцепление на любых углах наклона. Мультирадиусный профиль и жесткий каркас: Новая конструкция каркаса способствует улучшенному поведению на дороге, точному удержанию траектории и лучшей обратной связи в поворотах, особенно при полной загрузке мотоцикла. Двойной компаунд (Dual Compound): Для задней шины используется двухслойный состав: центр из 100% углеродистой резины для износостойкости и боковины с добавлением кремнезема для лучшего сцепления и теплового баланса. Технология INTERACT™: Стальной брекер с зональным натяжением повышает отзывчивость и точность управления, особенно в поворотах. Самоочистка: Крупные поперечные канавки и технология DETRATEC™ способствуют эффективному удалению грязи и воды из пятна контакта. Маркировка M+S: Подтверждает пригодность шины для использования в условиях грязи и снега. Производитель Metzeler Модель Karoo 4 Типоразмер 170/60 R 17 Ось применения Задняя (Rear) Тип камеры TL (Tubeless / бескамерная) Конструкция корда Радиальная (R) Индекс нагрузки 72 (макс. нагрузка 355 кг) Индекс скорости Q (макс. скорость 160 км/ч) Сезонность Летние (с маркировкой M+S)

Мотошина Metzeler Karoo 4 в размерности 120/70R19 — это высококлассная передняя покрышка, разработанная специально для приключенческих (Adventure) и макси-эндуро мотоциклов. Она является прямым наследником успешной модели Karoo 3 и предлагает значительные улучшения в управляемости и сцеплении, особенно в сложных погодных условиях. Мотошина Metzeler Karoo 4 в размерности 120/70R19 — это высококлассная передняя покрышка, разработанная специально для приключенческих (Adventure) и макси-эндуро мотоциклов. Она является прямым наследником успешной модели Karoo 3 и предлагает значительные улучшения в управляемости и сцеплении, особенно в сложных погодных условиях. Индекс скорости "T" означает, что данная версия сертифицирована для движения на скорости до 190 км/ч. Это делает её предпочтительным выбором для тех, кто часто передвигается по асфальтовым дорогам на высоких скоростях, по сравнению с версией "Q" (160 км/ч). Шина также имеет маркировку M+S, что подтверждает её пригодность для использования в грязи и снегу. Ключевые особенности и технологии: Универсальность: Шина оптимизирована для смешанного использования ("50/50" или "70/30" в пользу дороги), обеспечивая уверенное поведение как на асфальте, так и на бездорожье, включая песок, грязь и гравий. Улучшенная управляемость: Благодаря более жесткой конструкции каркаса и новому мультирадиусному профилю, шина обеспечивает стабильность и точность управления даже при полной загрузке мотоцикла. Отличное сцепление на мокрой дороге: Новый рисунок протектора и резиновая смесь обеспечивают высокий уровень сцепления и безопасности в дождливую погоду и при низких температурах. Инновационный протектор: Блоки протектора в форме "совка" гарантируют превосходную тягу на мягких поверхностях и эффективное самоочищение от грязи. Модель Karoo 4 Типоразмер 120/70 R19 Ось применения Передняя (Front) Тип камеры TL (Tubeless / бескамерная) Конструкция корда Радиальное Индекс нагрузки 60 (макс. 250 кг) Индекс скорости T (до 190 км/ч) Сезонность Летние (M+S для всесезонного использования) Назначение Внедорожные / Эндуро / Adventure Сравнение с аналогами Главное отличие этой шины от версии с индексом "Q" — это индекс скорости. Версия "T" рассчитана на более высокую скорость (190 км/ч против 160 км/ч), что делает её более подходящей для асфальтовых маршрутов. В сравнении с аналогами, такими как Pirelli Scorpion Rally STR, Metzeler Karoo 4 предлагает более агрессивный внедорожный рисунок протектора и лучшую самоочистку, но может немного уступать в ресурсе на асфальте. Отзывы и тесты Модель в целом получает высокие оценки от пользователей, которые отмечают её универсальность и производительность. На основе отзывов с европейских площадок: Хорошее сочетание дорожных и внедорожных качеств. Отличная тяга на песке, грязи и гравии. Стабильность на переднем колесе и уверенность при торможении. Относительно низкий уровень шума для такого протектора.

Kenda K532F/K533 Klaw представляют собой надежную резину, которая позволит уверенно передвигаться через различные препятствия. Резина предназначена для заднеприводных спортивных квадроциклов с объемом двигателя от 200 до 800 куб.см. Рисунок протектора квадро шины Klaw представляет собой сдвоенные небольшие зацепы, расположение и глубина которых оптимально как для асфальта, так и для грунта и грязи. На передней шины зацепы расположены продольно, что обеспечивает отличную управляемость, а на задних — поперечно, для максимальной тяги. Комплект шин Kenda K532F/K533 Klaw прекрасно справится с твердыми и неглубокими рыхлыми поверхностями. При этом, вы не будете ощущать неприятных вибраций на руле и получите отличную отзывчивость и управление. Также, шина не подвержена проколам т.к. имеет в зависимости от назначения (передняя или задняя ось) 4 или 6-слойную конструкцию. Данная резина не подойдет для использования в условиях глубокой грязи, болотистой местности или затопленной колеи. Однако на всех других покрытиях вы получите бескомпромиссную производительность, прекрасную управляемость и высокий уровень комфорта. Если вам нужна надежная шина на спортивный квадроцикл, которая позволяет уверенно чувствовать себя при поездке на скоростном квадроцикле — квадро шины Kenda K532F/K533 Klaw вас приятно удивят. Особый компаунд резины делает их прочными и долговечными. Шины для квадроциклов Kenda K532F/K533 Klaw дадут вам преимущество в виде прекрасной управляемости, максимальной производительности и высого уровня комфорта.

Шина Heidenau K73 Super Rain в размере 160/60-17 69H TL — это специализированная задняя мотоциклетная покрышка от немецкого производителя Reifenwerk Heidenau. Она предназначена для мотоциклов класса супермото и ценится за выдающееся сцепление на мокрой дороге и предсказуемое поведение на предельных углах наклона. Назначение и особенности конструкции Heidenau K73 — это модель, которую часто называют «дождевой шиной» из-за ее способности эффективно работать в сильный дождь. Мягкий резиновый компаунд и блочный рисунок протектора с большим количеством дренажных канавок обеспечивают отличное отведение воды, эффективно защищая от аквапланирования. Однако, как отмечает производитель, эта шина может гораздо больше. В сочетании с узкой конструкцией шины, K73 демонстрирует управляемость, которая остается очень контролируемой даже на экстремальных углах наклона. Это обеспечивает хорошую обратную связь в любой ситуации, а склонность к выпрямлению при торможении в поворотах минимальна и легко контролируется. Ключевые особенности: Первоначальное назначение: Модель разработана для мотоциклов класса супермото, но успешно применяется и на дорогах общего пользования. Дренажные свойства: Большое количество прорезей в центральной части протектора обеспечивает эффективный отвод воды, защищая от аквапланирования. Управляемость: Узкая конструкция шины обеспечивает очень контролируемое поведение в поворотах и хорошую обратную связь. Динамичное поведение: Шина отлично подходит для быстрой смены направления, что особенно важно на трассах супермото. Технические характеристики Модель K73 Super Rain Типоразмер 160/60-17 Посадочная ось Задняя (Rear) Индекс нагрузки 69 (макс. 325 кг) Индекс скорости H (до 210 км/ч) Тип камеры TL (Tubeless / бескамерная) Сезонность Летние Тип мотоцикла Спортивный / Супермото Сравнение с аналогами Специализированные дождевые шины (Rain tyres): Такие модели есть у большинства брендов (например, Pirelli Diablo Rain, Metzeler Racetec Rain). Это настоящие гоночные слики с прорезями для воды, которые рассчитаны исключительно на мокрую трассу. Отличие K73: Она более универсальна и предназначена также для дорог общего пользования, обеспечивая достойный ресурс и поведение на сухом асфальте. Спортивно-туристические шины (Sport-touring): Модели вроде Michelin Road, Bridgestone T32 предлагают хорошее сцепление в дождь, но их рисунок протектора менее агрессивен. Отличие K73: Более мягкий и "липкий" компаунд и более глубокие дренажные каналы дают ей преимущество в сильный дождь и на холодном асфальте, но в ущерб ресурсу.

Шина Heidenau K73 Super Rain 120/70-17 58H TL — это специализированная мотоциклетная покрышка от немецкого производителя Reifenwerk Heidenau. Она известна прежде всего как отличный выбор для дождливой погоды, но её возможности гораздо шире. Назначение и особенности конструкции Heidenau K73 была разработана, прежде всего, для мотоциклов в классе супермото (Supermoto). Однако благодаря своим уникальным свойствам она успешно применяется и на дорогах общего пользования. Ключевые особенности: "Дождевая" резина: Модель часто называют «дождевой шиной» из-за ее способности эффективно работать в условиях сильного дождя. Эластичный компаунд и блочный рисунок протектора с огромным количеством дренажных канавок обеспечивают отличное отведение воды и защиту от аквапланирования. Управляемость на пределе: Узкая конструкция шины обеспечивает очень контролируемое поведение в поворотах, даже при экстремальных углах наклона. Это дает пилоту отличную обратную связь и уверенность. Спортивный характер: Шина демонстрирует динамичное поведение, хорошо подходит для быстрой смены направления (например, "слалом" между поворотами) и гарантирует надежное сцепление при разгоне и торможении. Технические характеристики Модель K73 Super Rain Типоразмер 120/70-17 Посадочная ось Передняя Индекс нагрузки 58 (макс. 236 кг) Индекс скорости H (до 210 км/ч) Тип камеры TL (Tubeless / бескамерная) Конструкция корда Диагональная Сезонность Летние Тип мотоцикла Спортивный / Супермото Сравнение с аналогами Шина Heidenau K73 занимает особую нишу, так как является узкоспециализированным продуктом для мокрых условий. Её прямые аналоги: Специализированные дождевые шины (Rain tyres): Такие модели есть у большинства брендов (например, Pirelli Diablo Rain, Metzeler Racetec Rain). Это настоящие гоночные слики с прорезями для воды, которые рассчитаны исключительно на мокрую трассу. Отличие K73: Она более универсальна и предназначена также для дорог общего пользования, обеспечивая достойный ресурс и поведение на сухом асфальте. Спортивно-туристические шины (Sport-touring): Модели вроде Michelin Road, Bridgestone T32 предлагают хорошее сцепление в дождь, но их рисунок протектора менее агрессивен. Отличие K73: Более мягкий и "липкий" компаунд и более глубокие дренажные каналы дают ей преимущество в сильный дождь и на холодном асфальте, но в ущерб ресурсу и стабильности на сухой дороге при очень высоких скоростях.

Предназначен для эндурокросса и экстремальных условий. Супер-мягкая и эластичная резиновая смесь для максимального поглощения ударов и езды через препятствия - камни, бревна. Высокопрочная покрышка, разработанное ведущими профессионалами Endurocorss. Агрессивный рисунок протектора для максимального сцепления и очистки. Шина создает большое пятно контакта и содержит мягкий компаунд для уверенного прохождения поворотов. Ультра мягкий резина для максимальной адаптации к местности. Только для езды на низкой скорости (рекомендуется менее 64 км/ч).

Avon выпустил на рынок новую модель моторезины под названием AV91(перед)/AV92(зад) Cobra Chrome. Премьерный показ новых мотошин состоялся в Германии на международной выставке InterMot в октябре 2018. Конструктивные особенности Avon Cobra Chrome обеспечивают улучшенную стабильность и прочность при любых дорожных условиях, а также срок службы мотошины возрастает на 10% по сравнению с параметрами, которыми обладает предыдущая модель Avon Cobra. Обновленный рисунок протектора создает на 5% увеличенное пятно контакта, что усиливает сцепление с дорожным полотном. Кроме того, новые компаунды позволяют Avon Cobra Chrome улучшить торможение на мокрой дороге и управляемость в целом на мотоцикле. Новинка от Avon приобрела стильное изображение кобры по краю протектора.