Описание
Моторезина Kenda K262 Small Block 4.00-18 64P TT — это универсальная шина двойного назначения (50% дорога/50% бездорожье), разработанная для небольших классических и ретро-мотоциклов, а также мопедов и легких эндуро. Она обеспечивает хорошее сцепление на различных поверхностях и имеет классический "вафельный" рисунок протектора.
Тип шины: Диагональная, камерная (TT - Tube Type).
Размер: 4.00-18.
Индекс нагрузки/скорости: 64P (максимальная нагрузка 280 кг, максимальная скорость 150 км/ч).
Применимость: Подходит как для передней, так и для задней оси мотоцикла.
Протектор: Классический "вафельный" рисунок со смещенными плечевыми блоками для повышения устойчивости в поворотах.
Универсальность: Разработана для использования на асфальте и легком бездорожье (соотношение 50/50).
Соответствие стандартам: Совместима со стандартами DOT (США) и E-Mark (Европа).
Внешний вид: Шина высоко ценится за свой аутентичный ретро-стиль, вдохновленный классическими шинами для триала 60-х и 70-х годов, что делает ее идеальным выбором для реставрации соответствующих мотоциклов.
Управляемость: Специалисты и производитель отмечают повышенную устойчивость в поворотах благодаря особому расположению плечевых блоков протектора.
Применение: Описывается как идеальный выбор для небольших мотоциклов и скутеров двойного назначения, таких как новый Honda Super Cub, где требуется универсальность покрытия.
Сцепление: Уникальный рисунок протектора обеспечивает отличное сцепление на различных поверхностях, включая грязь и гравий.
Тип шины: Диагональная, камерная (TT - Tube Type).
Размер: 4.00-18.
Индекс нагрузки/скорости: 64P (максимальная нагрузка 280 кг, максимальная скорость 150 км/ч).
Применимость: Подходит как для передней, так и для задней оси мотоцикла.
Протектор: Классический "вафельный" рисунок со смещенными плечевыми блоками для повышения устойчивости в поворотах.
Универсальность: Разработана для использования на асфальте и легком бездорожье (соотношение 50/50).
Соответствие стандартам: Совместима со стандартами DOT (США) и E-Mark (Европа).
Внешний вид: Шина высоко ценится за свой аутентичный ретро-стиль, вдохновленный классическими шинами для триала 60-х и 70-х годов, что делает ее идеальным выбором для реставрации соответствующих мотоциклов.
Управляемость: Специалисты и производитель отмечают повышенную устойчивость в поворотах благодаря особому расположению плечевых блоков протектора.
Применение: Описывается как идеальный выбор для небольших мотоциклов и скутеров двойного назначения, таких как новый Honda Super Cub, где требуется универсальность покрытия.
Сцепление: Уникальный рисунок протектора обеспечивает отличное сцепление на различных поверхностях, включая грязь и гравий.
Ответственность за информацию, содержащуюся в объявлениях, несут их податели. Некоторые податели объявлений могут проявить недобросовестность в контактах с вами. Пожалуйста, будьте осторожны и предусмотрительны. Если вы столкнулись с недобросовестным отношением, обратитесь в службу поддержки, где вам постараются помочь.
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
Также может вас заинтересовать

