Regulmoto Formula, 2026 г.

Скутер Regulmoto Formula 125 EFI (BIG BORE KIT 175cm3)Итальянская компания Italjet поставила цель взять рынок малокуботурных скутеров. Поскольку цель была создать качественный и доступный для всех возрастов скутер, они заключили контракт с заводом Longjia на поставку двигателей Sym и других ходовых узлов. Новинка поступает в три страны: в Италию под маркой Italjet, в Китай - как Longjia. В Россию и страны СНГ их поставляет компания Regulmoto. Совместный продукт разных культур получил доработанный и надежный 4х тактный Симовский двигатель воздушного охлаждения. Инженеры увеличили крутящий момент без потери ресурса.Само название Formula говорит о том, что это первый двухместный серийный китайский скутер, который имеет допуск по всем стандартам для участия в официальных трековых гонках Китая! Но прежде всего это городской аппарат, который идеально чувствует себя в потоке даже когда вы едете не один!Конструкторы переработали раму чуть переместив центр тяжести - что очень положительно влияет на управление. Пластик обзавелся строгими угловатыми и довольно-таки агрессивными формами, так как при замерах это показывает лучшие результаты в аэродинамике! Дизайнеры придали корпусу цвет жемчуга и строгие эргономичные линии итальянской натуры. Тормоза не остались в тени. Были доработаны поршни и установлены более эффективные тормозные диски. Что значительно сократило тормозной путь скутера. И в завершении всех доработок конструкторы поиграли с подвеской, сделав ее более отзывчивой и более устойчивой на пробитие. Что позволило с легкостью маневрировать и пользоваться контррулением даже при езде с пассажиром.Модель разработана известной китайской компанией Longjia, которая ориентирована на европейского потребителя. Поэтому мини-байк отличается высоким качеством сборки и доступностью запасных частей.Технические характеристики Regulmoto Formula 125 EFI (BIG BORE KIT 175cm3) делают его любимцем многих райдеров:четырехтактный двигатель с одним цилиндром,мощность 13,6 лошадиных сил,объем двигателя (125см3 по документам) 175 см3,система воздушного охлаждения,возможность запуска кикстартером и с помощью электростартера,дисковые тормоза,скутер развивает скорость до 90 километров в час, при этом он расходует 2,4 литра бензина на 100 километров.Производитель оснастил модель:полным комплектом светового оборудования на диодах,зеркалами заднего вида,электронной приборной панелью,подсветкой цифрового табло.Regulmoto Formula 125 EFI (BIG BORE KIT 175cm3) – это настоящий помощник, способный сэкономить время владельца в поездках по городу.Formula 125 EFI широко известен европейским потребителям: эта удачная модель спортивного скутера производства мощной китайской компании Longjia отличается исключительным дизайном с выраженными итальянскими корнями, высоким качеством сборки и компонентов. Дисковые гидравлические тормоза на переднем и заднем колесах, энергоемкая подвеска, автоматическая трансмиссия и электростартер обеспечивают удобство управления.Аэродинамика высокого уровняКонструкторы переработали раму чуть переместив центр тяжести, что очень положительно влияет на управление. Пластик обзавелся строгими угловатыми и довольно-таки агрессивными формами, так как при замерах это показывает лучшие результаты в аэродинамике! Дизайнеры придали корпусу цвет жемчуга и строгие эргономичные линии итальянской натуры.Улучшенная тормозная системаТормоза не остались в тени. Были доработаны поршни и установлены более эффективные тормозные диски. Что значительно сократило тормозной путь скутера. Дисковые гидравлические тормоза на переднем и заднем колесах, энергоемкая подвеска, автоматическая трансмиссия и электростартер обеспечивают удобство управления. И в завершении всех доработок конструкторы поиграли с подвеской, сделав ее более отзывчивой и более устойчивой на пробитие. Что позволило с легкостью маневрировать и пользоваться контррулением даже при езде с пассажиром.

Куплен в конце апреля 2026 новым, на гарантии! По тех. паспорту 2025г. Пройден тех.осмотр на три года+страховка!Чехол в подарок!Масло залито motul 710 synthetic 2t.Торг!

Состояние нового, прошел обкатку все масла заменены. Продажа за ненадобностью, не используется

Состояние нового скутера. Покупал в деревню в итоге стоит без дела. По документам 125 кубов стоит с завода Big Bore Kit на 175 подходит под А1. Едет бодро. Без царапин и сколов. Торга и обмена нет. Но фото он пыльный отмою когда время будет. На данный момент находится в Слуцке. Когда будет время перевезу в Минск. Без торга и обмена. Если не готовы заплатить указанную цену не пишите.

Рассрочка / Кредит / ЛизингБесплатная сборка и доставка в любую точку Беларуси!Цвет:черный (с установленным big bore kit 175см3, категория А1)Итальянская компания Italjet поставила цель взять рынок малокуботурных скутеров.Поскольку цель была создать качественный и доступный для всех возрастов скутер, они заключили контракт с заводом Longia на поставку двигателей Sym и других ходовых узлов.Новинка поступает в три страны: в Италию под маркой Italjet,в Китай как Longia. В Россию и страны СНГ их поставляет компания Regulmoto.Совместный продукт разных культур получил доработанный и надежный 4х тактный Симовский двигатель воздушного охлаждения. Инженеры увеличили крутящий момент без потери ресурса. Само название Formula говорит о том что это первый двухместный серийный китайский скутер который имеет допуск по всем стандартам для участия в официальных трековых гонках Китая! Но прежде всего это городской аппарат который идеально чувствует себя в потоке даже когда вы едите не один!Конструкторы переработали раму чуть переместив центр тяжести что очень положительно влияет на управление. Пластик обзавелся строгими угловатыми и довольно-таки агрессивными формами, так как при замерах это показывает лучшие результаты в аэродинамике! Дизайнеры придали корпусу цвет жемчуга и строгие эргономичные линии итальянской натуры. Тормоза не остались в тени. Были доработаны поршни и установлены более эффективные тормозные диски. Что значительно сократило тормозной путь скутера. И в завершении всех доработок конструкторы поиграли с подвеской сделав ее более отзывчивой и более устойчивой на пробитие. Что позволило с легкостью маневрировать и пользоваться контррулением даже при езде с пассажиром.Характеристики:Тип двигателя: 4-тактныйЗапуск двигателя: электростартер + кикстартерЗажигание: Электронное CDIДвигателль: LONGJIAОбъем двигателя: 175 см3Мощность двигателя 13.6 л.с.Система охлаждения: воздушнаяЧисло цилиндров: 1Трансмиссия: ВариаторПодача топлива: КарбюраторОбъем топливного бака: 6.3 лТопливо: АИ-92-95Расход топлива: 2.4 л/100кмВес: 106 кг.Габариты (Д x Ш x В): 1 840 x 680 x 1 150, ммМаксимальная скорость: 110 км/чКоличество мест: 2Высота посадки: 800 ммВысота руля: 1060 ммКолесная база: 1320 ммДорожный просвет / Клиренс: 200 ммМаксимальная нагрузка: 230 кгПередняя подвеска: телескопическая вилкаЗадняя подвеска: маятник с моноамортизаторомТип ABS: без ABSЗадний тормоз: дисковыйПередняя шина: 120/60-R13Задняя шина: 130/70-R13

Рассрочка / Кредит / ЛизингБесплатная сборка и доставка в любую точку Беларуси!Цвет:красный (с установленным big bore kit 175см3, категория А1)Итальянская компания Italjet поставила цель взять рынок малокуботурных скутеров.Поскольку цель была создать качественный и доступный для всех возрастов скутер, они заключили контракт с заводом Longia на поставку двигателей Sym и других ходовых узлов.Новинка поступает в три страны: в Италию под маркой Italjet,в Китай как Longia. В Россию и страны СНГ их поставляет компания Regulmoto.Совместный продукт разных культур получил доработанный и надежный 4х тактный Симовский двигатель воздушного охлаждения. Инженеры увеличили крутящий момент без потери ресурса. Само название Formula говорит о том что это первый двухместный серийный китайский скутер который имеет допуск по всем стандартам для участия в официальных трековых гонках Китая! Но прежде всего это городской аппарат который идеально чувствует себя в потоке даже когда вы едите не один!Конструкторы переработали раму чуть переместив центр тяжести что очень положительно влияет на управление. Пластик обзавелся строгими угловатыми и довольно-таки агрессивными формами, так как при замерах это показывает лучшие результаты в аэродинамике! Дизайнеры придали корпусу цвет жемчуга и строгие эргономичные линии итальянской натуры. Тормоза не остались в тени. Были доработаны поршни и установлены более эффективные тормозные диски. Что значительно сократило тормозной путь скутера. И в завершении всех доработок конструкторы поиграли с подвеской сделав ее более отзывчивой и более устойчивой на пробитие. Что позволило с легкостью маневрировать и пользоваться контррулением даже при езде с пассажиром.Характеристики:Тип двигателя: 4-тактныйЗапуск двигателя: электростартер + кикстартерЗажигание: Электронное CDIДвигателль: LONGJIAОбъем двигателя: 175 см3Мощность двигателя 13.6 л.с.Система охлаждения: воздушнаяЧисло цилиндров: 1Трансмиссия: ВариаторПодача топлива: КарбюраторОбъем топливного бака: 6.3 лТопливо: АИ-92-95Расход топлива: 2.4 л/100кмВес: 106 кг.Габариты (Д x Ш x В): 1 840 x 680 x 1 150, ммМаксимальная скорость: 110 км/чКоличество мест: 2Высота посадки: 800 ммВысота руля: 1060 ммКолесная база: 1320 ммДорожный просвет / Клиренс: 200 ммМаксимальная нагрузка: 230 кгПередняя подвеска: телескопическая вилкаЗадняя подвеска: маятник с моноамортизаторомТип ABS: без ABSЗадний тормоз: дисковыйПередняя шина: 120/60-R13Задняя шина: 130/70-R13

Regulmoto Element 300 — это мощный макси-скутер, который идеально отвечает требованиям райдера. Изысканный европейский стиль, легкость и комфорт в одной модели. Regulmoto Element 300 разработан, чтобы удовлетворять требованиям в ежедневных городских и пригородных поездках. Идеальное сочетание элегантного дизайна и функциональности.Regulmoto Element 300 обладает множеством полезных функций таких как: ручки с подогревом, ABS, бесключевой доступ и полностью светодиодные фары с дхо.Теперь вы можете владеть скутером премиум-класса без премиальной цены.Класс: Макси скутерОбъем двигателя, куб.см.: 300Модель двигателя: Piaggio Quasar 300Количество цилиндров: 1Мощность, л.с.: 25Тактность: 4-x тактныйБалансировочный вал: НетСистема охлаждения: ЖидкостноеТрансмиссия: ВариаторСистема питания: ИнжекторСистема запуска: Электро/кикстартерЗажигание: EFIПередние тормоза: Диск 240мм с радиальным 4-х поршневым суппортом и ABSЗадние тормоза: Однопошневой суппорт, диск 220мм с двухканальной ABSПередняя подвеска: ТелескопическаяЗадняя подвеска: 2 моноамортизатора Nitrogen c ходом 65ммПереднее колесо: 110/70-13"Заднее колесо: 130/70-13"Объем топливного бака: 10лРасход топлива на 100км: 3.5лМаксимальная скорость: 130км/чВес: 147кгКолесная база: 1385ммВысота по седлу: 770ммГабариты ДxШxВ: 1955x740x1115мм

Regulmoto XDV 300 Adventure Scooter (кроссовер в мире скутеров) с одноцилиндровым четырехтактным четырехклапанным двигателем с жидкостным охлаждением и впрыском объемом 278,2 куб.см. (полученный в результате сотрудничества Piaggio Group с Zongshen), поршень 75мм, ход 63мм, степень сжатия 11, мощность 25 л.с. / 7500 об / мин, крутящий момент и 24,5 Hm при 6750 об. / мин.Впечатляющее стандартное оборудование Regulmoto XDV включает в себя: полностью светодиодные фары, 5-дюймовый ЖК-дисплей, систему бесключевого доступа, систему контроля давления в шинах, подвеску с перевернутой вилкой 37 мм и 2 задними амортизаторами, тормоза с передним диском 240 мм., радиальным суппортом, 220-мм задним диском и двухканальной ABS, регулируемое без инструментов ветровое стекло, розетка 12 В/10 Ач, 3-уровневый обогрев ручек руля (!), алюминиевый руль переменного сечения, удобное и большое двухместное седло, багажник с пассажирскими ручками, перчаточный ящик, регулируемые рычаги в 5 положениях, место для хранения шлема и мелких предметов под седлом.Двигатель: Одноцилиндровый. 4-х тактныйОбъем: 300см³Модель двигателя: Piaggio Quasar 300Скорость: 130км/чМощность: 25л.с.Охлаждение: ЖидкостноеСистема подачи топлива: КарбюраторСистема запуска: Электростартер. кик-стартерПередняя подвеска: Перевернутого типа 37мм, ход 90ммЗадняя подвеска: 2 моноамортизатора Nitrogen c ходом 65ммПередний тормоз: Диск 240мм с радиальным 4-х поршневым суппортом и ABSЗадний тормоз: Однопоршневой суппорт, диск 220мм с двухканальной ABSКолеса: 110x70-13/130x70-13Бак: 13.5лРасход топлива на 100км: 4лКолесная база: 1390ммВысота по седлу: 800ммВес: 159кгМаксимальная нагрузка: 200кгГабариты ДxШxВ: 1955x780x1115мм

Рассрочка / Кредит / ЛизингБесплатная сборка и доставка в любую точку Беларуси!Цвет:красный (с установленным big bore kit 175см3, категория А1)Итальянская компания Italjet поставила цель взять рынок малокуботурных скутеров.Поскольку цель была создать качественный и доступный для всех возрастов скутер, они заключили контракт с заводом Longia на поставку двигателей Sym и других ходовых узлов.Новинка поступает в три страны: в Италию под маркой Italjet,в Китай как Longia. В Россию и страны СНГ их поставляет компания Regulmoto.Совместный продукт разных культур получил доработанный и надежный 4х тактный Симовский двигатель воздушного охлаждения. Инженеры увеличили крутящий момент без потери ресурса. Само название Formula говорит о том что это первый двухместный серийный китайский скутер который имеет допуск по всем стандартам для участия в официальных трековых гонках Китая! Но прежде всего это городской аппарат который идеально чувствует себя в потоке даже когда вы едите не один!Конструкторы переработали раму чуть переместив центр тяжести что очень положительно влияет на управление. Пластик обзавелся строгими угловатыми и довольно-таки агрессивными формами, так как при замерах это показывает лучшие результаты в аэродинамике! Дизайнеры придали корпусу цвет жемчуга и строгие эргономичные линии итальянской натуры. Тормоза не остались в тени. Были доработаны поршни и установлены более эффективные тормозные диски. Что значительно сократило тормозной путь скутера. И в завершении всех доработок конструкторы поиграли с подвеской сделав ее более отзывчивой и более устойчивой на пробитие. Что позволило с легкостью маневрировать и пользоваться контррулением даже при езде с пассажиром.Характеристики:Тип двигателя: 4-тактныйЗапуск двигателя: электростартер + кикстартерЗажигание: Электронное CDIДвигателль: LONGJIAОбъем двигателя: 175 см3Мощность двигателя 13.6 л.с.Система охлаждения: воздушнаяЧисло цилиндров: 1Трансмиссия: ВариаторПодача топлива: КарбюраторОбъем топливного бака: 6.3 лТопливо: АИ-92-95Расход топлива: 2.4 л/100кмВес: 106 кг.Габариты (Д x Ш x В): 1 840 x 680 x 1 150, ммМаксимальная скорость: 110 км/чКоличество мест: 2Высота посадки: 800 ммВысота руля: 1060 ммКолесная база: 1320 ммДорожный просвет / Клиренс: 200 ммМаксимальная нагрузка: 230 кгПередняя подвеска: телескопическая вилкаЗадняя подвеска: маятник с моноамортизаторомТип ABS: без ABSЗадний тормоз: дисковыйПередняя шина: 120/60-R13Задняя шина: 130/70-R13

Рассрочка / Кредит / ЛизингБесплатная сборка и доставка в любую точку Беларуси!Скутер Regulmoto Formula 125 EFI (BIG BORE KIT 175cm3, ЭПТС)Цвет:черный, красный (с установленным big bore kit 175см3, категория А1)Итальянская компания Italjet поставила цель взять рынок малокуботурных скутеров.Поскольку цель была создать качественный и доступный для всех возрастов скутер, они заключили контракт с заводом Longia на поставку двигателей Sym и других ходовых узлов.Новинка поступает в три страны: в Италию под маркой Italjet, в Китай как Longia. В Россию и страны СНГ их поставляет компания Regulmoto.Совместный продукт разных культур получил доработанный и надежный 4х тактный Симовский двигатель воздушного охлаждения. Инженеры увеличили крутящий момент без потери ресурса. Само название Formula говорит о том, что это первый двухместный серийный китайский скутер, который имеет допуск по всем стандартам для участия в официальных трековых гонках Китая! Но прежде всего это городской аппарат, который идеально чувствует себя в потоке даже когда вы едите не один!Конструкторы переработали раму чуть переместив центр тяжести - что очень положительно влияет на управление. Пластик обзавелся строгими угловатыми и довольно-таки агрессивными формами, так как при замерах это показывает лучшие результаты в аэродинамике! Дизайнеры придали корпусу цвет жемчуга и строгие эргономичные линии итальянской натуры. Тормоза не остались в тени. Были доработаны поршни и установлены более эффективные тормозные диски. Что значительно сократило тормозной путь скутера. И в завершении всех доработок конструкторы поиграли с подвеской, сделав ее более отзывчивой и более устойчивой на пробитие, что позволило с легкостью маневрировать и пользоваться контррулением даже при езде с пассажиром.Модель разработана известной китайской компанией Longjia, которая ориентирована на европейского потребителя. Поэтому мини-байк отличается высоким качеством сборки и доступностью запасных частей.Скутер развивает скорость до 90 километров в час, при этом он расходует 2,4 литра бензина на 100 километров.Производитель оснастил модель:полным комплектом светового оборудования на диодах,зеркалами заднего вида,электронной приборной панелью,подсветкой цифрового табло.FORMULA 125 EFI – это настоящий помощник, способный сэкономить время владельца в поездках по городу.Технические характеристики Regulmoto FORMULA 125 EFI делают его любимцем многих райдеров:четырехтактный двигатель с одним цилиндром,мощность 8,8 лошадиных сил, объем двигателя (125см3 по документам) 175 см3, система воздушного охлаждения, возможность запуска кикстартером и с помощью электростартера, дисковые тормоза, система зажигания EFI.Характеристики:Тип двигателя: 4-тактныйЗапуск двигателя: электростартер + кикстартерЗажигание: Электронное CDIДвигателль: LONGJIAОбъем двигателя: 175см3(по документам 125см3) Мощность двигателя 13.6 л.с.Система охлаждения: воздушнаяЧисло цилиндров: 1Трансмиссия: ВариаторПодача топлива: КарбюраторОбъем топливного бака: 6.3 лТопливо: АИ-92-95Расход топлива: 2.4 л/100кмВес: 106 кг.Габариты (Д x Ш x В): 1 840 x 680 x 1 150, ммМаксимальная скорость: 110 км/чКоличество мест: 2Высота посадки: 800 ммВысота руля: 1060 ммКолесная база: 1320 ммДорожный просвет / Клиренс: 200 ммМаксимальная нагрузка: 230 кгПередняя подвеска: телескопическая вилкаЗадняя подвеска: маятник с моноамортизаторомТип ABS: без ABSЗадний тормоз: дисковыйПередняя шина: 120/60-R13Задняя шина: 130/70-R13