Мотоцикл Progasi PALMA 250 SE, 2025 г.

PROGASI Palma 250 SEВы готовы открыть для себя Эндуро в классе 250 см3? PROGASI Palma 250 SE — ваш входной билет! Спроектированный специально удовлетворить Ваше желание двигаться динамично по пересеченной местности или по бездорожью, ему под силу любая поверхность Земли. PROGASI Palma 250 SE доступный и надежный аппарат, новые эмоции будут распакованы! Мощный и надежный двигатель CB250D-G (ZS165FMM) с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой трансмиссией в паре со спортивным карбюратором PZ30 и выхлопом PROGASI Exhaust System обеспечивают идеальную композицию и мощность 19 л.с.Хромомолибденовая рама с защитойРама изготовлена с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы тщательно проварены, есть дополнительные усиления. На раму установлен пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму.Спортивные колеса 21/18Покрышки Kenda давно зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта. Резина Kenda выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывает себя на дёрте.Сиденье по технологии AcerbisФирменное нескользящее сиденье PROGASI, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip, держит любого райдера как суперклей: специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволяет чувствовать себя комфортно в любых погодных условиях.Электронная приборная панельМногофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передачи и заряда батареи.Полностью диодная оптикаСветодиодная фара последнего поколения с ближним и дальним светом выполнена по высшему стандарту.Короткоходная ручка акселератораНезаменимый элемент при использовании байка на крутых подъемах, а также в местах с различными препятствиями, для прохождения которых надо быстро откручивать ручку газа, не перехватывая руль и не теряя управление. Короткоходная ручка акселератора также позволяет самостоятельно регулировать положение открывающего карбюраторную заслонку троса, благодаря чему райдер может подобрать необходимое для разгона усилие кисти, наиболее оптимальное для его стиля езды.Приводная цепь ChohoChoho выпускает мотоцепи, в конструкции которых есть специальное уплотнительное кольцо. Выполненное из твёрдой резины, кольцо располагается между внутренней и наружной пластинами роликовой цепи: она не пропускает пыль снаружи и задерживает смазку внутри. Таким образом, уплотнительное кольцо обеспечивает отсутствие чрезмерного растяжения, долгий срок службы цепи, которая не требует смазывания, а также отличается пониженным уровнем шума.Проверенное качествоВсе мотоциклы PROGASI имеют Европейский сертификат качества. С завода залито масло Shell 10w40. Применяются влагозащищенные разъемы проводки. Все подшипники обработаны специальной консистентной смазкой. «Details matter» («Детали имеют значение») — слоган рожденной в Каталонии компании PROGASI.СпецификацияОбъем, см³: 223Колеса, дюймы: 21/18Нагрузка, кг: 150Скорость, км/ч: 120Мощность, л.с.: 19Бак, л: 7Вес, кг: 112Высота по седлу, мм: 890Тип: ЭндуроЭПТС: НетТип двигателя: 4-тактный воздушное охлаждениеМодель двигателя: CB250D-G ZS165FMMЦилиндров: 1Размер цилиндра, мм: 65.5×66.2Степень сжатия: 9.3Крутящий момент, Нм: 17.5Подача топлива: Карбюратор PZ30Зажигание: CDIСтартер: Электро КикстартерТрансмиссия: 5 1-N-2-3-4-5Привод: ЦепьПодвеска: KYB-TechТормоза: Диск/ДискБаза, мм: 1400Клиренс, мм: 310Габариты, мм: 2040×805×1175Масло двигателя, л: 1Аккумулятор: PROGASI 12V4Ah

166 моторОткатал один сезонЗадняя резина под заменуСлабые места перевареныТечет левое пероИспользовался в лайт эндуроЗадние колодки менялись 100км назадСтоит стропа сзадиТросик сцепления nibbiМенял ручку сцепленияОстальное по телефону

•Снижение цены !•Рассрочка!Кредит!Лизинг!•Средняя время рассмотрения - 10 минут! •Первый поставщик! •Доставка по всей Беларуси! •Птс не нужен !————————————————————————Характеристики Progasi Palma 250 SE NG1. Объем двигателя — 223 см³ (модель CB250D-G / ZS165FMM, 1 цилиндр, 4-тактный, воздушное охлаждение) 2. Мощность — 19 л.с. при 7000 об/мин 3. Крутящий момент — 17.5 Н·м при 5500 об/мин 4. КПП — 5 ступеней (1-N-2-3-4-5), механика 5. Запуск — электростартер + кикстартер 6. Карбюратор — NIBBI PE30 (спортивный) 7. Охлаждение — воздушное 8. Балансирный вал — НЕТ (на это указывает модель двигателя CB250D-G) 9. Рама — хромомолибденовая, с пластиковым каркасом 10. Подвеска (передняя) — перевернутая телескопическая вилка MNT/KYB-Tech 11. Подвеска (задняя) — моноамортизатор MNT/KYB-Tech 12. Колеса — 21"/18", спицованные, усиленные алюминиевые обода, буксаторы 13. Покрышки — Kenda 80/100-21 (передняя), Kenda 110/90-18 (задняя) 14. Тормоза — дисковые гидравлические (передние и задние) 15. Высота по седлу — 890 мм 16. Клиренс — 310 мм 17. Колесная база — 1400 мм 18. Габариты (Д×Ш×В) — 2040×805×1175 мм 19. Сухой вес — 112 кг 20. Бак — 7 литров 21. Максимальная скорость — 120 км/ч 22. Нагрузка — 150 кг 23. Цепь — Choho с уплотнительными кольцами (O-ring) 24. ПТС — НЕТ (спортивный инвентарь) 25. Оснащение — LED-фара (ближний/дальний), LCD-приборная панель (спидометр, тахометр, одометр, индикатор передачи, заряд батареи), короткоходная ручка газа, нескользящее сиденье Acerbis, усиленные рычаги с защитой от падеАдрес: ТЦ Сеница

Обслуживалась вовремя Документы все есть, остальные вопросы по телефону

Progasi Palma 250 SE(165fml)Идеальный мот как для начинающих так и для опытных райдеровМотоцикл эксплуатировался бережноМасло лилось Motul 4100 10w40 и 7100 10w50Состояние мотоцикла хорошее Двигатель запускается с пол оборота как с электростартера так и с кик стартераНареканий в работе нет Много тюнинга было поставлено на него как внешний так и внутренний Из внутреннихБолее мощная звезда 52 зубьев(также есть и на 43)Стоковый карбюратор pz 30 был заменен на nibbi pe 28 По внешнему все видно на картинкахТорга нет совсем(слова «от спайса отойдешь цену поменяй-принимаются»)С этим мотоциклом вас все уважать будут Так как в достаточно большом круге лиц он популяренПо всем вопросам в лс

Progasi palma 250 SE (165fmm)Мотоцикл в хорошем состоянии, обслуживали во время. Харда не видел, ездила девушка по лесным тропам. Из нового: гелевый аккумулятор, колодки (зад и перед), подшипники, трос газа, трос сцепления, рычаги, масло (TEBOIL 10W-40) Обслужен задний аморт и вилка залито масло 5w. Заменены стоковые сайлентблоки ведомой звезды на втулки. Без ПТС, спортинвентарь. Продажа никак не связана с мотоциклом, все работает, светит, мигает, заводится с пол тычка. Без торга!!!

Продам progasi palma 250 se. По мотоциклу есть вопросы, графика моментами начала отклеивается, есть места где царапины на графике. Треснуто крепления пластика левого переднего. Заднюю резину желательно поменять. В лапке заднего тормоза чуть отломан метал. По пластику в некоторых местах нет болтов, утеряны. Стоит новый АКБ, новая ручка сцепления и новая ручка тормоза(переднего). Так же стоит новая цепь. В комплекте отдам новый Карб (nibbi pe30), руки не дошли поставить его. Масло лил gro10w40 синтетика. Застучали клапана (до этого на пробеге 1300 настраивал). Так же в комплекте отдам новый вал сцепления и трос сцепления. Чуть течет вилка. По технической части вопросы только в клапанах, в остальном все отлично. Ездил в основном по асфальту, лесным тропинкам, полям. Находится в 15 км от Шклова. Только сообщения.

Компания Мотоэра - гарантия лучших цен на мотоциклы и квадроциклы.Преимущества работы с нами:- Бесплатная сборка и подготовка документов ЭПТС для ГАИ- Выгодная цена на первое ТО и официальная гарантия- Доставка по всей территории РБ.- Кредит, рассрочкаPROGASI Palma 250 SE NGПредставляем один из лучших способов познакомиться с миром эндуро — обновлённый PROGASI Palma 250 SE NG! Мы взяли нашу проверенную стартовую модель, идеально подходящую для начинающих райдеров, и переработали её практически до последнего винтика. Знакомый многим мотоцикл получил обновлённые компоненты, которые сделали его ещё более привлекательным и актуальным. Но самое главное осталось неизменным: в основе мотоцикла по-прежнему мощный и надёжный двигатель CB250D-G (ZS165FMM) мощностью 19 л. с. с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой трансмиссией, работающей в паре со спортивным карбюратором NIBBI PE30 и выхлопной системой PROGASI Exhaust System, обеспечивающими уверенную тягу и отличную управляемость на бездорожье. PROGASI Palma 250 SE NG — это не просто обновление ради внешнего эффекта. Это гармоничное сочетание современного дизайна и проверенной временем технической базы, созданное для тех, кто делает свои первые шаги в мире эндуро.Наличие ЭПТС НетТип техники ЭндуроТип двигателя 4-тактный, с воздушным охлаждением, 2 клапана на цилиндрМодель двигателя CB250D-G (ZS165FMM)Количество цилиндров 1Размер цилиндра (мм) 65,5×66,2Рабочий объем двигателя (см3) 223Степень сжатия 9,3:1Максимальная мощность (л.с.) 19/7000Максимальный крутящий момент (нм/об/мин) 17,5/5500Передача усилия на колесо ЦепьСистема подачи топлива Карбюратор NIBBI PE30Тип зажигания CDIСистема запуска двигателя Электро/КикстартерТрансмиссия 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5Подвеска MNTРазмеры техники (д/ш/в) (мм) 2040×805×1175Колесная база (мм) 1400Высота сиденья (мм) 890Дорожный просвет (мм) 310Сухой вес (кг) 112Тормоза (передний/задний) Диск/Диск, гидравликаПокрышка передняя Kenda 80/100-21Покрышка задняя Kenda 110/90-18Топливный бак (л) 7Объем масла в двигателе (л) 1Максимальная нагрузка (кг) 150Максимальная скорость (км/ч) 120Аккумулятор PROGASI 12V4Ah

Продам прогаси пальма 250се(165fmm),в хорошем состоянии, новые подшипники в заднем колесе, новые колодки перед и зад, обслужена вилка( сальники и пыльники),новый руль, сзади стоит MICHELIN TRACKER 120/90( откатала меньше сезона),масло менялось каждые 500 км (KROON OIL MOTO 10w40), обкатка проходила 400 км, каталась по проселочным дорогам, хардэндуро не видела, мотор едет на все 20 лс , находится в 30 км от Лиды, минимальный торг

Продам верного коня ! Мотоцикл в огне. Эндуро не видал , ездил по лесным тропам . Покупался новым , в МОТОэре с магазина! Торг хороший!!! Продаю потому что нету времени катать!