Мотоцикл Motoland Enduro 300 Garet, 2025 г.

брали с магазина мотоцикл.не летали,не надрывали ездил только от дома до работы.мотик как новый.подойдёт особенно маладым и начинающим

Доставка в любой регион РБ.ENDURO ST 300 NEON (2024г.) - это старший брат ENDURO LTГлавные отличия:ST- энергоемкая вилка перевернутого типа, LT - это простая телескопическая вилка.Двигатель 175 FMM PR5 300см3ENDURO ST позиционируется как полноразмерный мотоцикл двойного назначения – для асфальта и бездорожья. Наличие ПТС дает возможность легально передвигаться по городским улицам и дорогам общего пользования, внедорожные качества позволяет без усилий преодолевать бездорожье.Мотоцикл уже больше предназначен для езды по пересеченной местности в отличии от модели ENDURO LT, чем для города, ввиду более энергоемкой вилки.Он маневренный и удобный, и развивает максимальную скорость – 140 км/ч. Будет достаточно для поездок на дальние расстояния.Мягко сидение, подножки и ручки пассажира для удобных совместных поездок.Тихий городской глушитель, который не доставит вам дискомфорта.Оборудован обновленной светодиодной линзованной фарой, светодиодными поворотниками и стоп сигналом, блокировкой замка зажигания.Скромный расход топлива, который почти не зависит от того, с какой скоростью едет мотоцикл и на каких оборотах работает двигатель, в среднем это 3,2-3,5 л на 100 км.При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям Эндуро любого возраста,и опыта вождения. Которым нужна техника для поездок из точки А в точку Б и обратно по дорогам или бездорожьюТехнические характеристикиMotoland ENDURO ST 300 NEON оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем с воздушно-маслянным охлаждением и радиаторами.Двигатель (175 FMM) мощностью 24 л. с. и объемом 300 см³.Балансирный вал с которым вибрация практически не будет ощущатьсяКарбюратор PZ 34.Для запуска двигателя можно использовать электростартер или кикстартер.Механическая трансмиссия - 5 передач.Полудуплексная стальная рамаУстановлена 520 цепьвысота по седлу — 900 ммМотоцикл оснащен надежными передними и задними тормозами с двух поршневыми тормозными суппортами.Колёса спицованные, размер заднего колеса — 18 дюймов, переднего — 21 дюймВесит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг.Вилка перевернутого типаЗащита рукПочему стоит купить именно у нас:*Полный пакет документов.*Прямая поставка от производителя, что гарантирует самые выгодные цены на рынке,нашли дешевле сделаем скидку!*Большой выбор техники в наличии.*Официальная гарантия 12 месяцев.*Кредит, лизинг.*Быстрая доставка по Беларуси.*Оригинальная заводская комплектация.*Тест-драйв техники: приезжайте к нам и бесплатно тестируйте.*Звоните прямо сейчас, мы ответим на все вопросы и поможем оформить заказ.

Есть ПТС и поэтому можно ездить по дорогам общего пользования (с правами категория А)Задний амортизатор с прогрессией с регулировками сжатия и отбоя с расширительным бачком.Есть электронная панель управленияРычаги на руле имеют регулировку под размер руки.Светодиодная оптика, фара, стоп-сигнал, поворотникиПоворотники на резиновых ножках, предотвращают поломку при паденияхСиловая алюминиевая защита рукСальниковая цепьРезина со средним размером протектора асфальт/бездорожье. Высота шашек меньше чем у кроссового мотоцикла, но в тоже время заметно лучше ведет себя на твердых покрытиях, т.к меньше мотоцикл гуляет т.к шашки ниже.Есть буксаторы в колесах, чтобы не провернуло обод относительно покрышки.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!_____________________________________________________________Представляем Вашему вниманию эндуро мотоцикл Motoland 300 ENDURO CADET !!!Motoland 300 ENDURO CADET является классическим турэндуро с укороченной колесной базой в размере 1340 мм. Он обладает вертикальным углом наклона вилки около 70 градусов и прямой посадкой, что делает его идеальным выбором как для начинающих райдеров, так и для опытных мото путешественников. Особенностью такой геометрии является легкость управления на низких скоростях. В сочетании с мощным двигателем 175FMM-5 (PR250 с балансир.), выдающим 25 л. с., мы получаем комфортный мотоцикл для городской езды и путешествий как по асфальту, так и по пересеченной местности.Мотоцикл Motoland 300 ENDURO CADET характеризуется своим ярким и узнаваемым дизайном, прочной рамой из Cro-mo труб, обладающей высокими прочностными характеристиками, а также современной подвеской с выносными регулировками компрессии и отскока. Он оснащен ободами из алюминиевого сплава, наличием электростартера, прямоточным выхлопом и LED оптикой с возможностью переключения между ближним и дальним светом. Задний амортизатор выполнен с прогрессией.Двигатель 175FMM-5 с балансирующим валом обеспечивает интуитивно понятную отдачу мощности и работает на воздушном охлаждении. Cro-mo рама обладает высокой прочностью, долговечностью и ремонтопригодностью.LED фара с двумя режимами работы обеспечивает яркое освещение в темное время суток, а влагозащищенная приборная панель обеспечивает надежность и защиту электроники.Металлические спицованные колеса с алюминиевыми ступицами, размеры колес 21" 90/100 - 18" 110/100 значительно снижают неподрессоренную массу мотоцикла, обеспечивая великолепную работу подвески даже на неровных дорогах и комфортную поездку для райдера.Удобное мягкое сиденье, ветровое тонированное стекло, жидкокристаллическая цветная приборная панель с подсветкой - заставят радоваться комфорту и удобству.Мощные гидравлические 2-поршневые дисковые тормоза, а также агрессивная резина, обеспечивают отличное качество разгона, торможения и устойчивость в поворотах как на асфальте, так и на сухих грунтовых дорогах. Они также обладают высокой износоустойчивостью.Защита картера двигателя и стальные звезды увеличивают надежность и срок службы мотоцикла. Багажник на заднем крыле и подножки для пассажира позволяют удобно перевозить груз и предоставляют дополнительные возможности для пассажира._____________________________________________________________Характеристики:Рабочий объём 300Маркировка двигателя мотоцикла 175 FMM PR5Мощность (л.с) 25Балансирный вал ДаГРМ ЦепьЗапуск двигателя Электростартер/кикстартерСистема охлаждения ВоздушноеЧисло передач 5Трансмиссия МеханикаМодель карбюратора PZ34Свеча D8EAБензин 92Шаг цепи 520Размер колес 90х100 R21 110х100 R18Тип колес Спицованные металлическиеВес (кг) 120Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ) 2100х870х1440Габариты в коробке (ДхШхВ) 1880х460х860Высота по седлу (мм) 910Высота до руля (мм) 1200Дорожный просвет (мм) 320База по осям (мм) 1340Передняя фара ДиоднаяЗадний стоп-сигнал ДаПоворотники ДаПриборная панель LCD (Электронная)Счет-моточасов НетСигнализация НетБагажник ДаСидение Мягкое, обшивка из кожзаменителяЗащита картера ДаЗащита рук НетПодножки пассажира Да

Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!_____________________________________________________________Представляем Вашему вниманию эндуро мотоцикл Motoland 300 ENDURO CADET !!!Motoland 300 ENDURO CADET является классическим турэндуро с укороченной колесной базой в размере 1340 мм. Он обладает вертикальным углом наклона вилки около 70 градусов и прямой посадкой, что делает его идеальным выбором как для начинающих райдеров, так и для опытных мото путешественников. Особенностью такой геометрии является легкость управления на низких скоростях. В сочетании с мощным двигателем 175FMM-5 (PR250 с балансир.), выдающим 25 л. с., мы получаем комфортный мотоцикл для городской езды и путешествий как по асфальту, так и по пересеченной местности.Мотоцикл Motoland 300 ENDURO CADET характеризуется своим ярким и узнаваемым дизайном, прочной рамой из Cro-mo труб, обладающей высокими прочностными характеристиками, а также современной подвеской с выносными регулировками компрессии и отскока. Он оснащен ободами из алюминиевого сплава, наличием электростартера, прямоточным выхлопом и LED оптикой с возможностью переключения между ближним и дальним светом. Задний амортизатор выполнен с прогрессией.Двигатель 175FMM-5 с балансирующим валом обеспечивает интуитивно понятную отдачу мощности и работает на воздушном охлаждении. Cro-mo рама обладает высокой прочностью, долговечностью и ремонтопригодностью.LED фара с двумя режимами работы обеспечивает яркое освещение в темное время суток, а влагозащищенная приборная панель обеспечивает надежность и защиту электроники.Металлические спицованные колеса с алюминиевыми ступицами, размеры колес 21" 90/100 - 18" 110/100 значительно снижают неподрессоренную массу мотоцикла, обеспечивая великолепную работу подвески даже на неровных дорогах и комфортную поездку для райдера.Удобное мягкое сиденье, ветровое тонированное стекло, жидкокристаллическая цветная приборная панель с подсветкой - заставят радоваться комфорту и удобству.Мощные гидравлические 2-поршневые дисковые тормоза, а также агрессивная резина, обеспечивают отличное качество разгона, торможения и устойчивость в поворотах как на асфальте, так и на сухих грунтовых дорогах. Они также обладают высокой износоустойчивостью.Защита картера двигателя и стальные звезды увеличивают надежность и срок службы мотоцикла. Багажник на заднем крыле и подножки для пассажира позволяют удобно перевозить груз и предоставляют дополнительные возможности для пассажира.______________________________________________________________Характеристики:Рабочий объём: 300Маркировка двигателя мотоцикла: 175 FMM PR5Мощность (л.с): 25Балансирный вал: ДаГРМ: ЦепьЗапуск двигателя: Электростартер/кикстартерСистема охлаждения: ВоздушноеЧисло передач: 5Трансмиссия: МеханикаМодель карбюратора: PZ34Свеча: D8EAБензин: 92Шаг цепи: 520Размер колес: 90х100 R21 110х100 R18Тип колес: Спицованные металлическиеВес (кг): 120Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2100х870х1440Габариты в коробке (ДхШхВ): 1880х460х860Высота по седлу (мм): 910Высота до руля (мм): 1200Дорожный просвет (мм): 320База по осям (мм): 1340Передняя фара: ДиоднаяЗадний стоп-сигнал: ДаПоворотники: ДаПриборная панель: LCD (Электронная)Счет-моточасов: НетСигнализация: НетБагажник: ДаСидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителяЗащита картера: ДаЗащита рук: НетПодножки пассажира: Да

Сборка бесплатно. Доставка по РБ в любую точку 1-2 дня. Кредит, рассрочка, лизинг. Двигатель: YХ 165FММ СВВ250, 5 ск. с ПТСТормоза: диск/диск Колеса: 21" 18" Доп. оборудование: перевернутая вилка Доп. оборудование: защита рук/перьев, LЕD поворотники Вес(кг): 120 Цвет: синий, зеленыйМарка: MotolandМодель: Enduro 250 STСтрана происхождения бренда: РоссияГод выпуска: 2024Тип: ЭндуроТип двигателя: БензинМощность: 18 л.с.Объём двигателя: 250 см³Подача топлива: КарбюраторТип привода: ЦепьЧисло тактов: 4Количество цилиндров: 1Коробка передач: МеханикаКоличество передач: 5Расположение цилиндров: РядноеОхлаждение: ВоздушноеСостояние: НовоеПТС: ЭлектронныйДоступность: В наличииДополнительные опции: Электростартер

Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!_____________________________________________________________ENDURO ST 300 NEON - это старший брат ENDURO LTГлавные отличия:ST- энергоемкая вилка перевернутого типа, LT - это простая телескопическая вилка.Двигатель 175 FMM PR5 300см3ENDURO ST позиционируется как полноразмерный мотоцикл двойного назначения – для асфальта и бездорожья. Наличие ПТС дает возможность легально передвигаться по городским улицам и дорогам общего пользования, внедорожные качества позволяет без усилий преодолевать бездорожье.Мотоцикл уже больше предназначен для езды по пересеченной местности в отличии от модели ENDURO LT, чем для города, ввиду более энергоемкой вилки.Он маневренный и удобный, и развивает максимальную скорость – 140 км/ч. Будет достаточно для поездок на дальние расстояния.Мягко сидение, подножки и ручки пассажира для удобных совместных поездок.Тихий городской глушитель, который не доставит вам дискомфорта.Оборудован обновленной светодиодной линзованной фарой, светодиодными поворотниками и стоп сигналом, блокировкой замка зажигания.Скромный расход топлива, который почти не зависит от того, с какой скоростью едет мотоцикл и на каких оборотах работает двигатель, в среднем это 3,2-3,5 л на 100 км.При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям Эндуро любого возраста,и опыта вождения. Которым нужна техника для поездок из точки А в точку Б и обратно по дорогам или бездорожью.______________________________________________________________Технические характеристики:Объем двигателя, см3: 300Двигатель: 1 цил, 4-х тактный 175 FMN PR5, с балансирным валомКоробка передач: 5-ступенчатаяСистема охлаждения: Воздушно-масляноеСистема запуска: Кикстартер/ ЭлектростартерМощность двигателя, л.с.: 25Размер колеса, пер/задн.: 90х100 R21 110х100 R18Трансмиссия: МеханикаПриборная панель: LCD (Электронная)Подвеска передняя: Вилка перевернутого типаПодвеска задняя: Моно амортизаторВысота по седлу, мм: 900Передние/задние тормоза: Гидравлический дисковый/Гидравлический дисковый Вес, кг: 120Карбюратор: PZ34Высота до руля, мм: 1140Дорожный просвет, мм: 320База по осям, мм: 1400Балансирный вал: даГРМ: ЦепьТип колес: Спицованные металлическиеПередняя фара: Линзованная диоднаяЗащита картера: даЗащита рук: даПодножки пассажира: даГабариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2070х880х1380Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1880х460х860Счет-моточасов: нетСигнализация: нетКузов: стальная рама

Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!_____________________________________________________________Цвет: зеленыйENDURO ST 300 NEON - это старший брат ENDURO LT_____________________________________________________________Главные отличия:ST- энергоемкая вилка перевернутого типа, LT - это простая телескопическая вилка.Двигатель 175 FMM PR5 300см3ENDURO ST позиционируется как полноразмерный мотоцикл двойного назначения – для асфальта и бездорожья. Наличие ПТС дает возможность легально передвигаться по городским улицам и дорогам общего пользования, внедорожные качества позволяет без усилий преодолевать бездорожье.Мотоцикл уже больше предназначен для езды по пересеченной местности в отличии от модели ENDURO LT, чем для города, ввиду более энергоемкой вилки.Он маневренный и удобный, и развивает максимальную скорость – 140 км/ч. Будет достаточно для поездок на дальние расстояния.Мягко сидение, подножки и ручки пассажира для удобных совместных поездок.Тихий городской глушитель, который не доставит вам дискомфорта.Оборудован обновленной светодиодной линзованной фарой, светодиодными поворотниками и стоп сигналом, блокировкой замка зажигания.Скромный расход топлива, который почти не зависит от того, с какой скоростью едет мотоцикл и на каких оборотах работает двигатель, в среднем это 3,2-3,5 л на 100 км.При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям Эндуро любого возраста,и опыта вождения. Которым нужна техника для поездок из точки А в точку Б и обратно по дорогам или бездорожью.______________________________________________________________Технические характеристики:Объем двигателя, см3: 300Двигатель: 1 цил, 4-х тактный 175 FMN PR5, с балансирным валомКоробка передач: 5-ступенчатаяСистема охлаждения: Воздушно-масляноеСистема запуска: Кикстартер/ ЭлектростартерМощность двигателя, л.с.: 25Размер колеса, пер/задн.: 90х100 R21 110х100 R18Трансмиссия: МеханикаПриборная панель: LCD (Электронная)Подвеска передняя: Вилка перевернутого типаПодвеска задняя: Моно амортизаторВысота по седлу, мм: 900Передние/задние тормоза: Гидравлический дисковый/Гидравлический дисковый Вес, кг: 120Карбюратор: PZ34Высота до руля, мм: 1140Дорожный просвет, мм: 320База по осям, мм: 1400Балансирный вал: даГРМ: ЦепьТип колес: Спицованные металлическиеПередняя фара: Линзованная диоднаяЗащита картера: даЗащита рук: даПодножки пассажира: даГабариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2070х880х1380Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1880х460х860Счет-моточасов: нетСигнализация: нетКузов: стальная рама

Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!_____________________________________________________________Цвет: зеленыйENDURO ST 300 NEON (2024г.) - это старший брат ENDURO LTГлавные отличия:ST- энергоемкая вилка перевернутого типа, LT - это простая телескопическая вилка.Двигатель 175 FMM PR5 300см3ENDURO ST позиционируется как полноразмерный мотоцикл двойного назначения – для асфальта и бездорожья. Наличие ПТС дает возможность легально передвигаться по городским улицам и дорогам общего пользования, внедорожные качества позволяет без усилий преодолевать бездорожье.Мотоцикл уже больше предназначен для езды по пересеченной местности в отличии от модели ENDURO LT, чем для города, ввиду более энергоемкой вилки.Он маневренный и удобный, и развивает максимальную скорость – 140 км/ч. Будет достаточно для поездок на дальние расстояния.Мягко сидение, подножки и ручки пассажира для удобных совместных поездок.Тихий городской глушитель, который не доставит вам дискомфорта.Оборудован обновленной светодиодной линзованной фарой, светодиодными поворотниками и стоп сигналом, блокировкой замка зажигания.Скромный расход топлива, который почти не зависит от того, с какой скоростью едет мотоцикл и на каких оборотах работает двигатель, в среднем это 3,2-3,5 л на 100 км.При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям Эндуро любого возраста,и опыта вождения. Которым нужна техника для поездок из точки А в точку Б и обратно по дорогам или бездорожью._____________________________________________________________Технические характеристики:Объем двигателя, см3: 300Двигатель: 1 цил, 4-х тактный 175 FMN PR5, с балансирным валомКоробка передач: 5-ступенчатаяСистема охлаждения: Воздушно-масляноеСистема запуска: Кикстартер/ ЭлектростартерМощность двигателя, л.с.: 25Размер колеса, пер/задн.: 90х100 R21 110х100 R18Трансмиссия: МеханикаПриборная панель: LCD (Электронная)Подвеска передняя: Вилка перевернутого типаПодвеска задняя: Моно амортизаторВысота по седлу, мм: 900Передние/задние тормоза: Гидравлический дисковый/Гидравлический дисковый Вес, кг: 120Карбюратор: PZ34Высота до руля, мм: 1140Дорожный просвет, мм: 320База по осям, мм: 1400Балансирный вал: даГРМ: ЦепьТип колес: Спицованные металлическиеПередняя фара: Линзованная диоднаяЗащита картера: даЗащита рук: даПодножки пассажира: даГабариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2070х880х1380Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1880х460х860Счет-моточасов: нетСигнализация: нетКузов: стальная рама

Рассрочка! Кредит! Лизинг!Среднее время рассмотрения - 10 минут!Официальный поставщик!Доставка по всей Беларуси!Полный пакет документов для постановки на учет!_____________________________________________________________Мотоцикл Motoland 300 ENDURO CADETЭто мотоцикл, созданный для настоящих искателей приключений, готовых покорять бездорожье и исследовать неизведанные маршруты. Этот байк сочетает в себе мощь, надежность и современный дизайн, что делает его идеальным спутником для экстремальных поездок.Мощный двигательОснащенный 300-кубовым 4-тактным двигателем, Motoland 300 ENDURO CADET предлагает впечатляющую производительность. Этот двигатель обеспечивает высокий крутящий момент, позволяя легко преодолевать сложные участки и крутые подъемы.Усовершенствованная подвескаПередняя телескопическая вилка и задний моноамортизатор обеспечивают плавность хода и стабильность на неровных поверхностях. Такая подвеска позволяет водителю чувствовать себя уверенно и комфортно даже на самых сложных трассах.Надежная тормозная системаДисковые тормоза на переднем и заднем колесах гарантируют эффективное торможение и безопасность в любых условиях, позволяя быстро реагировать на изменения дорожной обстановки.Внедорожные возможностиБольшие колеса с агрессивным протектором обеспечивают отличное сцепление с грунтом, что делает мотоцикл универсальным для различных типов местности, будь то грязь, песок или каменистые участки.Эргономичный дизайнУдобное сиденье и продуманное расположение органов управления делают управление мотоциклом интуитивно понятным и комфортным, что особенно важно во время длительных поездок.Motoland 300 ENDURO CADET — это не просто мотоцикл, а надежный партнер для тех, кто стремится к новым открытиям и не боится испытаний. Его мощность, прочность и стильный внешний вид делают его идеальным выбором для райдеров, которые ценят качество и готовы к любым приключениям._____________________________________________________________Характеристики:Двигатель: 175 FMM PR5 Рабочий объём: 300Мощность (л.с): 25Балансирный вал: ДаГРМ: ЦепьЗапуск двигателя: Электростартер/кикстартерСистема охлаждения: ВоздушноеЧисло передач: 5Трансмиссия: МеханикаМодель карбюратора: PZ34Кузов: стальная рама Передняя подвеска: телескопическая вилка, перевернутого типа Задняя подвеска: моно амортизатор Передний тормоз: гидравлический дисковый Задний тормоз: гидравлический дисковый Колесо переднее: 90х100 R21 Колесо заднее: 110х100 R18 Длина: 2100Ширина: 870Высота по седлу: 910Дорожный просвет: 320Свеча: D8EAБензин: 92Шаг цепи: 520Размер колес: 90х100 R21 110х100 R18Тип колес: Спицованные металлическиеВес (кг): 120Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2100х870х1440Габариты в коробке (ДхШхВ): 1880х460х860Высота по седлу (мм): 910Высота до руля (мм): 1200Дорожный просвет (мм): 320База по осям (мм): 1340Передняя фара: ДиоднаяЗадний стоп-сигнал: ДаПоворотники: ДаПриборная панель: LCD (Электронная)Багажник: ДаСидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителяЗащита картера: ДаПодножки пассажира: Да