Главная  |   Подать объявление  |   б/у Мотоциклы  |   Экипировка  |   Запчасти  |   Гаражи  |   Расширенный поиск  |   Закладки  |   Форум  |   Контакты

Ремонт двигателя Явы 638

Категория: Мото статьи / Мотоцикл Ява / Jawa | 24 марта 2011 | Просмотров: 0

В зависимости от сложности ремонт производят либо непосредственно на мотоцикле, не снимая двигатель с рамы, либо после демонтажа силового агрегата. Первый случай встречается чаще: именно так поступают при замене поршневых колец, поршней, и цилиндра. Его мы и рассмотрим.
Прежде всего мотоцикл нужно хорошо помыть теплой водой со стиральным порошком и удалить грязь с потаенных мест двигателя и картера. После этого (предполагается, что мотоцикл установлен на центральной подставке) снимите седло и топливный бак. Теперь снимите колпачки со свечей зажигания. Рожковым ключом "на 8" отверните четыре гайки, крепящие карбюратор к цилиндрам. Пользуясь отверткой, ослабьте хомуты на резиновой муфте, соединяющей карбюратор с глушителем шума на впуске, и снимите ее.

Комментарии (0)   Подробнее

Гран-при Катара выиграл Cтоунер

Категория: Мото спорт / Мото спорт | 20 марта 2011 | Просмотров: 0

Гран-при Катара в премьер-классе выиграл австралиец Кейси Стоунер (Casey Stoner), с этого года перешедший в команду Repsol Honda. Его время - 42:38.569

Комментарии (0)   Подробнее

Умеренная форсировка двигателя JAWA 350/634

Категория: Мото статьи / Мотоцикл Ява / Jawa | 20 марта 2011 | Просмотров: 0

Резвость, право, не порок
Умеренная форсировка двигателя JAWA 350/634
Усовершенствование двигателя под силу только тем, кто понимает, что в нем происходит, обладает слесарными навыками, опытом работы на металлорежущих станках и... терпением.
Может быть, эти качества приобретете в процессе работы. Или угробите двигатель.
Доработка цилиндров

Комментарии (2)   Подробнее

Выбор свечей зажигания для Ява

Категория: Мото статьи / Мотоцикл Ява / Jawa | 16 марта 2011 | Просмотров: 0

Все больше разнообразных марок автомобилей и мотоциклов эксплуатируется на наших дорогах. И приходится сталкиваться с большим количеством различных свечей зажигания.
Попробуем разобраться в этом изобилии названий фирм, конструктивных особенностей свечей и их обозначений. Прежде всего это корпус свечи. Свеча может быть разборной. Но последнее время преимущественно выпускаются неразборные свечи, изолятор которых завальцован в стальном корпусе. На цилиндрической части корпуса обычно имеется условная маркировка свечи, по которой можно определить все необходимые данные свечи. Большинство свечей выпускается с резьбой М14х1,25. На двигатели старых моделей устанавливаются свечи с короткой резьбовой частью длиной 9,5; 12,7; 11,7 мм и др. На современных автомобильных двигателях обычно применяются свечи с длиной резьбы 17,5 и 19 мм.

Комментарии (0)   Подробнее

Установка реле-регулятора Ява 634 на старушку

Категория: Мото статьи / Мотоцикл Ява / Jawa | 7 марта 2011 | Просмотров: 0

ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ МОНТАЖНОГО КОМПЛЕКТА 443 116 824 000, ИСПОЛЬЗУЕМОГО В КАЧЕСТВЕ ЗАМЕНЫ ОДНОЭЛЕМЕНТНОГО РЕЛЕ-РЕГУЛЯТОРА НА МОТОЦИКЛАХ ЯВА
Мотоциклы ЯВА оборудовались до 1974 г. генератором постоянного тока с одноэлементным реле-регулятором. В качестве замены одноэлементного реле-регулятора надо применить двухэлементный реле-регулятор с держателем и кабельным соединением, составляющим монтажный комплект № 443 116 824 000.

Комментарии (0)   Подробнее

Реле-регулятор Ява 634. Особенности и регулировка

Категория: Мото статьи / Мотоцикл Ява / Jawa | 2 марта 2011 | Просмотров: 0

Энергоснабжение Явы На мотоциклах ЯВА-684 и Ч3-472 всех моделей мощность генератора была повышенас 50 до 75 Вт. При этом, его размеры были сохранены, чтобы обеспечить важнейшее для владельцев качество - взаимозаменяемость с прежней моделью. Именно это стало причиной ухудшения одного параметра - генератор стал отдавать энергию при более высоких оборотах коленчатого вала. Об этом, к сожалению, знают не все.

Комментарии (0)   Подробнее

Генератор 90 ватт на Яву (чекушку)

Категория: Мото статьи / Мотоцикл Ява / Jawa | 26 февраля 2011 | Просмотров: 0

"...Опять!"- в сердцах воскликнул я и пнул ни в чем неповинный мотоцикл. После нажатия на тормоз он заглох и не подавал признаков жизни...
"Только с утра аккумулятор зарядил!" До дома оставалось 20 километров...

Генератор постоянно е**л мне мозги. То посадит аккумулятор в ноль за полдня.

Комментарии (0)   Подробнее

Установка генератора переменного тока на Яву

Категория: Мото статьи / Мотоцикл Ява / Jawa | 21 февраля 2011 | Просмотров: 0

«Ява» без аккумулятора
Если говорить коротко, то идея такова. Положение с аккумуляторами из рук вон, и с каждым днем все хуже. А ездить надо. Единственный реальный выход - установить генератор переменного тока. Однако если речь идет о двухцилиндровой "Яве", то все совсем непросто. Возникает масса проблем. О том, как их решить, и пойдет речь.
Прежде всего я приобрел генератор 43.3701 (он используется на мотоциклах "Минск" и "Восход"), а также два тиристорных коммутатора КЭТ-1, блок БКС-61.3734, индуктивный датчик, соответствующие лампы и звуковой сигнал на 12В. Если у кого-то есть два старых генератора Г427, из них также можно собрать один 12-вольтовый, заимствуя некоторые недостающие детали для одного от второго.

Комментарии (2)   Подробнее

Установка 12В генератора от JAWA 350/638 на старые модели Яв

Категория: Мото статьи / Мотоцикл Ява / Jawa | 17 февраля 2011 | Просмотров: 0

На мотоциклах ЯВА-634, выпускавшихся до 1985 года, при малых оборотах коленчатого вала (до 1800 в минуту) 6-вольтовый генератор не вырабатывает энергию, и все потребители в это время питаются от аккумулятора. Если включено освещение и фара, батарея быстро разряжается, что при многократных циклах приводит к ее выходу из строя. Единственная мера, позволяющая избежать этой неприятности - поддерживать средние обороты даже на плохой дороге или остановках у перекрестков. Ясно, что это доставляет достаточно большие неудобства, особенно при эксплуатации мотоцикла на сельских дорогах, скорость движения по которым сравнительно невысока.

Комментарии (0)   Подробнее

Светодиодный стоп-сигнал на Старушку

Категория: Мото статьи / Мотоцикл Ява / Jawa | 11 февраля 2011 | Просмотров: 0

Итак, моя технология изготовления.
Нужно:
- кусочек прозрачного оргстекла и два болтика;
- 10 сверхярких светодиодов;
- лампочка от "копейки" двухнитевая - 21/5 Вт;
- микрик подходящий;
- провода (в моем случае плеерные), паяльник и прочая приблуда;
- сопротивление или подстроечный резистор (можно выдрать из какой-нибудь техники типа приемника);
- свободное время.

Комментарии (0)   Подробнее

Генератор переменного тока на СZ 455-05

Категория: Мото статьи / Мотоцикл Ява / Jawa | 4 февраля 2011 | Просмотров: 0

Достался мне сей аппарат совершенно случайно... Стоял у соседа по гаражу лет двадцать без дела. Документов не было, как и настоящего хозяина... Соседу достался по наследству, конечно, документы на соседа не переоформили... На чезете раньше рассекал ветеран ВОВ, которому мотоцикл вручили в награду. Мотоцикл и его первый хозяин находились... в Иваново. Кстати, мотик 1964 г.в. По словам соседа, ветеран был высоким и Чезет был для него как мопед. Гонял по-страшному, даже уходил на нём от ментов. Мотоцикл имел следующие увечья: погнутый снизу глушак, помятый бак, разбитый оригинальный стоп-сигнал и кучу недочетов по мелочам... Сосед забрал мотоцикл после смерти своего родственника, перевез в Нижнекамск... Так мотик попал в руки ко мне. Было это в далёком 2003 году. Аппарат обошёлся мне в 300 рублей!

Комментарии (0)   Подробнее

Установка БСЗ на генератор Явы-638

Категория: Мото статьи / Мотоцикл Ява / Jawa | 2 февраля 2011 | Просмотров: 0

ШАТАЕТ
Свою первую Jawa я оседлал еще десяток лет назад и с тех пор оставался почитателем чешской техники. Но в последние годы усугубившаяся необходимость постоянно искать запчасти расшатали мою привязанность. Да и качество их стало просто "никакое".

Комментарии (3)   Подробнее

Электрооборудование ЯВЫ и ЧЗ

Категория: Мото статьи / Мотоцикл Ява / Jawa | 25 января 2011 | Просмотров: 0

Чехословацкие мотоциклы последней модели - ЯВА-638-00 и 43-472.6 оснащены современной 12-вольтовой системой электрооборудования. Как уже подтвердила практика эксплуатации, эта система намного превосходит применявшуюся ранее 6-вольтовую по всем параметрам.

Несколько слов о приборах. Трехфазный генератор переменного тока мощностью 210 Вт не только полностью обеспечивает все потребители, установленные на мотоцикле, но позволяет благодаря большому запасу питать дополнительное оборудование - противотуманную фару, обогреваемую одежду и т. п., что может понадобиться водителю.

Комментарии (0)   Подробнее

Камбоджа

Категория: Мото расказы / ЖЖ | 23 января 2011 | Просмотров: 0

о поездке- мототур в Камбоджу, - москвичи попросили прорекламировать. Заодно и порисуюсь.

Cиануквиль, - город курорт на море. Тихий, спокойный, недорогой (20б двухместный номер 4*).

Громадные политплакаты с ликами 70-летних старцев, и подписью типа"народная партия камбоджи", - прям
как в брежневские времена. Встречались часто, и даже в глухих деревухах.

Комментарии (0)   Подробнее

Установка лепесткового клапана на 638

Категория: Мото статьи / Мотоцикл Ява / Jawa | 21 января 2011 | Просмотров: 0

Прочитал я материал «Впусти, коллектор!» («Мото», № 12-2001) отом, как парни установили лепестковый клапан на «Иж-Юпитер», и загорелся: и я хочу сделать так же! Нет, поднимать максимум мощности не собирался - все равно на местных дорогах особо не разгонишься. А вот заставить мотор лучше тянуть на малых оборотах - это полезно! У меня стояли два мотоцикла, готовых стать «подопытными кроликами»: Jawa 638 и «Иж-ПС». Решил начать с Jawa. Сооружать клапан самому - работа бессмысленная, тем более, что можно купить аж три отечественных: «тульский», зидов-ский и от «Пилота». Выбрал «пилотовские». Как заготовка, они в самый раз: главное, подходят для Jawa по габаритам.

Комментарии (0)   Подробнее

Зажигание для ЯВЫ

Категория: Мото статьи / Мотоцикл Ява / Jawa | 16 января 2011 | Просмотров: 0

Предлагаем вниманию любителей чешской мототехники вариант электронной системы зажигания для двигателя, оснащенного 12 В генератором.

В 2002 г., в предпоследний день отпуска я приобрел за 3000 вечнодеревянных рублей мечту моего советского детства - мотоцикл ЯВА, переходной модели 638-05. Аппарат использовался для перевозки картошки в боковом прицепе, причем не в «Велорексе», а в железном удмуртском. В результате такой эксплуатации у мотоцикла были полностью убиты подшипники колёс, передняя и задняя подвеска. Немного утешало только одно - довольно резвый двигатель, который предыдущий владелец немного дефорсировал, установив под цилиндр прокладку толщиной этак несколько миллиметров - для питания железного коня хоть и неплохим башкирским, но всё же 76 бензином.

Комментарии (0)   Подробнее

BMW Motorrad Motorsport продолжает готовиться к новому сезону

Категория: Мото спорт / Мото спорт | 14 января 2011 | Просмотров: 0

Команда BMW Motorrad Motorsport за два сезона участия в Чемпионате мира по Супербайку значительно продвинулась в своих позициях. В сезоне 2011 года команда выйдет в обновленном составе, а значит, ставки становятся еще выше. Трой Корсер и Леон Хаслам проходят самую серьезную подготовку на разных уровнях. К предстоящему в конце ноября зимнему тесту в Хересе команда провела испытания в аэродинамической трубе BMW.

Комментарии (0)   Подробнее

Защитные дуги и багажник на ЯВУ-634

Категория: Мото статьи / Мотоцикл Ява / Jawa | 12 января 2011 | Просмотров: 0

Мотоциклисту, желающему оснастить свою ЯВУ-634 багажником, представляются богатые возможности: немногие машины имеют столь удобную для этой цели раму. На модель «634» легко установить очень прочный багажник (рис. 5), жесткий не только в вертикальном, но, что еще существеннее, в поперечном направлении, исключающий сколько-нибудь заметные колебания закрепленного на нем груза по отношению к раме мотоцикла. Как это важно для сохранения устойчивости мотоцикла, знают, вероятно, все водители.

Комментарии (0)   Подробнее

CZ 1981 года

Категория: Мото статьи / Мотоцикл Ява / Jawa | 7 января 2011 | Просмотров: 0

Четыре года назад к нам поступили первые дорожные мотоциклы CZ-350 типа 472. В редакционном тесте модели 472.3 («За рулем», 1977, № 4) мы, в общем положительно оценив машину, высказали ряд замечаний и 'пожеланий, которые позже поддержали владельцы CZ. Завод оперативно откликнулся на них и уже год спустя произвел отельные конструктивные изменения, с которыми предстала следующая модель 472.4 («За рулем», 1979, № 3). Продолжая совершенствовать машину, чехословацкие мотоциклостроители в нынешнем году приступили к серийному выпуску еще одной новой модели - 472.5. Один из опытных образцов завод и внешнеторговое объединение «Мотоков» передали в прошлом году в распоряжение редакции. 8000 километров самых разных дорог, пройденных на этом мотоцикле, позволили нам познакомиться с нововведениями, оценить их достоинства.

Комментарии (0)   Подробнее

Чешская Вишня.

Категория: Мото статьи / Мотоцикл Ява / Jawa | 2 января 2011 | Просмотров: 0

1972 г. - в СССР полным ходом идет строительство сильного государства. Развивается экономическое сотрудничество со странами социалистического лагеря. Товары, произведенные в дружественных странах, пользуются большим спросом благодаря их более высокому качеству относительно отечественных. Не буду останавливаться на сапогах, трамваях, автобусах и детских игрушках - это для других изданий. Поговорим о "ЯВЕ".

Комментарии (0)   Подробнее