Мотошина Kenda K673 KRUZ 130/70-18 63H F TL — это передняя бескамерная шина, разработанная специально для круизных мотоциклов и чопперов, которая обеспечивает хорошее сцепление и долговечность.
Характеристики
Назначение: Шина предназначена для передней оси (обозначение "F" или "Front") мотоциклов типа чоппер, круизер и туринг.
Тип конструкции: Бескамерная (TL - Tubeless), диагональная конструкция.
Размеры и индексы:
Ширина: 130 мм.
Высота профиля: 70% от ширины (соотношение сторон).
Диаметр диска: 18 дюймов.
Индекс нагрузки (63): Максимально допустимая нагрузка составляет 272 кг на шину.
Индекс скорости (H): Максимально допустимая скорость — 210 км/ч.
Особенности протектора: Новый дизайн протектора с глубокими и широкими канавками обеспечивает управляемость и сцепление в различных погодных условиях.
Отзывы и особенности
Высокая несущая способность: Шина имеет усиленный каркас (конструкция 3+2), что повышает ее грузоподъемность, что важно для тяжелых круизных мотоциклов.
Сцепление и управляемость: По отзывам экспертов, шина обеспечивает отличное сцепление с дорогой и устойчивость, в том числе при больших углах наклона.
Долговечность: Шина разработана с увеличенным ресурсом эксплуатации.
Бюджетный сегмент: Kenda считается бюджетным брендом, но выделяется качеством среди аналогов третьего уровня.
Мотошина Kenda K6702 Cataclysm 130/70B18 63H TL F — это передняя дорожная шина для круизеров и туреров, отличающаяся двухкомпонентной технологией для баланса долговечности и сцепления.
Характеристики
Шина разработана для установки на переднюю ось мотоцикла ("F" в названии, от англ. "Front").
Характеристика Значение
Размер шины 130/70B18
Тип Бескамерная (TL - Tubeless)
Индекс нагрузки 63 (максимальная нагрузка 272 кг)
Индекс скорости H (максимальная скорость 210 км/ч)
Конструкция Диагональная с индексом "B" (Bias belted)
Применение Дорожные условия, для мотоциклов типа «турист», чоппер, круизер
Моторезина Kenda K671 Cruiser 90/90-18 51H TL F — это передняя бескамерная шина, предназначенная для круизеров и легких спортивно-туристических мотоциклов, которая отличается стабильностью и хорошим сцеплением в различных погодных условиях.
Характеристики
Тип шины: бескамерная (TL - Tubeless).
Ось: передняя (F - Front), имеет специальную продольную канавку для лучшего отвода воды и снижения аквапланирования.
Размер: 90/90-18 (ширина 90 мм, высота профиля 90% от ширины, диаметр диска 18 дюймов).
Индекс нагрузки и скорости: 51H (максимальная нагрузка до 195 кг, максимальная скорость до 210 км/ч).
Особенности протектора: глубокие канавки для езды в любую погоду и множество дренажных каналов, пересекающихся под разными углами.
Одобрено DOT: да.
Страна производства: Тайвань.
Моторезина Kenda K671 Cruiser 130/70-18 63H TL R — это бескамерная шина для круизных мотоциклов, предназначенная для установки на заднюю ось и обеспечивающая стабильность и устойчивость на длительных дистанциях.
Характеристики
Основные технические параметры шины Kenda K671 Cruiser 130/70-18 63H TL R включают:
Тип шины: Бескамерная (TL - Tubeless).
Ось применения: Задняя (R - Rear).
Индекс нагрузки: 63 (максимальная нагрузка до 272 кг).
Индекс скорости: H (максимальная скорость до 210 км/ч).
Особенности протектора: Глубокие дренажные каналы для эффективного отвода воды и предотвращения аквапланирования, а также создания сцепных кромок для устойчивости на мокрой дороге.
Назначение: Предназначена для классических круизных и легких спортивно-туристических мотоциклов.
Управляемость: Демонстрирует стабильность, отличную обратную связь и устойчивость на трассе, особенно при скоростной езде на дальние расстояния.
Всепогодность: Глубокие канавки протектора подходят для езды в различных погодных условиях.
Долговечность: Резиновая смесь с добавлением натурального каучука обеспечивает повышенную износостойкость по сравнению со стандартными аналогами.
Мотошина Kenda K6342 Trakmaster DTR с указанными характеристиками (140/80B18 70T M+S TL R) предназначена для использования на туристических эндуро мотоциклах и обеспечивает сбалансированную производительность как на асфальтированных, так и на грунтовых дорогах.
Характеристики и особенности
Шина Kenda K6342 Trakmaster DTR разработана для обеспечения надежного сцепления в различных условиях, что делает ее универсальным выбором для любителей приключений.
Назначение: Шина для туристических эндуро (Dual Sport/Adventure), подходит для задней оси.
Производительность: Обеспечивает предсказуемое сцепление на мокром и сухом асфальте, а также исключительный контроль на бездорожье благодаря агрессивным плечевым блокам и ступенчатым режущим кромкам протектора.
Состав резины: Используется запатентованный состав резины, обеспечивающий баланс между сцеплением на бездорожье и долговечностью (пробегом).
Маркировка: Обозначение M+S указывает на пригодность для использования в условиях грязи и снега (всесезонная).
Тип: TL (Tubeless) – бескамерная шина.
Индекс нагрузки и скорости: 70T, что соответствует максимальной нагрузке 335 кг и максимальной скорости 190 км/ч.
Конструкция: Буква "B" в типоразмере 140/80B18 обозначает диагонально-опоясанную конструкцию (Bias-belted).
Моторезина Kenda K6342 Trakmaster DTR с указанными характеристиками предназначена для туристических мотоциклов и обеспечивает баланс сцепления как на асфальтированных, так и на бездорожных поверхностях.
Характеристики
Назначение: Шины для туристических мотоциклов (дорожное эндуро).
Применимость: Задняя ось.
Условия эксплуатации: Всесезонные, с маркировкой M+S (грязь и снег) в некоторых вариантах.
Конструкция: Бескамерная (TL - Tubeless), радиальная (R) конструкция не подтверждается источниками, обычно используется диагонально-опоясанная (B - bias-belted).
Особенности протектора: Агрессивные боковины и ступенчатые кромки для обеспечения уверенного сцепления на бездорожье, а запатентованные резиновые смеси обеспечивают предсказуемое сцепление на мокром и сухом асфальте.
Моторезина Kenda K784 Big Block 140/80B18 70R M+S TL R — это универсальная шина двойного назначения (50% дорога / 50% бездорожье).
Эта шина предназначена для спортивно-туристических (турэндуро) мотоциклов и обеспечивает надежное сцепление как на асфальте, так и на грунтовых покрытиях.
Назначение: Универсальные покрышки двойного назначения для Эндуро (50/50 - дорога/бездорожье).
Особенности протектора: Массивные блоки протектора (отмечено в названии "Big Block") улучшают сцепление с грунтом и каменистыми покрытиями, при этом обеспечивая управляемость на асфальте.
Конструкция: Мощный диагональный корд снижает риск деформаций и повышает долговечность.
Сезонность/Условия: Маркировка M+S (грязь и снег) указывает на пригодность к использованию в различных погодных условиях.
Тип шины: TL (Tubeless) означает бескамерную шину.
Индекс нагрузки и скорости: 70R указывает на максимальную нагрузку 335 кг и максимальную скорость 170 км/ч.
Мотошина Kenda K784 Big Block 150/70B18 70Q TL R представляет собой универсальную бескамерную шину двойного назначения для туристических эндуро, предназначенную для использования как на дорогах, так и на бездорожье в соотношении примерно 50/50.
Характеристики и особенности
Назначение: Шина разработана для мощных туристических мотоциклов (турэндуро) и предназначена для задней оси (индекс "R" или "Rear").
Протектор: Имеет массивные блоки протектора (что отражено в названии "Big Block"), которые обеспечивают улучшенное сцепление на грунтовых и каменистых поверхностях, а также увеличенное пятно контакта.
Износостойкость: Согласно информации от kendatyres.ru, рисунок протектора с увеличенными блоками способствует долгому сроку службы.
Тип шины: Бескамерная (TL - Tubeless), подходит для установки без камеры на соответствующие диски.
Индексы:
150/70B18: Ширина 150 мм, профиль 70% от ширины, диаметр обода 18 дюймов, конструкция с диагональным расположением нитей корда (B - belted/bias-belted).
70Q: Индекс нагрузки 70 (максимальная нагрузка 335 кг) и индекс скорости Q (максимальная скорость 160 км/ч).
Сезонность: Отмечена как всесезонная (M+S - Mud and Snow).
Мотошина Kenda K678 Big Block Paver 150/70B18 70H TL R предназначена для спортивно-туристических мотоциклов.
Модель K678 Big Block Paver разработана как задняя шина (обозначение "R" или "Rear") для туристических мотоциклов и эндуро-байков. Она отличается агрессивным рисунком протектора, обеспечивающим хорошее сцепление.
Назначение: Задняя шина для спортивно-туристических мотоциклов.
Конструкция: Бескамерная (TL - Tubeless), с диагональным (B - Bias) или радиальным (R) каркасом, хотя для данной модели чаще всего указывается диагональный.
Индексы: Индекс нагрузки 70 (до 335 кг), индекс скорости H (до 210 км/ч).
Особенности протектора: Рисунок протектора задней шины разработан для обеспечения надежного сцепления.
Сезонность: Указывается как всесезонная (M+S)
Моторезина Kenda K280 3.50-18 56P TT R – это универсальная камерная шина двойного назначения для мотоциклов класса эндуро, которая обеспечивает эффективное сцепление как на асфальтированных дорогах, так и на бездорожье.
Характеристики
Шина Kenda K280 имеет открытый рисунок протектора с Y-образными блоками, повышающими курсовую устойчивость и тяговое усилие.
Размер шины: 3.50-18.
Индекс нагрузки/скорости (LI/SI): 56P (максимальная нагрузка 224 кг, максимальная скорость 150 км/ч).
Тип шины (TL/TT): TT (камерная).
Норма слойности (PR): 4PR.
Рекомендуемая ширина обода: 2,15 дюйма.
Применение: предназначена для задней оси (индекс "R" в названии), подходит для туристических мотоциклов и техники двойного назначения.
Соотношение эксплуатации: разработана для использования в соотношении примерно 60% грязь / 40% асфальт.
Универсальность: Обозреватели отмечают высокую эффективность шины Kenda K280 как на асфальте, так и на внедорожье разной степени жесткости, что делает ее популярным выбором для мотоциклов класса эндуро и туристических моделей.
Сцепление: Y-образные блоки протектора способствуют хорошей курсовой стабильности и тяговому усилию на различных поверхностях.
Износостойкость: Хотя конкретные отзывы об износостойкости для этого размера не приводятся, в целом шины Kenda известны как надежная замена для OEM-комплектующих.
Моторезина Kenda K280 4.60-18 63P TT R представляет собой универсальную шину двойного назначения для мотоциклов класса эндуро, предназначенную для установки на заднюю ось. Она обеспечивает хорошее сцепление как на асфальтированных дорогах, так и на грунте.
Характеристики и особенности
Тип шины: Диагональная, камерная (TT - Tube Type).
Назначение: Двойное назначение (дорога/бездорожье в соотношении 60/40), подходит для мотоциклов эндуро.
Индекс нагрузки/скорости: 63P (максимальная нагрузка 272 кг при максимальной скорости 150 км/ч).
Слойность (PR): 4PR (4-слойный каркас).
Конструкция протектора: Открытый дизайн с плотно расположенными блоками протектора для эффективной самоочистки и максимального сцепления.
Преимущества: Обеспечивает большое пятно контакта и предсказуемое сцепление при движении по бездорожью. Отличается хорошей ходимостью и прочным каркасом.
Мотошина Kenda K270 Dual Sport 3.00-18 47P TT — это универсальная диагональная шина с камерой (TT), предназначенная для использования на дорожных и внедорожных мотоциклах в соотношении примерно 40% дорог / 60% бездорожья.
Размер шины 3.00-18
Индекс нагрузки 47 (до 175 кг)
Индекс скорости P (до 150 км/ч)
Тип (TT/TL) TT (Tubed Type - требует использования камеры)
Слойность (PR) 4PR
Назначение Двойного назначения (Dual Sport), преимущественно для бездорожья
Некоторые пользователи отмечают ее хорошее соотношение цены и качества, считая надежным вариантом для своей стоимости.
Другие указывают на мягкость шашек протектора, что может сказываться на износе и ощущениях при езде на более тяжелых мотоциклах.
В целом, шина известна своей надежностью и позиционируется как долговечное решение, способное пройти значительное расстояние (некоторые пользователи сообщают о пробеге до 40 000 км при износе 50%).
Мотошина Kenda K270 Dual Sport 4.00-18 69P TT — это универсальная камерная шина класса эндуро, разработанная для обеспечения сбалансированного сцепления как на асфальте, так и на легком бездорожье (соотношение грязь/дорога составляет примерно 60/40).
Характеристики мотошины Kenda K270 Dual Sport
Шина Kenda K270 Dual Sport является отличной заменой заводских (OE) шин. Она омологирована DOT (Министерством транспорта США), что подтверждает ее безопасность для использования на дорогах общего пользования.
Основные характеристики:
Тип шины: Камерная (TT - Tube Type).
Размер: 4.00-18.
Индекс нагрузки/скорости: 69P (максимальная нагрузка до 325 кг, максимальная скорость до 150 км/ч).
Норма слойности (PR): 6PR.
Назначение: Задняя ось.
Владельцы и эксперты в целом считают Kenda K270 Dual Sport хорошим бюджетным вариантом в своем классе.
Универсальность: Шина обеспечивает идеальный баланс между плавной ездой по дороге и отличным сцеплением на тропах и легком бездорожье.
Соотношение цены и качества: Отмечается как отличное соотношение цены и качества.
Износостойкость: Некоторые пользователи сообщают о высокой износостойкости, проезжая на задней шине значительные расстояния (например, более 40 000 км), при этом износ составляет около 50%.
Качество: Хотя Kenda считается брендом третьего уровня (бюджетным), она выделяется среди других бюджетных марок своим качеством и надежностью.
Мотошина Kenda K270 Dual Sport 4.10-18 58P TT является универсальной моделью двойного назначения (40% дорога / 60% бездорожье), подходящей как для асфальта, так и для различных типов грунта.
Основные технические параметры мотошины Kenda K270 Dual Sport 4.10-18 58P TT:
Тип шины: Пневматическая, камерная (TT - Tube Type).
Размер: 4.10-18.
Индекс нагрузки: 58 (максимальная нагрузка 236 кг).
Индекс скорости: P (максимальная скорость 150 км/ч).
Норма слойности (PR): 4PR.
Владельцы мотошин Kenda K270 Dual Sport отмечают их универсальность и хорошее соотношение цены и качества.
Многие пользователи хвалят шину за отличные показатели на гравийных покрытиях, где она, по мнению некоторых, превосходит конкурентов.
Отмечается эффективность протектора как на асфальте, так и на грунте различной плотности.
В то же время, некоторые владельцы считают шашки протектора довольно мягкими, что может влиять на ощущения от управления на тяжелых мотоциклах.
Шины Kenda, как правило, демонстрируют хороший ресурс ходимости – некоторые пользователи сообщают о пробеге до 40 000 км с износом около 50%.
Мотошина Kenda K270 Dual Sport 4.60-18 63P TT – это универсальная камерная шина двойного назначения (40% дорога / 60% бездорожье), одобренная DOT, которая обеспечивает баланс между плавной ездой по асфальту и хорошим сцеплением на тропах.
Характеристики
Шина Kenda K270 Dual Sport 4.60-18 63P TT имеет следующие основные характеристики:
Назначение: Dual Sport (двойного назначения), подходит для туристических мотоциклов.
Тип оси: Может устанавливаться как на заднюю, так и на переднюю ось (при этом для передней оси рисунок протектора будет немного отличаться, имея более узкую беговую часть).
Конструкция: Диагональная (D).
Тип шины: Камерная (TT - Tube Type).
Норма слойности (PR): 4PR
Индекс нагрузки: 63 (до 272 кг).
Индекс скорости: P (до 150 км/ч).
Сертификация: Одобрена DOT (Департамент транспорта США).
Соотношение дорога/грязь: Приблизительно 40% для асфальта и 60% для бездорожья.
Владельцы и эксперты отмечают следующие особенности модели Kenda K270 Dual Sport:
Универсальность: Шина хорошо зарекомендовала себя как на асфальтированных трассах, так и на различных типах грунтовых покрытий.
Сцепление на бездорожье: Благодаря специальному расположению протекторных блоков, шина обеспечивает множество сцепных кромок, что повышает устойчивость на грунте при разных скоростях и в поворотах.
Качество езды по дороге: Шина обеспечивает достаточно плавную и комфортную езду по асфальту, что является преимуществом для шин такого класса.
Мягкость протектора: Некоторые пользователи отмечают, что блоки протектора довольно мягкие.
Соотношение цена/качество: Модель часто рассматривается как отличный вариант замены заводских (OE) шин.
Мотошина Kenda K270 Dual Sport 120/80-18 62P TT — это универсальная камерная шина двойного назначения (40% дорога / 60% бездорожье). Она подходит как для передней, так и для задней оси мотоциклов класса турэндуро.
Характеристики и особенности
Назначение: Универсальная шина двойного назначения (Dual Sport), предназначенная для использования как на асфальте, так и на грунтовых покрытиях.
Тип шины: Камерная (TT - Tube Type).
Размер: 120/80-18.
Индекс нагрузки/скорости: 62P (максимальная нагрузка 265 кг, максимальная скорость 150 км/ч).
Конструкция протектора: Уникальное строение профиля обеспечивает максимально возможное пятно контакта под разными углами, что способствует хорошему сцеплению на различных поверхностях.
Ось: Может устанавливаться на заднюю ось (Rear).
Мотошина Kenda K270 Dual Sport 5.10-18 73P TT – это популярная камерная шина двойного назначения, предназначенная для классических и туристических мотоциклов и обеспечивающая баланс между ездой по асфальту и бездорожью.
Основные характеристики и описание
Шина Kenda K270 Dual Sport разработана как универсальная замена заводским (OE) шинам, сертифицирована DOT и подходит для использования как на задней, так и на передней оси мотоцикла (хотя конкретно этот размер 5.10-18 обычно позиционируется для задней оси).
Назначение: Примерно 40% дорога / 60% бездорожье.
Конструкция: Камерная (TT - Tube Type), диагональная, с нормой слойности 6PR (Ply Rating).
Размер и индексы:
Размер: 5.10-18.
Индекс нагрузки: 73 (максимальная нагрузка до 365 кг).
Индекс скорости: P (максимальная скорость до 150 км/ч).
Особенности протектора: Проверенный временем рисунок протектора с мягкими шашками обеспечивает хорошее сцепление на различных поверхностях, от асфальта до грунта.
Владельцы и эксперты отмечают следующие моменты при использовании шины Kenda K270 Dual Sport:
Универсальность: Шина предлагает хороший компромисс для тех, кто ездит и по асфальту, и по пересеченной местности, что подтверждается ее популярностью как замены штатной резины.
Сцепление: Обеспечивает уверенное сцепление на тропах и гладкую езду по дороге, что является сильной стороной модели.
Мягкость компаунда: Некоторые пользователи, например, на KTM 950 Adventure, отмечали, что шашки протектора довольно мягкие, что может влиять на долговечность или ощущение от езды на тяжелых байках.
Цена/Качество: Часто упоминается как вариант с хорошим соотношением цены и качества.
Мотошина Kenda K775 Washougal 110/100-18 64M TT R представляет собой заднюю шину для мотокросса и эндуро, которая требует использования камеры (TT) и имеет индексы нагрузки 64 (до 280 кг) и скорости M (до 130 км/ч).
Ось применения: задняя.
Тип: TT (камерная).
Конструкция корда: диагональная.
Индекс нагрузки: 64 (максимальная нагрузка до 280 кг).
Индекс скорости: M (максимальная скорость до 130 км/ч).
Назначение: эндуро, мотокросс.
Владельцы шины Kenda K775 Washougal отмечают ряд положительных качеств:
Качество зацепа: В кругу профессиональных спортсменов и эндуристов отмечают отличные качества зацепа именно этой марки.
Общие впечатления: Покупатели оценивают шину как качественную, отмечают комфорт при движении, курсовую устойчивость, эффективность торможения и износоустойчивость.
Соотношение цены и качества: Отмечается оправданность цены.
Мотошина Kenda K775 Washougal 120/100-18 68M TT R предназначена для использования на грунтах средней жесткости.
Тип шины: пневматическая, камерная (TT - Tube Type).
Ось применения: задняя (R - Rear).
Назначение: мотокросс и эндуро.
Оптимизация: для грунтов средней степени жесткости, обеспечивает отличное поведение на грунтовых трассах.
Пользователи, как правило, ценят шины Kenda K775 Washougal за их характеристики сцепления и управляемости на соответствующих типах грунта.
Кроссовая шина Kenda K771 Millville 110/100-18 64M TT — это задняя шина для мотокросса и эндуро, разработанная для использования на мягком и среднем грунте. Она отличается универсальным рисунком протектора, который можно устанавливать в двух направлениях, а также облегченным каркасом для улучшения управляемости.
Назначение Задняя шина для мотокросса/эндуро
Размер 110/100-18
Индекс нагрузки 64 (до 280 кг)
Индекс скорости M (до 130 км/ч)
Тип шины TT (камерная)
Универсальность протектора: Одной из ключевых особенностей шины Kenda К771 Millville является ее направленный рисунок протектора, который можно устанавливать в двух направлениях — для мягкого или более твердого грунта. Это делает ее универсальным решением для различных условий трассы.
Сцепление: Шина обеспечивает высокие тягово-сцепные характеристики на мягких и средних грунтах. Эксперты отмечают, что она помогает сохранять контроль над мотоциклом даже на сложных участках.
Долговечность: Отзывы указывают на равномерный износ и отсутствие оборванных шипов, что говорит о хорошем качестве компаунда и долговечности для бюджетного бренда.
Управляемость: Благодаря облегченному каркасу, шина снижает неподрессоренные массы, что упрощает управление мотоциклом.
Кроссовая шина Kenda K771 Millville 120/100-18 68M TT предназначена для использования на мотокроссовых и эндуро мотоциклах, отличается универсальным направленным рисунком протектора для различных типов грунта.
Тип шины: пневматическая камерная (TT - Tube Type).
Назначение: задняя ось для мотокросса и эндуро.
Размер: 120/100-18.
Индекс нагрузки: 68 (максимально допустимая нагрузка 315 кг).
Индекс скорости: M (максимально допустимая скорость 130 км/ч).
Применимость по грунту: средний и мягкий грунт, с возможностью переориентации для более твердого грунта.
Универсальный протектор: главная особенность — направленный рисунок протектора, который можно устанавливать в двух направлениях: для мягкого грунта (шипы "лопаткой") или для более твердого грунта, обеспечивая отличное сцепление в обоих случаях.
Отличный контроль: пользователи отмечают, что шина позволяет отлично контролировать мотоцикл на мягких трассах и обеспечивает шикарный зацеп на твердом грунте, что особенно полезно для трасс, которые поливают перед заездами.
Износостойкость: по отзывам, шина отличается хорошим компаундом, равномерным износом и отсутствием оторванных шипов, что говорит о ее "неубиваемости".
Шина Kenda K785 Millville II является популярным выбором для мотокросса и эндуро благодаря своим характеристикам, направленным на улучшенное сцепление и долговечность.
Назначение: Шина предназначена для установки на заднюю ось мотоцикла.
Условия эксплуатации: Разработана для использования на мягком и среднем грунте.
Рисунок протектора: Имеет уникальный рисунок протектора с попарно расположенными блоками для обеспечения отличного продольного сцепления, ускорения и замедления на грунтовых трассах.
Устойчивость на виражах: Высокие конусообразные блоки на боковинах обеспечивают стабильность при прохождении поворотов.
Компаунд: Отличается повышенной долговечностью, при этом сохраняя эластичность. Некоторые специальные модели могут иметь маркировку Sticky (липкий) для еще лучшего сцепления с твердой засохшей грязью.
Возможность шипования: Предусмотрена возможность шипования для эксплуатации в зимних условиях.
Мотошина Kenda K770 Southwick 110/100-18 64M TT предназначена для использования на мотоциклах для мотокросса и эндуро и разработана специально для мягких типов грунта, таких как песок, грязь и рыхлая земля.
Назначение: Шина разработана для установки на заднее колесо и подходит для мотокросса и эндуро.
Условия эксплуатации: Специально разработана для рыхлых и мягких поверхностей, с высокими грунтозацепами для обеспечения максимального сцепления.
Конструкция: Имеет улучшенный дизайн каркаса, который обеспечивает высокую стабильность боковины даже при низком давлении.
Материал: Новая резиновая смесь обеспечивает хорошую износостойкость и способствует быстрому прогреву шины.
Тип шины: Камерная (TT - Tube Type).
Мотошина Kenda K770 Southwick 120/100-18 68M TT предназначена для использования на мягких типах грунта, таких как песок и грязь, и имеет высокие грунтозацепы для оптимального сцепления. Она является камерной (TT - Tube Type) и подходит для мотокросса и эндуро.
Назначение Шины для мотокросса и эндуро, для задней оси
Тип грунта Песок, грязь, земля и другие мягкие виды грунта
Тип шины Камерная (TT - Tube Type)
Размер 120/100-18
Индекс нагрузки/скорости 68M (максимальная нагрузка 315 кг при максимальной скорости 130 км/ч)
Сцепление: Основное преимущество шины Kenda K770 Southwick заключается в ее превосходном сцеплении на мягких и рыхлых покрытиях благодаря высоким грунтозацепам.
Применение: Шина разработана для обеспечения высокого сцепления с грунтом в условиях мотокросса и эндуро, особенно на участках с пониженной несущей способностью, таких как песок.
Моторезина Kenda K772 Carlsbad 110/100-18 64M TT — это задняя шина для мотокросса и эндуро, разработанная для использования на жестких и промежуточных грунтах. Она отличается открытым дизайном протектора, обеспечивающим отличное сцепление и управляемость.
Назначение: задняя мотошина для соревнований по мотокроссу и эндуро.
Условия эксплуатации: разработана для оптимальной работы на жестких и промежуточных грунтах, включая мерзлые и заснеженные колеи.
Конструкция: камерная (TT - Tube Type), пневматическая шина.
Производительность: отличается отменной управляемостью, тягой и тормозными свойствами на соответствующих типах трасс.
Индекс нагрузки и скорости: индекс нагрузки 64 (максимально допустимая нагрузка 280 кг), индекс скорости M (максимально допустимая скорость 130 км/ч).
Профессиональные спортсмены и эндуристы отмечают отличные качества зацепа шин Kenda. Главный тренер одной из мотошкол использовал шипованные версии этих шин на зимних соревнованиях, где его команда заняла призовые места.
Моторезина Kenda K772 Carlsbad 120/100-18 68M TT предназначена для мотокросса и эндуро, адаптирована для жестких и промежуточных грунтов.
Характеристики и особенности
Назначение: Шины разработаны для гоночных мотоциклов класса эндуро и мотокросс.
Условия использования: Отличаются отменной управляемостью, тягой и тормозными свойствами на жестких и промежуточных грунтах, а также хорошо справляются с мерзлыми и заснеженными колеями.
Дизайн протектора: Имеют открытый рисунок протектора с множеством блоков, что обеспечивает высокое тяговое усилие.
Тип шины: Пневматическая, камерная (TT - Tube Type).
Размер: 120/100-18.
Индекс нагрузки и скорости: 68M (максимальная нагрузка 315 кг, максимальная скорость 130 км/ч).
Моторезина Kenda K786 Washougal II Sticky 110/100-18 64M TT — это задняя камерная шина для мотокросса/эндуро, предназначенная для использования на различных типах грунта, от мягкого до среднего, и отличающаяся особой "липкой" (Sticky) смесью для улучшения сцепления.
Назначение: Специализированная шина для мотокросса и эндуро, разработанная для обеспечения максимального сцепления на широком диапазоне поверхностей.
Компаунд (смесь): Версия "Sticky" (липкая) означает использование более мягкой резиновой смеси, которая "прилипает" к поверхности, обеспечивая исключительное сцепление, особенно на влажных камнях, корнях и других сложных участках трассы.
Протектор: Агрессивный рисунок протектора с большими, широко расставленными блоками обеспечивает отличную самоочистку от грязи и уверенное сцепление при ускорении и торможении.
Тип шины: TT (Tube Type) — камерная, что означает необходимость использования соответствующей мотоциклетной камеры.
Размер: 110/100-18 (ширина 110 мм, высота профиля 100% от ширины, диаметр обода 18 дюймов).
Индекс нагрузки и скорости: 64M — максимальная нагрузка 280 кг, максимальная скорость 130 км/ч.
Моторезина Kenda K786 Washougal II 120/100-18 68M TT представляет собой заднюю шину для мотокросса, отличающуюся двойным компаундом протектора и оптимизированным рисунком для улучшенного сцепления.
Тип шины: пневматическая, камерная (TT - Tube Type).
Размерность: 120/100-18.
Индекс нагрузки: 68 (максимально допустимая нагрузка 315 кг).
Индекс скорости: M (максимально допустимая скорость 130 км/ч).
Назначение: задняя шина для мотокроссовых мотоциклов.
Особенности протектора: обновленный рисунок с двойным компаундом для отличной тяги и сцепления при различных углах наклона.
Моторезина Kenda K761 110/80-18 4PR 58H TL — это популярная модель двойного назначения (70% дорога, 30% бездорожье).
Тип шины: бескамерная (TL).
Назначение: двойное назначение (Dual Sport), с уклоном на дорожное применение (70% трасса, 30% грязь).
Конструкция: 4-слойный корд (4PR).
Индекс нагрузки/скорости: 58H (максимальная нагрузка 236 кг, максимальная скорость 210 км/ч).
Особенности протектора: агрессивный рисунок для работы на различных покрытиях и в любых погодных условиях.
Моторезина Kenda K761 Dual Sport с характеристиками 130/80-18 4PR 66P TL предназначена для мотоциклов двойного назначения (эндуро) с уклоном на дорожное использование.
Шина Kenda K761 разработана для обеспечения рабочих характеристик как на асфальте, так и на легком бездорожье.
Назначение: Шина двойного назначения (Dual Sport), подходит для передней или задней оси (F/R).
Конструкция: Диагональная, бескамерная (TL - Tubeless).
Индекс нагрузки: 66 (максимальная нагрузка до 300 кг).
Индекс скорости: P (максимальная скорость до 150 км/ч).
Слойность (PR): 4PR.
Модель K761 хвалят за агрессивный рисунок протектора, который обеспечивает хорошее сцепление в различных погодных условиях и на разных покрытиях. Она позиционируется как отличный выбор для байкеров, которые часто перемещаются между асфальтом и грязью, с акцентом на дорожное применение. Отзывы пользователей подчеркивают ее универсальность и хорошее соотношение цены и качества.
Мотоциклетная шина Kenda K760 Trakmaster 100/100-18 59M TT R представляет собой модель двойного назначения для эндуро с сильным акцентом на бездорожье (примерно 80% бездорожья / 20% дорог). Она разработана для обеспечения высокой прочности и сцепления на твердых и промежуточных грунтах.
Тип шины: Диагональная, камерная (TT - Tube Type).
Назначение: Задняя шина (обозначение "R" или Rear в названии продукта).
Размер: 100/100-18 (также эквивалент 3.50/4.10-18).
Индекс нагрузки/скорости: 59M (максимальная нагрузка 243 кг при максимальной скорости 130 км/ч).
Одобрение DOT: Подходит для использования на дорогах общего пользования.
Конструкция протектора: Агрессивные высокие блоки протектора обеспечивают отличное сцепление при больших углах наклона и самоочищаются от грязи.
Владельцы шины Kenda K760 Trakmaster отмечают ее высокую проходимость и надежность в условиях бездорожья. Она обеспечивает хорошее сцепление с поверхностью и подходит для туристических поездок и соревнований по эндуро.
Мотоциклетная шина Kenda K760 Trakmaster 110/100-18 64M TT R предназначена для использования преимущественно на бездорожье (80%) и в меньшей степени на дорогах (20%). Она отличается высокой прочностью и агрессивным рисунком протектора для надежного сцепления на твердых и промежуточных грунтовых покрытиях.
Назначение: Шины для мотокросса и эндуро.
Тип шины: Камерная (TT - Tube Type), камера в комплект не входит.
Ось: Задняя (R - Rear).
Размер: 110/100-18 (также может обозначаться как 4.25/4.60-18).
Индекс нагрузки/скорости: 64M (максимальная нагрузка 280 кг, максимальная скорость 130 км/ч).
Одобрение: Имеет одобрение DOT для использования на шоссе.
Сцепление с поверхностью: Высокие агрессивные грунтозацепы обеспечивают отличное тяговое усилие и эффективность при торможении на грунте. Мелкие конусообразные блоки гарантируют надежное сцепление в поворотах.
Работа на асфальте: Пользователи отмечают, что задняя шина Kenda K760 Trakmaster показывает себя великолепно на асфальте, хотя в условиях сильной грязи может уступать более специализированным моделям.
Прочность и надежность: Шины имеют улучшенную конструкцию борта и боковин, что способствует хорошей работе в поворотах и общей прочности.
Мотоциклетная шина Kenda K760 Trakmaster 120/100-18 68M TT R представляет собой камерную заднюю шину двойного назначения (Dual Sport), предназначенную для использования преимущественно на бездорожье (80%) и частично на асфальте (20%). Она отличается агрессивным рисунком протектора, обеспечивающим хорошее сцепление на различных типах грунта.
Назначение Задняя ось, эндуро, мотокросс
Тип шины TT (Tubed Type - камерная, камера не входит в комплект)
Размер 120/100-18
Индекс нагрузки 68 (до 315 кг)
Индекс скорости M (до 130 км/ч)
Рекомендуемый обод 3.00"
Тип покрытия 80% бездорожье / 20% дорога
Сцепление с поверхностью: Агрессивный рисунок протектора с массивными блоками обеспечивает отличное сцепление (тягу и торможение) на твердых и промежуточных грунтах. Конусообразные блоки на боковинах способствуют улучшению сцепки при маневрировании и наклонах.
Износостойкость: Шина имеет высокую прочность и надежность. Однако некоторые пользователи отмечают, что задняя покрышка может довольно быстро стираться при активном использовании, особенно при езде по твердым поверхностям, по сравнению с передней.
Универсальность: Это популярный выбор для мотоциклов двойного назначения, таких как Yamaha TT-R 250, благодаря балансу характеристик для разных условий езды.
Самоочищение: Протектор хорошо самоочищается от налипающей грязи.
Мотошина Kenda K774 Ibex 110/100-18 64M TT R предназначена для использования на задней оси кроссовых мотоциклов и эндуро, отличаясь супер-мягким компаундом для экстремальных условий и каменистых поверхностей.
Назначение Задняя шина (Rear)
Тип Камерная (TT - Tube Type)
Ширина 110 мм
Профиль (Высота) 100 (100% от ширины)
Диаметр диска 18 дюймов
Индекс нагрузки 64 (до 280 кг)
Индекс скорости M (до 130 км/ч)
Сезонность Всесезонные/Летние (для бездорожья)
Условия эксплуатации: Предназначена для использования на средних по жесткости и каменистых грунтовых поверхностях.
Сцепление: Обладает супер-мягкой и эластичной резиновой смесью, которая обеспечивает максимальное поглощение ударов и отличное сцепление на камнях, бревнах и других препятствиях.
Применение: Популярный выбор для любителей эндуро и мотокросса, ищущих производительную заднюю шину.
Мотошина Kenda K774 Ibex 120/100-18 68M TT R предназначена для использования в экстремальных условиях эндуро и мотокросса и отличается сверхмягким составом резины для максимального сцепления с препятствиями. Она разработана специально для заднего колеса и является камерной (TT).
Назначение: Эндурокросс, экстремальные условия бездорожья.
Конструкция: Камерная (TT - Tube Type).
Ось: Задняя (R - Rear).
Индекс нагрузки/скорости: 68M (максимальная нагрузка до 315 кг; максимальная скорость до 130 км/ч), хотя из-за мягкого компаунда рекомендуется движение на скоростях менее 64 км/ч.
Особенности компаунда: Ультрамягкая и эластичная резиновая смесь для поглощения ударов и лучшего контакта с камнями и бревнами.
Рисунок протектора: Агрессивный рисунок для максимального сцепления и эффективной очистки от грязи.
Гонщики, участвующие в соревнованиях по хард-эндуро, отмечают "огонь держак" (отличное сцепление) на Kenda Ibex K774.
Благодаря своей конструкции и мягкому компаунду, шина создает большое пятно контакта, что обеспечивает уверенное прохождение поворотов и адаптацию к сложному рельефу.
Моторезина Kenda K774 Ibex 140/80-18 70M TT R предназначена для использования в условиях эндурокросса и экстремальных трасс, обеспечивая отличное сцепление благодаря супер-мягкому компаунду.
Шина Kenda K774 Ibex разработана для задней оси мотоциклов (обозначение "R" или "Rear") и подходит для сложных препятствий, таких как камни и бревна.
Назначение: Эндурокросс, экстремальные условия.
Размер: 140/80-18.
Индекс нагрузки/скорости: 70M (максимальная нагрузка 335 кг при максимальной скорости 130 км/ч, хотя производитель рекомендует езду на более низких скоростях для данной шины).
Тип конструкции: TT (Tubetype) – камерная шина.
Особенности протектора: Агрессивный рисунок для максимального сцепления и самоочистки.
Компаунд: Супер-мягкая и эластичная резиновая смесь для поглощения ударов и адаптации к местности.
Моторезина Kenda K262 Small Block 3.00-18 48P TL — это универсальная бескамерная шина, подходящая для маломощных классических и ретро-мотоциклов, а также мопедов, обеспечивающая хорошее сцепление как на асфальте, так и на грунтовых покрытиях.
Тип шины: Бескамерная (TL).
Размер: 3.00-18.
Индекс нагрузки/скорости: 48P (максимальная нагрузка 180 кг при максимальной скорости 150 км/ч).
Норма слойности (PR): 4PR.
Рекомендуемая ширина обода: 1.85 дюйма.
Назначение: Универсальная (50/50 дорога/бездорожье).
Рисунок протектора: Классический "вафельный" рисунок со смещенными выступами для повышения устойчивости в поворотах.
Соответствие стандартам: Совместима с DOT и E-Mark.
Модель K262 Small Block хвалят за ее универсальность и эффективность на разных типах покрытий. Расширенные плечевые зоны протектора способствуют повышению стабильности мотоцикла на поворотах. Шина разработана специально для малокубатурных байков и является отличным выбором для тех, кто проводит много времени на разных типах дорог.
Моторезина Kenda K262 Small Block 4.00-18 64P TT — это универсальная шина двойного назначения (50% дорога/50% бездорожье), разработанная для небольших классических и ретро-мотоциклов, а также мопедов и легких эндуро. Она обеспечивает хорошее сцепление на различных поверхностях и имеет классический "вафельный" рисунок протектора.
Тип шины: Диагональная, камерная (TT - Tube Type).
Размер: 4.00-18.
Индекс нагрузки/скорости: 64P (максимальная нагрузка 280 кг, максимальная скорость 150 км/ч).
Применимость: Подходит как для передней, так и для задней оси мотоцикла.
Протектор: Классический "вафельный" рисунок со смещенными плечевыми блоками для повышения устойчивости в поворотах.
Универсальность: Разработана для использования на асфальте и легком бездорожье (соотношение 50/50).
Соответствие стандартам: Совместима со стандартами DOT (США) и E-Mark (Европа).
Внешний вид: Шина высоко ценится за свой аутентичный ретро-стиль, вдохновленный классическими шинами для триала 60-х и 70-х годов, что делает ее идеальным выбором для реставрации соответствующих мотоциклов.
Управляемость: Специалисты и производитель отмечают повышенную устойчивость в поворотах благодаря особому расположению плечевых блоков протектора.
Применение: Описывается как идеальный выбор для небольших мотоциклов и скутеров двойного назначения, таких как новый Honda Super Cub, где требуется универсальность покрытия.
Сцепление: Уникальный рисунок протектора обеспечивает отличное сцепление на различных поверхностях, включая грязь и гравий.
Моторезина Kenda K778 Knarly 120/90-18 65R TT — это задняя шина двойного назначения для мотокросса и экстремального эндуро, отличающаяся сверхмягким компаундом и гибкой поверхностью для отличного сцепления с бездорожьем.
Шина Kenda K778 разработана преимущественно для бездорожья (соотношение дорога/грязь составляет примерно 10/90) и подходит для гонок класса экстремальный эндуро. Она имеет сертификацию FIM.
Назначение: Задняя шина для мотокросса и эндуро.
Конструкция: Пневматическая, камерная (TT - Tube Type).
Компаунд: Сверхмягкая и гибкая поверхность, обеспечивающая великолепное сцепление как в сухую погоду, так и в дождь.
Протектор: Реверсивный рисунок протектора с двойным рядом выступов для работы на пересеченной местности.
Размер: 120/90-18.
Индекс нагрузки/скорости: 65R (максимальная нагрузка 290 кг, максимальная скорость 170 км/ч).
Моторезина Kenda K778 Knarly 120/90-18 65R TT — это задняя шина для экстремального эндуро и мотокросса, предназначенная для использования на бездорожье и сертифицированная FIM. Она отличается сверхмягким компаундом для лучшего сцепления.
Размер 120/90-18
Индекс нагрузки/скорости 65R (нагрузка до 290 кг, скорость до 170 км/ч)
Тип (TL/TT) TT (камерная)
Норма слойности (PR) 4PR
Назначение: Шины разработаны для гонок класса экстремальный эндуро и ориентированы на бездорожье (соотношение дорога/грязь 10/90).
Сцепление: Обладают сверхмягкой и гибкой поверхностью, что обеспечивает великолепное сцепление с пересеченной местностью, грязью и камнями.
Протектор: Низкий и редкий рисунок протектора способствует хорошей самоочистке от грязи. Двойной ряд выступов предназначен для работы на пересеченной местности.
Компаунд: Стандартный компаунд обеспечивает баланс между сцеплением и износоустойчивостью.
Моторезина Kenda K778 Knarly 140/80-18 70R TT — это задняя шина для экстремального эндуро и мотокросса, предназначенная в первую очередь для езды по бездорожью. Она отличается сверхмягким компаундом и гибкой поверхностью, обеспечивающими отличное сцепление с различными типами грунта.
Ширина 140 мм
Высота профиля 80% от ширины
Диаметр диска 18 дюймов
Индекс нагрузки 70 (до 335 кг)
Индекс скорости R (до 170 км/ч)
Тип шины TT (камерная)
Слойность (PR) 4PR
Назначение: Идеально подходит для гонок класса экстремальный эндуро и мотокросса (MX/Off-road).
Универсальность: Хотя это резина двойного назначения, она адаптирована для использования на бездорожье в соотношении 90% бездорожье / 10% дорога.
Сцепление: Специальный сверхмягкий компаунд и реверсивный рисунок протектора обеспечивают великолепную сцепку на рыхлом, среднем, жестком грунте, глине и траве, а также стабильность как в сухую, так и в дождливую погоду.
Сертификация: Шины прошли сертификацию FIM, что подтверждает их соответствие стандартам для соревнований.
Моторезина Kenda K778 Enduro 140/80-18 70R TT — это шина для экстремального хард-эндуро, предназначенная в первую очередь для бездорожья и грязи. Она имеет сертификацию FIM и отличается сверхмягким компаундом для отличного сцепления с поверхностью.
Применение: Шина двойного назначения (MX/Off-road) с соотношением использования 10% дорога / 90% бездорожье. Оптимизирована для гонок класса экстремальный эндуро и имеет одобрение FIM.
Компаунд и конструкция: Обладает сверхмягкой и гибкой поверхностью, что обеспечивает великолепное сцепление с различными типами покрытий, как в сухую, так и в дождливую погоду. Задняя шина является реверсивной.
Конструкция: Пневматическая, камерного типа (TT).
Параметры:
Ширина: 140 мм.
Высота профиля: 80% от ширины.
Диаметр диска: 18 дюймов.
Индекс нагрузки/скорости: 70R (максимальная нагрузка 335 кг, максимальная скорость 170 км/ч).
Норма слойности (PR): 4PR.
Покупатели, заказывавшие эту шину, высоко оценивают ее свойства, особенно выделяя отличное сцепление на бездорожье. Шина разработана специально для обеспечения максимального сцепления на сложных участках трасс хард-эндуро.
Моторезина Kenda K778 Knarly 130/80-19 67R TT — это камерная шина для экстремального эндуро и мотокросса с упором на бездорожье (соотношение дорога/грязь 10/90). Она отличается сверхмягким и гибким компаундом для отличного сцепления.
Назначение: Шина двойного назначения, предназначенная в первую очередь для соревнований по экстремальному эндуро и мотокроссу (MX/Off-road).
Конструкция: Камерная (TT - Tube Type), диагональная.
Компаунд: Изготовлена из сверхмягкого и гибкого компаунда, который обеспечивает исключительное сцепление с пересеченной местностью, включая грязь, как в сухую, так и во влажную погоду.
Протектор: Имеет агрессивный реверсивный рисунок протектора, разработанный для максимального сцепления на бездорожье.
Сертификация: Прошла сертификацию FIM (Международной мотоциклетной федерации).
Индексы: Индекс нагрузки 67 (максимальная нагрузка до 307 кг), индекс скорости R (максимальная скорость до 170 км/ч).
Мотошина Kenda K779 Gauntlet 130/80-18 66R TT — это задняя шина для жесткого эндуро и мотокросса, разработанная для обеспечения отличного сцепления в условиях бездорожья.
Шина Kenda K779 Gauntlet специально разработана для соревнований по экстремальному эндуро и одобрена Международной федерацией мотоциклетного спорта (FIM). Она отличается агрессивным открытым рисунком протектора, который обеспечивает превосходную самоочистку от грязи и камней.
Назначение: Шины для мотокросса и эндуро.
Тип конструкции: Камерная (TT - Tube Type), камера в комплект не входит.
Индекс нагрузки: 66 (максимальная нагрузка 300 кг).
Индекс скорости: R (максимальная скорость 170 км/ч).
Слойность (PR): 4PR.
Пользователи и эксперты отмечают следующие особенности шины Kenda K779 Gauntlet:
Сцепление: Шина обеспечивает отличное сцепление благодаря широкому пятну контакта, что позволяет гонщикам использовать более низкое давление воздуха на различных поверхностях.
Износостойкость: Модель предлагает хороший баланс между сцеплением и износостойкостью.
Управляемость: Агрессивный протектор повышает стабильность мотоцикла на бездорожье.
Мотошина Kenda K779 Gauntlet Extreme 140/80-18 70R TT — это задняя камерная шина для соревнований по хард-эндуро, разработанная для обеспечения исключительного сцепления в экстремальных условиях бездорожья.
Шина Kenda K779 Gauntlet Extreme отличается сверхмягким составом компаунда и агрессивным рисунком протектора для максимального сцепления.
Типоразмер 140/80-18
Индекс нагрузки/скорости 70R (макс. нагрузка 335 кг, макс. скорость 170 км/ч)
Тип шины Камерная (TT - Tube Type)
Ось Задняя
Применение Хард-эндуро, мотокросс
Одобрение FIM Да
Сцепление в экстремальных условиях: Шина разработана с нуля для достижения отличного сцепления на бездорожье, особенно в условиях хард-эндуро.
Универсальность грунтов: Конструкция адаптирована для использования на рыхлом, среднем, жестком грунте, глине и траве.
Агрессивный протектор: Открытый агрессивный рисунок протектора обеспечивает превосходную самоочистку от грязи.
Широкое пятно контакта: Позволяет гонщикам использовать более низкое давление воздуха для улучшения контакта с поверхностью.
Баланс характеристик: Обеспечивает идеальный баланс между отличным сцеплением и износостойкостью на жестких поверхностях.
Мотошина Kenda K779 Gauntlet Enduro 140/80-18 70R TT — это задняя покрышка для хард-эндуро, одобренная FIM и отличающаяся агрессивным протектором для отличного сцепления на бездорожье.
Шина разработана для использования в экстремальных условиях и обеспечивает баланс сцепления и износостойкости.
Назначение: Хард-эндуро и экстремальные гонки.
Состав компаунда: Выпускается в различных компаундах, включая супермягкий (Extreme) и стандартный (Enduro), который обеспечивает высокую износостойкость на жестких поверхностях.
Рисунок протектора: Открытый, агрессивный рисунок протектора обеспечивает превосходную самоочистку от грязи и глины.
Применимость: Адаптирована для рыхлого, среднего, жесткого грунта, глины и травы.
Спецификации: Одобрена Международной мотоциклетной федерацией (FIM), высота грунтозацепов составляет 13 мм.
Конструкция: Пневматическая, камерная (TT - Tube Type), диагональная.
Индекс нагрузки/скорости: 70R (максимальная нагрузка 335 кг, максимальная скорость 170 км/ч).
Шины Kenda R18 для мотоциклов — надёжность, контроль и уверенность на дороге
Шины Kenda R18 для мотоцикла — выбор тех, кто ценит стабильность, сцепление и комфорт на каждом километре. Эта резина подходит для разных условий: от городского асфальта до просёлочных дорог. Она помогает байку точно реагировать на повороты руля, сохраняет управляемость даже на мокром покрытии и служит дольше благодаря усиленной конструкции и оптимизированному составу резиновой смеси.
Такие покрышки подойдут для самых разных типов техники — от дорожных мотоциклов и спортбайков до туристических и эндуро. Правильно подобранная резина делает мото безопаснее и предсказуемее: сцепление стабильное, износ равномерный, а тормозной путь сокращается даже при экстренном торможении. Именно поэтому Kenda остаётся одним из самых востребованных брендов среди мотоциклистов по всему миру.
В каталоге представлены мото шины R18 разных моделей и сезонов. Здесь можно купить покрышки нужного типа и размера по выгодной цене, выбрать комплект под свой стиль езды и сезон эксплуатации. Доставка осуществляется по Минску и всей Беларуси. Каждая позиция содержит фото, характеристики и рекомендации по подбору — чтобы вы могли легко подобрать шины, которые обеспечат вашему мотоциклу оптимальный баланс между сцеплением, управляемостью и долговечностью.
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈)
указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или
определённому рекламодателем (заказчиком).