В прошлом году был пригнан из Германии.
В процессе эксплуатации в прошлом сезоне были заменены: трос сцепления, реле регулятор генератора, аккумулятор, приводная цепь со звездами (DID).
К началу этого сезона мотоцикл полностью подготовлен.
Проверены зазоры клапанов (были в допуске согласно мануала), заменены свечи на иридиевые NGK и воздушный фильтр (Hiflo Filtro), очищены и отсинхронены карбюраторы с заменой манифолдов (Tuormax). Полностью пересыпана прогрессия на новых комплектующих (сальники, подшипники и втулки) OE Honda.
Ну и соответственно замена масла и фильтра.
В дополнение старый антифриз заменили на новый.
Все остальные расходники в хорошем состоянии. Вилка сухая, колодки и диски в норме.
Почему продаю?
Появилось желание сменить класс мотоцикла.
Ответственность за информацию, содержащуюся в объявлениях, несут их податели. Некоторые податели объявлений могут проявить недобросовестность в контактах с вами. Пожалуйста, будьте осторожны и предусмотрительны. Если вы столкнулись с недобросовестным отношением, обратитесь в службу поддержки, где вам постараются помочь.
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
