24 ноября в 01:57
105 (12 сегодня)
Артикул:
Минск
Характеристики
Главная передача
—
Цепь
Количество цилиндров
—
1
Цвет
—
Чёрный
Состояние
—
С пробегом
Пробег
—
120
Измерение пробега
—
мото ч.
Объем, см³
—
300
8 802 BYN
≈ 3 066 $
≈ 2 573 €
≈ 236 657 ₽
Показать телефон
Комплектация
Электростартер
Описание
Продаётся пушка гонка
Мотор zs177mm с инжектором
Замена масла каждые 15мч
Подвеска обслуживалась в SMT: масло каждые 20мч вилка, 40мч амортизатор. Стоят все новые расходники(напрявляйки, сальники, пыльники), в амортизаторе стоит поршень от WP Pro.
Установлены клапаны сброса давления.
Цепь стоит топовая DID ERVT, звезды не вытянуты
Новый аккумулятор на 7 ампер
Новые подшипники в прогрессии
Резина спереди Митас с19, сзади Петрошина 249
В комплекте:
Усиленные фрезерованные лапки тормоза и кпп
Пластиковые защитные крышки двигателя ОТОМ
Защита радиаторов EMX Tech
Защита картера EMX Tech
Фара стоковая(после покупки ей не пользовался, она полностью новая)
Доп комплект усиленного сцепления ОТОМ(купил про запас, но родное сцепление весьма живучее)
Блютуз адаптер для настройки инжектора(он настроен, хорошо работает и вмешательства не требует, но возможность покрутить настройки есть)
И прочие ништяки, которые шли с мотоциклом из коробки, такие как родные штатные пластиковые дефлекторы на радиаторы, комплект инструмента и что то там еще, не помню уже.
Мотоцикл весь смазан, обслужен, ничего с ним делать не требуется. Течей масла, люфтов, частей, которые вот вот уже на подходе нет. Заводится хорошо, едет еще лучше.
Курв он не видел, хвост не заламывался ни разу(ни одной белой полосы), подрамник и вся геометрия в целом идеал. Рама не ломалась и не варилась.
Я его любил, ухаживал, денег не жалел(по комплектации это, думаю, заметно). Продаю, потому что перешел на 2т.
Мотор zs177mm с инжектором
Замена масла каждые 15мч
Подвеска обслуживалась в SMT: масло каждые 20мч вилка, 40мч амортизатор. Стоят все новые расходники(напрявляйки, сальники, пыльники), в амортизаторе стоит поршень от WP Pro.
Установлены клапаны сброса давления.
Цепь стоит топовая DID ERVT, звезды не вытянуты
Новый аккумулятор на 7 ампер
Новые подшипники в прогрессии
Резина спереди Митас с19, сзади Петрошина 249
В комплекте:
Усиленные фрезерованные лапки тормоза и кпп
Пластиковые защитные крышки двигателя ОТОМ
Защита радиаторов EMX Tech
Защита картера EMX Tech
Фара стоковая(после покупки ей не пользовался, она полностью новая)
Доп комплект усиленного сцепления ОТОМ(купил про запас, но родное сцепление весьма живучее)
Блютуз адаптер для настройки инжектора(он настроен, хорошо работает и вмешательства не требует, но возможность покрутить настройки есть)
И прочие ништяки, которые шли с мотоциклом из коробки, такие как родные штатные пластиковые дефлекторы на радиаторы, комплект инструмента и что то там еще, не помню уже.
Мотоцикл весь смазан, обслужен, ничего с ним делать не требуется. Течей масла, люфтов, частей, которые вот вот уже на подходе нет. Заводится хорошо, едет еще лучше.
Курв он не видел, хвост не заламывался ни разу(ни одной белой полосы), подрамник и вся геометрия в целом идеал. Рама не ломалась и не варилась.
Я его любил, ухаживал, денег не жалел(по комплектации это, думаю, заметно). Продаю, потому что перешел на 2т.
Ответственность за информацию, содержащуюся в объявлениях, несут их податели. Некоторые податели объявлений могут проявить недобросовестность в контактах с вами. Пожалуйста, будьте осторожны и предусмотрительны. Если вы столкнулись с недобросовестным отношением, обратитесь в службу поддержки, где вам постараются помочь.
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
Также может вас заинтересовать
