Кастом из эндуро Honda XR650L как пособие для расширения сознания

Что рисует воображение при слове «кастом»? Пафосные, сверкающие хромом байки, хищные стритфайтеры… Но из любого правила бывают исключения.

Честно говоря, называть эту впечатляющую штуковину на базе Honda XR650L кастомом совершенно не хочется. То есть, конечно, сие — кастом, но в данном случае данное понятие имеет, так сказать, немного другой эмоциональный окрас. Парням из американской компании Classified Moto, очевидно, хотелось создать нечто оригинальное, при этом функциональное. Получилось!




За основу была взята Honda 1996 года рождения. Источником вдохновения послужил эндуро Yamaha BW200 из далекого прошлого на «мясистых» шинах. Основные новшества и метаморфозы — в шасси. Передняя вилка позаимствована у Yamaha WR250R 2014 года, маятник модифицирован и работает в паре с амортизатором Progressive Suspension. Что интересно, переднее колесо хондовское (снято с внедорожного трицикла ATC250R), а заднее… да-да, от нее, от Yamaha BW200. Передний тормозной диск предоставил эндуро Honda XL600R.



Со стилем все в порядке — к примеру, топливный бак от классического Honda CM185T пришелся ко двору и здорово украшает мотоцикл. Но этот проект, который обошелся своим создателям в 10 000 долларов, в первую очередь не для любования, а для езды. Потому-то создатели не жалеют ни единого цента, вложенного в неординарный байк. В общей сложности компания планирует продать порядка 15 таких аппаратов.

Информация взята с сайта moto-magazine.ru